Ko darīt, kad iedegas drošības gaisma?
Jebkura moderna automašīna ir aprīkota ar dažādu drošības aprīkojumu.
Kad iedegas šāda gaisa spilvena gaisma, tas skaidri norāda, ka spilveni pašlaik nedarbojas. Ikona var ne tikai pastāvīgi iedegties, bet arī mirgot, tāpat kā motora pārbaude, tādējādi norādot noteiktu kļūdas kodu drošības sistēmā.
Tātad vismaz viena gaisa spilvena klātbūtne ir kļuvusi par obligātu automašīnas atribūtu. Ja rodas problēmas ar šo sistēmu, vadītājs uz paneļa signalizē drošības spilvena lampa... Jebkurā automašīnā jūs varat atrast marķējumu “SRS”, kas atrodas kaut kur salona priekšpusē, kas ir saīsinājums no “Supplementary Restrain System” vai, kā tas izklausās krievu valodā “Deployed Security System”. Tas sastāv no noteikta skaita spilvenu, kā arī no tādiem elementiem kā:- drošības jostas;
- squibs;
- spriegošanas ierīces;
- trieciena sensori;
- elektroniska vadības sistēma tam visam, kas ir automašīnas drošības pamats.
VID sistēma, tāpat kā jebkura cita sarežģīta automobiļu vienība, var atteikties no noteiktas daļas sabrukšanas vai elementu attiecību uzticamības zaudēšanas dēļ. Tieši tā notika ar jums, ja uz paneļa iedegās drošības spilvena gaisma, kuras indikators dažādos automašīnu modeļos atšķiras.
Kāpēc uz paneļa iedegas gaisa spilvena gaisma?
Ja iedegas drošības spilvena lukturis, tas nozīmē, ka kaut kur ir notikusi kļūme, un problēma var attiekties ne tikai uz pašiem gaisa spilveniem, bet arī uz jebkuru citu borta drošības sistēmas elementu.
Ja nav bojājumu, ieslēdzot aizdedzi, iedegas drošības spilvena lampa un mirgo sešas reizes. Ja sistēmā viss ir normāli un tā ir labā darba stāvoklī, indikators pēc tam automātiski izdziest līdz nākamajam motora palaišanai. Ja ir problēmas, atliek sadedzināt. Sistēma sāk pašdiagnostiku, nosaka kļūdas kodu un ieraksta to atmiņā.
Pēc pirmās pārbaudes pēc neilga laika sistēma atkārtoti testē savus elementus. Ja bojājums tika konstatēts kļūdaini vai darbības traucējumu simptomi izzuda, diagnostikas modulis izdzēš iepriekš ierakstīto kļūdas kodu, lampiņa nodziest un iekārta darbojas normāli. Izņēmums ir gadījumi ar kritisku traucējumu noteikšanu - sistēma savus kodus glabā ilgtermiņa atmiņā un neizdzēš.
Iespējamie darbības traucējumi
Ja uz paneļa ir srs, problēma noteikti pastāv. Mūsdienu automašīnu ražotāji ir ļoti atbildīgi par vadītāja un pasažieru drošības organizēšanu, tāpēc par to atbildīgās ierīces tiek uzskatītas par visuzticamākajiem un bez traucējumiem gandrīz jebkura auto elementiem. Tas ir, ja drošības spilvens ir ieslēgts, jums nevajadzētu domāt par iespējamu drošības pārvaldības problēmu, bet sākt meklēt problēmu, jo tā, visticamāk, pastāv.
Ja deg jūsu spilvena gaisma, tas var norādīt uz kādu no šīm problēmām:
- jebkura sistēmas elementa integritātes pārkāpums;
- signālu apmaiņas pārtraukšana starp sistēmas elementiem;
- problēmas ar kontaktiem durvīs, kas visbiežāk rodas pēc to remonta vai nomaiņas; pietiek tikai aizmirst pieslēgt vienu savienotāju, un jums jau ir pastāvīgi ieslēgti srs;
- šoka sensora mehāniski bojājumi;
- īssavienojums vai elektroinstalācijas bojājums starp jebkuru drošības sistēmas daļu;
- drošinātāju kļūmes, problēmas ar signālu pāreju savienojuma vietās;
- mehāniski vai programmatūras bojājumi drošības sistēmas vadības blokā;
- sistēmas integritātes pārkāpums trauksmes elementu uzstādīšanas rezultātā;
- neuzmanīga sēdekļu nomaiņa ir arī iemesls, kāpēc deg spilvena lukturis, jo ir bojāti vadi un savienojumi, kas tur iet garām;
- gaisa spilvenu atjaunošana pēc to iedarbināšanas, neatsakot no vadības elektroniskā bloka atmiņas;
- pretestības vērtības pārsniegšana uz viena no spilveniem;
- kritiski zems spriegums borta elektrotīklā; ja jūsu drošības spilvens ir ieslēgts tieši šī iemesla dēļ, vienkārši nomainiet akumulatoru;
- pārsniedz gaisa spilvenu vai spilventiņu darbības laiku, visbiežāk līdz desmit gadiem;
- amatieru veiktā skaņošana, kas var izraisīt elektroinstalācijas vai sensoru integritātes pārkāpumu;
- sensoru mitrināšana automašīnas mazgāšanas dēļ;
- nepareiza akumulatora nomaiņa.
Turklāt gaisa spilvena lukturis var iedegties nepareizas stūres rata nomaiņas dēļ, jo tur ir jāatceras par pašu drošības spilvenu un citiem aizsargsistēmas elementiem, kas atrodas pie stūres vai tā tiešā tuvumā.
Problēmu novēršana
Kad srs ir ieslēgts, ir nepieciešama stingri pārbaudīta darbību secība:
- pirmkārt, sistēma darbojas pati - pārbauda tās darbību, kad tiek ieslēgta aizdedze, kad tiek atklāta kļūda, tā pieraksta savu kodu;
- tad ienāk mehāniķis - viņš nolasa kodu un nosaka bojājuma cēloni;
- sistēmu pārbauda ar specializētu diagnostikas aprīkojumu;
- notiek remontdarbi;
- tiek atjaunināta vadības ierīces atmiņa.
Autors: Ivans Matieshins