TOMAHAWK 9010 trauksmes sistēmas uzstādīšana pats. Kā pareizi uzstādīt un pieslēgt trauksmi Tomahawk 9010

Šajā rakstā mēs aplūkosim, kā patstāvīgi uzstādīt trauksmi TOMAHAWK 9010.

Parasti trauksmes signāla uzstādīšana sākas ar pārsega atvēršanas sensoru un raga uzstādīšanu.

Kapuces atvēršanas sensora uzstādīšana

Rags bieži tiek piestiprināts pie jebkura droseļvārsta skrūves. Lai uzstādītu sensoru, mēs izmantosim tehnoloģisko atveri zem pārsega vāka.

Pēc kapuces sensora uzstādīšanas mēs sākam veidot pieskārienu ar savienojuma mikroshēmu, tas tiek darīts, lai vēlāk to varētu savienot ar temperatūras sensoru. Tagad mums jāpievelk elektroinstalācija caur gumijas pāreju, šajā pārejā ir standarta iejūgs. Zem pārsega jums jāizstiepj oranži pelēkas un pelēkas stieples.

Bagāžnieka sensora savienojums

Nākamais uzstādīšanas solis ir vadu pievienošana bagāžnieka sensoram. Mēs izmantojam standarta sensoru. Lai paņemtu sensoru, mums jāatrod zilais vads uz bagāžnieka lampas un tam jāpielodē vads, kas stiepsies gar kreiso slieksni.

Pēc tam jūs varat sākt savienot vadības releju bagāžnieka un centrālās bloķēšanas atvēršanai. Lai to izdarītu, jums jāatrod multiplekss, tam jābūt drošinātāju kastes aizmugurē, aiz cimdu nodalījuma, tas izskatās kā maza plakana kaste. Lai to nokļūtu, jums būs jānoņem drošinātāju kārba, neaizmirstiet atvienot visus savienotājus, tiklīdz tie ir atvienoti, jūs varat noņemt bloku.

Signalizācijas uzstādīšana TOMAHAWK 9010

Tagad mēs to pagriežam un mēs redzam to pašu multipleksu, kas mums nepieciešams, uz kura atrodas centrālās bloķēšanas relejs, kā arī attālo bagāžnieka atveri.

Lai noņemtu vākus, jums ir jāizskrūvē četras pašvītņojošās skrūves. Lai izvestu multipleksu no turienes, jums būs jāsamazina bloks uz pusi.

Izmantojot skrūvgriezi, aizbīdņi tiek viegli iebīdīti un iekārta tiek atvienota.

Centrālās bloķēšanas savienojums

Dēlī jums ir jālodē vadi uz kontaktiem, kas ir atbildīgi par durvju atvēršanu un aizvēršanu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka 1. un 2. punkts ir atbildīgs par durvju aizvēršanu un atvēršanu, bet 3. punkts ir atbildīgs par bagāžnieka bloķēšanu.

Tagad jums ir jāizveido caurums multipleksā, lai izvilktu vadus.

Signalizācijas ierīces uzstādīšana

Tagad mēs sākam demontēt centrālo konsoli, lai izveidotu vietu galvenā trauksmes bloka uzstādīšanai:

Ieteicams nekavējoties noņemt no bloka tos vadus, kas nav vajadzīgi:

Zils - sarkans (durvju sensora pozitīvā vadība);
Dzelteni melns (1 papildu kanāls);
Dzelteni zils (3 papildu kanāls);
Zils (salona apgaismojums);
Melns sarkans (IGN3);
Violets (anti-HI-JACK poga);
Dzeltensarkans (2 papildu kanāls);
Melnbalta (izvēles slēdzene).

Tagad mēs noņemam vadības paneli un lodējam zilo vadu ar melnu joslu uz eļļas spiediena sensora vadu.

Pēc tam pievienojiet LED, kas ieslēgsies, kad durvis tiks atvērtas. Tālāk mēs izjaucam paneli un pielodējam vadu pie katoda. Mēs sākam izlikt norādes.

Šis vads savienojas ar zili-melno, kas atrodas uz paša trauksmes bloka. Viss, paneli var ievietot vietā. Tagad uz aizdedzes bloķētāja bloka mēs meklējam balti sarkanu elektroinstalāciju - pastāvīgu plusu, jums ir jālodē sarkanais vads, kas nāk no signalizācijas strāvas savienotāja uz to. Melnbaltā elektroinstalācija ir atbildīga par starteri, jums tas jāēd un jāuzņem saskaņā ar shēmu.

Neaizmirstiet pielodēt tam diode, lai izvairītos no pašindukcijas. Uz slēdzenes ir arī melna un dzeltena stieple - šī ir ieslēgta aizdedze, IGN1 tam ir pielodēts. Melns un dzeltens plāns vads ir atbildīgs par ACC; jums ir jāpielodē zils vads. Zaļā stieple IGN2 ir pielodēta pie sarkanmelnās stieples.

Tagad iegūtās zirglietas ir savītas ar izolācijas lenti kopā ar releju un savienotas ar trauksmi. Tagad mēs to pielodējam pie pagrieziena releja, tas atrodas aiz neliela cimdu nodalījuma pa labi no stūres.