Krustiņš: ierīces veidi, lietošanas veids, zīmējums

Šķērssiju vilkšana visbiežāk autobraucēji izmanto kardānvārpstas nospiešanai un nomaiņai. Jūs varat veikt šo procedūru ar āmuru, bet pēc tam varat sabojāt gan kardānu, gan pašu šķērsgriezumu. Tāpēc mēs apsvērsim, kā, izmantojot šo ierīci, humānāk un vienkāršāk demontēt krustu.

Saturs:

• Kas ir šķērsgriezuma ievilcējs un kāpēc tas ir vajadzīgs
• Vilcēju veidi
• Krusta noņemšana ar puller
• Kā to izdarīt pats

Kas ir šķērsgriezuma ievilcējs un kāpēc tas ir vajadzīgs

Kardānvārpstas šķērsotnis Ir instruments, ko izmanto, lai demontētu dažādas daļas un mezglus (skriemeļus, zobratus, bukses, riteņus, sakabes, gultņus), kuriem ir traucējumu piemērošana. Šis rīks sastāv no diviem starplikām, divām saitēm, diviem uzgriežņiem, diviem caurules gabaliem un skrūves. Parasti tas ir izgatavots no konstrukcijas tērauda.

Dzenskrūves vārpstas šķērsvirzējs var bez piepūles noņemt gultņus no to dakšām, nesabojājot blakus esošās daļas. Tāpat velkamais var darboties kā ierīce kardāna savienojuma labošanai, jo kardāna savienojuma savienojumi kalpo vidēji 70–80 tūkstošus km, šajā laikā tie pietiekami nolietojas un ir jāmaina. Vilcējs šajā gadījumā palīdz pagarināt mūžu. Šajā gadījumā jums jāzina, ka krusteniskās tapas intensīvāk nolietojas tikai vienā pusē. Tāpēc, noņemot eņģi, ir jāveic atbilstošas ​​piezīmes, tās daļas jānoskalo un jāieeļļo, un pēc tam jāsamontē un jāuzstāda, pagriežot šķērsgriezumu par 180 ° C ap vienu no asīm attiecībā pret iepriekšējo stāvokli, šajā gadījumā , galvenā slodze ekspluatācijas laikā nokritīsies uz mazāk nodilušas puses. Rezultātā šāda vira kalpos vairāk nekā tūkstoš kilometru.

Vilcēju veidi

Dažu dizainu pulleri var tikt izmantoti dažādiem uzdevumiem un īpašām situācijām. Tāpēc, lai noskaidrotu, kuru šķērsgriezuma pulleri ir labāk izmantot, ir jāsaprot tā šķirnes un mērķis.

Ir vairāki pulleru veidi:

1.Hidrauliski - tie ir paredzēti dažādu detaļu un mezglu (skriemeļu, zobratu, bukšu) demontāžai ar traucējumiem. Šajā kategorijā visbiežāk tiek izmantotas ierīces ar šāda veida konstrukcijām:

• divu satvērienu (darbam slēgtās telpās);
• trīs satvēriens (lai izveidotu drošu saķeri).

2.Mehānisks izmanto, lai demontētu detaļas, kas uzstādītas ar traucējumiem, gadījumā, ja to noņemšanai nepieciešami nelieli spēki. Noņēmēju žokļu bloķēšanas mehānisms ļauj pielāgot vai mainīt uztveršanas punktus, vienkārši pagriežot bloķēšanas uzgriezni.

3."Skavas", tiek izmantoti, lai demontētu zobratus, gultņus, riteņus, sakabes, lāpstiņriteņus, skriemeļus un citas daļas, kas aprīkotas ar traucējumiem, kuras var sabojāt, noņemot ar parastajiem atvilktnēm. Skavas konstrukcija nodrošina drošu saķeri tikai tad, ja detaļas forma neļauj izmantot parasto pulleri.

4.Universāls šķērsgriezuma ievilcējs - paredzēts tādu daļu demontāžai, kuras uzstādītas ar traucējumiem, piemēram, zobratus, riteņus, savienojumus, lāpstiņriteņus, kā arī plānsienu detaļas, kas uzstādītas caurumos (būros, gultņos), kuras var sabojāt, ja tās var noņemt ar parastajiem atvilktnēm. Universālais atvilktne ir unikāla “jūga” atvilktnes, kombinēta (ārēja / iekšēja) satvērējierīces un dobu kātu domkrata kombinācija, ko var noņemt un izmantot atsevišķi.

Tā kā šie ir vislabāk pārdotie pullers, apsveriet to veidus.:

1. Šķērsgriezumu noņemējs Universal JTC-5571 (maksā 7800 rubļu)
2. Kronšteinu noņēmējs Universal Autom 11210 (maksā 760-1000 rubļu)
3. Kronšteinu noņēmējs Universal Avtom-2 (cena 800 rubļi)

Ir arī ievilcēju modeļi detaļu iekšējai un ārējai satveršanai.Visu veidu šķērssiju izvilkšanas izmaksas svārstās no 500-7900 rubļiem. Iesniegtajā video jūs varat iepazīties ar to, kā izmantot pulleri.

Izmantojot izvilcēju, noņemiet un uzstādiet dzenskrūves vārpstas krustu

Kā izmantot puller

Kā jau iepriekš minēts, ar pulleri var aizstāt dzenskrūves vārpstas krustu. Tāpēc tālāk mēs sīkāk apsvērsim krusta noņemšanas posmus.

Soli pa solim norādījumi par krusta noņemšanu:

1. Pēc dzenskrūves vārpstas noņemšanas ir jātīra eņģes un no netīrumiem.
2. Tad uz kardānvārpstas vienu pusi tiek piestiprinātas zīmes, kas norāda kardānvārpstu relatīvo stāvokli, šīs darbības galvenokārt ir nepieciešamas, lai izvairītos no kardāna savienojuma līdzsvara izjaukšanas.
3. Nākamais krusta noņemšanas solis būs jāizjauc kardāna savienojums.
4. Izmantojot knaibles, lai saspiestu fiksējošos gredzenus, noņemiet četrus atbilstošos gredzenus.
5. Ja ņemat vērā gultņu uzstādīšanu eņģu dakšās ar traucējumu stiprinājumu, pastāv iespēja, ka dakšas tiks sabojātas, demontējot kardānu, it īpaši korozijas dēļ. Šajā gadījumā eksperti iesaka visu dzenskrūves vārpstas savienojumu iepriekš apstrādāt ar īpašu iekļūstošu smērvielu, un, demontējot krustus, āmura vietā izmantojiet īpašu pulleri.
6. Ar pullera palīdzību gultņi tiek daļēji iespiesti instrumenta kausā, līdz šķērsgriezums balstās pret dakšiņu, lai gan pats gultnis no dakšas iziet tikai 1/3 no sava augstuma.
7. Lai cauruļvads netiktu deformēts, dzenskrūves vārpstas eņģu dakša ir iespīlēta spīlē, un pēc tam caur priekšējo vārpstas dakšu cilpām caur dreifu tiek veikti sitieni ar āmuru, kas liek šķērssijai pārvietoties līdz galam dakšā.
8. Tālāk no cauruļu segmenta tiek izgatavoti divi pusgredzeni, kas uzstādīti uz krusta smaile, tūlīt pēc priekšējā kardāna dakšas (kopā ar to) pārvietošanas pretējā virzienā.
9. Pēc tam ar pullera palīdzību gultnis tiek izspiests no kardāna dakšas, pēc tam šķērsgriezums tiek noņemts arī no aizmugurējās kardānvārpstas dakšas.
10. Tādā pašā veidā gultnis tiek noņemts no priekšējās vārpstas dakšas, pēc tam, kad tas ir rūpīgi iespīlēts spolē, pēc kura jau ir iespējams noņemt šķērsgriezumu.

Ir arī vērts atzīmēt, ka pirms šķērsgriezuma daļas nomaiņas jums rūpīgi jāsagatavo kardānvārpstas cilpas. Lai to izdarītu, tie jāattīra no netīrumiem un rūsas. Riņķu rievas tiek notīrītas līdzīgā veidā.

Šī instrukcija palīdzēs autobraucējiem ne tikai ietaupīt naudu, bet arī iegūt darbam nepieciešamās prasmes. Jo šodien automašīnu remonta pakalpojumu izmaksas ir pārāk augstas, un galu galā ne visi var atļauties veikt automašīnas apkopi autoservisā. Kam ir tāda ierīce kā kardāna vārpstas šķērssienu noņemšanas ierīce, tā tiks galā ar krustveida elementa nomaiņas vai paša kardāna remonta procedūru, ar savām rokām būs daudz vieglāk.

Bet, ja jūsu garāžā nav tādas lietas, bet ir entuziasms, jūs pat varat izgatavot šādu pulleri ar savām rokām, ietaupot 500 rubļus veikala versijas iegādei.

Kā pats izgatavot šķērsgriezuma pulleri

Ja krusts ir piestiprināts ar traucējumiem 0,005-0,038 mm, tad trieciena metodi vairs nevar izjaukt, nesabojājot detaļas. Šajā gadījumā būs nepieciešams izspiest, bet, ja detaļas ir sarūsējušas, tad šis process būs diezgan sarežģīts. Lai atvieglotu šķērsgriezuma daļas nomaiņu, šādu ierīci var ne tikai nopirkt, bet arī izgatavot ar rokām.

Lai izgatavotu ierīci dzenskrūves vārpstu šķērssienu izspiešanai, būs nepieciešams izgriezt kronšteinu no lokšņu metāla 16 mm biezumā un pēc tam tam sametināt uzgriežņus ar M22 vītni (var pasūtīt pie virpotāja) . Arī ražošanai jums ir nepieciešama vītņota skrūve, uzgriežņu atslēga un uzgriežņu uzgrieznis. Citas detaļas, piemēram, strāvas skrūvi un vītņotas daļas, var apstrādāt no izturīga tērauda. Lai gan šī izrādīsies pilnīgi veikalā nopērkama šķērsgriezuma puller versija. Ir veidi, kā to atvieglot - vienkārši izmantojiet divas lielas slodzes skrūves un metiniet uzgriežņus pie plāksnes.

Ar ierīces palīdzību ir nepieciešams nedaudz atraisīt skrūvi 1, un, pievelkot skrūvi 5, pakāpeniski nospiediet gultni eņģu dakšā. Un, kad gultnis, pakāpeniski virzoties cilpas atverē, atbrīvo fiksējošā gredzena rievu, tad jāpārtrauc presēšana un iezīmētais fiksējošais gredzens jāuzstāda rievā. Tālāk, piespiežot šķērsgriezumu pie jau iespiestā gultņa, pagrieziet eņģes dakšiņu par 180 grādiem. Tādā pašā veidā mēs nospiežam otro gultni un atkārtojam šo darbu vēl divas reizes ar otru kardāna dakšu.

Ir arī cita ražošanas metode armatūru, bet tam jums ir nepieciešama pusautomātiskā metināšana un reversais āmurs.

Uzgrieznim jābūt sametinātam ar skrūvi, tāpēc mēs to piepildām ar dzirnaviņām, lai būtu asa gala, pilināmā metināšana uz šķērsgriezuma kausa un metinājuma skrūve. Tad mēs ieskrūvējam reverso āmuru un izsitam uzgriezni no šķērsgriezuma. Šī metode ir ērta, ja ir pusautomātiska ierīce. Joprojām ir citi veidi, piemēram, krusta sagriešana ar dzirnaviņām, bet tad jums tāpat jāizgriež uzgrieznis.

Šķērsgriezuma ievilcējam ir daudz priekšrocību, galvenā atvilktnes izmantošanas atšķirība un priekšrocība ir kaimiņu daļu bojājumu neesamība. Tāpat vēl viens plus ir laika ietaupījums, veicot darbības, jo, izmantojot puller, visas darbības tiek veiktas daudz ātrāk nekā izmantojot improvizētus līdzekļus.