Kā bezkontakta aizdedzes sistēmu uzstādīt klasiskajā (VAZ 2101

Sakarā ar klasisko automašīnu VAZ 2101 - 2107 parasto kontaktdedzes biežiem darbības traucējumiem, to īpašnieki dod priekšroku bezkontakta elektroniskajai aizdedzei (BSZ). Tam ir acīmredzamas un praktiskas priekšrocības - vienkāršība un ērta uzstādīšana.

BSZ uzstādīšana

Bezkontakta aizdedze, kas uzstādīta VAZ, ļaus aizmirst par tādām problēmām kā kontaktu oksidēšanās un vibrācija, kontaktu un slēdža izcilņa nodilums un citas.

Skatīt vairāk

Tagad pāriesim pie vissvarīgākā - BSZ izvēles un uzstādīšanas uz VAZ Classic. Vislabāk ir izvēlēties bezkontakta aizdedzes komplektu, kas ražots Krievijā, proti, Stary Oskol pilsētā. Kastē ir spole, slēdzis, vadu stiprinājumi un sadalītājs.

BSZ iepakojuma ārējais skats

Klasisks elektroniskās aizdedzes komplekts

BSZ komplekts VAZ 2101 - 07 automašīnām

Saskaņā ar daudzām atsauksmēm internetā, šis komplekts VAZ 2101, 2106, 2105 un 2107 ir atzīts par vienu no labākajiem. Vienīgais negatīvais ir augstā cena. Turklāt pirms pirkšanas jums ir jāpārliecinās, kurš motora bloks jums ir. 1.6 un 1.5 motoriem ir nepieciešams izplatītājs ar numuru 38.3706, 1.2 un 1.3 (šo motoru bloka augstums ir mazāks, un paša izplatītāja vārpsta ir mazāka) - 38.3706-01.

Lai instalētu, mums ir nepieciešams:

urbt;
urbt;
pāris pašvītņojošu skrūvju;
atvērta uzgriežņu atslēga uz "13";
kontaktligzdas vai kastes uzgriežņu atslēgas "8" un "10";
taustiņš "38".

Dažiem dzinējiem ir standarta montāžas vieta, taču slēdzis jums būs jāpiestiprina pašam.

Bezkontakta elektroniskās aizdedzes nomaiņa ar VAZ 2101-2107

Izmantojot atslēgu 38, atskrūvējiet sprūdrata uzgriezni, līdz kloķvārpstas skriemeļa un motora pārsega zīmes sakrīt, tas ir, jums jāiestata dzinējs uz atzīmi "TDC".
Obligāti jāatceras izplatītāja atrašanās vieta un pats slīdnis; jauns izplatītājs jānovieto tajā pašā pozīcijā.
Ir jāatceras vadi, kas piestiprināti pie spoles ar atzīmi B +. Tad to var atritināt un noņemt.
Pēc tam, kad mums ir nepieciešama atslēga 13, sadalītāja slēdzenes uzgrieznis tiek atskrūvēts, pēc tam mēs to noņemam. Jums jābūt uzmanīgam, lai nezaudētu starpliku.
Tad jums jānostiprina slēdzis un jāpiestiprina melnā stieple "pie zemes".
Uzstādiet un piestipriniet spoli pie ķermeņa. Standarta vadi ir savienoti ar atbilstošajiem spailēm.
Vadi no slēdža, kas parāda "+" atzīmi līdz attiecīgajam terminālim, otrais vads attiecīgi līdz terminālim ar zīmi "-".
Pēc sadalītāja uzstādīšanas bloķēšanas uzgrieznis nav pilnībā pievilkts.
Slēdža vadiem jābūt savienotiem ar izplatītāju.
Pēc tam tiek pārbaudīts izplatītāja un slīdņa stāvoklis, tiek uzlikts pārsegs un vadi tiek savienoti secībā 1-3-4-2.
Arī, uzstādot BSZ, iesācēji šajā biznesā var pieļaut elementāras kļūdas, piemēram, piemēram: savienot spoli ar sajauktiem vadiem. Tāpēc pirms sākšanas pārbaudiet visu.
Pēc tam, kad viss ir salabots, jūs varat iedarbināt motoru un sākt regulēt aizdedzi, to var noregulēt "pēc auss". Bet, protams, labāk ir izmantot stroboskopu.