Jautājums ir kāds antifrīzs jāaizpilda, kas ir aktuāls jebkurā gada laikā. Šī vai tā dzesēšanas šķidruma izvēle ir balstīta uz autoražotāja ieteikumiem, antifrīzu tipu (tradicionālo, hibrīdo, lobrīdu, karboksilātu), tā izturību, viskozitāti un pretkorozijas īpašībām. Arī dzesēšanas šķidrumi atšķiras pēc krāsas (sarkanā, zilā, zaļā krāsā) un koncentrācijas (no tā ir atkarīga antifrīza sasalšanas un viršanas temperatūra). Jūs varat sajaukt tikai tāda paša veida antifrīzu, un jums nevajadzētu izmantot koncentrātu, bet gan šķidrumu, kas atšķaidīts nominālajās proporcijās. Šis ir populāro antifrīzu vērtējums, kā arī visaptveroša informācija par kādu antifrīzu ielej.
| Nosaukums | pārdevēja kods | Cena, berzēt | Apraksts un funkcijas |
|---|---|---|---|
| Koma super ilgs mūžs | SLC5L | 840 | Pārdots kā koncentrāts un lietošanai gatavs šķidrums. |
| Liqui Moly KFS 2001 Plus | 8840 | 580 | Pārdots kā koncentrāts. |
| HEPU antifrīzs P999 | P999G12 | 440 | Pārdots kā koncentrāts. |
| SWAG Antifrīzs Violets | 99901089 | 400 | Pārdots kā koncentrāts. |
| GreenCool GC5010 | 791685 | 400 | To pārdod kanisteros ar tilpumu 4,2 litri, gatavi lietošanai. |
| MegaZone antifrīzs-35 | 9000024 | 560 | Sarkans lietošanai gatavs dzesēšanas šķidrums. |
| FENOX G12 | AF5252 | 470 | To pārdod 5 litru tvertnēs, gatavas lietošanai. |
| SWD Pheinol GW-12 | 39140 580 | 990 | Tas ir lietošanai gatavs produkts, kura pamatā ir etilēnglikols. |
Tālāk varat iepazīties ar detalizētu aprakstu, veiktspējas īpašībām un īpašībām.
Saturs:
- Raksturlielumi
- Veidi
- Maisīšana
- Populārs antifrīza vērtējums
Antifrīza īpašības
Pirms pāriet uz jautājumu, kuru antifrīzu ielej automašīnā, ir jāsaprot īpašības, kurām vajadzētu būt dzesēšanas šķidrumam, kā arī kādi tā veidi pastāv pašlaik.
Tātad, augstas kvalitātes antifrīzam vajadzētu:
- viršanas temperatūra pārsniedz + 100 ° С (jo vairāk, jo labāk);
- neveidojiet putas uz šķidruma virsmas un motora dzesēšanas sistēmā;
- zema sasalšanas temperatūra (jo zemāka, jo labāk);
- ir zema viskozitāte;
- aizsargāt motora daļas no korozijas uz to virsmas;
- ir ilgs kalpošanas laiks (vismaz 2 ... 3 gadi vai 60 tūkstoši kilometru).
Ir arī vērts izvēlēties dzesēšanas šķidrumu, kura izplešanās koeficients ir mazāks nekā ūdens. Tas ir nepieciešams, lai, ja antifrīzs tomēr sasaltu, tad trauks, kurā to ielej, neplaisātu. Īpaši attiecībā uz ūdeni attiecība būtu jāpiemēro 1,5: 9.
Antifrīzu veidi
Visas antifrīzus iedala divās lielās kategorijās - etilēnglikols un propilēnglikols. Pirmie savukārt ir sadalīti vēl vairākās pasugās:
- Tradicionāls (ar neorganiskiem inhibitoriem)... Tie ir vecākie antifrīzi, kurus plaši izmanto pagājušā gadsimta 60. – 90. Tie ir apzīmēti ar G11... Viņiem ir viduvējas īpašības, aizsargājot metālus no korozijas. Starptautiskais apzīmējums - IAT (neorganisko skābju tehnoloģija). Starp citu, mūsu valstī populāri "Antifrīzs OZh-40" un "Antifrīzs OZh-65" pieder arī pie šāda veida dzesēšanas šķidrumiem. Attiecībā uz jautājumu par to, vai ielej sarkanu vai zilu antifrīzu, nekavējoties ir vērts atzīmēt, ka krāsa tieši neietekmē šķidruma darbības īpašības, bet tikai identificē to un kalpo mārketinga vajadzībām. Spilgts piemērs tam ir fakts, ka "Tosol OZH-40" ir zila (zila) krāsa, un "Tosol OZH-65" ir sarkana, tas ir, ir krāsu diferenciācija. Līdzīgs pamatojums ir derīgs arī importētajām zaļās, violetās, rozā un citas krāsas antifrīzām. Retāk jūs varat atrast rīkus ar apzīmējumiem G11 + un G11 ++. Pēc sastāva tie atšķiras pēc karbonskābes satura. Jo augstāka klase, jo tuvāk G12.
- Karboksilāts (ar organiskiem inhibitoriem)... Tie parādījās pagājušā gadsimta 90. gados saistībā ar vides standartu paaugstināšanu attiecībā uz iekšdedzes dzinēju emisijām. To korozijas inhibitoru pamatā ir organiskās karbonskābes. Starptautiskais apzīmējums - OAT (Organic Acid Technology). Tie ir apzīmēti ar G12 un G12 +. Karboksilāta antifrīzu lietošana ir atļauta tikai to automašīnu dzinējos, kurās sākotnēji tika iepildīts šāds šķidrums. Tas ir, saskaņā ar autoražotāja ieteikumiem! Ja iepriekš tika izmantots tradicionāls antifrīzs, tad pirms uzpildīšanas ar karboksilāta dzesēšanas šķidrumu ir jānomaina visi vecie motora dzesēšanas sistēmas blīvējumi un šļūtenes un sistēma jāizskalo.
- Hibrīds (ir apzīmējums - HOAT, Hybrid Organic Acid Technology vai vienkārši Hybrid). Tos sauc par hibrīdiem, jo tie satur gan karbonskābes, gan neorganiskos sāļus. Lai gan tie ir šajā sarakstā pēc karboksilātiem, to kvalitāte ir sliktāka (un cena ir zemāka). Hibrīdu antifrīzu kalpošanas laiks ir no 3 līdz 5 gadiem. Kas attiecas uz šķidruma krāsu, dažādi ražotāji tiem pievieno dažādas krāsvielas. Tāpēc ēnā varat atrast hibrīdus antifrīzus no dzeltenīgi oranžas, zilgani zaļas, rozā un tām tuvām krāsām.
- Lobrids (Lobrid, izgatavots ar "bipolāru tehnoloģiju", Lobrid - Low hybrid vai SOAT - Silicon Uzlabota organiskās skābes tehnoloģija). Pašlaik tas ir pēdējais antifrīza veids, kura pamatā ir etilēnglikols. Būtībā tie ir arī hibrīdi, jo tie satur organiskās korozijas inhibitorus, kā arī silīcija savienojumus, kuru uzdevums ir pasargāt no korozijas mūsdienu automašīnu dzesēšanas sistēmas alumīnija daļas. Viņiem ir augsta viršanas temperatūra (bieži tā vērtība sasniedz + 135 ° C). Turklāt viņiem ir ilgs kalpošanas laiks līdz 10 gadiem vai 200 tūkstošiem kilometru. Tāpēc antifrīzu uzpildīšana rūpnīcā bieži notiek visu mūžu. Tie ir apzīmēti ar G12 ++.
Tomēr vismodernākās mūsdienās pieejamās antifrīzes ir propilēnglikola antifrīzes. To attīstība ir saistīta ar pastāvīgu prasību pieaugumu attiecībā uz videi draudzīgu un motora izmešu drošību dabai un cilvēkiem. Šajā ziņā propilēnglikols ir drošāks nekā etilēnglikols. Viņiem ir apzīmējums G13 (lai arī tos uzskata arī par lobridiem)... Krāsu ziņā dažādi ražotāji pievieno dažādas krāsvielas. Tātad, pārdošanā jūs varat atrast purpursarkanu, dzeltenu, oranžu vai līdzīgu krāsu antifrīzu.
Dažādu antifrīzu veidu sajaukšana
Bieži vien var rasties situācija, kad viena vai otra iemesla dēļ ir nepieciešams pievienot antifrīzu. Sakarā ar to, ka dažādu dzesēšanas šķidrumu klašu ķīmiskais sastāvs ir atšķirīgs, tad to sajaukšanai ir jāpieiet kompetenti. Tiek uzskatīts, ka G13 antifrīzu maisījums ar G11, G12 un G12 + (pa pāriem ar katru) tiek uzskatīts par piemērotu lietošanai automašīnas dzesēšanas sistēmā. Tas ir, tas nerada acīmredzamu kaitējumu atsevišķu daļu virsmām. Tomēr šādam maisījumam nav nepieciešamo pretkorozijas īpašību, un tāpēc nevar izmantot ilgtermiņā.
Ir oficiāli pieņemts, ka, sajaucot divus vai vairākus antifrīzus, kas pieder dažādām klasēm, iegūtais maisījums pieder pie klases, kurai piederēja vienkāršākais antifrīzs (piemēram, jaucot G11 un G13, maisījums pieder G11 klasei). Tomēr patiesībā dažādu antifrīzu maisījumi neatbilst autoražotāju deklarētajām specifikācijām, un tāpēc neviena degvielas uzpildes stacija vai servisa centrs neuzņemas atbildību par šādu maisījumu izmantošanu. Attiecīgi lēmums par sajaukšanu ir pilnībā atbildīgs par transportlīdzekļa īpašnieku.
Antifrīza koncentrāts un tā izmantošana
Kā pareizi atšķaidīt koncentrātu
Jautājums par dzesēšanas šķidruma koncentrāta lietošanu uztrauc daudzus autobraucējus.Pirmkārt, mani interesē jautājums, kuru antifrīzu ielej dzesēšanas sistēmā - koncentrētu vai atšķaidītu? Mēs nekavējoties uz to atbildēsim - jums jāaizpilda tikai atšķaidīts šķidrums. To atšķaidīšanas pakāpe jānorāda uz iepakojuma vai pievienotajās instrukcijās, jo šie dati var atšķirties no dažādiem ražotājiem (visbiežāk tos atšķaida vienādās proporcijās 1: 1).
Iemesls, kāpēc koncentrāts ir jāatšķaida, slēpjas fizikas jomā. Fakts ir tāds, ka koncentrāta sasalšanas temperatūra ir aptuveni no -10 ° C līdz + 180 ° C (ir norādīti neprecīzi dati, jo tie ir atkarīgi no konkrētā antifrīza zīmola un citiem parametriem). Un, ja koncentrātam pievieno ūdeni, tad šis temperatūras diapazons mainās uz leju, tas ir. kristalizācijas temperatūra būs -40 ° С un zemāka, un sākotnējā viršanas temperatūra samazināsies līdz + 100 ° С ... + 135 ° С (atkarībā no antifrīza veida un pievienotā ūdens daudzuma).
Precīzu informāciju par koncentrāta lietošanu, proporcijās un ar kādām atšķaidīšanas tehnoloģijām varat izlasīt uz iepakojuma vai pievienotajās instrukcijās.Vēl vienu koncentrātu var izmantot, ja parastais antifrīzs sistēmā iepriekš ir atšķaidīts ar ūdeni. Tikai no tās pašas pudeles, no kuras tas tika papildināts agrāk, jāpievieno tikai attiecīgās klases koncentrāts vai labāk.
Koncentrēta antifrīza iegādes priekšrocība ir tā, ka jūs pats varat pagatavot maisījumu pareizajās proporcijās, kas ļaus ietaupīt pārāk atšķaidīta dzesēšanas šķidruma iegādes risku.Izmantojot hidrometru, jūs varat patstāvīgi uzzināt atšķaidītā koncentrāta blīvumu, kā arī noteikt tā kristalizācijas punktu. Šim nolūkam ir vērts izmantot atsauces datus.
| Etilēnglikola koncentrācijas atkarība no antifrīza kristalizācijas temperatūras | ||
|---|---|---|
| Etilēnglikola koncentrācija,% | Antifrīza blīvums, g / cm³ | Kristalizācijas temperatūra, ° С. |
| 97,8 | 1,112 | -20 |
| 93,0 | 1,110 | -30 |
| 85,4 | 1,104 | -40 |
| 78,4 | 1,098 | -50 |
| 72,1 | 1,092 | -60 |
| 65,3 | 1,086 | -65 |
| 63,1 | 1,083 | -60 |
| 58,0 | 1,078 | -50 |
| 52,6 | 1,071 | -40 |
| 45,6 | 1,063 | -30 |
| 36,4 | 1,051 | -20 |
| 26,4 | 1,034 | -10 |
Kas attiecas uz kopējo antifrīzu blīvumu, tas tiek uzskatīts par normālu diapazonā no 1,069 ... 1,072 g / cm³. Pie šī blīvuma tā kristalizācijas temperatūra ir -40 ° C un zemāka. Interesanti, ka atšķaidīts etilēnglikols sasals aptuveni -40 ° C temperatūrā ar blīvumu 1,071 g / cm³ un 1,104 g / cm³. Ražotājiem ir izdevīgi izvēlēties blīvumu 1,071 g / cm³, jo dzesēšanas šķidruma īpašības no tā nepasliktināsies, un tā ražošana būs lētāka.
Zinot tabulā sniegto informāciju, jūs varat patstāvīgi izgatavot tāda blīvuma antifrīzu, ka tas nesasalst ļoti zemā temperatūrā, kas ir īpaši svarīgi mūsu valsts ziemeļu reģionu iedzīvotājiem.Arī dzesēšanas sistēmas daudzpakāpju skalošanai var izmantot koncentrētu antifrīzu. Piemēram, gadījumos, kad mašīna tiek pārvietota uz cita veida antifrīzu vai ja dzesēšanas šķidrums bija stipri piesārņots. Mazgāšanas tehnoloģiju norāda automašīnas ražotājs.
Populārs antifrīza vērtējums
Un visbeidzot, mēs pievēršamies populāro antifrīzu pārskatam 2017./2018. Gada ziemā. Reitings tika sastādīts saskaņā ar autobraucēju atsauksmēm, cenām, veiktspējas īpašībām, to pieejamību, lietojamību un citiem svarīgiem parametriem. Tie ir arī uzskaitīti kopā ar rakstiem, kas palīdzēs jums iegādāties antifrīzu, izmantojot tiešsaistes veikalu.
Astoņi dažādi firmas antifrīzi tika ņemti kā paraugi gan tīrā veidā, gan kā koncentrāts. Īpaša interese ir viršanas temperatūras un kristalizācijas temperatūras vērtība, kā arī ūdens procentuālā daļa šķidruma sastāvā. Tātad, vērtējums izskatās šādi.
Koma super ilgs mūžs
Pārdots kā koncentrāts un gatavs dzesēšanas šķidrums... Atbilst VW G12 + specifikācijai, tai ir sarkana krāsa. To var izmantot vieglajām automašīnām, furgoniem, kravas automašīnām un autobusiem ar benzīna un dīzeļdzinējiem. Formula bez silikāta aizsargā dzesēšanas sistēmas elementus, kas izgatavoti no alumīnija sakausējumiem, no korozijas, novērš sasalšanu ziemā un pārkaršanu vasarā. Ražots, izmantojot OAT tehnoloģiju - organisko skābju tehnoloģiju. Kalpošanas laiks ir 5 gadi. Atbilst AFNOR NFR 15-601 (izņemot rezerves sārmainību). To var izmantot arī citu ražotāju transportlīdzekļos.Ražots Lielbritānijā pēc oriģinālās receptes. Atšķiras augstas kvalitātes un nelielā skaitā viltojumu vietējo veikalu plauktos. Lietošanai gatavā dzesēšanas šķidruma (52%) kristalizācijas temperatūra ir -40 ° С, koncentrāta sākotnējā viršanas temperatūra ir + 165 ° С. Kataloga numurs ir SLC5L, piecu litru tvertnes izmaksas 2017./2018. Gada ziemai ir 840 rubļi.
Liqui Moly KFS 2001 Plus
Apraksts norāda, ka antifrīzs ir paredzēts ļoti noslogotiem motoriem ar alumīnija bloku. Attiecas uz G12 + specifikāciju. Nesatur amīnus, fosfātus, nitrīdus un silikātus. ** Pārdots kā koncentrāts **, sarkans šķidrums. Ražots Vācijā, no kurienes tas tiek eksportēts uz daudzām pasaules valstīm, ieskaitot Krievijas Federāciju un citas NVS valstis. Minētā preču zīme ir pazīstama visā pasaulē ar augstas kvalitātes procesa šķidrumiem, eļļām un citu autoķīmiju. Derīguma termiņš un darbība - 3 gadi. To var izmantot visām dzesēšanas sistēmām un dzinējiem, īpaši vieglo automobiļu, kravas automašīnu, autobusu, lauksaimniecības tehnikas un stacionāro dzinēju augstas slodzes alumīnija dzinējiem. Apstiprinājumi: VW- G12 Plus BASF G 30 Audi TL 774-D / F ab Bj. 8/96 Porsche Carrera ab MJ 98, Boxter un Cayenne Mercedes Benz 325.3 Scania TI 02-98 0813 T / B / M sv Seat TL 774-D / F ab Bj. 8/96 Skoda TL 774-D / F ab Bj. 8/96 MAN 324-SNF VW TL 774-D / F ab Bj. 8/96 MTU MTL 5048. Tā kristalizācijas temperatūra ir -40 ° C (atšķaidot 1: 1), -27 ° C (atšķaidot 1: 1,5) un -20 ° C (atšķaidot 1: 2). Viršanas temperatūra ir + 106,8 ° С. Raksts - 8840. Aptuvenā viena litra tvertnes cena uz to pašu periodu ir 580 rubļi.
HEPU antifrīzs P999
Vācu koncentrējiet HEPU antifrīzu P999 pieder G12 + klasei un tiek pārdots 1,5 litru tvertnē, krāsa - sarkana. Nevar izmantot neatšķaidītu. Tas ir diezgan labi pazīstams zīmols, kas ražo dažādas automobiļu ķīmiskās vielas. speciāli izstrādāts, lai apmierinātu alumīnija un čuguna izmantošanas prasības vieglo automašīnu un komerciālo transportlīdzekļu motoros un elektromotoros. Lieliska aizsardzība pret koroziju, pārkaršanu un putošanu optimālai siltuma izkliedēšanai. Apstiprinājumi: GM 6277M; Opel B040 1065; Ford WSS-M 97B44-D / MB 325,3; MAN 324 SNF. Tā kristalizācijas temperatūra ir -38 ° C, sajaucot 50%: 50%, -25 ° C, ja sajauc 40% antifrīzu un 60% ūdens, un -15 ° C, ja sajauc 30% antifrīzu un 70% ūdens. Viršanas temperatūra ir + 103,2 ° С. Kas attiecas uz raksta numuru, tas ir P999G12. Minētās tvertnes cena ir 440 rubļi.
SWAG Antifrīzs Violets
SWaG antifrīzs pieder G12 + klasei, un tam ir rozā-violeta krāsa. Tvertne ar tilpumu 1,5 litri, kurā pārdod koncentrētu antifrīzu... Ražo arī ražošanas iekārtās, kas atrodas Vācijā. Zīmols valstī un ārzemēs ir pazīstams ar augstas kvalitātes automobiļu izstrādājumiem. Automašīnu ražotāju apstiprinājumi - MB 325.3; Ford WSS-M97B44-D. Antifrīza kristalizācijas temperatūra ir -39 ° C (ja to sajauc ar ūdeni 1: 1), sākotnējā viršanas temperatūra ir + 102,3 ° C. Kas attiecas uz rakstu, tas ir 99901089. Minētās tvertnes cena ir 400 rubļu.
GreenCool GC5010
To pārdod kanisteros ar tilpumu 5 litri tīrā veidā, gatavs lietošanai... Atbilst Lielbritānijas standartam BS 6580: 2010. Ražots ar licenci un Chameleon GmbH (Vācija) kontrolē. izmantojot modernu aprīkojumu un atbilstošas atļaujas. Tas ir diezgan augstas kvalitātes antifrīzs. Kalpošanas laiks ir 3 gadi. Krāsa ir sarkana. Klase - G12. Nodrošina drošu motora daļu aizsardzību pret koroziju. Antifrīza kristalizācijas temperatūra ir -42 ° С, sākotnējā viršanas temperatūra ir + 101 ° С. Preces numurs - 791685. Tvertnes cena ir aptuveni 400 rubļu.
MegaZone antifrīzs-35
Gatavs lietošanai dzesēšanas šķidrums ir sarkans. Ražots Lietuvā. Mega Zone Antifreeze-35 pieder G12 klasei, un to ražo, pamatojoties uz etilēnglikolu un augstas kvalitātes pretkorozijas un pretputošanas piedevu iepakojumu. Nodrošina lielisku aizsardzību pret sasalšanu un pārkaršanu. Ir pagarināts darbības intervāls.Atbilst šādiem autoražotāju apstiprinājumiem un standartiem: SAE J1034, JIS K 2234, Ford ESE M97B49-A, Porshe / VW / Audi / Seat / Skoda (TL 774-D), Mercedes MB 325.3. To pārdod 5 litru tvertnēs. Antifrīza kristalizācijas temperatūra ir -35 ° С, sākotnējā viršanas temperatūra ir + 100,5 ° С. Pasūtījuma numurs ir 9000024.
FENOX G12
Pilnībā gatavs lietošanai. To pārdod 5 litru tvertnēs. Ražotājs garantē 3,5 gadu garantijas periodu. Un derīguma termiņš ir 4 gadi. Ražošana notiek ar oficiālu partneru, tostarp Vācijas uzņēmumu BASF SE un KRUSE GmbH & Co., licencēm. KG, kas apstiprina, ka antifrīza kvalitāte atbilst stingrām pasaules automašīnu ražotāju pielaidēm un standartiem. Pieder pie G12 klases, ir sarkana krāsa. Tam ir ļoti pienācīga kvalitāte. Antifrīza kristalizācijas temperatūra ir -42 ° C, sākotnējā viršanas temperatūra ir + 100,3 ° C. Kataloga numurs - AF5252. Minētās tvertnes izmaksas ir 470 rubļi.
SWD Pheinol GW-12
Lietošanai gatavs produkts pamatojoties uz etilēnglikolu. Pieder pie klases G12 +, ir rozā krāsā. Ražots Vācijā. ir lietošanai gatava uz etilēnglikola bāzes dzesēšanas sistēma, kas izstrādāta, lai aizsargātu visu transportlīdzekļu, tostarp Ford, GM un MAN, dzesēšanas sistēmas, kurām nepieciešams antifrīzs bez silikāta. Produkts ir piemērots visiem automobiļu dzinējiem, ieskaitot modernus lieljaudas alumīnija motorus, un ir saderīgs ar visiem līdzīgu produktu zīmoliem (ieskaitot VW G-11). Specifikācijas: VW (G 12+) TL 774-D / F; MB 325,3; Ford WSS-M 97B44-D; MAN MAN 324 SNF; MTU MTL 5048. Antifrīza kristalizācijas temperatūra ir -45 ° С, sākotnējā viršanas temperatūra ir + 145 ° С. To pārdod 5 litru tvertnēs. Raksta numurs ir 39140 580. Cena - 990 rubļi.
Atlases noteikumu kopsavilkums
Pirmais noteikums, kas jums jāievēro, izvēloties vienu vai otru antifrīzu, ir Jūsu automašīnas ražotāja ieteikumi... Rokasgrāmatā vai tehniskajā dokumentācijā jānorāda dzesēšanas šķidruma klase, tā pielaides, veiktspējas īpašības un, iespējams, tieši viena vai otra preču zīme.
Dažādu klašu antifrīzu sajaukšana, pirmkārt, ir atļauta tikai saskaņā ar noteiktiem noteikumiem (jo dažus no tiem vispār nav atļauts sajaukt), un, otrkārt, iegūto maisījumu var izmantot ierobežotu laiku. Pēc dzinēja dzesēšanas sistēmas mazgāšanas tas pēc iespējas ātrāk jāaizstāj ar jaunu antifrīzu. Ja steidzami nepieciešams pievienot dzesēšanas šķidrumu, labāk neizmantot pirmo pieejamo antifrīzu, bet dzesēšanas šķidrumam pievieno ūdeni, vēlams, destilētu... Bet pēc tam arī neaizmirstiet nomainīt dzesēšanas šķidrumu.
Un mēģiniet vienmēr veikt pirkumus uzticamos veikalos lai izvairītos no viltojumiem, kuru diemžēl mūsdienās tirgū ir daudz. Pārbaudiet veikalos atbilstošās licences un nepērciet antifrīzu apšaubāmās vietās un pie apšaubāmiem pārdevējiem. Tātad jūs ietaupīsit ne tikai naudu, bet arī ietaupīsit automašīnas motoru no kaitīgo ķīmisko savienojumu ietekmes (ja izvēlaties nepareizu antifrīzu vai iegādājaties viltojumu, jūs riskējat sabojāties sūknī, nomainīt radiatoru, palielināt degvielas patēriņu, samazināt dzinēju naftas resursu par 10 ... 20%).
