Plīts slikti silda. Iemesli sildītāja sliktajai veiktspējai automašīnā

Līdz ar aukstā laika iestāšanos krāsns automašīnā bieži kļūst pieprasīta. Silts un mājīgs interjers, kurā jūs varat pasargāt sevi no rudens un ziemas laika, ir jebkura autovadītāja un pasažiera sapnis. Bet dažreiz plīts automašīnā labi nesilda tik ļoti, ka par iesildīšanos nav runas. Ja arī automašīna kādu laiku stāvēja nekustīgi, tad ko darīt ar stipri sasalušiem logiem, tas ir nopietns jautājums. Sakarā ar to periodiski sākas problēmas ar automašīnas sildīšanu un plīts slikti silda? Lai to labāk saprastu, jums labāk jāiepazīst visa apkures sistēma.

Lai krāsns darbotos pilnā režīmā un bez kļūmēm, visām tās rezerves daļām jābūt labā stāvoklī. Tas ir sakārtots pavisam vienkārši un sastāv no paša radiatora, īpašas ierīces šķidruma kustības regulēšanai, caurulēm, pa kurām cirkulē dzesēšanas šķidrums, gaisa amortizatoriem un gaisa vadam. Ventilators ir iekļauts arī automašīnas apkures sistēmā. Plīts darbosies, ja katrā atsevišķajā tās daļā nav darbības traucējumu.

sildītāja radiatora ventilators plīts radiators

Automašīnas krāsns galvenās sastāvdaļas. Plīts un tās darbības traucējumi.

Galvenie plīts atteices cēloņi

  1. Ja tā darbojas, apkures sistēma nedarbosies normāli dabūju gaisu dzesēšanas šķidruma nomaiņas laikā.
  2. Gaiss var iekļūt apkures sistēmā, ja tāda ir galvenā cilindra bloka bojājums.
  3. Var ievārījumu termostats atvērtā stāvoklī. Ja ar pietiekami ātru kustību jūsu krāsns netiek galā ar apkuri, bet labi silda ar mazu ātrumu, tad, visticamāk, tā ir problēma.
  4. Arī apkures-dzesēšanas sistēma nevar darboties 100%, ja plīts radiators aizsērējis... Tas var notikt vairāku iemeslu dēļ. Kukaiņi, lapas un putekļi nokļūst radiatorā. Vai arī hermētiķis varēja iekļūt radiatorā. Problēma radīsies, ja radiatorā nokļūs ūdens vai sliktas kvalitātes antifrīzs.
  5. Apkures kļūmes var izraisīt: salona filtrs stipra piesārņojuma gadījumā.
  6. Diezgan bieži sadalījums ir paša ventilatora sadalījums... Gultņi vai otas var neizdoties, un tas var izraisīt nestabilu visas sistēmas darbību. Var rasties arī problēmas, kas tieši saistītas ar elektroniku.

Šīs ir dažas no visbiežāk sastopamajām problēmām. Dažreiz apkures sistēma neizdodas radiatora atloka bojājums... Gaiss var nenonākt sistēmā vai arī tas netiek pietiekami piegādāts.

radiatora atloks

Slikti strādājoši radiatora atloki un deflektori bieži izraisa sliktu krāsns darbību.

Situācija ir nedaudz atšķirīga, runājot par vietējām automašīnām. Uzsvērsim vairākus iemeslus VAZ krāsns nesilda labi, apkures sistēma šajos transportlīdzekļos var nedarboties.

  1. Sildītāja krāna svira darbojās... Gumija varētu izžūt, vai arī pati svira kļūtu skāba. Šajā gadījumā jums tas jāaizstāj ar jaunu kopā ar pašas krāsns radiatoru.
  2. Salauzta augšējā caurule... Pateicoties tā atrašanās vietai automašīnā, ir ļoti viegli nejauši notriekt šo cauruli. Tas saplīst un ir pilnīgi nederīgs remontam. Tas arī jāaizstāj ar jaunu, pēc kura būtu jā normalizē plīts darbība.
  3. Var neizdoties plīts vadības bloks, viņš ir arī sildītāja kontrolieris. Tas kļūs pamanāms, ja ventilators nedarbosies labi 1. un 2. pozīcijā.Bojāts gaisa temperatūras sensors pasažieru salonā var izraisīt apkures sistēmas darbības traucējumus.
sildītāja radiators VAZ

Smagi aizsērējis vai bojāts sildītāja radiators ir viens no galvenajiem slikti apsildāmās krāsns cēloņiem.

Lai krāsns vienmēr būtu darba kārtībā un neizdotos pareizajā laikā, jums jāievēro daži vienkārši padomi:

  1. Tas ir nepieciešams regulāri notīriet radiatorus no dažāda veida aizsprostojumiem. Ārējo radiatoru var notīrīt ar saspiesta gaisa plūsmām, un, ja nepieciešams, to var noņemt un mazgāt zem tekoša ūdens. Iekšējo radiatoru var tīrīt arī ar putekļu sūcēju, ja piesārņojuma līmenis nav ļoti augsts.
  2. Izmantojot neoriģinālu vai vienkārši ne visai kvalitatīvu antifrīzu, nevar izvairīties no uzkrāšanās cauruļu kanālos. Jūs varat viegli notīrīt radiatoru, to nenoņemot. Jums vienkārši jāmaina augšējās un apakšējās caurules un jāļauj mašīnai nedaudz darboties. Jūs to varat arī notīrīt ar sadzīves citronskābi vai izmantot īpašu skalošanas šķidrumu. Lai vispār izvairītos no šīs problēmas, ieteicams mainīt antifrīzu vismaz reizi gadā.
  3. Steidzams bojātais termostats ir jānomaina... Ja tas ir iesprūdis vaļā, krāsns nespēs pilnībā iesildīt salonu, un pašas automašīnas iesildīšana prasīs ilgāku laiku. Ja termostats ir iestrēdzis atvērts, tas var izraisīt visas automašīnas pārkaršanu, kas prasīs lielu remontu.
  4. Ja gaiss no plīts ir karsts, bet tā plūsma ir ļoti vāja, tad, visticamāk, tas ir aizsērējis salona filtrs... Nav ieteicams izmantot automašīnu bez salona filtra, jo visi putekļi un mikrobi no ielas nokļūs tieši salonā. Tāpēc filtrs jāaizstāj ar jaunu.
  5. Apkures sistēma nedarbosies labi, ja tajā ir gaisa burbuļi. Tā nav briesmīga problēma, to var atrisināt. Vispirms jums vajadzētu izmēģināt izsist gaisu ar izslēgtu motoru. Atveriet izplešanās mucas vāciņu, atrodiet šļūteni no mucas līdz radiatoram un mēģiniet ielej antifrīzu ar rokām. Ja šī metode nav piemērota, tad ir nepieciešams ļaut automašīnai darboties tukšgaitā.
  6. Jums arī jāpievērš uzmanība atloka vadības sviras pati plīts. Ja kabeļa vai sildītāja krāns ir atdalījies, tas var būt visas sistēmas slikto darbību iemesls.
  7. Periodiski seko ieeļļojiet plīts ventilatora gultņus, kā arī to notīrīt no putekļiem.

Ja ārējā gaisa temperatūrā -25 grādi jūsu automašīnas plīts sasilda salonu līdz +16 grādiem no apakšas un +10 grādiem no augšas, plīti var uzskatīt par diezgan darbspējīgu. Šajā gadījumā temperatūrai automašīnas aizmugurējos sēdekļos jābūt aptuveni +15 grādiem. Šādas ievērojamas atšķirības klātbūtne starp temperatūru salona apakšā un temperatūru augšpusē nodrošinās ērtu braukšanu gan vadītājam, gan pasažierim.

Lai izvairītos no šādām problēmām, ieteicams visus profilakses pasākumus veikt savlaicīgi un uzmanīgi. Tas ļaus jums izbaudīt klusu braucienu labi sasildītā automašīnā. Jūs pasargāsit stiklu no sasalušā slāņa, padarot kustību drošāku. Jo ilgāks ir automašīnas kalpošanas laiks, jo vairāk uzmanības prasa tā apkures sistēma. Tas attiecas uz visām automašīnām neatkarīgi no izgatavošanas valsts.

Autors: Ivans Matieshins

Papildu materiāli par tēmu:

  • Plīts slikti silda, galvenie iemesli
  • Sildītājs nedarbojas labi
  • No plīts pūš auksts gaiss

Jaunākās publikācijas

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found