Daudzi automašīnu īpašnieki saskaras ar veco sarūsējušo vai iestrēgušo uzgriežņu atskrūvēšanas problēmu ne tikai remontējot šasiju, bet arī bieži strādājot ar izplūdes sistēmu.
Un tas viss attiecas uz mitrumu, kas nokļūst uz skrūvju un uzgriežņu virsmas, oksidē dzelzi un sāk saplūst ar skrūvju materiālu, un, ja runa ir par izplūdes kolektora skrūvēm, tad šo lietu saasina augsta temperatūra. Šādu uzgriezni bieži nav iespējams atskrūvēt ar uzgriežņu atslēgu - lielu pūļu pielietošana noved pie skrūves vai tapas iznīcināšanas. Bet dažreiz ir svarīgi vienkārši atvienot šādu savienojumu, nesabojājot sarūsējušo un iestrēgušo skrūvi vai matadatu.
Šodien es jums pastāstīšu par to, kā es tiku galā ar šo problēmu, nomainot izplūdes sistēmu automašīnai GAZ 31105.
Visi remontdarbi jāveic ar aukstu motoru, pretējā gadījumā darba laikā jūs varat sadedzināt.Volga izplūdes sistēmas demontāžas procedūra:
- Mēs braucam ar automašīnu līdz pārbaudes bedrei.
- Līdzi ņemam atslēgas "12", "13", "14", caurspīdīgu šķidrumu sarūsējušu un iestrēgušu uzgriežņu atbrīvošanai ar skrūvēm un āmuru.
- Mēs atveram pārsegu un, lai viegli piekļūtu, noņemiet gaisa filtra korpusu.
- Mēs notīra visas locītavas no netīrumiem, piesitam tām ar āmuru un apstrādājam ar smērvielu, es izmantoju UNI-M, jo atšķirībā no vairuma līdzīgu produktu tajā ir arī smērvielas - cieto smērvielu suspensija minerāleļļā. Pēc šādas apstrādes mēs gaidām 10-15 minūtes, līdz šis šķidrums iekļūst locītavās. Ja savienojums pēc tam nepadodas, jums vēlreiz jāapsmidzina un jāgaida.
- Pēc tam atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina izplūdes cauruli pie motora izplūdes kolektora.
Notīrīja ceļu.
Es apstrādāju ar taukiem.
Es atskrūvēju skrūvi pie kolektora stiprinājuma
- Vispirms noņemiet galveno rezonatoru: ar atslēgu uz "12" atskrūvējiet skrūves uzgriezni, kas rezonatora izplūdes cauruli piestiprina pie balstiekārtas, un pēc tam noņemiet skrūvi.
- Mēs atskrūvējam pāris uzgriežņus, noņemam skavu un tās kāpnes.
- Pēc tam ar āmuru pieskaramies rezonatora ieejai, lai atbrīvotu savienojumu. Jums jānoņem rezonators ar šūpošanos un pagriešanu pa asi. Lai vienkāršotu procesu, mēs iesmidzinām arī Uni-M krustojumu.
Izplūdes kolektora stiprinājuma skrūve pēc UNI-M apstrādes.
Instruments, kas man palīdzēja, atlaižot iestrēgušās skrūves.
Trokšņa slāpētāja noņemšana uz Volga 31105
- Atskrūvējiet 2 skrūves, kas nostiprina starpcauruli pie izpūtēja.
- Mēs noņemam skavu un skavas pakāpienu kāpnes tāpat kā noņemot galveno rezonatoru.
- Mēs atskrūvējam skrūvi, kas piestiprina izpūtēju pie kronšteina.
- Pēc analoģijas mēs noņemam izpūtēju, jo mēs noņemām galveno rezonatoru.
- Mēs uzstādām jaunu izpūtēju un saliekam visu apgrieztā secībā.
Es vēlos arī pievienot sev sekojošo: lai atskrūvētu visas sarūsējušās un iestrēgušās skrūves, man vajadzēja mazāk nekā UNI-M cilindru, ar tās palīdzību es bez īpašām grūtībām atskrūvēju visus uzgriežņus. Tas satur arī korozijas inhibitorus un smērvielas, kas aizsargā skrūves no oksidēšanās un ievērojami atvieglo turpmāko atskrūvēšanu, kā arī plastmasas cilindru - tas nesasaldē rokas aukstumā.
Montējot, ieteicams cauruļu savienojumus noblīvēt ar termo-hermētiķi, bet vītņotos savienojumus - ar kādu augstas temperatūras smērvielu vai pastu, lai turpmākās demontāžas laikā nebūtu problēmu. Piedāvātais materiāls (?): Ženija Birjukova
