Sveces priekš VAZ 2110, 2111 un 2112 - kuras iegādāties?

Automašīnas VAZ 2110/2111/2112 ir desmitā vietējo automašīnu sērija, kas ražota kopš 1995. gada. Šādas automašīnas tika ražotas tikai ar benzīna dzinējiem (inžektors un karburators).

Katras desmitās ģimenes automašīnas aizdedzes svecēm ir dažādi izstrādājumi, taču patiesībā tās ir ļoti līdzīgas pēc izmēra un parametriem. Atšķirības starp šīm trim automašīnām esošajām svecēm ir saistītas ar dažādiem dzinējiem, lai gan tie visi ir izstrādāti, pamatojoties uz 1,5 litru 8 vārstu karburatora motoru no duci.

Oriģinālu sveču piegādi konveijeram veic VAZ meitasuzņēmums - Lada Image. Oriģinālā rezerves daļa tiek pārdota Lada firmas iepakojumā. Bet ražotājs ir vietējais uzņēmums AS ZAZS, Engels.

Aizdedzes sveces VAZ 2110, 2111, 2112 - kuras uzlikt inžektoram un karburatoram

VAZ 2110/2111/2112 aizdedzes svecēm ir niķeļa centrālais elektrods, vienas tapas. VAZ 2110 bāzes dzinējs ir 8 vārstu karburators, 2111 ir arī 8 vārstu, bet jau ar inžektoru, un VAZ 2112 ir 16 vārstu inžektors. Bet patiesībā katra automašīna bija aprīkota ar visiem šiem dzinējiem un to modifikācijām. Tāpēc sveces atšķiras 3 galveno bāzes motoru kontekstā.

Uz katra no motoriem svecēm ir atšķirīgs marķējums, tomēr 8 vārstiem ar inžektoru un karburatoru tie ir vienādi un atšķiras tikai ar atstarpes lielumu. Tāpēc tos var apmainīt, vispirms uzstādot nepieciešamo atstarpi. VAZ karburatora motoriem ieteicams to ievietot kaut kur 0,7 mm robežās, bet uz inžektoriem - 1 mm.

16 vārstu barošanas blokos jau ir sveces, kas nedaudz atšķiras no iepriekšējām. Tāpēc nav ieteicams tos likt uz 8 vārstu motoriem.

Oriģinālu sveces izmēri un izstrādājumu numuri ir norādīti zemāk esošajā tabulā.

pārdevēja kodsDzinējsVītnes / vītnes garums, mmAtslēgu izmērsKlīrenss, mmSiltuma skaitlis *Centrālā elektroda materiāls
21080-3707010-868 vārsti, karburatorsМ14х1.25 / 1920.80.717Niķelis
21110-3707010-868 vārsti, inžektorsМ14х1.25 / 1920.8117Niķelis
2112-3707010-0116 vārsti, inžektorsМ14х1.25 / 1916117Niķelis

* atbilstoši Čempionu nomenklatūrai

Faktiski saskaņā ar pantiem 21080-3707010-86 un 21110-3707010-86, kas iet uz 8 vārstiem, ir viens un tas pats aizdedzes sveces modelis, tikai ar atšķirīgu atstarpi. Tieši no ražotāja tai ir raksts A17DVRM, vidējā cena ir 140 rubļi / gab. Un zem raksta numura 2112-3707010-01 (16 vārstiem) ir svece AU17DVRM, vidējā cena ir 200 rubļi / gab.

Aizdedzes sveces А17ДВРМ

A17DVRM

Aizdedzes sveces AU17DVRM

AU17DVRM

Visbiežāk izmantotie aizstājēji ir uzskaitīti zemāk. Desmit un vienpadsmitie ir vienādi analogi, tikai pirms uzstādīšanas ieteicams pārbaudīt atstarpi un, ja nepieciešams, iestatīt to uz ieteicamajām vērtībām.

Ražotājspārdevēja kodsCena, berzēt (par 1 gabalu)
8 vārstu motoriem, inžektoram un karburatoram
Bosch 0242235663100
NGK BPR6ES140
Denso W20EPR-U100
16 vārstu inžektoriem
BRISK DR15YC70
NGK BCPR6E-11150
Denso Q20PR-U11115

Ir vērts teikt, ka šo automašīnu īpašnieku iecienītākās ir NGK sveces. Viņiem ir visaugstākā popularitāte un pozitīvākās atsauksmes.

Saskaņā ar VAZ 2110/2111/2112 aizdedzes sveces vērtējumu PartReview datētajā ar 04.04.2014., Īpašnieki dod priekšroku NGK produktiem. Izceļas arī ražotāji BRISK, Denso un Bosch.

No rūpnīcas uz apskatāmajiem VAZ tiek uzstādītas parastās niķeļa sveces, kurām nav vislielākais kalpošanas laiks un zems degvielas un gaisa maisījuma aizdegšanās ātrums. Tāpēc autovadītāji bieži ķeras pie dārgāku svecīšu uzstādīšanas ar plānu iridija elektrodu. Šādas Denso rezerves daļas visbiežāk tiek uzstādītas attiecīgajās automašīnās. VAZ ar 8 vārstu motoriem tas ir IW20 modelis par cenu 590 rubļi / gab. Un automašīnai ar 16 vārstu motoru - IK20 ar cenu 520 rubļi / gab.

Pētījumi rāda, ka šādām svecēm ir "karstāka" balta dzirksts. Un sakarā ar to, ka iridija elektrods ir vairākas reizes plānāks, dzirkstele neizklīst.Praksē ir neliels motora dinamisko īpašību uzlabojums, kā arī 3-4 reizes ilgāks kalpošanas laiks.

Kad nomainīt VAZ 2110/2111/2112 aizdedzes sveces?

Saskaņā ar TO VAZ 2110, 2111 un 2112 noteikumiem sveces jāmaina ik pēc 30 tūkstošiem km. Saskaņā ar īpašnieku pieredzi viņu reālā dzīve ir nedaudz zemāka un reti sasniedz 25 tūkstošus km. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad automašīnu darbina sarežģītos apstākļos vai stipros sals, jo, iedarbinot ļoti atdzesētu motoru, tos var piepildīt ar benzīnu.

Jaunākās publikācijas