Gumijas lentes tīrītāju slotiņām: izvēle un darbība

Gumijas lentes tīrītāju slotiņām, kā likums, viņi strādā sarežģītos laika apstākļos - lietus, sniegs, stikla virsmas apledojums. Attiecīgi tie var izturēt ievērojamu mehānisko spriedzi un bez pienācīgas apkopes ātri izgāzīsies. Vadītājam ir svarīgs ne tikai ilgums, bet arī viņu darba kvalitāte. Galu galā tie nodrošina ne tikai komfortu, bet arī braukšanas drošību nelabvēlīgos laika apstākļos. Tālāk ir sniegta informācija par to, kā izvēlēties gumijas lentes sukām sezonai, uzstādīšanai, darbībai un kopšanai. Materiāla beigās tiek parādīts populāru zīmolu vērtējums, ko mūsu valstī izmanto autobraucēji. Tas tika sastādīts, pamatojoties uz reālām atsauksmēm, kas atrodamas internetā.

Saturs:

• Gumijas lentu veidi
• Kādu gumiju izvēlēties
• Kā tie tiek instalēti
• Kā pagarināt gumijas lentu kalpošanas laiku
• Labāko suku vērtējums

Skati

Mūsdienās lielāko daļu smaganu ražo no mīksta gumijas savienojuma. Tomēr papildus šādiem produktiem šodien tiek pārdoti arī šādi to veidi:

• asmens, kas pārklāts ar grafītu;
• silikons (ir variācijas ne tikai baltā krāsā, bet arī citos toņos);
• Teflona pārklājums (uz to virsmas var redzēt dzeltenas svītras);
• no gumijas-grafīta maisījuma.

Pievērsiet uzmanību tam, ka elastības darba mala darbības laikā nav čīkstoša, tās virsma pārklāts ar grafītu... Tāpēc iesakām iegādāties tieši šādus produktus. Turklāt šādas gumijas lentes ir izturīgas pret temperatūras galējībām un ultravioleto starojumu, tāpēc tās noteikti kalpos jums ilgu laiku.

Stikla tīrītāja slotiņas profili

Elastīgo joslu vasaras un ziemas veidi

Kuras gumijas lentes ir labākas un kā tās izvēlēties

Būtu jāsaprot, ka tīrītāju slotiņām nav labāku gumijas lentu. Tie visi ir atšķirīgi, atšķiras pēc profila noformējuma, gumijas sastāva, nodilumizturības pakāpes, darba efektivitātes, cenas utt. Tāpēc jebkuram autovadītājam vislabākā tīrītāja slotiņu gumijas josla ir tā optimāli piemērots viņam visu iepriekš minēto un dažus citus parametrus. Apsvērsim tos sīkāk.

Pirmkārt, viņi dalīts ar sezonalitāti... Ir vasaras, visas sezonas un ziemas elastīgās lentes. To galvenā atšķirība slēpjas gumijas elastībā, no kuras tie ir izgatavoti. Vasaras, kā likums, ir plānākas un mazāk elastīgas, savukārt ziemas, gluži pretēji, ir masīvākas un mīkstākas. Visu sezonu iespējas ir kaut kur pa vidu.

Dažādi gumijas lentu profili

Izvēloties konkrētu suku, jāņem vērā šādi parametri:

1. Elastīgs izmērs vai garums... Ir trīs galvenie standarta izmēri - 500 ... 510 mm, 600 ... 610 mm, 700 ... 710 mm. Ir vērts iegādāties elastīgu joslu stikla tīrītāju slotiņām, kuru garums atbilst salvetes rāmim. Kā pēdējo iespēju jūs to varat iegādāties ilgāk un nogriezt lieko daļu.
2. Augšējās un apakšējās malas platums... Tūlīt jāatzīmē, ka lielākajai daļai mūsdienu elastīgo joslu ir vienāds apakšējo un augšējo malu platums. Tomēr ir iespējas, kur šīs vērtības atšķiras vienā vai otrā virzienā. Jums jāizvēlas produkts, ko ieteicis jūsu automašīnas ražotājs. Kā pēdējo iespēju, ja viss jums derēja iepriekšējā sukā, varat instalēt līdzīgu jaunu.
3. Asmens profils... Ir viena asmens un daudzu asmenu gumijas lentes. Pirmo iespēju kopā sauc par "Bosch" (jūs varat atrast arī tā angļu nosaukumu Single Edge). Lietošanai ziemā vislabāk ir vienpusējas gumijas lentes... Kas attiecas uz daudzprofilu elastīgajām joslām, krievu valodā tos sauc par "siļķu kauliem", angļu valodā - Multi Edge. Attiecīgi tie ir lielāki piemērots siltajai sezonai.
4. Metāla vadotņu klātbūtne... Stikla tīrītāju slotiņām ir divas galvenās iespējas - ar un bez metāla sliedēm. Pirmais variants ir piemērots stiepļu rāmja un hibrīda sukām. To priekšrocība ir spēja tieši aizstāt ne tikai gumiju, bet arī metāla ieliktņus. Tas ļauj palielināt novecojušā rāmja elementa elastību. Kas attiecas uz gumijas lentēm bez metāla vadotnēm, tās ir paredzētas uzstādīšanai uz bezrāmja tīrītājiem. Šajā gadījumā vadotnes nav vajadzīgas, jo šie tīrītāji ir aprīkoti ar savām spiediena plāksnēm.

Gumijas joslas nomaiņa bez rāmja tīrītājiem

Lai nomainītu bezrāmju slotiņu gumijas lentes, augšējā galā jums jānospiest un noņemt vāciņu, pēc tam saliekt fiksatoru un izvilkt gumijas joslu.

Skatīt vairāk

Stikla tīrītāju nomaiņa Mazda CX-5

Mazda CX-5 tīrītāju nomaiņa ir parādīta šajā fotoreportāžā. Vispirms jums jāievieto tīrītājs vertikālā stāvoklī. Pēc tam nelielā leņķī pagrieziet stikla tīrītāja slotiņu, izspiediet fiksatoru ar skrūvgriezi un atveriet fiksatoru.

Skatīt vairāk

Pret lietus. DIY pret lietus nanocoating

Kas ir pret lietu, un kā ar savām rokām izgatavot līdzekli stikla pret lietus aizsardzībai.

Skatīt vairāk

Kā tie tiek instalēti

Gumijas joslas nomaiņa

Apskatīsim sīkāk jautājumu par gumijas joslu nomaiņu uz tīrītāju slotiņām. Šī procedūra ir vienkārša, taču tai nepieciešami papildu rīki un pamata iemaņas instalēšanā. Jo īpaši no instrumentiem jums būs nepieciešams nazis ar asu asmeni un asu galu, kā arī pati jauna gumijas josla. Lielākajai daļai suku un gumiju zīmolu nomaiņas procedūra būs vienāda un tiks veikta saskaņā ar šādu algoritmu:

1. Birstes ieteicams noņemt tieši no stikla tīrītāja pavadas. Tas ievērojami vienkāršos turpmāko darbību.
2. Paņemiet suku ar vienu roku no aizbīdņa sāniem un ar nazi otrā rokā uzmanīgi izlieciet gumiju un pēc tam izvelciet to no sēdekļa, pārvarot saspiešanas spēkus.
3. Ielieciet jaunu gumijas joslu caur rievām sukā un nofiksējiet to ar fiksatoru vienā pusē.
4. Ja elastība ir pārāk gara, un tās gals izlec no pretējās puses, tad ar naža palīdzību ir nepieciešams nogriezt lieko daļu.
5. Piestipriniet gumijas joslu sukas korpusā ar stiprinājumiem.
6. Pārinstalējiet suku.

Nemainiet gumijas joslu vienā un tajā pašā pamatnē vairāk nekā divas reizes! Fakts ir tāds, ka stikla tīrītāju darbības laikā tas ne tikai nolietojas, bet arī metāla rāmis. Tāpēc ieteicams iegādāties visu komplektu.

Lai aizvietošanas procedūru veiktu retāk, jums jāievēro vienkāršas procedūras, kas ļauj palielināt to resursus un attiecīgi arī kalpošanas laiku.

Gumijas joslu izvēle tīrītājam

Bezrāmju tīrītāju gumijas joslu nomaiņa

Kā pagarināt gumijas lentu kalpošanas laiku

Gumijas lentes un paši slotiņas laika gaitā dabiski nolietojas un pilnībā vai daļēji sabojājas. Labākajā gadījumā viņi vienkārši sāk sliktāk tīrīt stikla virsmu, bet sliktākajā gadījumā - to nedarīt vispār. Automašīnas īpašnieks pats var pagarināt to kalpošanas laiku, kā arī daļēji atjaunot, ja nepieciešams.

Ostu daļējai atteicei ir vairāki iemesli:

BOSCH otas

• Kustība uz stikla virsmas "sausa"... Tas ir, neizmantojot mitrinošu šķidrumu (ūdens vai ziemas tīrīšanas šķīdums, "antifrīzs"). Tajā pašā laikā gumijas berze ievērojami palielinās, un tā pamazām kļūst ne tikai plānāka, bet arī "dublē".
• Darbs pie ļoti netīra un / vai bojāta stikla... Ja tā virsmai ir asas mikroshēmas vai liela svešķermeņu saķere, tad, pat izmantojot mitrinošu līdzekli, gumija piedzīvo pārmērīgu mehānisko spriedzi uz sevi. Tā rezultātā tas nolietojas un sadalās ātrāk.
• Ilgs dīkstāves laiks bez darbaīpaši gaisā ar zemu relatīvo mitrumu. Tajā pašā laikā gumija izžūst, zaudē elastību un veiktspējas īpašības.

Lai pagarinātu otas un jo īpaši gumijas lentes kalpošanas laiku, ir jāizvairās no iepriekš minēto situāciju rašanās. Neaizmirstiet arī par banālo faktu par sliktu kvalitāti gan sukām, gan pašām gumijas lentēm. Tas jo īpaši attiecas uz lētiem vietējiem un ķīniešu produktiem. Ir vēl daži padomi par šo palīgmateriālu izmantošanu.

Nepērciet lētas tīrītāju slotiņas un gumijas lentes. Pirmkārt, viņi nedarbojas labi un var sabojāt stikla virsmu, otrkārt, to kalpošanas laiks ir daudz mazāks, un jūs diez vai varat ietaupīt naudu.

Pareiza lietošana un kopšana

Vispirms pievērsīsimies jautājumam par tīrītāju slotiņu pareizu darbību. Ražotāji un daudzi pieredzējuši autobraucēji šajā sakarā iesaka ievērot dažus vienkāršus noteikumus. It īpaši:

Stikla tīrīšana no sniega

• Nekad nelietojiet stikla tīrīšanas līdzekli, lai no stikla virsmas noņemtu sasalušu ledu.... Pirmkārt, vairumā gadījumu jūs nesasniegsiet vēlamo rezultātu, un, otrkārt, jūs pakļaujat otām ievērojamu nodilumu. Lai atrisinātu šo problēmu, ir īpaši skrāpji vai otas, kas tiek pārdoti automašīnu dīleros un ir diezgan lēti.
• Nekad nelietojiet slotiņas bez mitrināšanas šķidruma, tas ir, "sausā" režīmā. Tā nolietojas gumijas lentes.
• Karstā un sausā laikā, kad nav lietus, jums ir periodiski jāieslēdz tīrītāji stikla mazgāšanas režīmā lai regulāri samitrinātu tīrītāju slotiņas. Tas neļaus viņiem plaisāt un zaudēt elastību, kas nozīmē, ka tas palielinās viņu kalpošanas laiku.
• Ziemā pastāvīgu, pat nelielu salnu periodā tīrītāju slotiņas ir jānoņem vai vismaz jāsaliekas tos tā, lai gumija nesasaltu līdz stiklam. Pretējā gadījumā jums tas būs burtiski jānoplēš no stikla virsmas, un tas automātiski novedīs pie tā bojājumiem, iespējamas plaisu un rievu parādīšanās un līdz ar to resursa samazināšanās un pat neveiksmes.

Attiecībā uz aiziešanu šeit ir arī vairāki ieteikumi. Galvenais ir regulāri veikt tālāk aprakstītās procedūras. Tas nodrošina ilgstošu suku darbību.

• Ziemā (sala laikā) ir nepieciešamas otas regulāri noņemiet un noskalojiet siltā ūdenī... Tas ļauj gumijai izvairīties no "miecēšanas". Pēc šādas procedūras gumija ir rūpīgi jānoslauka un jāļauj pamatīgi nožūt, lai no tās iztvaikotu mazas ūdens daļiņas.
• Jebkurā gada laikā (un jo īpaši no rudens vidus līdz pavasara vidum) ir nepieciešams uzstāties regulāra vizuāla vairoga stāvokļa un jo īpaši elastīgā stāvokļa pārbaude... Tāpat tajā pašā laikā jums ir jātīra to virsmas no pielipušiem netīrumiem, sniega, ledus daļiņām, pielipušiem kukaiņiem utt. Tas ne tikai palielinās gumijas resursus un tā darba kvalitāti, bet arī novērsīs uzskaitīto mazo daļiņu skrāpējumus un nobrāzumus uz stikla virsmas. Tas ir noderīgi arī otas korpusam, jo, ja tiek bojāts tā pārklājums, tas var korozēt.

Vēl viens noderīgs padoms, kas attiecas ne tikai uz to, ka gumijas lentes netiek saglabātas neskartas, bet arī par redzamības uzlabošanu caur vējstiklu, braucot nokrišņu laikā, ir tā dēvētā "Anti-Rain" izmantošana. Pārskats par labākajiem rīkiem ir sniegts atsevišķā rakstā.

Ievērojot iepriekš uzskaitītos ieteikumus, jūs varēsit palielināt pašu suku un gumijas lentu resursus. Galvenais ir regulāri uzraudzīt viņu stāvokli un veikt preventīvus pasākumus. Tomēr, ja pamanāt ievērojamu smaganu stāvokļa pasliktināšanos, iesakām izmantot dažus vienkāršus padomus, lai produktu daļēji atjaunotu.

Atgūšana

Attiecībā uz tīrītāju veco gumijas lentu stāvokļa un darbības atjaunošanu ir vairāki ieteikumi, kurus ir izstrādājuši pieredzējuši autobraucēji un kurus viņi plaši izmanto. Tātad atkopšanas algoritms izskatās šādi:

Stikla tīrītāja gumijas atjaunošana

1. Ir jāpārbauda, ​​vai gumijā nav mehānisku bojājumu, urbumu, plaisu utt. Ja produkts ir stipri bojāts, tad nav jēgas to atjaunot. Labāk nopirkt jaunu tīrītāju gumiju.
2. Līdzīga procedūra jāveic ar rāmi. Ja tas ir bojāts, rodas ievērojama pretreakcija, tad arī šāda birste ir jāiznīcina.
3. Gumija ir rūpīgi jāattīra. Lai to izdarītu, varat izmantot jebkurus līdzekļus, kas nav agresīvi pret gumiju (piemēram, vaitspirtu).
4. Pēc tam jums ir jāizmanto lupata vai citi improvizēti līdzekļi, lai veltīgi notīrītu gumijas virsmu no esošajiem netīrumiem (kā likums, to ir daudz). Procedūra jāveic uzmanīgi, iespējams, vairākos ciklos.!
5. Uz smaganu virsmas uzklāj silikona smērvielu. Nākotnē tas atgriezīs materiāla elastību. Ir nepieciešams kārtīgi sadalīt kompozīciju pa virsmu ar vienmērīgu slāni.
6. Atstājiet gumiju vairākas stundas (jo biezāka gumija, jo ilgāk tas notiek, bet ne mazāk kā 2 ... 3 stundas).
7. Izmantojot attaukošanas līdzekli uzmanīgi noņem silikona smērvielu no smaganu virsmas. Daļa no tā paliks materiāla iekšpusē, kas veicinās labāku produkta veiktspēju.

Uzskaitītās procedūras ļauj atjaunot smaganas ar nelielu piepūli un minimālām finansiālām izmaksām. Tomēr mēs atkārtojam, ka ir vērts atjaunot tikai produktu, kas vēl nav pilnībā izgāzies, pretējā gadījumā procedūrai nav jēgas. Ja sukai ir plaisas vai urbumi, tā jāaizstāj ar jaunu.

Labāko suku vērtējums

Mēs iepazīstinām ar populāru stikla tīrītāju slotiņu vērtējumu, kas tika sastādīts, ņemot vērā reālas atsauksmes, kas atrodamas internetā, kā arī to atsauksmes un cenas. Šajā tabulā ir raksti, kas nākotnē ļaus jums pasūtīt produktu tiešsaistes veikalā. Mēs ceram, ka sniegtā informācija palīdzēs jums atrast labāko variantu.

DENSO Wiper Dlade Hybrid... Oriģinālās otas, kas izlaistas ar šo preču zīmi, ir ļoti augstas kvalitātes, un atsauksmes par tām ir vispozitīvākās. Tomēr pastāv problēma - viņu lētākie kolēģi tiek ražoti Korejā, taču tie vienkārši neatšķiras pēc augstas kvalitātes. Tāpēc, pērkot, apskatiet ražošanas valsti. Birstes faktiski ir universālas, tām ir grafīta pārklājums uz asmens, tāpēc tās var izmantot jebkurā gada laikā.Vidējā cena uz 2017. gada rudeni ir 1090 rubļi. Kataloga numurs ir DU060L. Oriģinālie gumijas numuri - 350mm - 85214-68030, 400mm - 85214-28090, 425mm - 85214-12301, 85214-42050, 430mm - 85214-42050, 450mm - 85214-33180, 85214-30400, 475mm - 85214-30390, 86579- AJ050 (no Subaru), 500mm - 85214-53090, 530mm - 85214-48031, 550mm - 85214-53080, 85214-0T040, 600mm - 85214-30380, 650mm - 85214-68020, 86579-AJ000 (no Subaru), 700mm - 85214-28080.

Atsauksmes:

• Pozitīvi
• Neitrāls
• Negatīvs

• Bošs vairs nepieņems, tagad tikai denso
• Koreja uz gadu aizgāja bez sūdzībām
• Man ir beļģu utis, es vēl neesmu daudz lietojis, bet man vairāk patīk korejiešu denso, uzvilkšu pēc ziemas
• Vienmēr (parasti vienmēr), izvēloties otas, ja lasāt internetu, kas pats par sevi jau ir kļūda, ir viegli atšķirt vairākus konsultantu veidus: no "Kiriyashi supermegawiper Ixel" par 5 tūkstošiem līdz "otrajam no labās puses" augšējā plauktā tuvākajā Auchan "par 100 rubļiem ... un pretinieku atbalstītāji cīnās ar atbalstītāju pretiniekiem, lai aizstāvētu viņu viedokli, ir daudz argumentu par un pret jebkuru suku, pozitīvu atsauksmju skaits ir aptuveni vienāds ar negatīvo skaitu un šai cīņai ir paredzēts turpināt līdz plkst. laika beigas ... un es vēl vienu reizi nopirkšu Denso tīrītāju slotiņu, tās izskatās lieliski un tīras)

• Es slidoju 3 gadus Denso, t.i. beigās es tos izmantoju apmēram 10 pārus, visi izturējās ļoti stabili, pēc 2-3 mēnešiem viņi sāka sloksņoties.
• Viņš bija dedzīgs Denso suku atbalstītājs. Izmēģināju baru citu, rāmi un bez rāmjiem, neko labāku par denso neesmu redzējis. Augustā Dienvidu ostas automašīnu tirgū paraugam paņēmu Aviel kombinētās birstes, vizuāli ļoti līdzīgas Denso.Un tagad, pārsteidzoši, viņi izrādījās ļoti cienīgi. Viņi perfekti un vienmērīgi notīra visu stikla virsmu. Un cena - denso pārim maksā apmēram 1500r, un šie 800r. Ir pagājuši seši mēneši, man šīs otas patīk vēl vairāk. Viņi sešus mēnešus nav īsti nolietojušies, tīra tāpat kā pašā sākumā. Denso bija pietiekami 3 mēnešus, tad viņi sāka stipri izģērbties.
• Korejiešu denso joprojām ir briesmīgs. Pēc 2 mēnešiem viņi uzarta, pirms tam japāņu denso bija uzarta 2 gadus.
• Man tie nav svarīgi - es neberzēju sasalušo stiklu, kamēr viss nav pilnībā izkusis, es to nenorauju no galvas (ja ziemā tas iestrēga pa nakti) utt., Un vēl viena jauna vīģe pirmais gads + komplekts un arī šis gads mainījās, citādi: 3 seti 2 gadu laikā. ) PS: Es paņēmu denso otas ...

• Es to nopirku vienu reizi, tāpēc pēc trim mēnešiem atkal bija nepieciešama nomaiņa.
• Tas tā, es beidzot atvadījos no denso. Es noķēru jaunu pāri no atmiņas, uzvilku to. Sasodīts, viņi aizgāja uz mēnesi, un tas ir viss, fuck, viņi zapolosilis kā nelieši.
• Ievietotais denso ziemā tiek notīrīts un pastāvīgi apstājies vējstikla vidū.
• Man viņi nepatika, viņi ātri uzlēca uz stikla.

BOSCH Eco... Šī ir cieta gumijas birste. Tās korpusam ir metāla rāmis ar pretkorozijas pārklājumu, uzklājot dubultu pulverkrāsas slāni. Elastība ir veidota no dabīgā kaučuka. Pateicoties šai ražošanas metodei, asmens iegūst perfektu darba malu, kurā nav urbumu un nelīdzenumu. Gumijas josla nereaģē ar agresīviem priekšējā stikla mazgātāja komponentiem, neizžūst saules gaismas un augstas apkārtējās vides temperatūras ietekmē. Aukstumā neplaisā un nekļūst trausls. Aptuvenā cena uz 2017. gada rudeni ir 130 rubļi. Kataloga numurs ir 3397004667.

Atsauksmes:

• Pozitīvi
• Neitrāls
• Negatīvs

• Bosch paņēma parasto rāmi, par cenu un kvalitāti, pati lieta!
• Man ir gads noteikti, ziemā tas ir normāli.
• Es arī tos izmantoju. Kopumā otas ir kvalitatīvas, taču izskatās kaut kā svešas. Es to iedevu Kalinai.
• Es esmu par Bosch sukām 3397004671 un 3397004673. Tās maksā pensu, strādā lieliski!

• Bosch ir arī lielisks, it īpaši, ja rāmis ir plastmasa, pat ziemā viņiem ir ļoti labi, taču kalpošanas laiks diez vai ir garāks nekā Caral, kas, starp citu, ir līdzīgs Bosch bezrāmja rāmim.
• Līdz šai vasarai visu laiku es Alku ņēmu bez rāmja, šogad nolēmu izmēģināt lētāk, Boshi paņēma lētākos rāmju rāmjus. Sākumā bija normas, tās labi berzēja, parasti klusi, pēc apmēram sešiem mēnešiem sāka sliktāk tīrīt, un parādījās čīkstēt.
• Vasarā paņēmu Bosch Eco par santīmu, viņi tīra perfekti! Bet pēc trim nedēļām viņu plastmasas stiprinājumi atbrīvojās un viņi sāka lidot ceļā.
• Nu, ne tik dārgi, ja rāmis. Mans komplekts iznāk 300 rubļu. (55 + 48 cm) Ašānā, un tāpēc jā, pietiek ar pusotru gadu.

• Pirms mēneša es ievietoju rāmi attiecīgi Bosch Eco 55 un 53 cm. Viņi viņiem nepatika, viņi jau ir slikti iztīrīti.
• Un tagad es nolēmu ietaupīt naudu, proti, ielieciet Bosch Eco (rāmis), rezultāts ir neapmierinošs. Birstes lec, periodiski veicot "brrr".
• Sākumā es iestrēdzu vasarā vienkāršu rāmja Bosch sloksni, nav skaidrs, kāpēc. Frontāls nav vecs, tas ir nesen mainījies.
• Šobrīd ir bosch eco ... bet viņiem 3 mēnešu laikā kaut kas nepatika, glāze viņiem nepatika ...

ALKA ZIEMA... Tās ir bezrāmju birstes, kas paredzētas lietošanai aukstajā sezonā. Viņiem ir vidēja cietība un tie labi darbojas zemā temperatūrā (ražoti Vācijā). Kopumā viņu kalpošanas laiks ir diezgan garš, jo īpaši ciklu skaits ir aptuveni 1,5 miljoni. Vienīgais šo suku trūkums ir fakts, ka nav vēlams tos izmantot siltajā sezonā, attiecīgi, tie būs jāmaina. Pretējā gadījumā viņi ātri izgāzīsies. Birstes un gumijas lentes var izmantot lielākajai daļai automašīnu, taču tās ir īpaši populāras VAG automašīnās. Vidējā cena, pērkot tos, izmantojot tiešsaistes veikalu, ir 539 rubļi, kataloga numurs ir 74 000.

Atsauksmes:

• Pozitīvi
• Neitrāls
• Negatīvs

• Ziema aizņēma Alcu, ziemā tinder labi
• Es nepārtraucu visiem ieteikt ALCA ziemai (pēc numuriem tēmas galvenē). Kopā ar viņiem ir jau trešā ziema. Izcili !!! Viņi praktiski nekad nesasalst, Ledus nelīp kustībā. Kopumā es aizmirsu, kad pēdējo reizi, kad devos mājās uz nakti, atstāju paceltus tīrītājus (ar ziemā mūsu reģionā parastajiem tas ir vienīgais veids).
• Šī ir ALCA Winter un tikai viņi. Vienīgie pagalmi, kurus nevajag noraut no stikla, paņem pirms iziešanas no mājām, nokasa ledu ... Sliktākajā gadījumā pirms ceļojuma vienreiz tos iepļaukāja - un visu ledu pārkaisīja paši.
• +1, kā man šķita, Alka aukstumā pat neapžilbina, un sniegs / ledus viņai pārāk nelīp

• Ziemā viņi sevi ļoti labi parādīja, BET !!! no vadītāja puses ar suku pietika tieši sezonai - apmēram pirms nedēļas tā sāka sloksņoties, un tā ir spēcīga - tagad tā atstāj ļoti platu sloksni uz vējstikla tieši acu līmenī un nemaz netīra, pasažieris normas. Kaut kas tamlīdzīgs
• Pirms 3 gadiem es Alku paņēmu ziemā Čuklakā. Proezdil 2 ziemas sezonas. Pagājušajā sezonā es paņēmu tās pašas un izrādījos absolūti reta vai laulība, novilku pēc mēneša, kad ziemā slikti iztīrīja tādu sajūtu, ka sastinga.
• ALCA ziemas tīrītāji korpusā ir labi, taču tie nespiež labi ar ātrumu
• Es vienu reizi rudenī nopirku Alca tīrītāju slotiņas, pateicoties tam, ka vecās nebija kārtībā. Es nopirku "Alka", ziemas birstes, rāmi, ar aizsardzību. Bet tie ir piemēroti gan ziemai, gan rudenim. Pateicoties aizsargapvalkam, ūdens neieplūst, arī sniegs nesalst. Viņi normāli tika galā ar lietu, es nevaru atzīmēt neko īpašu par sniegu - līdz salam viņi sāka daudz sliktāk berzēt, un pēc tam viņi pilnīgi nebija kārtībā - viņi vienkārši sāka smērēt ūdeni uz stikla. Mēs strādājām trīs mēnešus. No priekšrocībām tie ir lēti, ar konstrukcijas aizsardzību no nokrišņiem. No mīnusiem - tie nebūt nav izturīgi.

• Jau sākot no 90 km / h, viņi sāk slikti spiest. Trūkst Alca Winter spoilera suku.
• Pēc mirkļa nomira arī alca.
• Es mēdzu lietot Alca Winter, bet vienā brīdī tie pasliktinājās - es nopirku 2 komplektus, abi uzreiz pēc uzstādīšanas nenoberza, īsāk sakot, pilnīgāko tēraudu ...
• Sezona aizbrauca.Tagad es to uzstādīju, domāju, ka ar to pietiks vismaz 2 ziemām, jau ir caurbraukšanas un omyvayka plūsmas ātrums izrādās zirgs.Meklēšu citas iespējas ziemai

AVANTECH... Tās ir otas no budžeta cenu segmenta. Ir dažādi modeļi, gan vasarā, gan ziemā, izmēri no 300 līdz 700 mm. Birstes un gumijas lentes izgatavo pēc OEM standartiem. Saskaņā ar daudzajiem šo suku bijušo īpašnieku pārskatiem var secināt, ka viņu kalpošanas laiks reti pārsniedz vienu sezonu (vasarā vai ziemā). Kvalitāte ir loterija. Atkarīgs no daudziem faktoriem - ražošanas materiāla, derīguma termiņa, lieluma utt. Tomēr to visu kompensē zemā vidējā cena - aptuveni 100 rubļi. Tipisks kataloga numurs ARR26.

Atsauksmes:

• Pozitīvi
• Neitrāls
• Negatīvs

• Ziemas novilku Avantech vākos, viņi darbojās nevainojami (viņu iepriekšējie ziemas kalpoja 5 sezonas). Es izmēģināju viņu vasaras vienkāršos ietvarus - kamēr tinder ir ideāls. Tajā vasarā es paņēmu lētus avtoprofi, es domāju, ka ar to pietiks sezonai, bet pēc diviem mēnešiem viņi sāka šausmīgi tīrīt.
• Avantech ilgi mēģināja bez rāmjiem. Principā budžeta variants cenai un kvalitātei. Uz ieskrūvētā Bosch fona es tā domāju - ja arī Denso ieskrūvēja, tad nav jēgas pārmaksāt par vidējo kvalitāti. Avantech ir vieglāk lietot - arī kvalitāte tur ir vidēja, taču cena ir atbilstoša kvalitātei.
• Tāpat. Es novietoju Avantech Snowguard 60 cm (S24) un 43 cm (S17) uz priekšu, un Snowguard Rear (tikai RR16 - 40 cm) atpakaļ. 2 nedēļas - normāls lidojums, apmierināts. Nekas nelīp, redzamība ir labāka
• Paņēma ziemas avantahu nākamajai ziemai. Iepriekšējie avantehi darbojās tikai ziemā, apkalpoja 5 ziemas.

• Avantech hibrīdi sāka "fartēt" ar mīnusa ierašanos uz ielas ... vasarā viņiem nebija jautājumu ... tāpēc deklarētā visu sezonalitāte šīm sukām ir apšaubāma ...
• Kas attiecas uz ziemas AVANTECH (Koreja) - pirmā ziema ir kārtīgi iztīrīta, bet pēc tam vāka gumija kļūst ļoti mīksta un ļengana, attiecīgi tā ātri saplīst, šķiet, ka antifrīzs to spēcīgi ietekmē.
• Izmēģinājis Avantech, es biju diezgan apmierināts ar kvalitāti vismaz pusgadu. Mēs strādājām bez svītrām, bet pēc ziemas mēs dabūjām svītras. Varbūt ziema ir maigs režīms sukām, tomēr es gribētu, lai būtu labāk. No vidējā līmeņa cenām es vēl neesmu atradis labāku suku kvalitāti. Man kaut kā žēl naudas, lai nopirktu dārgas otas, nopirka viens draugs - viņš arī bija neapmierināts ar kvalitāti. Reizi pusgadā, vai varbūt reizi gadā, ja jūs to maināt pavasarī - es domāju, ka viņi izturēs, tad tas man pilnīgi der.
• Birstes principā nav sliktas, vadītājam tikai dažreiz pa vidu netīra, labi neder. Es to izmēģināju sniegā - tas ir labi, mēs tikām ar to galā. Salnā viņi dublējas, bet, ja ledus uz tiem nesasalst, tad viņi to notīra. Parasti 4 mīnus. Ziemai jums ir nepieciešami ziemas gadījumi.

• Eh skumjas skumjas otas. Tinder sūkā. Vadītāja labi berzējas uz augšu, uz leju - pa vidu atstāj plānu netīrumu slāni. Stiprinājums ir pārvietots, kas padara plaukta laukumu vēl tīrāmāku. Pozitīvos laika apstākļos tas berzē vēl sliktāk nekā sals.
• Jā, es arī izmēģināju daudzas lietas, Avantech kļuva stīvs, es nolēmu izmēģināt NWB
• Bet es tomēr pēc mēneša lietošanas izmetu Avantech Snow Guard - es nevarēju izturēt acu izsmieklu. Viņi atstāja uz stikla savvaļas svītras ar jebkādu šķidrumu, it īpaši viņi netika galā ar taukainām nogulsnēm gandrīz nulles temperatūrā. Grafīta slānis nolobīja gumijas lentes un kaut kā saburzīja tās ar seklu vilni. Atgriezis Lenta bezrāmja rāmjus Phantom un baudiet tīru stiklu ar vienu gājienu. Starp citu, es autobusos sāku pamanīt daudz Avantecs sludinājumu, es redzēju, ka visi ieguldījumi reklāmā ir pazuduši, un viņi pārdeva daudz lētāk.
• Laikam dabūju kaut kādu grumbuļotu Avantek, divu nedēļu laikā es vispār pārstāju berzēt, atstāju mežonīgas svītras visā stikla laukumā.

MASUMA... Šīs markas produkti pieder vidējai cenu kategorijai. Piemēram, 650 mm garas un 8 mm biezas elastīgās lentes tiek pārdotas par vidējo cenu 220 rubļi no 2017. gada rudens. Atbilstošais kataloga numurs ir UR26. Arī līnijā ir dažādas elastīgās lentes - ziema, vasara, visu sezonu. Izmēri - no 300 līdz 700 mm.

Atsauksmes:

• Pozitīvi
• Neitrāls
• Negatīvs

• Es izmēģināju daudzas dažādas otas. Man ir prestižs, respektīvi, hibrīdi ar noviju stāvēja. Es nopirku hibrīdās MegaPower otas, ķīniešu. Paši tīrītāji ir blēņas. Es tos izmetu un atstāju gumiju.Tagad es ieliku Masumu.Šobrīd naudā megapower -600, Matsuma-500. tāpēc apmetās uz Masumu. Šī nemaz nav reklāma, es tikai saku jums to, kas man patika! IMHO!
• Ziemai ieliku 'Masuma MU-024W' un 'Masuma MU-014W'. Viņi strādā klusi, neatstājot svītras.
• Puteņā un spēcīgā sniegputenī -1 / -2 temperatūrā ziemas Mašums izrādījās cienīgs. Ar retu frekvenci reversā bija čīkstēšana. Citas sūdzības pagaidām nav.
• Es sev uzliku Mazumu, ziema! Tinder ar blīkšķi, ļoti apmierināts ar viņiem

• Tagad es ieliku ziemas Masumu, šķiet, ka tā ir laba, tās tīra labi, bet citu dienu šeit bija ledains lietus, bet pēc tās, līdz glāze atkusa līdz galam, viņi lēca pa priekšu. Es tos ņēmu pēc pārdevēju ieteikuma (mums viņiem ir specializēts veikals un sveces), šķiet, ka Iponia ir rakstīts, bet es ļoti šaubos, ka tas ir no turienes. Cena iznāca apmēram 1600 par 55 un 48. Tajā pašā veikala vietā viņi teica, ka kvalitāte, alkils nav ļoti labs, bieži ir laulība, masuma apmaiņa bez problēmām laulības laikā.
• Paņēmu japāņu MASUMA, protams, pavadu no augšas. Kādam kolēģim ir šīs zīmes, tinder ir pārsteidzošs, bet man tas Kašakā īsti nepatika. Es devu 1200r. ar piegādi
• Es paņēmu tās pašas, strādāju vienu sezonu, sāku čīkstēt un ne tikai sloksņot, bet viss sektors ir slikti iztīrīts, sniegums labs, bet man tas īsti nepatika darbā
• Kad man radās iespaids, ka stikla vispār nav, nav svītru vai svītru, tas lieliski attīra. (bet tas var būt saistīts ar faktu, ka tie ir nulle, es nezinu, cik ilgi tie kalpos, un glāze joprojām ir svaiga). Bet tajā nedēļā, kad bija sniegputenis un sals, viņi mūs pievīla. Tas ir, uz tiem izveidojās ledus utt.to dizains ir diezgan sarežģīts, lai iegūtu šo ledu ātri, tāpat kā ar parastajām sukām, tas nedarbojās. Vispār es ieliku četrinieku. Kamēr viņi tiek noņemti, viņi gaida vasaru ... manuprāt, tie ir izgatavoti vasarai

• Es šeit redzēju tēmu par ziemas stikla tīrītājiem - šeit, kā nu veicās, pirmais sniegputenis (bija Masuma hibrīdi) - pēdējie kilometri līdz ciematam brauca pieskaroties, lādēja visu (nevienu nevar redzēt kalšana).
• Es tikko to izmēģināju, infekcijas čīkst no pirmā slaucīšanas, es atkal pasūtīšu NF triko
• Masuma cietās gumijas lentes ... pēc pāris mēnešiem stipri čīkst un berzējas! Es neiesaku!
• Otrajā sezonā vai nu es pats salauzu vāciņu otas augšējā galā, vai arī salauzu sevi, tāpēc birste atraisījās un sāka ar šo vāciņu - kopā 6 cm garu un 1 cm biezu - berzt stiklu. saskrāpēts stikls augšējā kreisajā stūrī. Noberzts līdz baltam. Es domāju, kā un kur slīpēt šo jomu ...

Mēs ceram, ka iesniegtie pārskati, kurus mēs atradām internetā, palīdzēs jums izdarīt pareizo izvēli. Galvenais, kas jāatceras pērkot, ir mēģināt izvairīties no viltojumiem. Lai to izdarītu, iegādājieties uzticamos veikalos, kuriem ir visi sertifikāti un atļaujas. Tādā veidā jūs minimizējat riskus.

Secinājuma vietā

Izvēloties vienu vai otru suku un / vai gumijas joslu tīrītājam, pievērsiet uzmanību to izmēram, sezonalitātei, kā arī ražošanas materiālam (papildu silikona, grafīta un tā tālāk izmantošana). Kas attiecas uz darbību, neaizmirstiet periodiski notīrīt gumijas joslu virsmu no gruvešiem, kas atrodas uz to virsmas, kā arī ieteicams ziemā mazgāt siltā ūdenī, lai gumija tik ātri nenodiltu. Arī sala laikā jums vajadzētu noņemt tīrītājus naktī vai vismaz pārvietot tīrītājus prom no stikla. Šādas darbības novērsīs gumijas lentu sasalšanu līdz tās virsmai un pasargās no priekšlaicīgas atteices.