Kāpēc brilles automašīnā svīst? Iemesli un 10 atbildes, ko darīt

Sākoties aukstai porai, kad gaisā ir pārmērīgs mitruma daudzums un lielas temperatūras izmaiņas, viena no izplatītākajām autovadītāju problēmām ir automašīnas logu miglošana. Šī parādība rodas, kad apkārtējā temperatūra pazeminās, kā rezultātā stikls atdziest. Attiecīgi, jo interjers ir silts un mitrums neiztvaiko, un atdziest pie stikla, tad tas nosēžas uz tā vismazāko pilienu veidā. Pietiek sēdēt automašīnā tikai 2-3 minūtes, lai logi būtu pārklāti ar mazākajiem pilieniem.

Saturs

  • Kā parādās miglošanās?
  • Kāpēc un kā logi migla
  • Iemesli automašīnas stikla miglošanai
  • Ko darīt, lai brilles nesvīst

Brilles svīst

Kā parādās miglošanās?

Protams, šajā gadījumā redzamība strauji pasliktinās, un stikls mainās no caurspīdīga uz blāvi duļķainu. Autovadītājs pārstāj redzēt apkārtni, turklāt viņš arī tiek novērsts, lai kustībā noslaucītu stiklu, tādējādi palielinot risku nokļūt ārkārtas situācijās. Ja vējstiklu un divus priekšējos sānu logus kaut kā glābj gaisa plūsma un apkure, tad aizmugurējie vienkārši "mirst".

Lielākā daļa automašīnu īpašnieku, kuriem ir pieredze šajā jautājumā, sniedz daudz dažādu padomu, kas izriet no viena - jāmaina salona filtrs. Bet vai tiešām tā ir? Kas izraisa logu miglošanos automašīnā?

Kāpēc brilles svīst

Kondensāts uz sānu stikla

Kondensāts uz stikla iekšējās virsmas parādās pat ar nelielu temperatūras starpību vienā virsmas pusē. Pat viens vai divi grādi pēc Celsija. Un jo lielāka šī atšķirība, jo ātrāk un lielākā apjomā parādās kondensāts..

Tātad tas var parādīties ne tikai visizplatītākajā gadījumā, kad vadītājs un / vai pasažieri sēž aukstā kabīnē, un viņu elpošanas rezultātā uz logiem parādās minētā kondensācija. Šī parādība var notikt arī, piemēram, braucot aukstos tuneļos vai zem rampām, tas ir, ja apkārtējā gaisa temperatūra ir zemāka.

Fizika šeit ir vienkārša. Pie gaisa temperatūras + 20 ° C un relatīvā mitruma 60% mitruma daudzums ir 9,6 g / m³. Tomēr, ja temperatūra tiek pazemināta līdz + 9 ° C ar tādu pašu mitruma koncentrāciju, relatīvais mitrums paaugstināsies līdz 100%. Un tas ir tiešs iemesls kondensāta parādīšanās uz automašīnas stikla virsmas.

Dažām mūsdienu mašīnām ražotāji izmanto aparatūras risinājumu, lai stikls nesvīst. Jo īpaši tiek izmantota ārkārtas stikla pūtēja vai klimata kontroles sistēma. Tomēr šī materiāla ietvaros mēs šo jautājumu neizskatīsim.

Miglošanas cēloņi

Ir vairāki galvenie iemesli, kāpēc stikls svīst. Turklāt katrs faktors var ietekmēt gan vispārējo miglošanās situāciju, gan to, ka vējstikls vairāk sviedros, tikai sānu vai aizmugurējais stikls. Darīsim to tabulas formā.

Kādi ir logu aizsvīšanas iemesliFrontālsBraukšanaSānuAizmugurē
Salona filtrs
Mitras sēdvietas
Nepareiza gaisa plūsma
Dūmi
Krāsns un / vai iekšējās ventilācijas kļūme

Aizsērējis vai pārāk blīvs salona filtrs

Salona filtrs

Sakarā ar to, ka tā netiek galā ar savām funkcijām, salonā tiek izveidota slēgta gaisa telpa bez ventilācijas. Temperatūra laika gaitā paaugstinās, gaiss uzsilst un automašīnas logi svīst no iekšpuses iepriekš aprakstītās fiziskās parādības dēļ.

Šeit ir arī vērts atzīmēt, ka salona filtru var ne tikai aizsērēt, bet arī vienkārši nepareizi izvēlēties, it īpaši pārāk blīvu. Tās materiāls netiek galā ar pietiekami daudz gaisa pāreju, un salonā paliek mitrums. Tā paša iemesla dēļ logi automašīnā svīst, kad tiek ieslēgta plīts. Šajā sakarā daudzi autobraucēji konsultē aukstajā sezonā uzstādiet standarta filtru, un siltajā sezonā - kokogļu filtrs. Standarta nav tik liels blīvums, un tāpēc tas labāk iziet gaisu caur sevi.

Slapjas vietas automašīnā

Galvenais iemesls, kāpēc sēdekļi kļūst mitri, ir tas, ka daļa mitruma nokļūst salonā un absorbē putu spilventiņu. Savukārt šo parādību var izraisīt šādi faktori:

  • atrast pasažierus un / vai vadītāju salonā mitrā virsdrēbē (pēc sniega, lietus);
  • slikti (veci, sapuvuši) gumijas blīvējumi uz logiem vai automašīnu durvīm;
  • ilgstoša automašīnas klātbūtne ar atvērtām durvīm mitrā telpā;
  • šķidruma nokļūšana uz sēdekļiem (banāla ūdens vai cita šķidruma noplūde, kuras dēļ tas uzsūcas un var ilgi uzturēties sēdekļa iekšienē).

Šeit ir arī vērts atzīmēt, ka gaisa mitrums salonā var palielināties arī no tā, ka automašīna ilgstoši stāv aukstumā un pēc tam pēkšņi pāriet siltā atmosfērā.

Mitrums zem paklājiem

Slapji paklāji ir arī galvenais mitruma avots transportlīdzekļa salonā ziemā un rudenī. Savukārt tie ir būtiskas logu aizsvīšanas cēlonis. Ir vairāki iemesli, kāpēc uz tiem vai zem tiem uzkrājas mitrums:

  • aizsērējušas grīdas drenāžas atveres;
  • ziemā uzklāts un pēc tam izkusis sniegs vai lietus laikā slapji pasažieru / autovadītāja apavi;
  • noplūdes (pat nedaudz) krāsns vai tās elektrotīkla.

Nepareiza stikla izpūšana

Parasti šī parādība rodas iekšējās ventilācijas problēmu dēļ. Brilles nav sviedri, ja gaisa masu ventilācija ir pareizi ieslēgta. Izņēmums ir aizmugurējais logs pie -15 ° C. Parasti vainīgi ir aizsērējuši ventilācijas kanāli vai recirkulācijas vārsts. Turklāt, ja automašīna ir veca, tad iespējams, ka ventilācijas caurules ir vienkārši noplūdušas, un tajās ir izveidojušās bedrītes. Atcerieties arī to, ka izpūšat logus no miglošanās ir nepieciešams ņemt gaisu no ārpuses, tas ir, izslēdziet iekšējo gaisa recirkulāciju.

Brilles nesvīst, ja gaisa masu ventilācija ir pareizi ieslēgta.

Sildot pasažieru salonu, plūst gaiss

Kustības sākumā visi vispirms virziet gaisa plūsmu uz vējstiklu, tad uz priekšējiem sānu logiem un pēc tam uz aizmugurējiem logiem. Ventilācijas un sildīšanas režīms netiek regulēts servisā, bet gan kustības laikā, atkarībā no pasažieru salona stāvokļa un ārējiem faktoriem, kas mainās ik pēc dažām minūtēm. Vispirms jums jāuzņem automašīnas instrukcijas un jāizlasa sadaļa "Apkure un ventilācija".

Bieži gadās, ka vadītājam pat nav aizdomas, ka recirkulācijas vārsts ir salauzts, bet turpina braukt un brīnās, kāpēc gaiss salonā kļūst pārāk smags vai parādās mitruma smaka (šādā situācijā tas palīdz vai nu novērst bojājumu vai īslaicīgi noņemt salona filtru, ja, protams, tas nesen ir mainījies, bet joprojām ir smarža).

Alkohola tvaiki

Logi automašīnā aizsvīst un izplūst no pasažieru izgarojumiem. Šī interesantā fiziskā parādība, kāpēc brilles svīst, ir balstīta uz faktu, ka etilspirts spēj sakarst un piesaista sev ūdens tvaikus. Tāpēc rodas situācija, kad salona gaisā esošais mitrums kļūst koncentrētāks, un šajā formā tas vēl blīvāk nosēžas uz automašīnas logu iekšējās virsmas, kad jūs dzerat.

Krāsns kļūme

Šajā gadījumā mēs domājam plīts noplūdi vai pilnīgu atteici.Pirmajā gadījumā mitrums no tā var nokļūt uz paklāja, veidojot salonā papildu mitrumu. Otrajā gadījumā pilnīgs sadalījums noved pie tā, ka gaiss un šķidrums nesasilst, tāpēc gaiss salonā neizžūs, kas nozīmē, ka miglošanās turpināsies.

Ko darīt, ja brilles svīst

Pareizs veids, kā apkarot miglošanos, joprojām būs paša cēloņa novēršana, tāpēc ir vērts atgādināt un uzskaitīt to, kas jums vispirms jāaplūko un jākonfigurē.

Ir 10 noderīgi padomi, kas palīdzēs tikt galā ar nosvīdušiem automašīnu logiem. Tie ietver:

  1. Salona iekšpusē brillēm vienmēr jābūt tīrām, nepieskarieties tiem ar rokām, jums ir jāmazgā ar mazgāšanas līdzekļiem un pēc tam noslaukiet ar tīru materiālu. Temperatūrā, kas zemāka par 25 grādiem zem nulles, un ceļojot ar pasažieriem, ir lietderīgi glāzi apstrādāt no sasalšanas.
  2. Izmantot nozīmē novērst automašīnas svīšanu automašīnā, t.s. anti-miglas līdzekļi... Tas var būt gan tautas, gan veikals. To apstrāde ļaus mitrā un ziemas sezonā ievērojami samazināt vai pilnībā noņemt (atkarībā no mitruma un temperatūras) miglu uz stikla iekšējās virsmas.
  3. Ir jāuzrauga salona filtra un plīts stāvoklis... To pareiza darbība ātri atbrīvosies no miglošanās, kad automašīnas dzinējs jau darbojas.
  4. Ievērojiet iesildīšanās secību... Pūšot siltu gaisu, vispirms jāvirza uz vējstiklu, tad uz sānu, un tikai pēdējā - uz aizmugurējo stiklu.
  5. Uzstādiet pareizo gaisa ieplūdi... Tam jānāk no ārpuses, jo ārējais gaiss nav tik mitrs kā pasažieru salona iekšpusē.
  6. Uzraugiet iekšējās ventilācijas stāvokli... Ja nepieciešams, pārbaudiet un notīriet kanalizācijas kanālus.
  7. Ieslēdziet ne tikai plīti, bet arī gaisa kondicionieri (ja kāds). Gan karstā, gan aukstā laikā ir nepieciešams izmantot automātisko kondicionieri. Ar tās palīdzību jūs varat ātri atbrīvoties no miglošanas, ieslēdzot to siltā režīmā (ar nosacījumu, ka gaisa kondicionēšanas sistēma ir labā darba kārtībā). Tas labi izžūst gaisu.
  8. Nosusiniet salonu... Brilles reti svīst, ja automašīnas tiek uzglabātas siltā garāžā. Žāvējot, visas durvis ieteicams atvērt siltā un sausā telpā.
  9. Ir nepieciešams izslēgt klimata kontroles sistēmu.
  10. Pārbaudiet gaisa recirkulācijas vārstu.
Ieteicams periodiski, vismaz mainot gadalaiku, pārbaudīt un mainīt gaisa filtrus (īpaši salona filtru, ja tāds ir), notīrīt ventilācijas kanālus, notīrot tos no sīkiem gružiem un putekļiem, pārbaudīt gaisa recirkulācijas vārstu (ja ir jebkurš), caur kuru tas filtrētā ārējā gaisā nonāk pasažieru nodalījumā.

Tas arī palīdzēs atbrīvoties no problēmas, kuras dēļ logi automašīnā svīst, periodiski pārbaudot automašīnas noplūdes, piemēram: antenas domkrati, spoguļu regulētāji un stikla blīvslēgi, lai novērstu nokrišņu iekļūšanu interjerā.

Virzoties uz priekšu, risinot problēmu, autobraucēji izmanto daudz dažādu gudru veidu un metožu, lai novērstu brilles miglošanos. Viss sākas ar loga atvēršanu, lai svaigs gaiss varētu iekļūt salonā, tad problēma tiek atrisināta pati par sevi - kāds izmanto dažādus aerosolus, pretsvīduma līdzekļus, kuru plašu izvēli piedāvā tirgus. Bet visas šīs metodes ir paredzētas galējā gadījumā vai kā pagaidu problēmas risinājumu.

Iepriekš minētās procedūras ļaus jums daļēji vai pilnībā atbrīvoties no situācijas, kad automašīnā svīst logi. Tas ir atkarīgs no veikto pasākumu kopuma, kā arī no īpašās situācijas (mitruma līmenis salonā, ventilācijas, krāsns un citas uzskaitītās aparatūras veselība).

Jaunākās publikācijas