Vasaras riepu vērtējums 2019. – 2020. Labāko TOP 10 - kurus izvēlēties?

Kuras vasaras riepas ir labākās - nav tik viegli izlemt. No vienas puses, ražotāji pastāvīgi pievieno jaunus produktus, kas ir “ātrāki, augstāki, spēcīgāki”. No otras puses, es gribētu atrast iespēju, kuru citi autovadītāji jau ir pārbaudījuši, un riepa ir sevi labi parādījusi. Un, no trešās puses, jums ir jādefinē bēdīgi slavenā "ideālā cenas un kvalitātes attiecība". Un galu galā izvēlieties automašīnai vasaras riepas atbilstoši savam kritērijam, kur gumija galu galā izrādīsies vislabākā. Galu galā dažiem cilvēkiem ir vajadzīgas labākās lietus riepas, savukārt citiem riepām jābūt lētām vai klusām.

Mēs centāmies to visu ņemt vērā un noteikt jums, kuras vasaras riepas labāk izvēlēties, apkopojot TOP-10 vasaras riepas. Turklāt mēs tos arī sadalījām trīs cenu segmentos: premium, medium, budget. Tāpēc saglabājiet mūsu labākās vasaras riepas pēc to īpašnieku atsauksmēm, kuri iegādājās vasaras riepas sev 2019. un 2020. gadā.

Labāko vasaras riepu reitings 2020. gadā

Augstākās kvalitātes gumija

Sadaļā ar augstākās kvalitātes izvēli visaugstākās kvalitātes riepām tiek piedāvāta cenu politika no 4000 līdz 5000 rubļiem. un nebojās tavu kabatu.

Goodyear EfficientGrip Performance

Perfekti sabalansēta Goodyear riepa, kurai šogad vajadzētu piekāpties otrajai paaudzei. Tas nozīmē, ka vecā versija maksās mazāk. Tajā pašā laikā EfficientGrip Performance turpina apbalvojumus, tostarp 2019. gada vasaras riepu testos. Tāpēc tā ir lieliska atbilde uz jautājumu, kuras vasaras riepas izvēlēties premium segmentā.

Šīs riepas priekšrocības ir nenoliedzamas. Pirmkārt, bremzēšanas veiktspēja ir vienlīdz efektīva gan uz sausas, gan mitras virsmas. Otrkārt, zema rites pretestība un atbilstoša degvielas efektivitāte. Treškārt, tas darbojas vienmērīgi un klusi - tās ir patiešām klusas vasaras riepas. Ceturtkārt, tas dod skaidras atsauksmes no ceļa.

Bija arī daži trūkumi. Šai riepai ir vājas sānu malas, kuras, nokļūstot urbumos, viegli pārklāj trūces. Viņi var arī buzz ar pēkšņu bremzēšanu.

Bridgestone Turanza T001

Augstākās kvalitātes vasaras riepas no koncerna, kas ir viens no lielākajiem konveijeru lentu piegādātājiem. Tātad Bridgestone Turanza T001 no rūpnīcas var redzēt Mercedes A un B klasēs un Mazda 6. Riepas tiek pārdotas kopš 2013. gada un ir sevi labi pierādījušas.

Atšķirībā no konkurentiem premium segmentā, tiem ir laba nodilumizturība un ilgs kalpošanas laiks. Arī sāni ir ļoti spēcīgi - tomēr tikai Japānā ražotām riepām (krievu mīkstās). Turanza T001 labi notur ceļu uz slapja un sausa asfalta un iztur akvaplanēšanu. Arī bedre paiet bez problēmām.

Šo riepu stingrību sauc par plusiem un mīnusiem. Tas palīdz saglabāt ceļu un līkumus, bet otrā pusē riepa ir trokšņaina. Viens no skaidriem šīs riepas trūkumiem ir slikta saķere ar zemes ceļiem, īpaši slapjiem.

Continental ContiPremiumContact 5

Labs principa “kāpēc maksāt vairāk?” Piemērs. Jā, jaunais ContiPremiumContact 6 tagad pārspēj vasaras riepu testus, taču tas ir tā vērts un parāda vislabāko sniegumu uz lieliskiem ceļiem. Šajā laikā ContiPremiumContact 5, kas pirmo reizi tika izlaists 2012. gadā, joprojām ir labs, taču tas maksā mazāk, lai gan tas joprojām ir premium segmentā.

Šī autobusa priekšrocības ir šādas. Tāpat kā visas Continental riepas, tās piedāvā izcilu bremzēšanas veiktspēju uz sausa asfalta. Uz slapja seguma bremzēšana ir arī lieliska, un vadāmība ir ārpus uzslavas, it īpaši "pārkārtojot". ContiPremiumContact 5 ir laba saķere ar bedrēm un, iespējams, tā ir klusākā vasaras riepa.

Ir arī trūkumi - pirmkārt, tas ir maigums un palielināts nodilums. Pie ļoti liela ātruma negaidīti tiek traucēta saķere ar slapju ceļu.

Lētas vidējas klases riepas

Lētas vidējā segmenta riepas ir paredzētas 3500 - 4000 rubļu budžetam. Šīs kategorijas modeļus var uzskatīt par labākajiem cenu un kvalitātes attiecības ziņā.

Kumho Ecsta HS51

Ja meklējat pasažieru vasaras riepas ērtai braukšanai, tad droši varat izvēlēties Kumho Ecsta HS51. Šo vasaras riepu īpašības apstiprina īpašnieku atsauksmes - šīs riepas tika īpaši izstrādātas klusai braukšanai.

Starp priekšrocībām ir riepu maigums, kas ļauj neņemt vērā izciļņus. Uz sausas un mitras virsmas viņi droši bremzē, un taisnā līnijā tie parasti iet ļoti labi. Viņi nerada lielu troksni, kas viņu īpašniekus priecē.

Mīnusi ir saistīti ar plusiņiem. Pārmērīga maiguma dēļ viņi nav ļoti atsaucīgi pagriezienos un, mainot kursu. Viņiem ir arī vidējs resurss. Uz slapjas zemes viņi arī neuzvedas ļoti labi.

Pirelli Cinturato P1

Mūsu labāko vasaras riepu vērtējums būtu nepilnīgs bez Pirelli Cinturato P1. Jo šī ir laba riepa jauktiem Krievijas apstākļiem - kad nepieciešams doties uz trasi un uz valsti.

Šīs vasaras automašīnu riepas ir optimāli mīkstas, lai labi tiktu galā pat uz nelīdzeniem ceļiem, nodrošinot ērtu braukšanu un labu ceļa noturēšanu. Viņi brauc diezgan klusi, lai gan jau uz trokšņa uz trotuāra trokšņa klās troksni. Viņu galvenais pluss ir tieši izmantošanas daudzpusība.

Par plusiem jāmaksā ar mīnusiem. Mīkstums rada lielāku degvielas patēriņu. Viņi arī sliktāk palēnina visas virsmas, it īpaši salīdzinājumā ar konkurentiem. To ir grūti paātrināt.

Toyo Proxes CF2

Ja meklējat lētas vasaras riepas braukšanai galvenokārt pa šoseju un labiem ceļiem, Toyo Proxes CF2 riepas ir lieliska izvēle.

Riepas ir ļoti ērtas, lieliski turas uz ceļa un faktiski klusē. Tajā pašā laikā tie ir lēti un nolietojas ļoti lēni kā mīkstajām riepām.

Bet visas priekšrocības beigsies, ja jūs nolemjat to izmantot uz sliktiem vai netīriem ceļiem. Šī riepa ir pārāk mīksta tik skarbos apstākļos.

Nokian Hakka Green 2

Jebkura vasaras riepu pārskatīšana nebūtu pilnīga, ja nebūtu šīs populārā ražotāja Nokian vidējās klases riepas. Riepa tika ieviesta 2015. gadā un joprojām atbilst visiem iespējamiem vērtējumiem un turpina piedalīties 2020. gada vasaras riepu testos.

Riepai ir lieliska saķere ar slapju ceļu augstākās klases ražotāju līmenī. Tāpēc to uzskata par labāko lietus gumiju. Tas labi tiek galā arī ar sausu asfaltu - dažos testos tam ir vislabākās atzīmes par “pārkārtojumu”. Aukstās vasaras dienās tas nezaudē savas īpašības - galu galā tas ir Nokian.

Bet, neskatoties uz nosaukumā esošo vārdu Green, tam nav vislabākā rites pretestība un ekonomiskums. Arī nodilumizturība nespīd.

Budžeta vasaras riepas

Vislētākās riepas. Šis segments ir paredzēts vadītājiem ar budžetu 2500 - 3000 rubļu.

Matador MP47 Hectorra 3

Meklējot “labākās budžeta riepas 2019. gada vasarai”, jūs noteikti redzēsiet šo riepu lielākajā daļā atsauksmju. Varbūt tāpēc, ka budžeta segmentā šī ir viena no līdzsvarotākajām riepām.

Šīs pasažieru vasaras riepas pārsteidz ar bremzēšanas īpašībām uz visām virsmām. Tomēr tas ietekmē to, ka šī ir budžeta kontinentālā līnija. Turklāt riepa ir vienlīdz laba gan trasē, gan uz zemes ceļa. Un pārsteidzoši attiecībā uz budžeta segmentu tas ir diezgan kluss. Lada uzliek šādu gumiju Vestai no konveijera.

Ņemot vērā iepriekš minēto, ir loģiski, ka šī nav riepa aktīvam braukšanas stilam. Arī šīs riepas vadāmība nav pārāk laba. Tam ir arī mīkstas sānu sienas un slikta izturība. Tas pretojas akvaplanēšanai līdz noteiktam ātrumam, bet, no otras puses, tā nav riepa, lai brauktu lietū.

Nokian Nordman SX2

Iespējams, vislabākā budžeta vasaras riepa, ja vēlaties sev iegādāties Nokian Hakka Green 2, bet jums tam nav pietiekami daudz naudas. Nordman SX2 ir lieliska līdzsvarota riepa mierīgai braukšanai, kad nevēlaties pārmaksāt par prēmiju.

Šai riepai ir laba braukšanas kvalitāte un tā nodrošina nepieciešamo stūres reakcijas līmeni uz sausa vai mitra asfalta. Valūtas kursa stabilitāte ir arī normāla.

Bet tas nebremzē vislabākajā veidā, zaudējot konkurentiem. Arī automašīnu īpašnieki sūdzas par sliktu riepu balansēšanu no rūpnīcas, to skaidrojot ar ražošanas niansēm Krievijā. Tā rezultātā uz riteņiem ir jāpiekar daudz balansēšanas svaru. Augstās temperatūrās (apmēram 30 ° C un vairāk) tie stipri nolietojas. Nu, dārgākas Nokian versijas ir trokšņainas.

Toyo Nano enerģija 3

Izvēloties budžeta vasaras riepas, jūs galvenokārt koncentrējaties uz komfortu, jūsu izvēle būs Toyo Nano Energy 3 riepas.

Šī riepa turpina Toyo mīkstas, vienmērīgas un klusas braukšanas tradīcijas. Starp citu, tam ir laba rites pretestība, nodrošinot samazinātu degvielas patēriņu. Arī pieķeršanās ceļam ir laba.

Un atkal šī ir riepa labiem ceļiem - labāk netraucēties pa zemes ceļu uz tās. Bremzes un vadāmība ir vidēja, īpaši salīdzinot ar citu ražotāju vasaras riepām. Cieš rievas.