Elektroniskais gāzes pedālis uz Priora un Kalina: nomaiņa, regulēšana, darbības princips, raksturlielumi

Automašīnām Lada "Priora" un Lada "Kalina", kas aprīkotas ar elektrisko droseļvārstu (EDS), tiek izmantots elektroniskais gāzes pedālis. Tās uzdevums nav tieši regulēt droseļvārsta kustību, bet gan pārsūtīt datus par tā stāvokli kontrolierim, kurš, pamatojoties uz šo informāciju, atver vai aizver droseļvārstu.

Saturs:

  • Kā darbojas elektroniskais gāzes pedālis
  • Galvenās problēmas
  • Pārbaudes metodes
  • Kā noregulēt pedāli
  • Aizstāšanas procedūra

Ja nezinājāt, kā darbojas elektroniskais gāzes pedālis, kā to pārbaudīt, noregulēt un nomainīt, tad šis raksts jums būs noderīgs.

EPA atrodas uz kronšteina zem vadītāja labās kājas.

Elektroniskā gāzes pedāļa darbības princips

Elektroniskā akseleratora pedāļa atrašanās vieta LADA KALINA ģimenes automašīnu pasažieru salonā: 1 - elektroniskais gāzes pedālis

Droseļvārstu kontrolē, izmantojot elektronisko pedāli, izmantojot divus sensorus, kas reģistrē gāzes pedāļa stāvokļa izmaiņas (DPPA sensori). Tie ir potenciometriskie rezistori, kurus darbina 3.3V no kontroliera. DPPA ar pedāļa piedziņu mehāniski savieno ar atsperēm.

Elektroniskā gāzes pedāļa princips ir tāds, ka akseleratora pedāļa svira mehāniski iedarbojas uz atsperēm, un tās, savukārt, palielina spiedienu uz sensoriem, kas to pārveido par elektrisko signālu, kas nonāk kontrolierī, kas, pamatojoties uz to , maina droseļvārsta stāvokli.

Sensoru izejas spriegums ir atkarīgs no gāzes pedāļa nospiešanas spēka. Ja tas ir miera stāvoklī, pirmā sensora signālam jābūt 0,31-0,56V, un otrā signāls - 0,15-0,28V... Nospiežot pedāli, signāli tiek attiecīgi pastiprināti līdz 1.9V un 0,95V.

Neatkarīgi no pedāļa pašreizējā stāvokļa, pirmā sensora signālam obligāti jābūt divreiz lielākam par otrā signāla jaudu.

Elektroniskā gāzes pedāļa darbības traucējumi

EPA darbībā var rasties daži darbības traucējumi, kas ietekmē brauciena raksturu. No šiem simptomiem varat noteikt, ka jāpārbauda elektroniskais gāzes pedālis:

Sliežu ceļa nodilums ir visizplatītākais Priora un Kalina elektroniskā gāzes pedāļa darbības traucējums

  • palielināts degvielas patēriņš;
  • motors nereaģē uz gāzes pedāli;
  • jaudas kritumi paātrinājuma laikā;
  • lēcieni apgriezienos gludas gāzes nospiešanas laikā;
  • peldošs vai pārāk liels tukšgaitas ātrums.

Visas vadošās sliedes un kustīgie kontakti pamazām nolietojas, kas noved pie nepareizas signāla pārraides. Sensora kontakti oksidējas, pielīp un rezultātā sadedzina. Notiek atvērts vai īssavienojums. Tā rezultātā motors kļūs nestabils.

Kad funkcionē elektroniskais pedālis, paneļa panelī iedegas “Check Engine” indikators. Pēc tam ECU visu motora vadības sistēmu pārnes avārijas režīmā. Apgriezieni šajā režīmā būs aptuveni 1500, un, strauji nospiežot gāzi, tie lēnām palielināsies.

Kā pārbaudīt Priora un Kalina elektronisko gāzes pedāli

Jūs pats varat pārbaudīt elektroniskā gāzes pedāļa darbību divos veidos:

  • pievienojiet autoskanneru diagnostikas savienotājam un pievienojiet ECU, izmantojot programmu, lai lasītu kļūdas;
  • zvana pedāļa kontaktus ar multimetru.

E-gāzes pedāļa dati

Pārbaudīšana ar OpenDiag Mobile

Lai pārbaudītu gāzes pedāli, jums jāpievieno ELM un caur diagnostikas lietojumprogrammu, piemēram, OpenDiag Mobile, no viedtālruņa vai cita sīkrīka jāizlasa automašīnas elektroniskās vadības ierīces dati.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas programma izveidos savienojumu ar automašīnas sistēmu. Izvēlnē atlasiet cilni "Parametri", pēc tam noklikšķiniet uz "ADC kanāli". Atvērtajā logā jums būs jāuzrauga parametri “Gāzes pedāļa stāvokļa sensors 1” un “Gāzes pedāļa stāvokļa sensors 2”. Ja kļūmes rodas EPA elektroinstalācijā vai pašā mehānismā, lietojumprogramma parādīs kļūdu P2138. Noskatieties arī video par to, kā pareizi pārbaudīt E-gāzes pedāli.

E-gāzes pedāļa pārbaude par kļūdām

Elektroniskā gāzes pedāļa pārbaude ar multimetru

Lai pārbaudītu EPA vadošo sliežu ceļu un kustīgo kontaktu stāvokli, noņemiet to un iestatiet multimetru pretestības mērīšanas režīmā.

Pēc tam nospiediet vienu zondi līdz spailei (4), bet otru - līdz spailei (2). Pretestībai jābūt 2,00 omi. Tiek pārbaudītas arī tapas (4) un (3) - pretestība 1,00 Ohm. Pārvietojot gāzes pedāli, pretestībai vajadzētu vienmērīgi samazināties.

Pārbaudiet vadošo sliežu ceļu, savienojot multimetra zondes ar spailēm (1) un (6) - pretestība 2,20 Ohm. Tad mēs pārbaudām kontaktus (6) un (5) - pretestība 1,00 Ohm.

Zvanīšana kontaktiem

Ja pretestība pēkšņi mainās, pedālis jāmaina.

Elektroniskā gāzes pedāļa pielāgošana

E-gāzes pedāļa regulēšana Priora, Kalina

Gāzes pedāļa uzstādīšana Kalinai un Priorai sākas ar tā demontāžu. Pēc tam jums ir jāatbrīvo 4 skrūves E-gāzes vāciņā ar zvaigznīti T20, vāciņu nav nepieciešams noņemt. Skrūves atrodas ovālajās atverēs, tāpēc, lai pielāgotos, būs pietiekami, lai pārvietotu pedāli kopā ar skrūvēm.

Pārvietojot pārsegu pulksteņrādītāja kustības virzienā, gāze būs jutīgāka. Automašīna brauks ātrāk, bet degvielas patēriņš nedaudz palielināsies. Pārvietojoties pretēji pulksteņrādītāja virzienam, jūs sasniegsiet zemāku plūsmu un vienmērīgāku paātrinājumu.

Pēc regulēšanas pārsegs jāpiestiprina izvēlētajā pozīcijā un skrūves atkal jāpieskrūvē. Sīkāku informāciju par elektroniskā gāzes pedāļa pielāgošanu var redzēt, skatoties videoklipu:

Pedāļa pielāgošana Priore

Elektroniskā gāzes pedāļa nomaiņa

Tiek uzskatīts, ka Priora un Kalina elektroniskais gāzes pedālis (artikuls - 11183-1708500) nav labojams. Visas manipulācijas, lai atjaunotu mehānismu un elektroinstalāciju, visbiežāk nedod rezultātu. Tādēļ jums ir pilnībā jānomaina detaļa. Kā to izdarīt, mēs apsvērsim tālāk.

EPA nomaiņa ar Lada Kalina un Priora

Izstāšanās:

  1. Izslēdziet aizdedzi.
  2. Atvienojiet vadus no EPA.
  3. Atskrūvējiet visus trīs uzgriežņus, kas ar atslēgu “10” piestiprina pedāli pie kronšteina, un demontējiet EPA.

Uzstādīšana pedāli veic apgrieztā secībā:

  1. Uzstādīšana uz kronšteina un pedāļa nostiprināšana ar trim uzgriežņiem.
  2. Elektrisko vadu savienojums ar EPA.

Oriģinālo E-gāzes pedāli ražo OJSC Ricor Electronics, tas vidēji maksā līdz 1000 rubļiem, un tam ir kataloga numurs - 11183-1108500-01. Varat arī instalēt analogo - Bosch, article - 0280755112, taču jūs nevarēsiet atrast jaunu analogo, tikai izmantotās opcijas.

Jaunākās publikācijas

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found