Labākie bremžu diski. TOP 7 firmas (pārskats un izvēles nianses)

Kuri bremžu diski ir labāki? Šo jautājumu autobraucēji uzdod, kad ir pienācis laiks mainīt attiecīgās daļas. Atbilde ir atkarīga no braukšanas stila, cenu segmenta un konkrēta ražotāja izvēles. Izvēloties no plaša diapazona, vienmēr pievērsiet uzmanību diska tehniskajām īpašībām - lai tas būtu piemērots konkrētai mašīnai un nesabojātu bremžu klučus, bet izveidotu visefektīvāko berzes pāri.

Saturs

• Kādi ir bremžu diski
• Ko meklēt, izvēloties
• Populāro bremžu disku vērtējums
• Par viltošanas jautājumu

Tomēr šī izvēle ir tik liela, ka rodas pamatots jautājums - kādus bremžu diskus uzstādīt? Tāpēc papildus objektīviem izvēles faktoriem ir jēga pievērst uzmanību arī to automašīnu īpašnieku atsauksmēm un reālajai pieredzei, kuri jau ir izmantojuši šos vai šos diskus.

Tieši šādam gadījumam, ņemot vērā lietošanas pieredzi, tehniskās īpašības un īpašības, tiek parādīts populārāko bremžu disku zīmolu vērtējums. Pamatojoties uz to, būs vieglāk izdarīt izvēli. Un iegādājieties labākos riteņus.

Bremžu disku veidi

Apspriežot, kurus bremžu diskus ir labāk uzstādīt, ir lietderīgi sākt ar to tipu apspriešanu. Par cenu nosacīti visus bremžu diskus var iedalīt trīs klasēs:

• ekonomika;
• vidēja cena;
• premium klases.

Tomēr cena nav galvenais rādītājs, izvēloties vienu vai otru disku. Ir svarīgi zināt šīs automašīnas daļas dizaina iezīmes.

Ventilējami bremžu diski

Bieži vien šis tips tiek uzlikts uz automašīnas priekšējās ass. Punkts ir nodrošināt labāku dzesēšanu. Tie sastāv no divām tāda paša diametra plāksnēm, kuras savieno vairāki desmiti tiltu, taču starp tām ir arī gaisa sprauga (parasti tā vērtība ir aptuveni viens centimetrs). Gaisa sprauga ir nepieciešama, lai nodrošinātu siltuma izkliedi bremzēšanas laikā. Dažos diskos džemperi ir izliekti. Tas tiek darīts īpaši tāpēc, ka rotācijas procesā šie džemperi pārvēršas par sava veida ventilatora lāpstiņām, kas izkliedē siltumu. Šādi diski efektīvi tiek galā ar bremzēšanu pat pie ievērojamas slodzes un spēcīgas sildīšanas.

Perforēti diski

Šādos diskos pa visu perimetru tiek izurbti vairāki desmiti urbumu. To efektivitāte ir daudz mazāka nekā estētiskais izskats. Fakts ir tāds, ka bremžu kluči satur saistvielu, kas sadalās augstā temperatūrā. Tas jo īpaši attiecas uz vecajiem un budžeta spilventiņiem.

Augstās temperatūrās saistviela sadalās, veidojot gāzes spraugu, kas neļauj spilventiņam nospiesties pret disku, jo starp to darba virsmām ir pārmērīgs spiediens. Un tieši caurumi uz perforētajiem diskiem ir paredzēti, lai noņemtu šīs gāzes, kā arī noņemtu pašus spilventiņus no nodiluma.

Tāpēc pāris - lēti spilventiņi un perforēti diski, būs efektīvāki nekā vēdināmie, taču nav pamatoti no izmaksu puses.

Starp perforēto disku trūkumiem ir tas, ka caurumu dēļ ir mazāk berzes laukuma un mazāk siltuma izkliedes laukuma. Un tas negatīvi ietekmē dārgāku spilventiņu uzstādīšanu. Turklāt caurumi diska darbības laikā kļūst par stresa punktiem ar plašu darbības temperatūras izmaiņu diapazonu. Tas var izraisīt plaisas, īpaši ilgtermiņā.

Fakts ir tāds, ka bremzējot, diska darba virsma būs karstāka nekā pašas caurumi. Tas noved pie siltuma nelīdzsvarotības, kā rezultātā disks pakāpeniski sabojājas.Šī iemesla dēļ tos praktiski neizmanto autosportā. Tomēr automašīnām, kuras izmanto pilsētas režīmā, tās var uzstādīt. It īpaši, ja svarīgs ir estētiskais izskats.

Iezāģēti diski

Disku iegriezumi pilda to pašu funkciju kā caurumi uz perforētajiem diskiem. Tomēr tam tiek pievienota darbība, kad ar katru diska apgriezienu tie notīra bremžu kluču berzes virsmu. Šādu iegriezumu papildu priekšrocība ir tā, ka spilventiņi labāk pieķeras savām malām. Tomēr tas var novest pie tā, ka spilventiņš priekšlaicīgi neizdosies (it īpaši, ja tas ir budžeta un / vai zemas kvalitātes). Diski ar robiem ir labāki nekā perforēti diski, taču ieteicams tos savienot pārī tikai ar augstas kvalitātes spilventiņiem.

Kā izvēlēties pareizo bremžu disku

Lai atbildētu uz jautājumu par to, kas ir labākais, ja automašīnai jāuzliek bremžu diski. Papildus tam, kas jums jāapsver, kādi paliktņi tiks uzstādīti, jums jāizlemj arī par braukšanas stilu un tehniskās uzstādīšanas iespējām.

It īpaši, ja braukšanas stils ir mērens, bez pēkšņiem paātrinājumiem un apstāšanās, braukšanas ātrums ir mazs (domājams, ka automašīnu lieto pilsētas apstākļos), un pati automašīna pieder budžeta vai vidējas klases klasei, tad tam ir pilnīgi iespējams izvēlēties diskus, kas pieder pie ekonomiskās klases. Tie parasti ir neventilēti, cieti diski (bez perforācijas).

Ja braukšanas stils ir agresīvāks un automašīnu bieži izmanto lielā ātrumā, tad ir jēga iegādāties dārgākus diskus, arī tos, kuriem ir perforācijas / iecirtumi. To konstrukcija, kā arī to ražošanā izmantotie sakausējumi ļauj diskus izmantot mašīnas bremzēšanai ekstremālos apstākļos.

Ideālā gadījumā bremžu diskam jāatbilst bremžu klučiem ne tikai attiecībā uz nodilumizturību, bet arī pēc zīmola (protams, ja tas nav viltojums). Vai vismaz saskaņā ar ražošanas tehnoloģiju. Tas nodrošinās to optimālu sadarbību. Ja izvēlaties, piemēram, dārgu disku un lētus nekvalitatīvus uzlikas, tad tas noteikti novedīs pie situācijas, kad ne tikai spilventiņi ātri izgāzīsies, bet arī pats bremžu disks var tikt bojāts.

Viena vai otra bremžu diska izvēlei jābūt balstītai arī uz tā ģeometriju. Jo lielāks disks, jo labāk tas noņem siltumu. Tomēr disku diametram ir ierobežojums. Līdzīgs pamatojums ir spēkā arī tā biezumam. Jo biezāks disks, jo labāka tā siltuma absorbcija un efektivitāte, un tas var izturēt arī augstāku darba temperatūru. Vēlams, lai disks būtu vēdināms. Tas jo īpaši attiecas uz apvidus automobiļiem un krosoveriem. Tā kā gaisa kanālu klātbūtne bremžu dzesēšanai uzlabo bremzēšanas veiktspēju.

Atcerieties arī mašīnai raksturīgos disku stiprinājuma izmērus. Tas attiecas uz rumbas diametru un augstumu, uz diska korpusa esošo stiprinājuma atveru skaitu, izmēru un atrašanās vietu un citiem ģeometriskiem parametriem.

Ja visi šie faktori tiek analizēti, tad mēs varam teikt, ka perforētie diski ir visilgāk izturīgie, kam seko robaini diski, un visizturīgākie būs cietie vēdinātie diski. Tāpēc perforētus diskus var izmantot, ja automašīnas svars ir mazs, vadītājs ievēro mērenu braukšanas stilu, un tajā pašā laikā automašīnas īpašnieks uzskata, ka perforēti diski dekorēs automašīnu estētiskā ziņā. Attiecībā uz konkrētas markas izvēli, ar kuru tiek ražoti bremžu diski, šim jautājumam ir nepieciešama vēl detalizētāka analīze.

Nepareizas izvēles problēmas

Ir vērts atzīmēt, ka viena vai otra bremžu diska izvēle ir ne tikai ekonomija, bet arī drošības jautājums. Nepareiza diska izvēle ir izteikta vairākos aspektos:

• Izšķērdēta nauda un laiks.Būtībā tas attiecas uz situāciju, kad disks tika izvēlēts pilnīgi nepiemērots konkrētai mašīnai. Mēs varam runāt par nepareiziem ģeometriskiem izmēriem, nepiemērotiem stiprinājuma stiprinājumiem un citiem tehniskajiem parametriem.
• Citu bremžu sistēmas elementu ievērojams nodilums. Šī problēma ir aktuāla, kad tika iegādāts dārgs nodilumizturīgs disks, kas vienkārši "nogalina" bremžu klučus, vai, gluži pretēji, uzlikas izrādījās cietākas par pašu disku, kā rezultātā - rievas diskos un stūres sitiens.

Populāro bremžu disku vērtējums

Un kuras markas bremžu diskus iegādāties savai automašīnai? Galu galā katrai markai ir dažādi riteņi. Mūsu resursa redaktori ir apkopojuši populāru bremžu disku zīmolu reitingu, pamatojoties tikai uz internetā atrodamām atsauksmēm. Sarakstam nav reklāmas rakstura, un tas nepopularizē nevienu no zīmoliem.

Ferodo

Ferodo riteņi aptver līdz pat 98% no Eiropas autoražotāju tirgus. Automašīnu ražotāji pēcgarantijas servisa laikā tās izmanto kā oriģinālās rezerves daļas vai kā analogus. Oriģinālā to kvalitāte ir ļoti augsta. Attiecīgi Ferodo bremžu diski bieži tiek uzstādīti dārgām ārzemju automašīnām, un cena ļauj tos arī uzstādīt kā analogus budžeta automašīnām.

Šī uzņēmuma priekšrocība ir tā, ka tas ražo tikai detaļas dažādu transportlīdzekļu bremžu sistēmai (ieskaitot bremžu klučus, bungas, hidrauliskās sistēmas elementus, suportus utt.). Ieskaitot sporta automašīnas. Tāpēc papildus pašai ražošanai uzņēmums nodarbojas ar pētniecisko darbību, ieviešot jaunus izstrādājumus savos produktos.

NiBk

Japānas uzņēmums NiBk ražo gan diskus, gan spilventiņus. Piedāvātajā sortimentā ir augsta oglekļa tērauda diski ar pretkorozijas pārklājumu, titāna-keramikas sakausējums (sporta automašīnām), standarta, rievoti diski, no organiskā sastāva bez metāla sakausējumiem, perforēti.

Bremžu diski "NiBk" ir piemēroti daudzām ārvalstu un vietējām automašīnām. Tātad, papildus japāņu zīmoliem, jūs varat atrast uz korejiešu zīmoliem, piemēram, Solaris, un pie mums tos bieži uzliek Priora, Kalina un Granta. Patiešām, neskatoties uz kvalitāti, cena ir pieņemama (vidēji 1,6 tūkstoši rubļu). Tātad, ja ir iespēja tādas iegādāties, tad tās ir prioritāte.

Brembo

Šis Itālijas bremžu komponentu ražotājs ar plašu produktu klāstu. Uzņēmumam ir četras savas pētniecības laboratorijas un 19 ražošanas vietas visā pasaulē. Bremžu diskus "Brembo" plaši izmanto vietējie automašīnu īpašnieki, jo īpaši VAZ automašīnām. Viņi nolietojas diezgan lēni. Tomēr produkta īpatnība ir tā, ka tas ir ļoti atkarīgs no automašīnas augstākās kvalitātes. Brembo disku priekšrocības ir:

• Brembo ir patentēta PVT pīlāra tipa bremžu disku ventilācijas sistēma. Tas palielina diska dzesēšanas jaudu, palielinot tā izturību par vairāk nekā 40%. Šī pieeja ļauj disku izmantot daudz ilgāk nekā līdzīgus izstrādājumus ar klasisko ventilācijas sistēmu, it īpaši līdz 80 tūkstošiem kilometru un pat vairāk.
• Bremžu diski ir UV krāsoti. Šī tehnoloģija nodrošina, ka visi saražotie diski ir izturīgi pret koroziju un jebkādiem laika apstākļiem, ilgu laiku saglabā to ārējo metāla spīdumu un funkcionālās īpašības. Turklāt UV krāsošana ļauj riteņus uzstādīt transportlīdzeklī, nenoņemot konservantu eļļu.
• Bremžu disku iepakojuma komplektā "Brembo" vienmēr ietilpst stiprinājuma materiāli (skrūves), kas ļauj šīs ierīces papildus nemeklēt.

Internetā atrastās atsauksmes par Brembo diskiem galvenokārt ir pozitīvas.Tos iegādājas gan sporta automašīnām, gan standarta aprīkojuma līmeņiem.

BOSCH

BOSCH bremžu diski pieder vidējas cenas kategorijai. Ražošanas uzņēmums ir pazīstams visā pasaulē ar plašu produktu klāstu un to testu testiem. Kas attiecas uz pašiem bremžu diskiem, izlaistie produkti tiek piegādāti gan otrreizējam tirgum (mazumtirdzniecība dažādās pasaules valstīs), gan kā oriģināls Eiropas un Āzijas automašīnām (it īpaši Renault, Skoda, Nissan, Hyundai). Bosch bremžu disku priekšrocības:

• Plašs dažādu modeļu disku klāsts, kas tiek piegādāts gan sekundārajā, gan primārajā automašīnu tirgū. Ieskaitot Eiropas un Āzijas automašīnām.
• Optimāla disku cenas un kvalitātes attiecība. Lielākā daļa modeļu ir paredzēti uzstādīšanai vidējā un zemākā cenu diapazona automašīnās. Attiecīgi arī paši diski ir lēti.
• Plaša pieejamība iegādei.

Uzņēmumam BOSCH ir savas ražošanas iekārtas dažādās pasaules valstīs, tostarp Krievijas Federācijas teritorijā. Daži automašīnu īpašnieki atzīmē, ka vietējās rūpnīcās ražoto produktu kvalitāte ir nedaudz zemāka par līdzīgām ierīcēm, kas ražotas citās valstīs. Arī BOSCH diskus var izmantot tikai mērenā (pilsētas) braukšanas režīmā, jo ārkārtīgi bremzējot, tiem bija zema efektivitāte.

Lūkass TRW

Lucas, kas ir daļa no Eiropas TRW korporācijas, ražo plašu transportlīdzekļu bremžu sistēmu detaļu klāstu. Lielākā daļa no tām tiek piegādātas pēcpārdošanas tirgum. Tomēr daži riteņu modeļi tiek uzstādīti kā oriģināls vidēja budžeta Volkswagen un Opel automašīnām. Lucas bremžu disku atšķirīgā iezīme ir to spīdīgā melnā apdare.

Neskatoties uz plašo klāstu, lielākā daļa Lukas bremžu disku modeļu ir paredzēti izmantošanai budžeta automašīnās. Attiecīgi tie ir lēti, un tāpēc ir ieguvuši plašu popularitāti vietējo autobraucēju vidū. Tāpēc viņi nebaidās no pārkaršanas, jo to ražošanas materiālā ir daudz oglekļa, tāpēc viņiem ir mazāks svars un laba siltumvadītspēja. Starp trūkumiem var atzīmēt retas atsauksmes par jauno disku zemo nobraukumu. Tomēr tas lielā mērā ir atkarīgs ne tikai no disku kvalitātes, bet arī no konkrēta autovadītāja braukšanas stila un automašīnas darbības apstākļiem.

EBC bremzes

EBC bremžu diski tiek ražoti Lielbritānijā. Tie tiek klasificēti kā dārgi. Produktu klāsts ir sadalīts trīs produktu līnijās:

• Turbroove. Paredzēts galvenokārt japāņu automašīnām, kurām ir iespēja paātrināties lielā ātrumā, un attiecīgi tās izmanto ātras braukšanas cienītāji (it īpaši Subaru, Honda, Infinity, Mitsubishi). Tie ir novietoti kā augstākās kvalitātes riteņi ar ļoti labu kvalitāti un izturību. Tie ir līdzsvaroti, rievoti un perforēti.
• Ultimax. Sporta automašīnu bremžu diski. Ļoti efektīvs, bet ļoti dārgs. Tie nav piemēroti parasto automašīnu īpašniekiem.
• Premium. Bremžu diski vidēja un augstākā līmeņa automašīnām. Vislabāk piemērots vidēja cenu automašīnu īpašniekiem. Viņu virsma ir gluda, tāpēc, ja tos savienojat pārī, jums jāizmanto augstas kvalitātes bremžu kluči. Dažādos transportlīdzekļu darbības apstākļos diski darbojas ļoti ilgstoši.

Oto Cimmermans

Zimmermann izstrādā bremžu sistēmu elementus, ieskaitot diskus, galvenokārt vācu automašīnām. Pārdoto disku klāsts ir vairāki tūkstoši modeļu. Cenu noteikšana ir sadalīta dažādās līnijās. Piemēram, tiek pārdoti budžeta riteņi Volkswagen un Opel automašīnām, kā arī premium klases riteņi Bugatti un Porsche sporta automašīnām.Tomēr, neskatoties uz to, ka uzņēmums tiek pozicionēts kā augstākā līmeņa uzņēmums, tā budžeta disku segments ir diezgan pieņemams parastam vācu automašīnas īpašniekam.

Ja automašīnu dīleru plauktos atrodat oriģinālus Otto Zimmermann zīmola produktus, tad to ir diezgan ieteicams iegādāties. Tā kvalitāte būs laba, un riteņi uz automašīnas nobrauks vairākus desmitus kilometru. Cenas un kvalitātes attiecība ir viena no labākajām.

ATE

Uzņēmums ATE nodarbojas ar bremžu sistēmas elementu izstrādi un ražošanu. Korporāciju, kurā tā ietilpst, izceļ plašs partneru-autoražotāju saraksts, tostarp Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW un daudzi citi, ieskaitot vietējo VAZ. Protams, šāda sadarbība kļuva iespējama, pateicoties saražoto produktu augstajai kvalitātei un kompetentajai cenu politikai.

Viens no uzņēmuma lepnumiem ir Powerdisk sērijas bremžu diski, kas var izturēt ārkārtas bremzēšanas temperatūru + 800 ° C. Šādi diski ir izgatavoti no leģēta čuguna. Tomēr ir jēga tos uzstādīt tikai īpašās sacīkšu automašīnās. Kopumā oriģinālie ATE bremžu diski ir pietiekami kvalitatīvi, tāpēc tos izmanto visbiežāk un visdažādākajām automašīnām, ieskaitot budžeta un vidējas cenas automašīnas.

Kā nepirkt viltojumu

Pašlaik daudzu autosalonu plauktos un internetā bieži tiek atrasti viltoti izstrādājumi. Tas attiecas ne tikai uz dārgiem, pasaulē pazīstamiem zīmoliem, bet arī uz diskiem no vidējās un pat ekonomiskās klases. Lai samazinātu viltotu produktu iegādes iespēju, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi:

1. Pērciet bremžu diskus tikai uzticamos un uzticamos veikalos, kas novērtē viņu reputāciju. No tirdzniecības vietām ar apšaubāmu reputāciju labāk izvairīties, neskatoties uz to reklāmām.
2. Pērkot, jums vienmēr jāpārbauda jauna diska virsma.
3. Jebkuram oriģinālajam diskam, pat vislētākajam, vienmēr ir rūpnīcas marķējums. Parasti tas ir iegravēts vai reljefs uz tā virsmas, kas nedarbojas. Ja šāda marķējuma nav, tad, visticamāk, jums priekšā ir viltojums, un labāk atturēties no pirkšanas.
4. Dārgākiem diskiem ir ražotāja zīmogs, kā arī konkrētu bremžu disku sērijas numuri. Stigma ir ļoti spēcīgs arguments par labu tam, ka disks ir patiesi oriģināls. Diska sērijas numuru var pārbaudīt ražotāja vietnes datu bāzē. Tādā veidā jūs varat pārbaudīt, vai tas ir oriģināls produkts.

Atcerieties, ka viltotajiem bremžu diskiem ir ne tikai īsāks kalpošanas laiks, bet arī tiek apdraudēta transportlīdzekļa vadītāja un pasažieru, uz kura tie ir uzstādīti, kā arī citu satiksmes dalībnieku veselību un dzīvību.

Secinājums

Pareiza bremžu diska izvēle ir garantija ekonomiskumam un drošai automašīnas darbībai. Tāpēc labāk pirkt, pamatojoties uz automašīnu ražotāja ieteikumiem. Jo īpaši tā tips un ģeometriskie parametri. Tāpat, izvēloties, jāņem vērā braukšanas stils, lai saprastu, kuri no tiem ir nepieciešami - ventilējami, perforēti vai robaini. Ir svarīgi izvēlēties bremžu klučus, kas atbilst diskiem. Jo īpaši tas attiecas ne tikai uz kvalitāti un cenu, bet arī uz zīmolu. Tas nodrošinās, ka jūsu transportlīdzekļa bremžu sistēma darbojas optimāli.

Papildus rakstā iepriekš aprakstītajiem diskdziņiem jums jāpievērš uzmanība arī DBA zīmolam. Šī ražotāja bremžu diski ir kļuvuši diezgan populāri 2020. gadā, un tiem ir arī vislielākais pozitīvo atsauksmju procents salīdzinājumā ar citiem zīmoliem. Viņu galvenās stiprās puses ir stipras pārkaršanas neesamība un labāka bremzēšanas precizitāte. Šo bremžu disku negatīvie aspekti ietver izlaišanu.

Ja jums ir bijusi pieredze izmantot šos vai tos bremžu diskus - rakstiet par to komentāros.