Automašīna: Toyota Tercel EL41, mēs nomainīsim zobsiksnu.
Pirmkārt, jums ir jānoņem siksnas no gaisa kondicioniera, stūres pastiprinātāja sūkņa un ģeneratora.
Kad siksnas tiek noņemtas, mēs sākam atskrūvēt skriemeļa skrūves, tās ir četras, pēc tam, kad skriemelis ir noņemts, tagad mums ir jāatskrūvē piedziņas skriemeļa centrālā skrūve. Viss tiek darīts uzmanīgi, jo jūs varat nejauši pagriezt kloķvārpstu. Ja jums ir manuālā pārnesumkārba, tad mēs ieslēdzam jebkuru pārnesumu, un, ja automātiskā pārnesumkārba, tad jums būs jāmeklē slots, tas atrodas aiz motora spararatā, tas ir paredzēts šķidruma sakabes noņemšanai.
Montāžas skrūves ir paredzētas atskrūvēšanai ar īpašu ierīci, taču tās var viegli atskrūvēt ar pogu. Mēs sākam noņemt piedziņas skriemeli, izmantot stiprinājuma sviru vai arī varat izmantot īpašu puller.
Noņemot zobsiksnas pārsegu, jums jābūt uzmanīgam, lai nejauši nesaplīstu plastmasu, pēc pārsega jānoņem spriegošanas veltnis, "sliņķis" un pati zobsiksna.
Uzstādot jostu, pārliecinieties, ka sprauga ir horizontāli uz augšu. Tagad mēs nedaudz pārvietojam spriegošanas veltni pa kreisi.
Kad josta ir uzstādīta, ass skrūve ir jāatbrīvo.
Pagrieziet kloķvārpstu apmēram ceturtdaļu pagrieziena, lai pievilktu zobsiksnu. Tad mēs pievelciet skrūvi un veicam divus pagriezienus ar kloķvārpstas skriemeļu, tas pārbaudīs jostas stabilitāti. Tagad mēs atkal uzlikām vāku, jostas, visu, ko jūs noņēmāt.
