TOP 10 labākie auto akumulatoru lādētāji. Kuru lādētāju izvēlēties

Labākais akumulatora lādētājs tas ir optimālais, lai uzlādētu konkrētu akumulatoru. Izvēloties "lādētāju", jāņem vērā tā tips, savietojamība ar dažāda veida akumulatoriem, spēja pielāgot uzlādes parametrus, jauda un papildu funkciju klātbūtne. Turklāt jums jāņem vērā korpusa kvalitāte, vadi, skavas. Protams, tas viss atspoguļosies cenā.

Saturs:

• Lādētāja izvēles parametri
• Pārskats par labākajiem automašīnas akumulatoru lādētājiem
• Kuru ierīci labāk izvēlēties

Kā izvēlēties labu akumulatora lādētāju

Lai izvēlētos labāko akumulatora lādētāju, vispirms jāizlemj par tā veidu, kādiem akumulatoriem tas ir piemērots, kā arī jānosaka sev tehniskie parametri un nepieciešamā funkcionalitāte.

Strāva un spriegums

Pirmais svarīgais parametrs ir akumulatora uzlādes strāva. Tās vērtība tiek izvēlēta atbilstoši konkrētā akumulatora jaudai. Jo īpaši maksimālā uzlādes strāva ir 10% no kapacitātes vērtības. Piemēram, lai uzlādētu 60 Ah akumulatoru, maksimālā pieļaujamā strāva nedrīkst pārsniegt 6 ampēri. Tomēr praksē labāk ir izmantot strāvu diapazonā no 5 ... 10% no kapacitātes vērtības.

Palielinot uzlādes strāvu, jūs varēsit ātrāk uzlādēt akumulatoru, taču tas var izraisīt plātņu sulfātu un ātrāku akumulatora kļūmi. Un otrādi, zemāku strāvu izmantošana palīdz pagarināt tā kalpošanas laiku. Tiesa, uzlādējot ar zemu strāvu, uzlādes laiks palielināsies.

Tiešsaistes aprēķins par akumulatora uzlādes laiku. Kalkulators, lai aprēķinātu, cik daudz nepieciešams uzlādēt automašīnas akumulatoru ar lādētāju

Automašīnas akumulatoru var uzlādēt 8-12 stundas līdz 12,5 V divos veidos: ar līdzstrāvu un spriegumu. Paredzēto pilnas uzlādes laiku aprēķina kalkulatorā pēc formulas I = Q * k

Skatīt vairāk

Jāņem vērā lādētāja spriegums. Tam jāatbilst akumulatora spriegumam. Tiek iekasēta maksa par 6 voltiem, 12 voltiem, 24 voltiem. Lielākā daļa akumulatoru, ko izmanto vieglajos transportlīdzekļos, ir 12 voltu. Lādētāji, kas ļauj iestatīt spriegumu, kad ir nepieciešams uzlādēt dažāda sprieguma akumulatoru.

Izvēloties sākuma un sākuma lādētāju, jāņem vērā arī minimālā sākuma strāva. Lai noteiktu minimālo pieļaujamo sākuma strāvu, akumulatora jauda jāreizina ar trim. Piemēram, ja akumulatora jauda ir 60Ah, tad minimālajai pieļaujamajai starta strāvai jābūt 180A. Tas ir, ierīcei jāpiegādā 180 ampēri vai vairāk.

Transformatoru un impulsu lādētāji

Nākamais svarīgais parametrs ir lādētāja tips. Ir divas galvenās klases - transformatoru un impulsu lādētāji. Transformatori, attiecīgi, darbojas, pamatojoties uz iebūvētu transformatoru, un tiem ir manuāli iestatījumi. pieraksti to transformatoru lādētāji nav piemēroti akumulatoriem ar GEL un AGM tehnoloģiju... Un otrādi, tā ir laba iespēja rīkoties ar klasiskajām svina skābes akumulatoriem, kas visbiežāk sastopami automašīnu entuziastu vidū.

Transformatoru lādētāji ir diezgan vienkārši, un to cena ir daudz zemāka nekā elektronisko (impulsu, "viedo"). Viņiem ir liela masa un izmēri. Parasti transformatori tiek uzstādīti uz sākuma lādētājiem, kas sākotnēji nodrošina lielu strāvu, lai akumulatoru "sasildītu". Vēl viena transformatoru lādētāju priekšrocība ir augsta uzticamība, ieskaitot gadījumus, kad elektrotīklā ir sprieguma vērtības pieaugums.

Kas attiecas uz impulsu lādētājiem, tie darbojas, pamatojoties uz elektroniku. Attiecīgi tos var izmantot jebkura veida akumulatoru uzlādēšanai. Taisnības labad jāatzīmē, ka pašlaik tirgū vairumā gadījumu tas ir tieši tā impulsu uzlāde.

Automātiski, programmējami un manuāli lādētāji

Rokas lādētāji ir vienkāršākas un lētākas ierīces. Atkarībā no modeļa viņi var pielāgot spriegumu un uzlādes strāvu. Vairumā gadījumu regulēšana notiek atbilstoši strāvai, kas manuāli jāsamazina, kad uzlādējamā akumulatora spriegums palielinās.Tie bieži ir parastie transformatoru lādētāji, kas paredzēti svina-skābes akumulatoru uzlādēšanai.

Kas attiecas uz automātiskajiem, vienkāršākajā gadījumā ierīce uzlādes laikā uztur nemainīgu spriegumu (apmēram 14,5 volti) un uzlādes laikā pakāpeniski samazina strāvu automātiskajā režīmā. Vēl viena automātiskā lādētāja iespēja ir līdzstrāvas uzlāde. Tajā pašā laikā nav sprieguma regulēšanas. Bieži vien šiem lādētājiem ir papildu funkcijas, piemēram, automātiska izslēgšana. Tas ir, kad tiek sasniegts maksimālais pieļaujamais spriegums, ierīce vienkārši izslēdzas.

Vēl viena automātisko lādētāju iespēja ir ar elastīgu iestatījumu trūkumu. Parasti tie ir lādētāji, kas pievienoti akumulatoram un kontaktligzdai. Turklāt "viedā" elektronika neatkarīgi izvēlas uzlādes režīmus atbilstoši akumulatora tipam, tā ietilpībai, stāvoklim un citām īpašībām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šāda automātiska uzlāde bez elastīgu iestatījumu iespējas būs optimālākā iesācēju automašīnu entuziastiem vai autovadītājiem, kuri nevēlas "apgrūtināt" akumulatora uzlādes režīmus. Tas ir ļoti ērti, tomēr šādi lādētāji nav piemēroti kalcija baterijām.

Nākamais ierīces veids ir tā sauktā inteliģentā. Viņi arī pieder impulsu klasei, taču viņiem ir arī uzlabota vadības sistēma. Viņu darbs ir balstīts uz elektronikas (mikroprocesoru ierīču) izmantošanu.

Viedie lādētāji ļauj lietotājam izvēlēties funkcijas un opcijas noteiktu akumulatoru uzlādēšanai. Jo īpaši to veids (gēls, skābe, AGM un citi), jauda, ​​uzlādes ātrums, desulfāta režīma ieslēgšana utt. Tomēr viedajiem lādētājiem ir pašreizējie ierobežojumi. Tāpēc papildus cenai jāņem vērā arī šis parametrs. Parasti uz uzlādes korpusa (vai instrukcijās) tiek tieši norādīts, ar kāda veida akumulatoriem tie var darboties.

Visvairāk "uzlabotā" iespēja ir programmējami lādētāji. Tie ļauj iestatīt uzlādes režīmu. Piemēram, dažas minūtes ar vienu spriegumu, vairākas minūtes ar citu, pēc tam pārtraukums utt. Tomēr šādas ierīces ir piemērotas tikai tiem autobraucējiem, kuri to labi pārzina. Šādu modeļu dabisks trūkums ir to augstā cena.

Citas lādētāju klasifikācijas

Lādētāji tiek sadalīti arī pēc akumulatora palaišanas veida. Ir pirms iedarbināšanas, palaišanas un uzlādes.

Atšķirīgajām iezīmēm pirms palaišanas attiecas uz faktu, ka viņi īslaicīgi var piegādāt uzlādes strāvu daudz vairāk, 10% no akumulatora jaudas. Tas tiek darīts, lai pirms darbības uzsākšanas "uzmundrinātu" akumulatoru. Tas ir nepieciešams, piemēram, ja akumulators ir ievērojami izlādējies un / vai ja akumulators ilgu laiku ir bijis dīkstāvē. Alternatīvi izmantojiet akumulatoru ārkārtīgi zemā temperatūrā.

Nākamais tips atbilstoši norādītajai klasifikācijai ir sākuma uzlāde... Šie lādētāji ir pievienoti akumulatoriem, kas ir uzstādīti un pievienoti transportlīdzekļa elektriskajai sistēmai. Tas tiek darīts, kad akumulators ir ievērojami izlādējies un tam ir grūti pašam iedarbināt motoru. Startēšanas režīmā šīs ierīces dažas sekundes nodrošina ievērojamu strāvu (piemēram, 80 ... 100 ampēri 5 sekundes). Tas ir atkarīgs no konkrētā lādētāja modeļa. Sākuma lādētāja izmantošanu stingri reglamentē lietošanas instrukcija, jo tā darbība ir saistīta ar transformatora, vadu un akumulatora slodzes pārkaršanu.

Sākuma lādētāji ierīces ir universāls risinājums parastam automašīnu entuziastam, jo ​​tās ļauj vienkārši uzlādēt akumulatoru un iedarbināt motoru, kad tas ir ievērojami izlādējies. Dažos lādētājos varat atrast definīciju "diagnostika".Šis vārds parasti attiecas uz ierīces spēju uzraudzīt akumulatora spriegumu un / vai no ģeneratora piegādāto spriegumu. Vairumā gadījumu tas faktiski ir tikai iebūvēts voltmetrs. Startera lādētājs ir labākais risinājums tā izmantošanai garāžā..

Nākamais veids ir starteri (saukti arī par "pastiprinātājiem"). Tās ir profesionālas ierīces, ko galvenokārt izmanto autoservisos. Tās ir lielas ietilpības baterijas, kuras iepriekš jāuzlādē. To var pārvadāt no garāžas vai mājas uz autostāvvietu. Iekārta spēj piegādāt ļoti lielu strāvu un spēj iedarbināt automašīnas dzinēju pat ar “beigtu” akumulatoru. Šādu ierīču cena ir ļoti augsta, tāpēc parasto automašīnu entuziastu tās neinteresēs.

Daudziem lādētājiem ir divi uzlādes režīmi - standarta un ātri. Paātrināto režīmu ir lietderīgi izmantot, ja jums steidzami jādodas, un nav ilgas uzlādes. Turklāt "stresa" režīms dažreiz ļauj "atdzīvināt" akumulatoru pēc dziļas izlādes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka bieža Boost režīma izmantošana ir kaitīga, jo tā var saīsināt akumulatora darbības laiku. Bet tas joprojām ir noderīgi, ja lādētājam ir iespēja strādāt paātrinātā režīmā. To var izmantot, piemēram, gadījumā, ja ziemā no rīta ir nepieciešams ātri uzlādēt naktī izlādētu akumulatoru vai pat līdzīgu laukā pēc ilgas stāvēšanas ar nosacījumu, ka tas atrodas automašīnas bagāžniekā. mašīna.

Lādētāja izvēle pēc akumulatora veida

Jebkurš lādētājs vai sākuma lādētājs var strādāt ar parastajām skābes baterijām. Tāpēc, lai strādātu ar to, jūs varat iegādāties lētu lādētāju ar piemērotām tehniskām īpašībām.

Citu akumulatoru uzlādēšanai jāizmanto tikai impulsu lādētāji. pieraksti to lai uzlādētu kalcija baterijas, nepieciešams aptuveni 16,5 voltu spriegums (var atšķirties atkarībā no modeļa). Tāpēc tiem vislabāk piemērojami programmējamie lādētāji. Viņiem parasti ir iebūvētas programmas kalcija, GEL, AGM un citu uzlādējamu akumulatoru uzlādēšanai. Turklāt attiecībā uz programmējamiem lādētājiem automašīnas īpašnieks pats var izdomāt uzlādes algoritmu.

Cena un izgatavošanas kvalitāte

Izvēloties labu automašīnas akumulatora lādētāju, jāņem vērā to cena un izpildījums. Lētākais būs transformatora uzlāde. Tomēr tos var izmantot tikai ar skābes akumulatoriem. Vidēja cena ir automātiskie lādētāji. Patiesībā tie ir universāli, un ar viņu palīdzību jūs varat strādāt ar visu veidu akumulatoriem. Cena ir augstāka nekā transformatoru. Dārgākais, bet arī ērtākais lietošanā - inteliģents vai programmējams. Atkarībā no maksimālā strāvas stipruma un papildu funkciju pieejamības izmaksas atšķirsies.

Neatkarīgi no konkrētā lādētāja jaudas un veida, jums vienmēr jāpievērš uzmanība produkta apstrādei. Jo īpaši korektu tehnisko parametru pareizrakstība, šuvju kvalitāte uz korpusa. Ja ir kļūdas - visticamāk, lādētāji ir izgatavoti Ķīnā, kas var liecināt par produkta zemo kvalitāti. Noteikti pievērsiet uzmanību vadiem - to šķērsgriezuma laukumam (biezumam) un izolācijas kvalitātei. Noteikti pievērsiet uzmanību klipiem ("krokodili"). Daudzos vietējos lādētājos tie saplīst vai sadalās pat pēc īsa kalpošanas laika.

Papildu funkcijas

Izvēloties uzlādi, jums jāpievērš uzmanība arī papildu funkciju klātbūtnei. Pirmais ir desulfāta režīms... Attiecas uz klasisko svina-skābes akumulatoru lietošanu.Šī funkcija ļauj daļēji atjaunot akumulatora jaudu, kas bieži ir pilnībā izlādējusies.

Nākamā funkcija ir - akumulatora veselības pārbaudes režīms... Tas ir svarīgi nepieskatītiem akumulatoriem, kad automašīnas īpašniekam nav iespēju pārbaudīt, kura no kārbām nav kārtībā, un vispār, cik akumulators ir piemērots turpmākai lietošanai. Ir arī vēlams, lai lādētājs varētu pārbaudīt akumulatora faktisko jaudu.

Noderīga jebkura lādētāja funkcija ir ierīces izslēgšana, ja tā ir nepareizi pievienota akumulatoram (tā sauktais "noturīgais"). Vēl viena noderīga aizsardzība ir īssavienojuma aizsardzība.

Labāko lādētāju reitings

Zemāk ir labāko lādētāju TOP, pamatojoties uz autobraucēju testiem un atsauksmēm. Informācija ir iegūta no atvērtajiem avotiem internetā, vērtējums pēc būtības ir nekomerciāls, tas ir, nav reklāmas veids. Ja jums bija pieredze sarakstā minēto lādētāju vai to analogu lietošanā, lūdzu, dalieties savā pieredzē zemāk esošajos komentāros un atstājiet savas atsauksmes arī PartReview vietnē.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 pamatoti tiek uzskatīts par vienu no labākajiem impulsa viedajiem lādētājiem. To var izmantot svina skābes (WET), kā arī GEL un AGM akumulatoru uzlādēšanai. Uzlādes strāva nav regulēta un ir 4 ampēri. Attiecīgi to var izmantot akumulatoriem no 40 līdz 80 ampēriem stundām (vai akumulatoriem ar nedaudz lielāku jaudu). Akumulatora spriegums - 6 vai 12 volti. Tam ir četri darbības režīmi - automātisks, ātrs, ziemas, vienmērīgs. Tam ir deviņi uzlādes posmi, kas ļauj vienmērīgi un pilnībā uzlādēt akumulatoru jebkuros apstākļos. Jo īpaši tam ir desulfāta režīms, kas ir svarīgs darbam ar svina skābes akumulatoriem. Pirms tiešas uzlādes iekārta veic akumulatora diagnostiku, pēc kuras elektronika patstāvīgi izvēlas savu darba režīmu.

Iekārtas darba temperatūra ir no + 5 ° C līdz + 40 ° C, tas ir, ziemā to nevar izmantot ārpus telpām. Ir putekļu un mitruma aizsardzības klase IP20. Ierīces masa ir 0,6 kg. Ekrāns ir šķidro kristālu. Ir iebūvēts ekrāna apgaismojums. Darbības laikā displejā tiek parādīts darba spriegums noteiktā laika posmā, kā arī akumulatora uzlādes līmenis. Ir pieejamas šādas papildu funkcijas: iestatījumu iegaumēšana, akumulatora diagnostika, atbalsta funkcija (akumulatora simulācija), aizsardzība pret īssavienojumu, aizsardzība pret polaritātes maiņu.

Internetā ir daudz pozitīvu atsauksmju par Hyundai HY400 lādētāju. 2020. gadā automašīnas īpašniekam tas maksās aptuveni 2500 Krievijas rubļu.

• Ieguvumi:
• Mazs izmērs un svars
• Spēja strādāt ar trīs veidu baterijām
• Liela skaita papildu funkciju klātbūtne
• Informatīvais ekrāns
• Bezmaksas servisa garantija no ražotāja - 3 gadi

• Trūkumi:
• Lādēšanas strāvas regulēšana nav vienmērīga.
• Ir nepieciešams manuāli izvēlēties uzlādes spriegumu - 6 vai 12 volti

HECHT 2012

HECHT 2012 ir labs universāls viedais lādētājs automašīnu akumulatoriem - arī viens no visvairāk pārdotajiem parasto automašīnu entuziastu vidū. Paredzēts uzlādēt akumulatorus ar jaudu no 4 līdz 120 Amp-stundām un ar 6 voltu vai 12 voltu spriegumu. Pēdējā gadījumā pastāvīgā uzlādes strāva ir 1 ampēri. Tas var darboties ar šāda veida uzlādējamām baterijām: AGM, SVADSKĀBE, svina skābes akumulatoriem (WET), Pb, GEL. Darbojas ar pieciem uzlādes līmeņiem, ieskaitot sākotnēju akumulatora stāvokļa diagnostiku.

Ir pieejamas šādas papildu funkcijas: aizsardzība pret akumulatora pārslodzi, aizsardzība pret īssavienojumu, akumulatora stāvokļa diagnostika, desulfāta funkcija. Korpuss ir izgatavots no triecienizturīgas plastmasas ar putekļu un mitruma aizsardzības klasi IP65. Korpusā nav displeja, tā vietā ir vairākas signāla gaismas diodes. Garantijas laiks ir 24 mēneši.

Pamatojoties uz internetā atrastajām atsauksmēm, HECHT 2012 lādētājs ir uzticams un izturīgs. No ievērojamiem trūkumiem ir vērts atzīmēt tikai nelielu uzlādes strāvu (1 ampēri 12 voltu akumulatoriem). Attiecīgi, lai pilnībā uzlādētu akumulatoru ar jaudu, piemēram, 60 ampērstundas, tam būs nepieciešams apmēram 18 ... 20 stundas. Lādētāja izmaksas par iepriekš minēto periodu ir aptuveni 1700 Krievijas rubļu.

• Ieguvumi:
• Liels skaits papildu, ieskaitot aizsargfunkcijas.
• Ir desulfāta režīms.
• Kompakts izmērs, mazs svars.
• Augstas kvalitātes korpuss.
• Salīdzinoši zema cena.

• Trūkumi:
• Pilna ekrāna trūkums.
• Zema uzlādes strāva, kuras uzlāde prasa daudz laika.

Auto Welle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 ir labs un uzticams vieds lādētājs darbam ar 6 un 12 voltu automašīnas akumulatoriem ar jaudu no 4 līdz 160 ampērstundām. To var izmantot, lai uzlādētu šāda veida akumulatorus - svina-skābi, želeju, AGM. Uzlādes strāvu ir iespējams noregulēt no 2 līdz 8 ampēriem. Ir aizsargāti pret akumulatora pārslodzi, pārkaršanu, īssavienojumu, savienojumu ar nepareizu polaritāti. Ražotāja garantija - 12 mēneši. Ir informatīvs displejs, kas parāda informāciju par akumulatora uzlādes strāvu un uzlādes stāvokli. Ir 9 darbības režīmi.

Atsauksmes par ierīci pārsvarā ir pozitīvas. Daudzi automašīnu entuziasti atzīmē, ka ar lādētāja Auto Welle AW05-1208 palīdzību viņiem izdevās "atdzīvināt" akumulatorus ar dziļu izlādi pat zemā temperatūrā. Vienīgais trūkums ir salīdzinoši augstā cena, kas ir aptuveni 5000 rubļu.

• Ieguvumi:
• Ir daudz dažādu aizsardzības līdzekļu.
• Desulfāta režīms.
• Ir "ziemas" uzlādes režīms.
• Plašs uzlādējamo akumulatoru jaudu diapazons.

• Trūkumi:
• Augsta cena salīdzinājumā ar konkurentiem.

Vimpelis 55

Lādētājs Vympel 55 ir programmējama ierīce, kas var darboties ar gandrīz visām pašlaik izmantotajām uzlādējamām baterijām, ieskaitot želeju, hibrīdu, kalciju, AGM, sudrabu, antimonu. Ieskaitot Long Life un Deep-Cycle tipus. Akumulatora spriegums var būt 4, 6 vai 12 volti. Atšķiras ļoti plaša iestatījumu klāsta klātbūtnē, tostarp jau ar īpašiem algoritmiem darbam ar noteikta veida akumulatoriem.

Ir šādas funkcijas: strāvas regulēšana diapazonā no 0,5 līdz 15 ampēriem, sprieguma regulēšana diapazonā no 0,5 līdz 18 voltiem, automātisks ieslēgšanas / izslēgšanas taimeris, iestatījumu saglabāšana, elektroniska aizsardzība pret pārkaršanu, aizsardzība pret īssavienojumu, uzlādēšanas iespēja pilnībā izlādējusies , ir matricas šķidro kristālu ekrāns, iespēja izmantot ierīci kā barošanas avotu, elektroniskas aizsardzības klātbūtne pret nepareizu savienojumu ar poliem, spēja to izmantot kā elektronisku voltmetru un iepriekšējas iedarbināšanas ierīci. Tādējādi to var izmantot ne tikai privātās garāžās, bet pat profesionālos autoservisos.

Atsauksmes par lādētāju Vympel 55 internetā ir tikai pozitīvas. Cena 2020. gada sākumā ir aptuveni 5000 rubļu.

• Ieguvumi:
• Spēja strādāt ar jebkura veida 12 voltu uzlādējamām baterijām.
• Liela skaita iebūvētu algoritmu klātbūtne uzlādēšanai.
• Spēja patstāvīgi konfigurēt uzlādes algoritmus ar elastīgu iespēju tos mainīt.
• Ir ieslēgšanas / izslēgšanas taimeris.
• Iespēja izmantot kā ierīci pirms starta un voltmetru.
• Liels skaits aizsardzības.

• Trūkumi:
• Trausls korpuss, nepieļauj rupju apstrādi.
• Biežas ātras kļūmes gadījumi zemu iekšējo daļu resursu dēļ.

Aurora SPRINT 6

Starteris un lādētājs Aurora SPRINT 6 var darboties ar skābes, gēla un AGM akumulatoriem. Akumulatora spriegums - 6 un 12 volti. Attiecīgi uzlādes strāva ir 3 ... 6 ampēri. Var uzlādēt 12 voltu akumulatorus ar jaudu no 14 līdz 130 ampēriem. Pilnīga izlādēta akumulatora uzlāde prasa apmēram 15 stundas. Enerģijas patēriņš no tīkla - 0,1 kW.

To kontrolē mikroprocesors, tas ir, tas tiek pulsēts un nodrošina pilnībā automātisku uzlādi. Tam ir piecas aizsardzības pakāpes: no ieslēgšanās, kad polaritāte tiek mainīta, no uzlādētās strāvas pārsniegšanas, no dzirkstelēm, akumulatora pārmērīgas uzlādes un pārkaršanas. Darbojas septiņos posmos, ieskaitot akumulatora stāvokļa diagnostiku.

Atsauksmes par lādētāju Aurora SPRINT 6 galvenokārt ir pozitīvas. Tomēr, ņemot vērā tā lielās svara un izmēra īpašības, to, visticamāk, izmantos garāžā vai mājās. Cena ir aptuveni 3100 rubļu.

• Ieguvumi:
• Spēja "reanimēt" pat dziļi izlādētas baterijas.
• Plašs papildu funkciju un aizsardzības klāsts.
• Plašs akumulatora jaudu diapazons.
• Zemu cenu.

• Trūkumi:
• Liels svars un izmēri.
• Vāji "krokodili", kas periodiski jālabo, un dažreiz tie pat sadalās.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 ir automātisks impulsa lādētājs galvenajiem izmantotajiem akumulatoriem - WET, AGM un GEL. To var izmantot, lai uzlādētu akumulatorus ar jaudu no 3 līdz 80 ampēriem. Ir iespējams uzlādēt gan 6, gan 12 voltu akumulatorus. Uzlādes strāva svārstās no 1 līdz 4 ampēriem. Lādēšanas strāvas regulēšanas darbību skaits ir 2 gabali. Ir darbības režīms zemā temperatūrā, šajā režīmā akumulatoram tiek piegādāts paaugstināts spriegums. Tas darbojas 9 ciklos, vispirms iekļaujot diagnostiku, un pēc tam ierīce vienmērīgi uzlādē akumulatoru atbilstoši sniegtajam algoritmam. Ir desulfatācijas funkcija.

Automašīnu entuziasti atzīmē, ka FUBAG MICRO 80/12 lādētājs diezgan labi darbojas standarta 55 ... 60 Amp stundās, tomēr maksimāli pieļaujamo tilpumu (70… 80 Amp-h) uzlādēšana prasa ilgu laiku. Tas ir lēts - apmēram 3200 rubļu.

• Ieguvumi:
• Mazas svara un izmēra īpašības.
• Automātiska desulfatācijas funkcija.
• Atsevišķs režīms akumulatora uzlādēšanai aukstajā sezonā.
• Salīdzinoši zema cena.

• Trūkumi:
• Maza uzlādes strāva.
pārtraukums.

Cedar Auto 10

Iekšzemes automātiskais lādētājs "Kedr Auto 10" ir paredzēts darbam tikai ar klasiskām svina-skābes akumulatoriem ar 12 voltu spriegumu. Tas var darboties divos režīmos. Pirmais ir tas, ka uzlādes strāva sākas ar 5 ampēriem un sāk pakāpeniski samazināties, kad tā tiek uzlādēta. Otrais režīms tiek iepriekš iedarbināts. Šajā gadījumā pašreizējais stiprums jau ir 10 ampēri. Palielināta strāva "uzmundrina" akumulatoru, un pēc kāda laika (automātiski izvēlēts) uzlāde tiek pārslēgta uz parasto piecu ampēru režīmu. Tas tiek darīts, lai paātrinātu uzlādi apstākļos, piemēram, zemā temperatūrā.

Ir arī ciklisks darbības režīms, jo īpaši vienkāršākais desulfāts. Lūdzu, ņemiet vērā, ka instrukcijās teikts, ka šajā režīmā lādētājam jāpievieno papildu slodze, piemēram, kvēlspuldze. Pašreizējo stiprumu uzlādes laikā var apskatīt uz iebūvētā ampērmetra.

Parasti lādētājs "Kedr Auto 10" ir vienkāršs, lēts, bet diezgan efektīvs uzlādēšana ar desulfātu, kas spēj strādāt ar skābes akumulatoriem. Tam ir zema cena, aptuveni 1500 rubļu.

• Ieguvumi:
• Zemu cenu.
• Iespēja ātri uzlādēt nolietotu akumulatoru.
• Vienkāršs un efektīvs desulfāta režīms.

• Trūkumi:
• Nespēja regulēt uzlādes strāvu.
• Darbojas tikai ar 12 voltu svina skābes akumulatoriem.
pārtraukums.

Vimpelis 27

Lādētājs Vympel 27 ir paredzēts dažādu skābju automobiļu skābju akumulatoru, vilces akumulatoru, piemēram, AGM, EFB, akumulatoru ar gēla elektrolītu uzlādēšanai: Long Life, Deep-Cycle, ieskaitot pilnībā izlādētas baterijas, gan pilnībā automātiskos, gan neautomātiskos režīmos. ar iespēju manuāli regulēt uzlādes strāvu. Jūs varat piespiedu kārtā pārslēgt uzlādes spriegumu. Tātad, 14,1 volti tiek izmantoti, lai uzlādētu gēlu, AGM tipu, laivu, vilci; 14,8 volti - automobiļu skābju akumulatoru apkalpošanai; 16 volti - cita veida akumulatoru automātiska uzlāde, ieskaitot kalciju, hibrīdus un citus, kam nepieciešams paaugstināts uzlādes spriegums. Nominālais spriegums ir 12 volti. Uzlādējamā kalcija akumulatora maksimālā ietilpība ir 75 ampērstundas. Ir arī jaudīgāki tā paša zīmola modeļi.

Pastāv strāvas pielāgošana diapazonā no 0,6 līdz 7 ampēriem. Tam ir šādi aizsardzības veidi: pret pārkaršanu, pret īssavienojumu, elektroniska aizsardzība pret ieslēgšanos, ja stabi ir nepareizi savienoti. Ļauj uzlādēt pilnībā izlādētu akumulatoru. Ir digitāls LCD ekrāns. Var izmantot kā barošanas avotu un digitālo voltmetru.

Pārskati un testi liecina, ka lādētājs ir pietiekami labs, lai to varētu izmantot garāžā. Vienas ierīces cena ir aptuveni 2300 rubļu.

• Ieguvumi:
• Iespēja uzlādēt dažāda veida akumulatorus, ieskaitot kalciju.
• Liels skaits slēdzeņu un aizsargu.
• Ekrānā tiek parādīta visa nepieciešamā darbības informācija.
• Ir iespējams uzlādēt akumulatoru, kas ir izlādējies līdz nullei.
• Pieejama cena.

• Trūkumi:
• Trausls ķermenis.
• Īsi vadi.
• Neuzticami komponenti, ja tos neuzmanīgi apstrādā, var ātri izgāzties.

Deka MATIC 119

Automātiskais lādētājs Deca MATIC 119 nav impulsa lādētājs, bet gan transformators. Tas var strādāt ar klasiskām svina-skābes baterijām ar jaudu no 10 līdz 120 ampēriem stundās. Uzlādes strāva ir 9 ampēri. Ierīces masa ir 2,5 kg. Tam ir šādi aizsardzības veidi: pret īssavienojumu, pret nepareizu savienojumu ar stabiem, pret pārspriegumu, pret pārkaršanu. Neskatoties uz transformatora klātbūtni, ierīcei ir automātisks uzlādes mehānisms. Uz korpusa ir krāsu indikatori, kas norāda uzlādi, darba beigas, nepareizu savienojumu.

Spriežot pēc atsauksmēm, lādētājs Deca MATIC 119 ir diezgan labs, un to var arī izmantot garāžas apstākļos. Tās cena ir aptuveni 2500 rubļu.

• Ieguvumi:
• Augsta ierīces uzticamība, spēja strādāt pat ar nestabilu ieejas spriegumu tīklā.
• Pārvadāšanai ir rokturis.
• Korpuss ir noslēgts, putekļi un mitrums tajā neiekļūst.

• Trūkumi:
• Lielas svara un izmēra īpašības.
• Dažreiz nesamais rokturis saplīst.
• Nav pilna ekrāna ar darba informāciju.
• Novecojis dizains.
• Salīdzinoši augsta cena par šādu aprīkojumu.

Kentaurs ZP-210NP

Centaur ZP-210NP ir klasisks transformatoru lādētājs, kura pamatā ir ķīniešu dēļi. Paredzēts uzlādēt svina-skābes, dzelzs-niķeļa, niķeļa-kadmija, litija jonu, litija polimēra, niķeļa-cinka akumulatorus. Uzlādējamo bateriju ietilpība ir no 30 līdz 210 ampēriem. Spriegums - 12 un 24 volti. Ir aizsardzība pret: pārslodzi, īssavienojumu, nepareizu spaiļu savienojumu. Ir divi uzlādes režīmi. To var izmantot kā sākuma lādētāju. Ražotāja garantija - 12 mēneši. Indikatora ierīce - iestatiet ampērmetru. Enerģijas patēriņš no tīkla - 390 vati. Ierīces masa ir 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP ir labs risinājums akumulatoru uzlādēšanai garāžā, it īpaši, ja akumulatorus jāuzlādē ne tikai automašīnai, bet arī kravas automašīnām un / vai īpašam aprīkojumam. It īpaši apstākļos, kad spriegums mājsaimniecības tīklā "lec".Ierīces cena ir aptuveni 2500 rubļu.

• Ieguvumi:
• Spēja strādāt ar spriegumu - 12 un 24 volti.
• Plašs akumulatora jaudu diapazons.
• Tas normāli panes sprieguma kritumus.
• Pieejama cena.

• Trūkumi:
• Ir lielas svara un izmēra īpašības.
• Tiek atzīmēts, ka rokturis ir neuzticams un var salūzt.

Kuru lādētāju pirkt

Tātad, apkopojot, kādas ir iepriekš minēto lādētāju iezīmes?

1. Hyundai HY400... Labākais variants izmantošanai garāžā un pat mājas apstākļos. Lieliski piemērots vidusmēra auto entuziastam, kura automašīnā ir 40 līdz 80 ampēri stundā liels akumulators. Augsta kvalitāte un zema cena.
2. HECHT 2012... Labs risinājums lietošanai mājās. Zema cena un laba meistarība. Šī ierīce ir lieliski piemērota, ja jums ir pietiekami daudz brīva laika akumulatora uzlādēšanai.
3. Auto Welle AW05-1208... Labas kvalitātes vācu lādētājs. Tas darbojas labi ar akumulatoru, taču tā vienīgais trūkums ir augstā cena.
4. Vimpelis 55... Lielisks universāls lādētājs, kas var darboties ar gandrīz visu veidu uzlādējamām baterijām ar spriegumu līdz 12 voltiem. Tam ir programmējams interfeiss ar ļoti plašu iestatījumu klāstu. To var izmantot gan privātās garāžās, gan profesionālos autoservisos.
5. Aurora SPRINT 6... Impulsa palaišanas lādētājs. Tas palīdz ne tikai atgūt ievērojami izlādējušos akumulatorus, bet arī iedarbināt automašīnas motoru, piemēram, aukstā laikā. Lielo izmēru un svara dēļ to var izmantot tikai garāžā vai mājās.
6. FUBAG MICRO 80/12... Labs lādētājs lietošanai garāžā vai mājās. Ideāli piemērots standarta vieglo automašīnu akumulatoriem. Atšķirīga iezīme ir uzlādes režīma klātbūtne zemā temperatūrā.
7. Cedar Auto 10... Lieliska automātiskās uzlādes izvēle tradicionālajām svina skābes baterijām. Uzlāde notiek automātiski. Ir paātrināts uzlādes režīms (dzinēja pirms iedarbināšanas), kā arī desulfāta režīms. Atšķirīga iezīme ir zemā cena.
8. Vimpelis 27... Vympel 27 lādētāja atšķirīgā iezīme ir tā, ka tas var piespiedu kārtā pārslēgt uzlādes spriegumu, tāpēc to var izmantot, lai uzlādētu bez apkopes kalcija akumulatorus ar jaudu līdz 75 Ampere stundām. To var arī izmantot, lai apkalpotu tradicionālās skābes un gēla baterijas.
9. Deka MATIC 119... Automātisks lādētājs uz transformatora bāzes. Tas var darboties tikai ar skābes 12 voltu klasiskajām baterijām. Tam ir lielas svara un izmēra īpašības un augsta cena.
10. Kentaurs ZP-210NP... Labs lēts risinājums izmantošanai garāžā, labākais, kad jāuzlādē ne tikai 12, bet arī 24 voltu akumulatori. Tam ir augsta uzticamība un zema cena.

Rezultāts

Gandrīz jebkurš lādētājs darbosies ar skābes akumulatoru. Kalcija akumulatoram labāk iegādāties programmējamu lādētāju (bet ne inteliģentu). GEL un AGM akumulatoriem labāk izmantot programmējamu vai inteliģentu uzlādi ar akumulatora veida izvēli.

Nav ieteicams iegādāties universāla tipa automātiskos lādētājus bez akumulatora veida, strāvas un citu īpašību izvēles. Kā pēdējo iespēju to varat izdarīt no tādiem pazīstamiem ražotājiem kā Bosch, Hyundai. Viņiem ir līdzīgi iestatījumi. Lēti ķīniešu kolēģi to nav.