Mums ir Toyota automašīna, 1G-GE dzinējs, mums jāmaina zobsiksna.
Vietas atbrīvošana piekļuvei jostai
Pirmkārt, jums ir jāatvieno rezonators, dzesēšanas šķidruma šļūtene un gaisa tīrītājs. Pēc sveces atvienošanas, bet to var izlaist.
Neaizmirstiet atvienot akumulatoru, kā arī noņemt radiatora ventilatoru un visas ķīļsiksnas, jānoņem arī siksnas pārsegs. Josta ir jānoņem vietā, kur atrodas trijstūri, spēks jānovirza gar bultiņām.
Bet vispirms jums ir jāatskrūvē kloķvārpstas skriemelis, lai to izdarītu, jums jānoņem zobsiksnas vāka apakšējā daļa.
Lai nomainītu jostu, varat izmantot īpašus rīkus, tas ļaus darbu paveikt ātrāk, bet jūs varat izmantot parasto komplektu.
Laika zīmju iestatīšana
Lai noņemtu kloķvārpstas zobaino skriemeļu, jums jāpielīdzina kloķvārpstas atslēga ar zobu skriemeļa rievu,
tagad ir jāievieto "sliņķis", kā arī spriegošanas veltnis, "sliņķis" vienkārši jāpieskrūvē vietā. Spriegotājrullītis jāpārvieto aksiāli pa kreisi un arī nedaudz jāvelk tā, lai tas nepārvietotos.
Zobsiksnas uzstādīšana
Pati zobsiksna tiek uzlikta īpašā secībā. Vispirms jums jāpiestiprina kloķvārpsta, pēc eļļas sūkņa, kam seko "sliņķis", tagad sadales vārpstas skriemeļi, un zobsiksnas uzstādīšana uz spriegošanas veltņa ir pēdējais punkts. Atskrūvējiet spriegotāja veltņa stiprinājumu, atsperes iedarbībā tas pārvietosies pa labi un nospriegos zobsiksnu.
Viss, gandrīz viss ir gatavs uzlikt atpakaļ zobsiksnas vāku. Tagad mēs salabojam kloķvārpstas skriemeļu, jums jāveic divi pagriezieni pulksteņrādītāja kustības virzienā, pēc tam izlīdziniet kloķvārpstas atzīmi ar atzīmi "0" uz vāka.
Ieteicams nekavējoties pārbaudīt, vai zīmes nav pazudušas. Arī kloķvārpstas skriemeļa skrūve ir cieši jāpievelk.
Mēs visu noņemto ievietojam atpakaļ vietā apgrieztā secībā.
