Motora trieciens VAZ 2106. Galvenie tripleta motora iemesli un kā tos meklēt

Pēc ilgas transportlīdzekļa darbības sākas problēmas, kas saistītas ar motora darbību, šodien mēs apsvērsim VAZ 2106 automašīnu un trīskāršā motora problēmu.

Tad, ja rodas neveiksmes, tad motors sāk trīskāršoties, no šāda motora nav iespējams iegūt pietiekami daudz jaudas, un trīskāršais dzinējs sāk patērēt pārāk daudz degvielas.

Iemesli, kāpēc troīts

Šīm problēmām ir vairāki iemesli, šādi pārtraukumi var rasties:

  1. bojātas sveces,
  2. nepareiza degvielas padeve,
  3. gaisa trūkums vienā cilindrā.

Meklējiet tripleta cēloni

Mēs sākam meklēt nepareizu darbību, iedarbinām automašīnu, dodamies pie izplūdes caurules, klausāmies izplūdes skaņu. Darba motorā skaņa ir vienmērīga un vienmuļa. Par to, ka uz vienas sveces nav dzirksteles, norāda pops, tos atkārto regulāri. Ja klapes tiek atkārtotas dažādos intervālos, iemesls ir karburatorā vai drīzāk tā pielāgošanā. Popus neregulāros intervālos var noņemt, nomainot visu sveču komplektu. Regulāru sprādzienu var izraisīt slikts aizdedzes sistēmas augstsprieguma vadu stāvoklis. Augstsprieguma kabeļiem nekādā gadījumā nedrīkst būt izolācijas trūkumi, un uzgaļi nedrīkst būt oksidēti. Ja šādi defekti ir, tad jautājums var būt tajos. Ja jūs neatradāt kabeļa defektus, jums jāpārbauda izplatītāja un izplatītāja rotora vāks.

Dzinēja dzinējs VAZ 2106

Mēs atskrūvējam izplatītāja plastmasas vāka 2 fiksējošās skrūves un demontējam to. Pārbaudiet vāku iekšpusē un ārā. Uz vāka nedrīkst būt plaisu, kā arī oglekļa nogulsnes, un oglekļa kontakts ir jāsabojā vai jānodilst. Augstsprieguma kabeļu cilpas ir jānoņem un jāatskrūvē aizdedzes sveces.

Noņemot augstsprieguma kabeļus, nevelciet pašu kabeli.

Dzinēja trose VAZ 2106

Sveces ir rūpīgi jāpārbauda un jāpārbauda to izskats. Spraugai starp sveču elektrodiem jābūt 0,6-0,7 mm. Ja svece ir kūpināta vai mitra, varat to izmest. Ja neatrodas skaidri bojāta aizdedzes svece, sveces var nomainīt un pievienot augstsprieguma kabeļus. Ir vēl viens veids, mēs paņemam rezerves sveci, nofiksējam to uz motora, svece nav jāpiestiprina uz mērstieņa, karburatora, degvielas šļūtenēm, gāzes sūkņa, eļļas uzpildes kakla. Ja pārbaudes laikā tiek atklāts 3. cilindra darbības traucējums, jums būs jāizjauc šļūtene.

Dzinēja trose VAZ 2106

Ja pārtraukumi (motora izslēgšanās) neapstājas, visticamāk, jums būs jāpārbauda un jānomaina vakuuma bremžu pastiprinātājs.

Avots: //avtorial.ru/VAZ2/VAZ210615.html

Jaunākās publikācijas

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found