Kļūdu kodu dekodēšana VAZ 2114 vadības panelī pašdiagnostikas laikā

Kad rodas problēmas VAZ iesmidzināšanas iekārtās, dekodēšanu var veikt, neapmeklējot servisu un izmantojot diagnostikas skeneri, kas ievietots OBD2 savienotājā. Lai to izdarītu, informācijas panelī ir īpaša poga ikdienas nobraukuma atiestatīšanai. To var izmantot, lai iespējotu ātru pašdiagnostiku. VAZ kļūdu kodi tiek parādīti starp VDO instrumentu paneļa indikatoriem apakšējā daļā, tajā pašā vietā, kur atrodas programmaparatūras versija.

8 un 16 vārstu motoriem kļūdas VAZ 2114 vai 2115, to kodi un dekodēšana ir identiski.

Saturs:

  • Kā veikt pašpārbaudi
  • Kļūdu kodi VAZ 2114
  • Biežākās kļūdas
  • Atiestatīt kļūdas

Kā identificēt kļūdas, veicot pašdiagnostiku

Ne visi zina, ka VAZ 2114 standarta programmaparatūrai ir funkcija, kas ļauj veikt neatkarīgu diagnozi bez īpašas iekārtas. Pēc sava principa pašdiagnostikas procedūra ir diezgan vienkārša un ļauj ātri dekodēt VAZ 2114 kļūdas, saskaņā ar kurām iedegas “motora pārbaudes” indikators. Lai to izdarītu, jums jāveic šādas manipulācijas:

Kā pareizi veikt VAZ 2114 pašdiagnostiku

  1. Izslēdziet aizdedzi un nospiediet un turiet pogu, kas ir atbildīga par odometra ikdienas nobraukuma atiestatīšanu.
  2. Pēc tam jums jāievieto atslēga slēdzenē un jāpārvērš pirmajā pozīcijā, lai ieslēgtu aizdedzi.
  3. Kad taustiņš ir pagriezts, atlaidiet odometra atiestatīšanas pogu. Uz degvielas mērierīces, spidometra un tahometra bultiņas vispirms pārvietosies maksimālajā pozīcijā un pēc tam atgriezīsies uz nulli.
  4. Vēlreiz jānospiež nobraukuma atiestatīšanas poga, un ierīcēs iedegsies programmaparatūras versija.
  5. Vēlreiz nospiežot pogu, panelī tiek parādīti automašīnas VAZ 2114 kļūdu kodi.

Šeit jūs varat sākt koda atšifrēšanu un identificēt iespējamos darbības traucējumus.

Kādi ir VAZ 2114 kļūdu kodi

Kļūdu noteikšana VAZ 2114, izmantojot odometru ar šādu pašdiagnostiku, ļaus noteikt elektronikas darbības traucējumus un dažādu motora sensoru darbības pārtraukumus. Tomēr atcerieties, ka kodi norāda tikai vienības un elektroinstalācijas ķēdes, tāpēc precīzi noteikt sadalījuma būtību būs iespējams tikai izjaucot un pārbaudot.

Detalizēta VAZ 2114 kļūdu kodu dekodēšana ir parādīta tabulā.

Kļūdas kodsAtkodēšanaKo tas saka
0Nav kļūduViss ir kārtībā
1Mikroprocesora kļūdaJums jāveic mirgošana
2Degvielas līmeņa sensora kļūda gāzes tvertnēJums jāpārbauda sensors, jāpievieno vadi vai jānomaina pats indikators
4Elektrotīklā atklāts augstspriegums - vairāk nekā 16 VPārbaudiet elektroinstalāciju
8Zema sprieguma vai nolietotas ģeneratora birstes, spriegums zem 8 VPārbaudiet elektroinstalāciju, akumulatora uzlādi, ģeneratoru (sprieguma regulatora birstes)
12Kļūda brīdinājuma lampas diagnostikas ķēdēTesta lampa nedarbojas pareizi, jums jāpārbauda vadi
13Skābekļa sensora signāla kļūdaĶēde ir salauzta, jums jāpārskata vads vai jānovērš skābekļa sensora darbības traucējumi
14Pārāk spēcīgs signāls no antifrīza temperatūras sensoraMotora pārkarsēta vai īssavienota temperatūras sensora shēma
15Pārāk vājš antifrīza temperatūras sensora signālsSlēgts DTOZH, pārbaudiet, ja nepieciešams, nomainiet
16Borta tīklā konstatēts augstspriegumsTīkla spriegums ir pārāk augsts, elektroinstalācija ir jāpārskata
17Borta tīklā konstatēts zemspriegumsUzlādējiet akumulatoru
19Nepareizs signāls no kloķvārpstas stāvokļa sensoraPārbaudiet un nomainiet DPKV
21Pārāk spēcīgs signāls no droseļvārsta stāvokļa sensoraTīkla slēgšana
22Pārāk vājš signāls no droseļvārsta stāvokļa sensoraĪssavienojums DPDZ ķēdē
23Spēcīgs signāls no ieplūdes gaisa temperatūras indikatoraĪssavienojums, pārbaudiet vadus
24Signāla pārraides no ātruma sensora kļūmesBojāti strāvas kodoli
25Vājš signāls no ieplūdes gaisa temperatūras indikatoraĪssavienojums, pārbaudiet vadus
27Pārāk spēcīgs impulss no CO kontrolieraCO sensors nomaiņai
28Pārāk vājš impulss no CO regulatora
33Spēcīgs signāls no masas gaisa plūsmas sensoraRemontējiet atvērto ķēdi vai īssavienojumu
34Vājš signāls no masas gaisa plūsmas sensora
35Tukšgaitas ātruma pārkāpumsIAC sensors nomaiņai
41Fāzes regulatora signāla kļūmesRemontējiet sensoru vai nomainiet sensoru
42Kļūda aizdedzes elektroniskās vadības ķēdēPārbaudiet elektroniskos aizdedzes vadus
43Klauvēšanas sensora signāla kļūdaKnock sensors nomaiņai
44Slikts gaisa / degvielas maisījumsSlikts gaisa / degvielas maisījums
45Bagātīgs gaisa / degvielas maisījums
49Vakuuma diagnostikas zudumsPārbaudiet vakuuma sistēmu
51EEPROM darbības traucējumiJums jāpārbauda vai jāveic mirgošana
52RAM darbības traucējumi
53No CO-potenciometra nav signālaNomainiet potenciometru
54No oktāna korektora nav signālaPārbaudiet klauvēšanas sensora vadu
55Maisījuma izsīkšana pie lielas motora slodzesPārbaudiet degvielas sistēmu
61Lambda zondes darbības traucējumi, nepieciešama nomaiņaIzņemiet, pārbaudiet lambda zondi, ja nepieciešams, nomainiet

Ātra VAZ 2114 kļūdu kodu dekodēšana ļaus jums neiet uz diagnostiku un ietaupīt naudu. Ir vērts uzskatīt, ka retos gadījumos kodi tiek pievienoti pašdiagnostikas laikā. Tā, piemēram, kļūda “8” var sastāvēt no diviem kodiem - “1” un “7”. Tādēļ jums rūpīgi jāaplūko kodi un jāpārbauda visu iespējamo VAZ 2114 opciju dekodēšana, ņemot vērā raksturīgās novirzes mašīnas darbībā.

Biežas kļūdas VAZ informācijas panelī un detalizēta to kodu dekodēšana

Kļūdas displejs "8" pašdiagnostikas laikā VAZ 2114

Ar vairāk nekā piecdesmit kļūdām, ko VDO instrumentu panelī izdeva VAZ iesmidzināšanas borta dators, visbiežāk ir:

  • 8;
  • 10;
  • 12;
  • 14.

Tādēļ mēs viņiem sniegsim detalizētāku dekodēšanu.

8. kods... VAZ 2114 kļūda “8” nozīmē, ka ir problēmas ar uzlādes līmeni un barošanas avotu. Visticamāk, akumulators ir izlādējies vai bojāti vadi. Problēma var būt arī ģeneratora suku nodilumā. Tāpēc, lai novērstu šo kļūdu, jums jāpārbauda / jānomaina otas un jāuzlādē akumulators.

10. kods... VAZ 2114 nav neatkarīga kļūdas koda “10”, jo tā ir kodu “2” un “8” summa. Šajā gadījumā jums jāpārbauda degvielas sensors un tam piemēroti vadi.

12. kods... Ar šiem četriem Vaz 2114 un 2115 12. kļūda notiek visretāk. Ko darīt šajā gadījumā? Jūs varat atiestatīt negatīvo spaili no akumulatora un atstāt to tur 10 minūtes. Ja kļūda atkal tiek parādīta, jums tā jānosaka ar skeneri un jāuzrauga elektroinstalācija.

14. kods... Kļūda “14” VAZ 2114 rodas, kad motors pārkarst vai pats dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors ir bojāts. Tad pirms kļūdas atiestatīšanas jums jāpārbauda šis sensors un dzesēšanas sistēma. Iespējams, termostats ir iestrēdzis, ventilators neieslēdzas vai DTOZH savienojumā bija atvērta ķēde.

Ja panelī rodas kļūda 14 vai 12, ir vērts aplūkot automašīnas simptomus, jo problēma var būt kaut kas cits - kļūda var izrādīties kodu “1” un “13” summa vai attiecīgi “4” + “8”.

Kā pats atiestatīt kļūdas

Video, kā atiestatīt VAZ 2114, 2115 kļūdas kodu

Pēc sastāvdaļu pārbaudes un remonta ir nepieciešams atiestatīt kļūdas. Principā to var izdarīt jebkurā laikā, pat nepārbaudot, ja vēlaties būt pārliecināts, vai tas nebija kļūdains.

Lai atiestatītu borta datora pašdiagnostikas kodus uz paneļa VAZ 2114, pēc programmaparatūras versijas un paša koda parādīšanas vēlreiz turiet pogu un turiet to 4-5 sekundes. Kļūdu kodu atiestatīšanas rezultātā VAZ 2114 inžektors parādīs “0”.

Šāda sistēma kļūdu kodu pārbaudei ir ne tikai VAZ 2113, 2114, 2115, bet arī 2110, 2111, 2112, Priora un Kalina modeļos.Kļūdu pārbaudes un atiestatīšanas princips ir līdzīgs.

Jaunākās publikācijas