Dīzeļdegvielas inžektoru piedevas ļauj tos notīrīt, kas savukārt nodrošina stabilāku motora darbību visos režīmos, automašīnas dinamisko īpašību palielināšanos un degvielas patēriņa samazināšanos. Sprauslu tīrīšanas process jāveic regulāri. Turklāt to var izdarīt gan ar to demontāžu, gan arī bez tā. Otrajā gadījumā dīzeļdegvielas inžektoru tīrīšanai tiek izmantotas īpašas piedevas, kuras degvielas vietā vai kopā ar tām tiek izvadītas caur to sprauslām, tajā pašā laikā noņemot oglekļa nogulsnes, kas pakāpeniski veidojas uz sprauslu virsmas.
Saturs:
- Kā lietot piedevas
- Vai ir jēga izmantot piedevas
- Populāru sprauslu tīrīšanas līdzekļu saraksts
- Citi efektīvi tīrīšanas līdzekļi
Automašīnu veikalu sortimentā ir diezgan liela piedevu izvēle dīzeļa inžektoru tīrīšanai. Turklāt tos iedala profesionālos (izmanto specializētajos autoservisos), kā arī parastajos, kas paredzēti parasto automašīnu entuziastu lietošanai. Pirmais veids, kā likums, nozīmē papildu aprīkojuma izmantošanu, tāpēc tas nav tik plaši izplatīts (lai gan dažos gadījumos tiek izmantotas profesionālas piedevas kā parasti). Otrs piedevu veids dīzeļdegvielas iesmidzinātājiem ir kļuvis plašāk izplatīts, jo šādus līdzekļus parastie automašīnu īpašnieki var izmantot garāžas apstākļos. Zemāk sniegtais materiāls sniedz populāru piedevu nekomerciālu rangu, pamatojoties uz pārskatiem un testiem, kas atrodami internetā.
| Tīrīšanas piedevas nosaukums | Īss apraksts un funkcijas | Iepakojuma tilpums, ml / mg | Cena uz 2018./2019. Gada ziemu, rubļi |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly Diesel-Spulung sprauslu tīrīšanas līdzeklis | Viens no populārākajiem tīrīšanas līdzekļiem degvielas sistēmas elementiem, īpaši dīzeļa inžektoriem. Tas ļoti labi attīra detaļas, samazina toksiskumu izplūdes gāzēs, samazina degvielas patēriņu un atvieglo motora iedarbināšanu aukstumā. Tādējādi piedevas ielejas temperatūra ir -35 ° C, kas ļauj to izmantot pat ziemeļu platuma grādos. Šo tīrīšanas līdzekli var izmantot kā tiešu skalošanu, lai notīrītu statīva sprauslas, kā arī kā profilaktisku līdzekli. Lai to izdarītu, jums ir jāatvieno degvielas sistēma no tvertnes, un dīzeļdegvielas vietā izmantojiet piedevu, kas izskalo sistēmu. | 500 | 800 |
| Veinas dīzeļdegvielas sistēmas attīrīšana | Šī piedeva ir profesionāls rīks, kas jāizmanto kopā ar īpašu skalošanas statīvu, tāpēc diez vai tas ir piemērots parastajiem automašīnu īpašniekiem, kuri automašīnu remontē garāžā. Tomēr šim rīkam ir ļoti liela ietekme, un to noteikti ieteicams iegādāties meistariem, kuri strādā autoservisā un kuri pastāvīgi nodarbojas ar dīzeļdegvielas sistēmu tīrīšanu. Tīrīšanas līdzekli var izmantot ar jebkuru dīzeļdzinēju. | 1000 | 640 |
| Dīzeļa inžektoru tīrītājs Hi-Gear Diesel Plus ar ER | Šī rīka atšķirīgā iezīme ir metāla kondicioniera klātbūtne tā sastāvā ar apzīmējumu ER. Šī savienojuma uzdevums ir palielināt degvielas eļļošanas īpašības, tas ir, samazināt berzi, kas izraisa detaļu, jo īpaši augstspiediena sūkņa, berzes resursa palielināšanos. Šī piedeva ir tīri profilaktiska, un to pievieno degvielas tvertnei pirms nākamās degvielas uzpildīšanas. Ražotājs norāda, ka profilaktiska tīrīšana ar šo produktu jāveic ik pēc 3000 kilometriem no automašīnas brauciena.Piedeva var samazināt degvielas patēriņu par 5 ... 7%. | 237 ml; 474 ml. | 840 rubļi; 1200 rubļu. |
| Dīzeļdegvielas inžektoru tīrīšanas līdzeklis Abro Diesel Injector Cleaner | Tā ir ļoti koncentrēta piedeva, kas paredzēta dīzeļdegvielas sistēmas elementu, īpaši inžektoru, tīrīšanai. Aizsargā metāla daļas no korozijas, noņem sveķainas nogulsnes un oglekļa nogulsnes, veicina vienmērīgu dīzeļdzinēja darbību, palīdz to viegli iedarbināt aukstā laikā. Var izmantot ar jebkuru dīzeļdzinēju. Tas ir profilaktisks līdzeklis, tas ir, piedeva tiek pievienota tvertnei pirms degvielas uzpildīšanas. Tiek atzīmēts, ka šo rīku izmanto ne tikai automašīnu īpašnieki, bet arī kravas automašīnu, autobusu un speciālo transportlīdzekļu vadītāji. Ļoti ekonomisks un diezgan efektīvs rīks. | 946 | 500 |
| Trīs līmeņu degvielas sistēmas tīrītājs Lavr ML100 DIESEL | Vēl viens profilaktisks tīrīšanas līdzeklis. Iepakojums sastāv no trim kārbām, no kurām katra jālej secīgi pēc tam, kad iepriekšējais sastāvs ir patērēts kopā ar degvielu. Zemāk ir instrukcija. Tīrīšanas līdzekli var izmantot ar jebkuru dīzeļdzinēju. Ražotājs norāda, ka rīks nav jālieto pastāvīgi, bet tikai regulāri, aptuveni ik pēc 20 ... 30 tūkstošiem automašīnas nobraukto kilometru. Tas ļoti labi attīra degvielas sistēmas elementus, jo īpaši sprauslas. Tomēr ir lietderīgi to izmantot, ja degvielas sistēma vēl nav ļoti netīra, tas ir, profilakses nolūkos. Maz ticams, ka šis rīks tiks galā ar veciem un žāvētiem netīrumiem. | 3×120 | 350 |
Kā izmantot piedevas dīzeļa inžektoru tīrīšanai
Parasti tiek izmantoti dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzekļi, tos neizjaucot. Šī pieeja ir saistīta ar mazgāšanas procesa atvieglošanu un līdz ar to iztērēto pūļu un līdzekļu samazināšanos. Tomēr šo iemeslu dēļ šādu tīrīšanu var saukt par profilaktisku, jo tas neglābs jūs no ļoti spēcīga piesārņojuma. Tāpēc piedevu ieteicams lietot dīzeļdegvielas inžektoru pastāvīgai mazgāšanai, bet profilakses nolūkos.
Tvertnes noņemšana no sistēmas un savienošana ar piedevu
Ir trīs veidi, kā izmantot piedevas dīzeļa inžektoru tīrīšanai. Pirmais ir tā saucamā degvielas tvertnes likvidēšana. To uzskata par visefektīvāko, bet arī visgrūtāk izpildāmo. Metodes būtība ir atvienot ienākošās un izejošās degvielas vadus no tvertnes un tā vietā savienot tos ar tvertni, kurā atrodas norādītā piedeva. Tomēr tas jādara, izmantojot īpašu tehnoloģiju, jo īpaši izmantojot caurspīdīgas šļūtenes un papildu degvielas filtru, lai netīrumi neiekļūtu sistēmā.
Otrā lietošanas metode ir piedevas ielešana degvielas filtrā. Tas nozīmē arī daļēju degvielas sistēmas analīzi. Tātad piedeva jālej degvielas filtrā un jāļauj motoram kādu laiku darboties tukšgaitā (precīzs daudzums norādīts norādījumos par konkrētu instrumentu). Tomēr šajā gadījumā ir ļoti ieteicams pēc šādas procedūras nomainīt motoreļļu, kā arī degvielas un eļļas filtrus. Tāpēc šī metode nav pārāk populāra autobraucēju vidū. To var izmantot, piemēram, ja automašīnas īpašnieks tuvākajā laikā plāno nomainīt motoreļļu. Efektivitātes ziņā šo metodi var arī ierindot otrajā vietā.
Trešā metode ir vienkāršākā, bet arī vismazāk efektīva. Tas ietver dažu efektīvu dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzekļu pievienošanu tieši degvielas tvertnei, sajaucot to ar dīzeļdegvielu. Tālāk iegūtais maisījums dabiski nonāk degvielas sistēmā (caurules, augstspiediena sūknis, inžektori), un tiek veikta atbilstoša tīrīšana.Tāpēc piedevas, kas pieder šai kategorijai, var attiecināt ne tikai uz inžektora tīrīšanas līdzekļiem, bet arī uz vispārējiem degvielas sistēmas tīrīšanas līdzekļiem.
Attiecīgi, izvēloties konkrētu piedevu, jāpievērš uzmanība ne tikai tās efektivitātei, bet arī lietošanas metodei. Kā liecina prakse, visefektīvākā metode ir barošanas atvienošana no degvielas tvertnes. Šajā gadījumā tiek notīrīti ne tikai paši inžektori, bet arī citi degvielas sistēmas elementi. Arī daudzi autobraucēji ielej (pārvietojas ar velosipēdu) piedevas degvielas filtrā. Šo metodi izmanto gan vieglo automašīnu, gan komerciālo transportlīdzekļu (vieglo kravas automašīnu, mikroautobusu utt.) Īpašnieki.
Ja izmantojat tīrīšanas piedevas
Kā minēts iepriekš, dīzeļdegvielas inžektoru tīrīšanas piedevas drīzāk ir profilaktisks līdzeklis. Lai gan vairumā gadījumu, kad uz sprauslām nav daudz oglekļa nogulumu, tos var izmantot tieši kā tīrīšanas līdzekļus. Tomēr to izmantošanas smalkums ir to regulāra lietošana. Konkrētā nobraukuma vai laika vērtība papildus tiek norādīta konkrēta rīka instrukcijās. Ja sprausla ir ļoti netīra, tad maz ticams, ka tai palīdzēs tīrīšanas piedeva. Īpaši progresīvos gadījumos (piemēram, ja caur degvielu praktiski netiek piegādāta degviela), ir nepieciešams demontēt norādīto vienību, kā arī ar papildu aprīkojuma un instrumentu palīdzību diagnosticēt dīzeļa inžektoru un, ja iespējams, notīrīt to.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka lielākā daļa dīzeļa inžektora tīrīšanas piedevu ir ļoti toksiskas. Tāpēc viss darbs ar viņiem jāveic svaigā gaisā vai telpā ar labu piespiedu ventilāciju. Vēlams strādāt arī ar gumijas cimdiem, izvairoties no saskares ar ādu. Tomēr ādas gadījumā to var ātri nomazgāt ar ūdeni, un tas nekaitēs. Bet noteikti Neļaujiet piedevai iekļūt mutes dobumā! Tas ir ļoti kaitīgs cilvēka ķermenim un draud ar smagu saindēšanos!Kā liecina prakse un daudzas automašīnu īpašnieku atsauksmes, tīrīšanas piedevu izmantošanai dīzeļa inžektoriem vairumā gadījumu ir pozitīvs rezultāts. Jebkurā gadījumā no to izmantošanas noteikti nebūs negatīvu seku. Galvenais, kas jāatceras, ir stingri ievērot ieteikumus, kas sniegti norādījumos par konkrēta produkta lietošanu. Tāpēc tīrīšanas piedeva būs noderīgs papildinājums jebkura "dīzeļa operatora" autoķīmijas kolekcijai.
Populāro tīrīšanas piedevu vērtējums
Pašlaik dīzeļa inžektoriem ir neliela tīrīšanas piedevu izvēle, un tas ir saistīts ar faktu, ka autobraucēji parasti izvēlas tīrīt visu degvielas sistēmu, nevis tikai pašus inžektorus. Tomēr, lai to izdarītu, tiek izmantoti vairāki populāri rīki. Šis ir populārāko piedevu dīzeļdzinēju inžektoru tīrīšanai un skalošanai novērtējums, pamatojoties tikai uz autobraucēju atsauksmēm, kā arī viņu testiem.
Liqui Moly Diesel-Spulung sprauslu tīrīšanas līdzeklis
Liqui Moly Diesel-Spulung ir izgatavotāja pozīcijā kā dīzeļdegvielas sistēmu skalošana, kā arī dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzeklis. Šis sastāvs ir viens no visefektīvākajiem un izplatītākajiem autobraucēju vidū, kuru automašīnas ir aprīkotas ar dīzeļdzinējiem. Piedeva lieliski attīra degvielas sistēmas elementus, ieskaitot sprauslas, kā arī uzlabo dīzeļdegvielas kvalitāti (nedaudz palielina tās cetāna skaitu). Pateicoties tīrīšanai, motora darbība kļūst stabilāka, tas atvieglo iedarbināšanu (īpaši svarīgi darbam smagās sals), aizsargā motora metāla daļas no korozijas, uzlabo degvielas sadegšanas procesu un samazina toksiskumu izplūdes gāzu. Pateicoties tam visam, visas mašīnas dinamiskās īpašības ir ievērojami palielinātas.Lūdzu, ņemiet vērā, ka dīzeļdegvielas piedevu Liqui Moly Diesel-Spulung oficiāli apstiprinājis autoražotājs BMW izmantošanai savos dīzeļdzinējos kā oriģinālu produktu. Ieteicams arī japāņu autoražotāja Mitsubishi dīzeļdzinējiem. Piedevas ielejas temperatūra ir -35 ° C.
Liquid Moli dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzekli ieteicams lietot kā profilaktisku līdzekli ik pēc 3 tūkstošiem kilometru. Viena 500 ml iepakojums ir pietiekams degvielas tvertnei ar tilpumu no 35 līdz 75 litriem. Piedevu var izmantot divējādi - atvienojot degvielas sistēmu no degvielas tvertnes, kā arī tandēmā ar īpašu JetClean ierīci. Tomēr otrā metode nozīmē papildu aprīkojuma un adapteru klātbūtni, tāpēc tā ir vairāk piemērota specializēto autoservisu darbiniekiem.
Parasto automašīnu īpašniekiem, lai izskalotu degvielas sistēmu garāžā, ir jāatvieno degvielas vads no tvertnes, kā arī degvielas atgriešanas šļūtene. Pēc tam ievietojiet tos burkā ar piedevu. Pēc tam iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties tukšgaitā ar periodisku gāzes piepildīšanu, līdz visa piedeva ir iztērēta. Tomēr esiet piesardzīgs, lai sistēma netiktu vēdināta, tāpēc jums iepriekš jāpārtrauc dzinējs, kad bundžā vēl ir neliels daudzums piedevas.
Liqui Moly Diesel-Spulung dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzeklis tiek pārdots 500 ml cilindrā. Šādas pakas izstrādājums ir 1912. gads. Tā vidējā cena uz 2018./2019. Gada ziemu ir aptuveni 800 rubļu.
Tāpat daudzi autobraucēji kā profilaktisku tīrīšanas piedevu izmanto citu tās pašas markas līdzekli - ilgtermiņa dīzeļdegvielas piedevu Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Katrā degvielas uzpildē tas jāpievieno tieši degvielai ar ātrumu 10 ml piedevas uz 10 litriem dīzeļdegvielas. To pārdod 250 ml pudelē. Iepakojuma izstrādājums ir 2355. Tā cena tajā pašā laika posmā ir 670 rubļi.
1
Veinas dīzeļdegvielas sistēmas attīrīšana
Wynn's Diesel System Purge ir profesionāls produkts, kas paredzēts netīrumu un nogulšņu noņemšanai no dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmām, un tiek ieteikts to izmantot tikai ar Wynn RCP, FuelSystemServe vai FuelServe profesionālu specializētu aprīkojumu. Tomēr ir gadījums, kad parastie automašīnu īpašnieki to izmantoja garāžā, ielejot degvielas filtrā, iepriekš atvienojuši degvielas sistēmu un izmantojuši to kā degvielu (pievienojot padevi nevis no tvertnes, bet no pudeles ar tvertni). tīrāku). Kategoriski nav iespējams tieši pievienot piedevu dīzeļdegvielai, tas ir, ielej to tvertnē! To var izmantot jebkuram dīzeļdzinējam, ieskaitot kravas automašīnas, autobusus, kuģu dzinējus ar vai bez turbokompresora. To var izmantot arī HDI, JTD, CDTi, CDI motoru tīrīšanai ar Common Rail sistēmu.
Dīzeļa inžektoru tīrītājs "Vince" ļauj tīrīt inžektorus un citus degvielas sistēmas elementus, tos neizjaucot. Tas noved pie degvielas sadegšanas procesa uzlabošanās, izplūdes gāzu toksiskuma samazināšanās un skaņas samazināšanās, darbojoties motoram. Zāles ir pilnībā gatavas lietošanai bez iepriekšējas sagatavošanas. Tas ir absolūti drošs katalizatoriem un daļiņu filtriem.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka ir stingri jāievēro to ierīču lietošanas instrukcijas, kurās tiks izmantots šis rīks. Tas jo īpaši attiecas uz tā piemērošanas laiku. Tādējādi pietiek ar vienu litru Wynn's Diesel System Purge, lai izskalotu motoru ar darba tilpumu līdz 3 litriem. Šajā gadījumā apstrādes laiks ir apmēram 30 ... 60 minūtes. Ja motora tilpums pārsniedz 3,5 litrus, tā apstrādei jāizmanto divi litri produkta.Tīrītāju ieteicams lietot kā profilaktisku līdzekli ik pēc 400… 600 dzinēja darba stundām.
Atsauksmes par automašīnu īpašniekiem, kuri ir izmantojuši šo tīrīšanas līdzekli, liecina par tā augsto efektivitāti. Ja sistēma ir ļoti netīra, var rasties situācija, kad attīrītājs skalošanas laikā var mainīt savu krāsu uz tumšāku. Tomēr, ja krāsa nemainās, tas nenozīmē, ka rīks nedarbojas. Šo situāciju var novērot, kad tiek veikta profilaktiska inžektoru tīrīšana. Tomēr rezultāts būs nepārprotami pozitīvs, tas ir, automašīna atjaunos dinamiskās īpašības un samazinās degvielas patēriņu.
To pārdod 1 litra kannā. Šādas pakas raksta numurs ir W89195. Tās cena par iepriekš minēto periodu ir 640 rubļi.
2
Dīzeļa inžektoru tīrītājs Hi-Gear Diesel Plus ar ER
Dīzeļdzinēju inžektoru tīrītājs Hi-Gear Diesel Plus ar ER ir koncentrēta piedeva, ko var izmantot visu veidu un jaudas dīzeļdzinējiem. Paredzēts tīrības uzturēšanai degvielas sistēmas elementos, īpaši inžektoros. Atšķirīga tā sastāva iezīme ir ER metāla kondicioniera iekļaušana, kas samazina berzi starp metāla virsmām, tādējādi saglabājot to resursus un palielinot degvielas sistēmas tīrīšanas efektivitāti. Papildu ērtības nodrošina iepakojums ar devu skalu. Attīrošā piedeva High Gear drīzāk ir profilaktisks līdzeklis, un to ieteicams lietot ik pēc 3000 kilometriem transportlīdzekļa nobraukuma. Pirms katras degvielas uzpildīšanas to pievieno tieši degvielas tvertnei.
ER metāla kondicioniera izmantošana samazina degvielas inžektoru, degvielas sūkņa virzuļu pāru un virzuļa gredzenu nodilumu. Turklāt rīks ļauj palielināt motora efektivitāti, palielinot degvielas sadegšanas efektivitāti. Hi-Gear Diesel Plus ar ER var izmantot ar jebkuru dīzeļdzinēju, ieskaitot tos, kas aprīkoti ar katalizatoriem un turbokompresoriem. Saderīgs ar visu veidu dīzeļdegvielu, ieskaitot zemas kvalitātes vietējo.
Hi-Gear Diesel Plus ar ER dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzekļa izmantošana ļauj samazināt degvielas patēriņu par 5 ... 7%, palielināt dīzeļdegvielas cetāna skaitu, palielināt motora jaudu, palielināt mašīnas dinamiskās īpašības, un lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu aukstā laikā. Reāli testi un pārskati, kas atrodami internetā, liecina, ka piedevai patiešām ir labas veiktspējas īpašības, tas ir, tas palielina motora jaudu, un pēc apstrādes iekārta kļūst atsaucīgāka. Attiecīgi šo inžektora tīrīšanas līdzekli ieteicams iegādāties visiem automašīnu īpašniekiem ar jebkura veida un jaudas dīzeļdzinējiem.
Tīrīšanas piedeva High Gear tiek pārdota divu tilpumu iepakojumos. Pirmais ir 237 ml, otrais ir 474 ml. Viņu detaļu numuri ir attiecīgi HG3418 un HG3417. Un cenas iepriekšminētajā periodā ir attiecīgi 840 rubļi un 1200 rubļi. Mazais iepakojums ir paredzēts 16 iepildīšanai 40 litru degvielas tvertnē, bet lielais - 32 pildījumiem tāda paša tilpuma tvertnē.
3
Dīzeļdegvielas inžektoru tīrīšanas līdzeklis Abro Diesel Injector Cleaner
Diesel Injector Cleaner ir ļoti koncentrēta piedeva, ko var izmantot gandrīz visos dīzeļdzinējos. Tas attīra ne tikai inžektorus (tas ir, inžektorus), bet arī citus degvielas sistēmas elementus, ieskaitot augstspiediena sūkni.
Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs "Abro" palīdz novērst detonāciju, palielināt motora kopējo efektivitāti (samazināt degvielas patēriņu), samazināt izplūdes gāzu daudzumu un toksiskumu, kā arī aizsargāt degvielas sistēmas metāla daļas no kodīgiem procesiem. Turklāt tīrītājs noņem sveķainas, krāsas un lakas un porainas nogulsnes uz ieplūdes vārstiem un oglekļa nogulsnes sadegšanas kamerā. Atjauno inžektoru caurlaidspēju, normālu motora siltuma režīmu un tukšgaitas vienmērīgumu. Arī tīrītājs nodrošina ērtu dzinēja iedarbināšanu aukstajā sezonā (pie negatīvām temperatūrām).Var izmantot ar visiem dīzeļdzinējiem, ieskaitot tos, kas aprīkoti ar katalizatoriem un turbokompresoriem. Lieliski darbojas ar zemas kvalitātes sadzīves degvielu.
Tīrītājs ir profilaktisks. Saskaņā ar instrukcijām tīrīšanas līdzeklis jāielej tieši degvielas tvertnē pirms nākamās dīzeļdegvielas uzpildīšanas (vēlams, lai tvertne būtu gandrīz tukša). Abro Diesel Injector Cleaner var izmantot ne tikai automašīnām, bet arī komerctransportam, tas ir, kravas automašīnām, autobusiem un īpašai aprīkojumam, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Kas attiecas uz patēriņu, pietiek ar vienu pudeli (tilpums 946 ml), lai izšķīdinātu 500 litros degvielas. Attiecīgi, ielejot mazākus tilpumus tvertnē, piedevas daudzums jāaprēķina proporcionāli.
Informācija par internetā atrodamām atsauksmēm ļauj mums apgalvot, ka dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzekli "Abro" var ieteikt vieglo un komerciālo transportlīdzekļu īpašniekiem. Piedeva ir izrādījusies diezgan laba. Tomēr jāpatur prātā, ka tas drīzāk ir novietots kā profilakses līdzeklis, tāpēc no tā nevajag gaidīt brīnumu. Ja sprauslas ir ļoti netīras un ilgu laiku nav notīrītas, tad maz ticams, ka šis rīks tiks galā ar šādu situāciju. Tomēr, lai novērstu gaismas piesārņojumu, tas ir diezgan piemērots, jo īpaši ņemot vērā tā salīdzinoši zemo cenu un degvielas daudzumu, kuram tas ir paredzēts.
To pārdod 946 ml iepakojumā. Iepakojuma vienība ir DI532. Tās vidējā cena ir aptuveni 500 rubļu.
4
Trīs līmeņu degvielas sistēmas tīrītājs Lavr ML100 DIESEL
Trīs līmeņu degvielas sistēmas tīrīšanas līdzekli Lavr ML100 DIESEL ražotājs pozicionē kā ārkārtīgi efektīvu instrumentu, kura darbība ir pielīdzināma profesionālai inžektoru tīrīšanai autoservisā. To var izmantot visiem dīzeļdzinējiem, ieskaitot katalizatorus, turbokompresorus un tikai dažādus tipus. Tajā pašā laikā tas attīra ne tikai inžektorus, bet arī citus degvielas sistēmas elementus. Tiek norādīts, ka preparāts noņem 100% piesārņotāju, tādējādi pilnībā atjaunojot degvielas iesmidzinātājus. Tas noved pie dzinēja jaudas palielināšanās, mašīnas dinamisko īpašību palielināšanās, pilnīgākas degvielas sadegšanas, tās patēriņa samazināšanās dažādos motora darbības režīmos. Tas labi tiek galā ar piesārņojumu, kas radies, sadedzinot zemas kvalitātes vietējo dīzeļdegvielu, kas satur lielu daudzumu sēra un citu kaitīgu elementu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka zāles nevar lietot temperatūrā, kas zemāka par -5 ° C. Pretējā gadījumā aģents nogulsnējas līdz degvielas tvertnes apakšai.
Kas attiecas uz Lavr dīzeļa inžektoru tīrītāja lietošanu, šo līdzekli ielej tieši degvielas tvertnē. Tomēr šeit ir kāda nianse. Tīrīšanas līdzeklis ir sadalīts trīs dažādās burkās. Saturs ir pirmais, kas sagatavo degvielas sistēmu tīrīšanas procedūrai un droši notīra netīrus netīrumus, tādējādi mīkstinot nogulsnes uz vārstiem un degvielas inžektoriem. Otrā saturs var noņemt lakas un sveķainas nogulsnes uz degvielas sistēmas elementu virsmas. Trešās kannas saturs pabeidz augstas kvalitātes degvielas sistēmas, jo īpaši inžektoru un vārstu, tīrīšanu.
Attīrītāja izmantošanas algoritms ir šāds ... Bundžas Nr. 1 saturs pirms nākamās degvielas uzpildīšanas jāielej degvielas tvertnē apmēram 30 ... 40 litru degvielas daudzumā. Šajā gadījumā ir pieļaujams nedaudz palielināt piedevas sastāva koncentrāciju degvielā. Pēc tam jums jāpiepilda automašīnas degvielas tvertne, lai nodrošinātu tīrītāja kvalitatīvu izšķīdināšanu dīzeļdegvielā. Pēc tam darbiniet automašīnu normālā režīmā (vēlams pilsētas režīmā), līdz degviela tvertnē ir gandrīz pilnībā iztērēta.Pēc tam iepriekš aprakstītās procedūras vispirms jāatkārto ar burkas Nr. 2 saturu un pēc tam ar burku Nr. 3. Tas ir, šo tīrīšanas līdzekli nav nepieciešams lietot pastāvīgi. Gluži pretēji, ieteicams to lietot vienu reizi degvielas sistēmas (īpaši inžektoru) tīrīšanai ik pēc 20 ... 30 tūkstošiem kilometru.
To pārdod iepakojumā, kas sastāv no trim burkām, no kurām katras tilpums ir 120 ml. Viņas raksts ir LN2138. Šādas pakas vidējā cena ir 350 rubļi.
5Citi populāri līdzekļi
Tomēr papildus labākajiem prezentētajiem dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzekļiem mūsdienās daudzus to analogus var atrast automašīnu dīleru plauktos. Daži no tiem nav tik populāri, bet citi ar dažām īpašībām ir zemāki par iepriekš uzskaitītajiem līdzekļiem. Bet visi no tiem noteikti ir uzmanības vērti. Turklāt, izvēloties konkrētu attīrītāju, attālos reģionos dzīvojošajiem automašīnu īpašniekiem var rasties problēmas, ko rada loģistikas komponents, tas ir, veikalos vienkārši būs ierobežota līdzekļu izvēle.
Tāpēc mēs sniedzam īsu analogu sarakstu, ar kuru palīdzību ir arī iespējams efektīvi izskalot gan dīzeļdegvielas sistēmu sprauslas, gan citus to elementus.
Fill Inn dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzeklis... Šis līdzeklis ir profilaktisks līdzeklis, un to ielej degvielas tvertnē pirms nākamās dīzeļdegvielas iepildīšanas. Tas diezgan labi uztur tīrību degvielas sistēmā, taču maz ticams, ka tiks galā ar ievērojamu piesārņojumu. Ražotājs iesaka izmantot šo tīrīšanas līdzekli kā profilaktisko tīrīšanas līdzekli ik pēc 5 tūkstošiem kilometru automašīnas nobraukuma. Tajā pašā laikā tīrīšanas līdzekli var izmantot jebkurā dīzeļdzinējā, ieskaitot jebkuru tilpumu. Tas darbojas vienlīdz labi gan ar augstas kvalitātes, gan ar ne pārāk labu vietējo dīzeļdegvielu. Iepakots 335 ml pudelē. Šis tilpums paredzēts sajaukšanai ar 70 ... 80 litriem dīzeļdegvielas. Ieteicams to ielej gandrīz tukšā tvertnē un tikai pēc tam tvertnei pievienot dīzeļdegvielu. Atsauksmes par produktu ir ļoti pozitīvas, tāpēc to noteikti ieteicams iegādāties. Norādītā tilpuma iepakojuma izstrādājums ir FL059. Tās cena šajā periodā ir 135 rubļi, kas padara to par ļoti pievilcīgu iespēju no finansiālā viedokļa.
Fenom dīzeļa inžektoru tīrīšanas līdzeklis... Paredzēts izsmidzināšanas sprauslu un sadegšanas kameru tīrīšanai no oglekļa nogulsnēm un oglekļa nogulsnēm. Nodrošina degvielas izsmidzināšanas atjaunošanu, uzlabojot automašīnas dinamiku, samazinot izplūdes gāzu dūmus. Satur degšanas katalizatoru. Dažos tirdzniecības stāvos jūs varat atrast tā definīciju kā "nano-tīrītājs". Faktiski tas nav nekas cits kā reklāmas triks, kura mērķis ir palielināt transportlīdzekļa pārdošanu autobraucēju vidū. Šī attīrītāja izmantošanas rezultāti ir līdzīgi iepriekš aprakstītajiem - tiek samazināts degvielas patēriņš, tiek atvieglota motora iedarbināšana uz “aukstu” un samazināta izplūdes gāzu toksicitāte. Šis tīrīšanas līdzeklis ir arī profilaktisks līdzeklis. Tas ir, pudele ar tilpumu 300 ml jāielej gandrīz tukšā tvertnē, kur pēc tam jāpievieno 40 ... 60 litri dīzeļdegvielas. Šo līdzekli ieteicams lietot profilakses nolūkos aptuveni ik pēc 5 tūkstošiem transportlīdzekļa nobraukto kilometru. Norādītās pudeles izstrādājuma numurs ir FN1243. Tās vidējā cena ir 140 rubļi.
Dīzeļdegvielas piedeva Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER... Šis tīrīšanas līdzeklis ir novietots kā visaptverošs līdzeklis dīzeļdzinēja, ieskaitot inžektorus, degvielas sistēmas tīrīšanai. Aģents ir arī profilaktisks; to pievieno degvielas tvertnei, sajaucot ar dīzeļdegvielu. Bardal piedevu pārdod 500 ml pudelē. Tās saturs jāpievieno pirms nākamās degvielas uzpildīšanas gandrīz tukšā tvertnē.Pēc tam iepildiet apmēram 20 litrus degvielas un brauciet ar automašīnu apmēram 10 kilometrus ar lielu motora apgriezienu skaitu. Tas būs pietiekami, lai efektīvi novērstu degvielas sistēmas elementu profilaksi. Piedevas lietošanas rezultāts ir līdzīgs iepriekš aprakstītajam. Pēc tam samazinās oglekļa nogulsnes uz inžektoriem, samazinās izplūdes gāzu toksiskums, tiek atvieglota motora iedarbināšana zemā apkārtējā temperatūrā, palielināta motora jauda un palielinātas mašīnas dinamiskās īpašības. Norādītā iepakojuma ar tilpumu 500 ml raksta numurs ir 3205. Tā vidējā cena ir aptuveni 530 rubļi.
XENUM X-flush D injekcijas tīrīšanas līdzeklis... Šo produktu var izmantot, lai notīrītu inžektorus un citus degvielas sistēmas elementus. Turklāt to var izdarīt divos veidos. Pirmais ir atvienot degvielas padeves caurules (tiešās un atgriezeniskās) no degvielas tvertnes un tā vietā pievienot tvertnes tīrītāju. Tajā pašā laikā ļaujiet motoram kādu laiku darboties tukšgaitā, dažreiz palielinot un samazinot tā darba ātrumu. Tajā pašā laikā ir svarīgi iepriekš izslēgt motoru, lai sistēma netiktu vēdināta, tas ir, to darīt, kad kannā joprojām ir neliels daudzums tīrīšanas šķidruma. Otrs veids, kā to izmantot, ir uz īpaša skalošanas statīva. Tomēr šo metodi sarežģī fakts, ka tai nepieciešama īpaša aprīkojuma klātbūtne, kas privātajās garāžās ir ļoti reti sastopama, bet ir pieejama lielākajā daļā mūsdienu autoservisu. Tīrīšanas līdzekli var izmantot gandrīz ar jebkuru dīzeļdzinēju, ieskaitot CRD, TDI, JTD, HDI un citus. Attiecībā uz devu četrcilindru motora skalošanai pietiek ar 500 ml skalošanas šķidruma, sešcilindru motoru skalošanai pietiek ar 750 ml, bet astoņu cilindru dīzeļdegvielas degvielas sistēmas skalošanai - ar vienu litru tīrītāja. iekšdedzes dzinējs. 500 ml iepakojums ir XE-IFD500. Tās cena ir aptuveni 440 rubļi.
Ja jums ir bijusi sava pieredze ar dīzeļa inžektoru tīrīšanas piedevām - informējiet mūs komentāros. Tādējādi jūs palīdzēsiet citiem automašīnu īpašniekiem izdarīt izvēli.
Secinājums
Tīrīšanas piedevu izmantošana dīzeļa inžektoriem ir lielisks preventīvs pasākums, kas ļauj pagarināt ne tikai pašu inžektoru, bet arī citu degvielas sistēmas elementu kalpošanas laiku. Tāpēc ieteicams tos regulāri lietot. Tas cita starpā ļaus ietaupīt naudu par dārgu remontu. To lietošana nav grūta, un ar to var tikt galā pat iesācēju auto entuziasts.
Kas attiecas uz vienas vai otras piedevas izvēli, šajā gadījumā ir jāvadās no to lietošanas īpatnībām, efektivitātes un kvalitātes un cenas attiecības. Turklāt jāņem vērā degvielas sistēmas piesārņojuma pakāpe. Jebkurā gadījumā visus reitingā uzskaitītos produktus noteikti ieteicams izmantot jebkuros dīzeļdzinējos.
