Kvēlsveces, aizdedzes un dīzeļa inžektoru smērvielas. 7 labākās termiskās vītnes smērvielas

Izvēle sveču diegu smērvielas aizdedze un mirdzums ir atkarīgs no tā veiktspējas, motora temperatūras, aizdedzes sveces veida (zīmola) un motora veida. Pašlaik sprauslu un sveču eļļošanai tiek izmantoti šāda veida smērvielas - grafīts, varš, keramika. Katram no uzskaitītajiem tipiem ir savi specifiskie līderi, kas visbiežāk sastopami autobraucēju vidū. Turpmāk materiālā ir parādīti populārākie smērvielas pret aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm.

Saturs:

• Kāpēc jums jāieeļļo sveces
• Smērvielu veidi vītņotiem savienojumiem
• Populāras sveces smērvielas
• Citas augstas temperatūras vītņu smērvielas
• Papildus informācija

Tauku nosaukums	Īss apraksts un funkcijas	Iepakojuma tilpums, ml / mg	Cena no 2018. gada rudens, rubļi
Permatex Anti-Seize lubrikants	Tas ir attīrīts alumīnija, vara un grafīta smērvielu maisījums. Iztur ļoti augstu mehānisko spiedienu, un tā maksimālā temperatūras robeža ir + 870 ° C. Smērvielas sastāvs lieliski tiek galā ar uzdevumiem novērst mijiedarbojošos virsmu pielipšanu un noberšanos.	29	200
Presto Keramik aerosols	To pārdod nevis pastas veidā, bet aerosola veidā, piemērotā traukā. Ir augsts temperatūras diapazons, līdz + 1600 ° С. Pēc šķidrās frakcijas žāvēšanas to var izmantot.	400	500
Febi Bilšteins 26712	To var izmantot jebkurā dīzeļdegvielā (ieskaitot iesakām izmantot Common Rail iesmidzināšanas sistēmās) un iesmidzināšanas motoros. Augstākā temperatūras robeža ir + 1400 ° С.	50	500
Liqui Moly Injektoren und Gluhkerzenfett	Novietots kā smērviela inžektoru un kvēlsveces uzstādīšanai. Pamatojoties uz minerālu un sintētisko eļļu maisījumu. Uzklāšanas temperatūra no -40 ° С līdz + 1400 ° С	20	400
Mannol Keramik Paste	Daudzfunkcionāla augstas temperatūras keramikas smērviela. Temperatūras diapazons - no -30 ° С līdz + 1400 ° С. Neeļļojiet ar to gultņus.	500	700
MC1650	Novietots kā smērviela inžektoriem, aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm. Augstākā lietošanas temperatūra ir + 1200 ° С.	5	60
BERU GKF 01	Keramikas smērviela dažādas jaudas dīzeļdzinēju kvēlspuldžu vītnēm. Tam ir zems temperatūras diapazons - no -40 ° С līdz + 290 ° С.	35	730

Kāpēc un kā ieeļļot sveces diegu

Pirms turpināt konkrētu smērvielu pārskatu, ir jāsaprot jautājums, kāpēc vispār šajā gadījumā lietot smērvielas. Fakts ir tāds, ka motora, sveces un vēl jo vairāk, kvēlsveces vai dīzeļdegvielas inžektoru darbības laikā tiek pakļauta ievērojamai temperatūras slodzei. Šajā gadījumā vītņotajā savienojumā, kur aizdedzes svece ir tieši piestiprināta pie motora korpusa, notiek mehāniska izplešanās sakarā ar to, ka metāls izplešas augstas temperatūras ietekmē. Turklāt pavedienus ietekmē gāzes, kas rodas degvielas un gaisa maisījuma sadedzināšanas laikā. Šo divu faktoru ietekmē vītņotā savienojuma virsmas tiek "sametinātas".

Tomēr, kad motors atdziest un ģeometriskie izmēri atgriežas sākotnējā stāvoklī, šī lodēšana nepazūd. Un tas noved pie tā, ka mehāniski ir ļoti grūti noskrūvēt sveci no sēdekļa, un īpaši smagos gadījumos tas ir pilnīgi neiespējami.

Aprakstītā situācija var notikt ne tikai ar aizdedzes sveces / kvēlsveces vītnēm, bet arī ar citiem vītņotiem savienojumiem, kas pakļauti augstai temperatūrai. Tādēļ dažādos mašīnas mehānismos var izmantot nelipīgas smērvielas.Un otrādi, produkta instrukcijās nav obligāti norādīts, ka tas jāizmanto tikai aizdedzes svecēm / kvēlsvecēm; šo smērvielu lieto arī izplūdes kolektora skrūvēm vai izplūdes sistēmas vītņotajām daļām.

Augstas temperatūras smērvielu izmantošana svecēm ir tieši tā, kas novērš iepriekš aprakstītās situācijas rašanos. To lieto pirms sveces uzstādīšanas sēdeklī pēc tam, kad ir ieeļļojuši diegi uz ķermeņa. Dažos gadījumos papildus vītnei uz sprauslas virsmas tiek uzklāta arī smērviela (izņemot sprauslu). Tas jo īpaši attiecas uz dīzeļdzinējiem ar Common Rail iesmidzināšanas sistēmu, kuriem šajā gadījumā inžektoru eļļošanai tiek izmantota keramikas pasta.

Pastāv viedoklis, ka smērviela jāpieliek ne tikai uz vītnes, bet arī uz stieņa. Patiesībā tas tā nav! Fakts ir tāds, ka, ja ir notikusi sveces ķīlis, tam var būt divi iemesli - vītņotā savienojuma uzlīmēšana un elektroda pietūkums. Tas nevar iestrēgt gar ķermeni, to nesalaužot, tomēr šajā gadījumā smērviela vairs nepalīdzēs.

Ir vēl viens smalkums, kas jums jāzina. Izvēloties konkrētu smērvielu, jums tas jādara, zinot sastāva pamatu un tā veiktspējas īpašības. Tā kā nezināt šādus datus, jūs varat to tikai pasliktināt, jo uzklātā smērviela augstas temperatūras ietekmē gluži pretēji pati pieķersies virsmai un nedos iespēju atskrūvēt sveci. Tādēļ jums jāzina, kas ir smērvielas, to veidi un īpašības.

Kādas ir sveces un sprauslu pavedienu smērvielas

Izvēloties, jāņem vērā vairāki smērvielu veidi. Tie atšķiras pēc sastāva, temperatūras izturības, tvēruma un attiecīgi cenas. Tātad karstumizturīgās smērvielas iedala:

• grafīts;
• varš;
• keramikas.

Lai pasargātu vītnes no korozijas

Uz grafīta bāzes smērvielai ir vienkāršākais sastāvs, mazākais darba temperatūras diapazons, bet arī viszemākā cena. Parasti šīs kompozīcijas tiek izmantotas kā smērviela sveces vītnēm benzīna motoros. Tas jo īpaši attiecas uz budžeta automašīnām, kuru īpašnieki nevēlas vai nav iespēju iegādāties dārgākas smērvielas. Tomēr šajā gadījumā mēs nerunājam par tradicionālo grafīta smērvielu, kurai ir ļoti pieticīgas temperatūras īpašības.

Vara sveču tauki ir augstas temperatūras smērvielas. Tie ir izgatavoti no trim galvenajiem komponentiem - sasmalcināta smalkā vara, minerālu vai sintētiskās eļļas un vielām, kas iztur koroziju. Vara smērvielu izmantošanas priekšrocības ir plašs darba temperatūras diapazons, samazināta berze, iztvaikošana un rasas punkts. Ņemiet vērā, ka pārošanās virsmas (abas vītnes) pirms vara smērvielu uzklāšanas rūpīgi jāiztīra no gružiem un jāuzliek uzmanīgi, lai novērstu gružu iekļūšanu vītnēs, lai pasargātu pavedienus no korozijas un apdegumiem. Tas palielinās smērvielas darba īpašības.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, lietojot vara smērvielas, ir nedaudz jāsamazina pievilkšanas moments, jo pretējā gadījumā jūs varat vienkārši noņemt sveces pavedienus. Citiem vārdiem sakot, uzstādot sveci, nav nepieciešams pārāk pievilkt!

Tradicionāli vara smērvielas ir izmantotas, lai eļļotu sveces karstajos benzīna motoros un turbo motoros. Tomēr dažos gadījumos tos izmanto arī kā kvēldiegu svecēm un kā smērvielu dīzeļa inžektoriem. To bieži izskaidro fakts, ka, pēc viņu domām, varš labāk noņem siltumu nekā keramika. Tas ir ļoti pretrunīgs jautājums, jo šajā kontekstā svarīgs ir ne tikai plašs temperatūras diapazons, bet arī stabila tauku darbība augstā temperatūrā. Tas ir, lai tas netiktu cepts un sabiezēts. Un šim nolūkam kompozīcijas, kuru pamatā ir sintētiskā keramika, joprojām ir labāk piemērotas.

Anti-stick diegu savienojums

Keramikas sveču smērvielas ir vismodernākās un tehnoloģiski modernākās. To nodrošina to sastāvs, kurā ietilpst augstas temperatūras elementi (keramikas putekļi, kas iekļūst metāla porās), kas ievērojami paplašina eļļošanas elementa darba diapazonu. Parasti tie tiek realizēti termiskās pastas veidā, tāpēc tos bieži sauc par kvēlspuldžu pastām. Šādas kompozīcijas izmantošana ir saistīta, pirmkārt, ar temperatūras stabilitāti, tas ir, smērviela neizdeg un sabiezē, otrkārt, tās spēja izturēt lielas mehāniskās slodzes, kas ir pakļautas kvēlspuldzei. Tāpēc atbilde uz jautājumu par to, kā pirms ieklāšanas ieeļļot kvēlsveces, ir optimāla atbilde - vislabāk tam izmantot keramikas smērvielu ar augstu temperatūru.

Daži aizdedzes sveces ražotāji (piemēram, DENSO) skaidri norāda, ka viņu produkti pirms uzstādīšanas nav jāieeļļo. Tomēr šī informācija papildus jānorāda instrukcijās vai uz iepakojuma!

Populāru smērvielu vērtējums svecēm

Pašlaik autobraucēju vidū ir vairākas populāras smērvielas, kuras var izmantot gan ar svecēm, gan ar kvēlsvecēm (bieži smērvielas ir universālas). Zemāk ir vērtējums, kas balstīts uz faktiskām atsauksmēm un testiem, ko veikuši dažādi automašīnu īpašnieki. Sarakstam nav komerciāla rakstura, un tas neatbalsta nekādas īpašības. Gluži pretēji, tas tika izveidots, lai palīdzētu autobraucējiem izvēlēties viņu automašīnai optimālo sastāvu.

Laika gaitā šādu fondu klāsts mainās, tas ir, tas tiek papildināts ar jauniem formulējumiem, kas aizstāj vecos, neefektīvos. Šis ir aktuāls 2018. – 2019. Turklāt atkarībā no loģistikas veikalos dažādos valsts reģionos var būt pieejamas dažādas smērvielas. Ja jums ir bijusi pozitīva vai negatīva šī vai tā rīka izmantošana, dalieties tajā komentāros.

Permatex Anti-Seize lubrikants

Permatex smērviela pret aizķeršanos ir viena no populārākajām sveces smērvielām. Tas ir attīrīts alumīnija, vara un grafīta smērvielu maisījums. Iztur ļoti augstu mehānisko spiedienu, un tā maksimālā temperatūras robeža ir + 870 ° C. Smērvielas sastāvs lieliski tiek galā ar uzdevumiem novērst mijiedarbojošos virsmu pielipšanu un noberšanos. Pretojas korozijai un sagrābšanai. To var izmantot ne tikai svecīšu eļļošanai, bet arī citos mehānismos, kas darbojas augstā temperatūrā (piemēram, bremžu suportu, riteņu skrūvju un disku, izplūdes kolektora skrūvju, motora detaļu skrūvju eļļošanai). Rūpnieciskos apstākļos to var izmantot turbīnu, reaktīvo dzinēju, katlu un krāsns daļās.

Neskaitāmas pozitīvas automašīnu īpašnieku atsauksmes internetā ļauj secināt, ka tas lieliski novērš aizdedzes / kvēlsveces pavedienu uzlīmēšanu. Tauki ilgstoši neizplūst no kontakta savienojuma un kalpo gandrīz līdz pašam sveces elementa nomaiņas procesam.

To pārdod dažādos iepakojumos, taču vispopulārākā ir neliela caurule uz blistera ar tilpumu 29 grami. Šādas pakas artikula numurs ir 81343. Tā vidējā cena 2018. gada rudenī ir aptuveni 200 rubļu.

1

Presto Keramik aerosols

Presto Keramik Spray ir keramikas pastas smērviela bez metāla sastāvdaļām. Šajā gadījumā tas tiek realizēts nevis pastas veidā, bet gan aerosola veidā, piemērotā traukā. Piemērots ABS un ASR sistēmām. Smērvielu var izmantot ne tikai aizdedzes svecēm / kvēlsvecēm, bet arī citām detaļām un savienojumiem, kas darbojas augstas temperatūras apstākļos. Īpaši smērvielas temperatūras diapazons ir no -40 ° C līdz + 1600 ° C, kas ir viens no labākajiem rādītājiem starp līdzīgām formulām.Turklāt smērviela novērš korozijas veidošanos uz darba virsmām un vītņotajos savienojumos, vienkāršo demontāžu un novērš čīkstošas ​​skaņas kustīgos tvaikos. Kompozīcija ir izturīga pret ūdeni, skābēm un sārmiem.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka pirms smērvielas izmantošanas kannu ieteicams kratīt dažas sekundes. Pirms uzklāšanas virsma ir rūpīgi jānotīra un jāattauko. Un virsmas jāsavieno tikai pēc tam, kad smērvielas šķidruma frakcija ir izžuvusi.

Pārdots 400 ml aerosola kannā. Preces numurs - 217616. Iepakojuma cena ir 500 rubļi.

2

Febi Bilšteins 26712

Febi Bilstein 26712 ražotājs ir pozicionējis kā keramisku, nelipīgu smērvielu, ko paredzēts izmantot inžektoros un kvēlsvecēs. Tam ir augsta temperatūras robeža, proti, + 1400 ° C, tāpēc to var izmantot jebkurā dīzeļdegvielā (ieskaitot ieteikto lietošanai Common Rail iesmidzināšanas sistēmās) un iesmidzināšanas motoros. Tas novērš korozijas veidošanos starp kvēlsveci un cilindru bloku. Izturīgs pret ūdeni un dažādām agresīvām vielām, ieskaitot sārmus un skābes.

Īsti testi ir parādījuši tā ārkārtīgo efektivitāti, uzstādot kvēlsveces uz dīzeļdzinējiem. Tāpēc to noteikti ieteicams iegādāties, it īpaši tāpēc, ka to pārdod mazā 50 ml burciņā, ar kuru pietiks vairāk nekā vienai aizdedzes / kvēlsveces nomaiņai (demontāžai). Šādas pakas raksta numurs ir 26712. Un cena par iepriekš minēto periodu ir aptuveni 500 rubļu.

3

Liqui Moly Injektoren und Gluhkerzenfett

Liqui Moly Injektoren und Gluhkerzenfett tiek pārdots kā smērviela inžektoru un kvēldiegu uzstādīšanai. Tradicionāli tas ilgu laiku nodrošina aizsardzību pret koroziju, kamēr aizdedzes svece "sēž" motorā, atvieglo tādu "iestrēgušu" detaļu demontāžu kā dīzeļa un benzīna inžektori, priekškameras, kvēlsveces, kā arī dažādas skrūves, tapas , un tā tālāk. Pamatojoties uz minerālu un sintētisko eļļu un dažādu biezinātāju maisījumu. Tam ir ļoti plašs temperatūras diapazons - no -40 ° С līdz + 1400 ° С. Tas labi pieņem augstu spiedienu, ir izturīgs pret ūdeni un agresīvām vielām.

Ieteicams izmantot dīzeļdzinējiem, īpaši tiem, kas aprīkoti ar Common Rail sistēmām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ražotājs tieši norāda, ka pirms pastas uzklāšanas darba virsmas ir rūpīgi jānotīra un jāizžāvē.

To pārdod mazā 20 ml pudelē. Tās raksts ir 3381. Iepriekš minētā perioda cena ir aptuveni 400 rubļu.

4

Mannol Keramik Paste

Mannol Keramik Paste ir daudzfunkcionāla, augstas temperatūras, baltas keramikas smērviela, bez metāla piemaisījumiem. Lieliski aizsargā metāla daļas no korozijas un nodiluma. Ir plašs temperatūras diapazons - no -30 ° С līdz + 1400 ° С. Izturīgs pret agresīvu vidi. Efektīvi novērš detaļu pielipšanu, tādējādi nodrošinot to vieglu demontāžu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka smērviela nav paredzēta gultņu eļļošanai, bet tikai stipri noslogotiem savienojumiem..

Automašīnu entuziasti to izmanto ne tikai, lai eļļotu vītņotus savienojumus uz aizdedzes / kvēlsvecēm, bet to var izmantot arī izplūdes sistēmas sastāvdaļām, bremzēm (spilventiņu aizmugure), siltummaiņiem, rūpnieciskajām presēm utt. Spriežot pēc atsauksmēm, smērvielas efektivitāte ir diezgan augsta.

To pārdod 500 ml burkā. Šādas pakas kods ir 3908. Cena ir aptuveni 700 rubļu.

5

MC1650

Keramikas smēre MC 1650 (sarkanā iepakojumā) paredzēta inžektoriem, aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm. Tās temperatūras ierobežojums ir + 1200 ° C. Tam ir īpašības, kas šādiem izstrādājumiem ir standarta - tas neļauj vītņotiem (un citiem) savienojumiem pieķerties viens otram, atvieglo turpmāku aizdedzes svecīšu / kvēldiegu izjaukšanu, tos nomainot vai tīrot (noregulējot).

Autobraucēji to ļoti iesaka lietot, jo to pārdod mazā iepakojumā (attiecīgi, tam ir zema cena), kā arī tam ir patiešām labas īpašības, daudzi testi un atsauksmes internetā to apstiprina. MC 1650 smērvielu var iegādāties jebkurā tiešsaistes veikalā.

Tas ir nelielā maisiņā, kas satur tikai 5 ml (vienreiz lietojams), kas ir ļoti ērti ātram remontam. Šādas pakas izstrādājums ir 1920. Soma maksā apmēram 60 rubļu.

Šeit ir arī vērts pieminēt, ka ražotāja sortimentā ir līdzīga smērviela, kas tomēr ir pieejama zaļā iepakojumā, kas paredzēts, lai ar to apstrādātu sveces.

6

BERU GKF 01

BERU GKF 01 ir keramikas smērviela dažādas jaudas dīzeļdzinēju kvēlspuldžu vītnēm. Tas sevi parāda kā diezgan efektīvu smērvielu, spriežot pēc daudzajām autobraucēju atsauksmēm internetā. To var izmantot, nomainot gan vieglus, gan vidējus un smagus kravas automobiļus. Tam ir oriģināls sastāvs, kas ļauj normāli darboties temperatūras diapazonā no -40 ° С līdz + 290 ° С. Tomēr šāds ne tik plašs diapazons ir arī trūkums šajā ziņā. Tāpēc jautājumu par tā izmantošanu atstāsim katram automašīnas īpašniekam personīgi.

To pārdod 35 ml iepakojumā. Tam ir artikula numurs GKF01. Šādas pakas vidējā cena ir aptuveni 730 rubļi.

7

Citas populāras augstas temperatūras vītņu smērvielas

Kā papildinājumu iepriekš uzskaitītajām smērvielām mēs piedāvājam jūsu uzmanību vairākiem retāk sastopamiem, bet efektīviem preparātiem, kuriem ir labas veiktspējas īpašības. Lai tos sīkāk neaprakstītu, mēs vienkārši uzskaitīsim nosaukumus un galvenos rādītājus.

SWAG Anti-Seize 10 92 6712... Tā ir bez metāla augstas temperatūras keramikas smērviela. Efektīvi novērš koroziju starp inžektoriem un kvēlsvecēm un cilindra galvu. Izturīgs pret ūdeni, gan aukstu, gan karstu. Iztur temperatūru līdz + 1400 ° С. Ieteicams visiem CommonRail inžektoriem, mehāniskajiem inžektoriem un kvēlsvecēm. Lieliski piemērots arī aizsardzībai pret koroziju un sekojošai apsildāmu skrūvju, uzgriežņu, tapu un citu vītņotu savienojumu noņemšanai augstas temperatūras apstākļos.

EFELE pastas... To var izmantot, lai apkalpotu kvēlsveces un aizdedzes sveces, degvielas inžektorus, vītņotus savienojumus no nerūsējošā tērauda, ​​uzstādot klusos blokus, stūres stieņa galus, izliekuma regulēšanas skrūves, skābekļa sensorus un izplūdes sistēmas vītņotus savienojumus un citas korozijai pakļautas detaļas. , lielas slodzes un temperatūras. Temperatūras diapazons no -50 līdz +1400 grādiem pēc Celsija. Izturīgs pret ūdeni un koroziju. Nesatur svinu, niķeli, sēru, hloru, fluoru.

Keramikas smērviela Piton ar augstu temperatūru... Tam ir plašs temperatūras diapazons - no -40 ° С līdz + 1400 ° С. Tas lieliski izspiež mitrumu, novēršot koroziju, atvieglo sveču demontāžu, samazina berzes spēku un detaļu nodilumu un novērš "pielipšanu". Šo smērvielu var izmantot arī ne tikai ar aizdedzes svecēm / kvēlsvecēm, bet arī citos mehānismos, kas darbojas augstā temperatūrā.

Komplektā ar dažām svecēm, piemēram, "Peresvet", ir īpašas smērvielas iesaiņojums ar instrukcijām, kas norāda, ka pirms uzstādīšanas sveces diegs ir bagātīgi jāapstrādā ar šo sastāvu.

Liqui Moly Keramik-Paste... Ir liels temperatūras diapazons (līdz + 1400 ° C). Tajā pašā laikā tā ir universāla smērviela, ko var izmantot, lai apstrādātu bremžu kluču aizmuguri, aizdedzes sveces, izplūdes sistēmas daļas un vītņotus savienojumus, kas darbojas zem augstas temperatūras un augsta mehāniskā sprieguma. Iztur ķīmiski agresīvu vielu ietekmi, tāpēc to var izmantot atbilstošos apstākļos. Neitrāls blīvēšanas materiāliem. To pārdod 400 ml iepakojumā. Raksts - 3419. Cena ir aptuveni 1400 rubļu.

Papildinājums

Ir transportlīdzekļu modeļi, kas paredzēti, lai novērstu sveces / kvēlsveces smērvielu izmantošanu.Viens šāds piemērs ir Opel Vivaro 2.5DCi automašīna. Fakts ir tāds, ka tā salona dizains un vējstikla slīpums tiek veidots tā, ka ūdens no tā virsmas ieplūst motora nodalījumā un nonāk telpā starp sprauslām un svecēm. Tas noved pie tā, ka laika gaitā sprauslas un kvēlsveces kļūst skābas, un, mēģinot tās nomainīt, automašīnas īpašnieks saskaras ar iepriekš aprakstītajām problēmām.

Pirmais, kas jādara šajā gadījumā, ir uzlikt stikla tīrītāja paneli uz silikona (hermētiķa). Tas dos blīvēšanas efektu, un ūdens turpinās notecēt motora nodalījumā. Otrkārt, jūs varat izmēģināt, papildus tieši keramikas vai citām sveču smērvielām, akām pievienot nedaudz skalošanas eļļas (katrā apmēram 30 grami). Smērviela pasargās no sveču un sprauslu pielipšanas.

Ja pie rokas nav skalošanas eļļas, līdzīgiem mērķiem varat izmantot parasto "iztukšoto" (jau izlietoto un iztukšoto eļļu) vai smērvielu, kas atrodas motora karterī. Šos savienojumus var izmantot ne tikai šajā gadījumā (Opel), bet arī citu mašīnu aizdedzes svecīšu / kvēlsvecu vītņu eļļošanai.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, lietojot jebkuru smērvielu, kontaktdakšas ieskrūvēšanas brīdim tās sēdeklī jāatbilst tehniskajai dokumentācijai. Tas ir, jūs to nevarat "savīt". Pretējā gadījumā pat sveces diegu smērviela var nepalīdzēt. Tam vislabāk ir izmantot griezes momenta atslēgu., kā arī iegūt informāciju par mirkļa vērtību, līdz kuram sveci var savīt.

Precīza pievilkšanas momenta vērtība ir atkarīga no izmantotajiem aizbāžņiem, motora veida, automašīnas markas un modeļa. Tomēr vidējās vērtības būs šādas:

Griezes momenta atslēga

• vītnes izmērs M8 - 8 ... 10 Nm;
• vītnes izmērs M10 - 10 ... 15 Nm;
• vītnes izmērs M12 - 15 ... 20 Nm;
• vītnes izmērs M14 - 20 ... 30 Nm;
• vītnes izmērs M18 - 30 ... 40 Nm.

Kvēlsveciem to pievilkšanas vērtības būs aptuveni šādas:

• vītnes izmērs M8 - 10 Nm;
• vītnes izmērs M9 - 12 Nm;
• vītnes izmērs M10 - 15 Nm;
• vītnes izmērs M12 - 22 Nm.

Kad pirms sveces uzstādīšanas uz sēdekļa ir nepieciešams kārtīgi notīrīt tās vītnes un pavedienus uz sveces, notīrot to virsmas no gruvešiem un noslaukot sausu, novēršot mitrus izgarojumus. Turklāt tas jādara neatkarīgi no tā, vai jūs plānojat izmantot piemērotu smērvielu vai nē.