Dzesēšanas šķidruma nomaiņa VAZ 2110. Kā ar savām rokām nomainīt antifrīzu

Lai ar savām rokām nomainītu antifrīzu vai antifrīzu VAZ 2110 dzesēšanas sistēmā, automašīna būs jāuzstāda horizontālā stāvoklī, uz pārbaudes bedres, tehniskās bedres vai uz tehniskā pārvada, varat izmantot īpašu pacēlāju . Atcerieties noņemt motora aizsardzību. Pirms antifrīza vai antifrīza maiņas jums jāzina šādas nianses:

  • rīkojieties ar dzesēšanas šķidrumu, jo tas ir toksisks.
  • iedarbinot motoru, pārliecinieties, ka izplešanās tvertnes un radiatora vāciņi ir aizvērti.
  • dzesēšanas šķidrums tiek mainīts tikai uz aukstu motoru.

Lai nomainītu dzesēšanas šķidrumu, jums būs nepieciešama: tīra lupata, konteiners vecajam dzesēšanas šķidrumam un, protams, jauns dzesēšanas šķidrums. Ir vēlams, lai jūsu darba vieta būtu labi apgaismota.

Plīts vadības pārslēgslēdzis (tas atrodas salonā) jāpārvieto galējā labajā pozīcijā.

Dzesēšanas šķidruma nomaiņas process

Pirmkārt, jums jāatver pārsegs un jānoņem kontaktdakša no izplešanās tvertnes, jums arī jāatskrūvē kontaktdakša no radiatora, ja tas atrodas šajā modelī.

Dzesēšanas šķidruma nomaiņa ar VAZ 2110 - atskrūvējiet izplešanās tvertnes vāciņuVAZ 2110 dzesēšanas šķidruma nomaiņa - atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzniVAZ 2110 dzesēšanas šķidruma nomaiņa - atskrūvējiet radiatora vāciņu

Zem iztukšošanas atveres iztukšotais šķidrums jāaizstāj ar iepriekš sagatavotu trauku. Gadījumā, ja uz radiatora nav iztukšošanas atveres. Ir nepieciešams atskrūvēt radiatora iztukšošanas aizbāzni, jūs joprojām varat noņemt apakšējo cauruli no radiatora uz ūdens sūkni.

Pēc tam, kad dzesēšanas šķidrums ir pilnībā iztukšots, pievelciet visas iztukšošanas atveres ar aizbāžņiem, ja šļūtene tika noņemta uz cilindru bloka un uz radiatora, tad, protams, tā ir jānovieto vietā, neaizmirstiet ievietot stiprinājuma skavas .

Pēc nomaiņas jums jāiedarbina dzinējs, jāuzsilda līdz darba temperatūrai un jāieslēdz iekšējā apkure, no vējstikla deflektoriem vajadzētu plūst siltam gaisam - ja tā nav, tad sistēmā ir parādījušies gaisa sastrēgumi.

Dzesēšanas šķidrumu ielej sistēmā, nedaudz virs apakšējās atzīmes līmeņa.

Pārliecinieties, ka dzesēšanas sistēmā nav gaisa kabatu. Ja izrādās, ka aizbāžņi ir izveidojušies, jums tie ir jānoņem, dažiem automašīnu modeļiem ir īpaši vārsti, kas ļauj noņemt gaisa aizbāžņus no sistēmas: jums ir jāatskrūvē vārsts un jāgaida, līdz šķidrums sāk izplūst bez burbuļiem, tad mēs pagriežam vārstu. Ja nepieciešams, pievienojiet dzesēšanas šķidrumu līdz vajadzīgajam līmenim.

Neaizmirstiet, ka vairākas dienas pēc dzesēšanas šķidruma nomaiņas jums pastāvīgi jāuzrauga tā līmenis. Ja tā atzīme ir zemāka par minimālo, tad jums jāpievieno dzesēšanas šķidrums.

Jaunākās publikācijas