Degvielas filtrs priekš Opel Astra (H, J) - kuru nopirkt?

Opel Astra tiek ražots kopš 1991. gada. Tas ir komplektēts gan ar benzīna, gan dīzeļa dzinējiem. Vispopulārākās šīs automašīnas paaudzes NVS valstīs ir trešā (H) un ceturtā (J). Tie tiks apspriesti vēlāk rakstā.

Degvielas filtrs automašīnām Opel Astra H un J atšķiras atkarībā no pašas automašīnas paaudzes, motora veida un tilpuma. Konveijera oriģinālo rezerves daļu oficiālais piegādātājs ir General Motors. Oriģinālos filtrus bieži var atrast zīmola iepakojumā no Opel. Patiesībā šīs ir tās pašas daļas. Galvenie oriģinālo degvielas filtru ražotāji Astra H un J ir UFI un Hengst.

Papildus galvenajam filtram (smalkas degvielas attīrīšana) iepriekš minētajiem transportlīdzekļiem ir arī sūkņa siets, kas atrodas degvielas tvertnē īpašā modulī.

Degvielas filtrs automašīnai Astra H

GM 93188874

Opel Astra 3 ar 1,4 turbo, 1,6, 1,6 turbo, 1,8, 2,0 turbo benzīna dzinējiem galvenais degvielas filtrs ir iebūvēts modulī, kas atrodas benzīna tvertnē. Lai nokļūtu pie šīs struktūras, jums jāpaaugstina aizmugurējais sēdeklis, jāatver lūkas vāks (nolieciet ar skrūvgriezi, nav vītnes), atskrūvējiet fiksējošo gredzenu, pēc kura jūs varat izvilkt degvielas moduli.

Šis degvielas bloks nav atdalāms, un tajā nav iespējams nomainīt smalko filtru, jo tas ir droši iebūvēts un noslēgts. Daži autovadītāji to uzlabo, pagarinot degvielas padeves caurules ārpus moduļa korpusa un iegriežot tālvadības degvielas filtru. Bet šādas manipulācijas jāveic tikai tad, ja jums ir pieredze automašīnu remontā vai ja jūs to uzticat pieredzējušiem mehāniķiem.

Astra H degvielas moduļi atšķiras atkarībā no motora lieluma un transportlīdzekļa ražošanas perioda. Galvenais oriģinālo degvielas mezglu ražotājs ir Bosch.

Ir pierādīti analogi ne visiem moduļiem, bet tikai populārākajiem automašīnu modeļiem - 1.4, 1.6, 1.8 (pirms un pēc 2006. gada), kā arī 2.0 litru 200 zirgspēku Astra N, kas ražoti pirms 2006. gada.

Arī Opel Astra N filtru sietam nav sava artikula numura, jo tas tiek pārdots salikts. Bet ir pilnīgi iespējams to iztīrīt vai noskalot ar acetonu.

Degvielas filtrs Opel Astra H dīzeļdegvielai

Degvielas filtri Astra H ar dīzeļdzinējiem 1.3, 1.7 un 1.9 tiek izņemti atsevišķi no degvielas tvertnes un atrodas motora nodalījumā. Pārdošanā nomaināmu kasešu (kasetņu) formā, bez to korpusa un caurulēm. Tie atšķiras atkarībā no motora tilpuma. Galvenā atšķirība starp tām ir izmēros.

93190458

93181377

Tāds pats degvielas filtrs kā dīzeļa Astra H 1.7 oriģinālā atrodams arī citās Opel automašīnās ar dīzeļa spēka agregātiem - Corsa D, Zafira B, Meriva A. Un šāds filtrs ir uzstādīts gan uz 1,3, gan 1,9 litru dzinēji Fiat (500, Doblo), Peugeot (BOXER) un Chevrolet (Captiva, Epica).

Visbiežāk izmantotie analogi ir parādīti zemāk esošajā tabulā.

Degvielas filtrs automašīnai Astra J

Opel Astra 4 ar benzīna dzinējiem 1.4, 1.4 Turbo, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo, tāpat kā iepriekšējā paaudzē, nav atsevišķa smalka degvielas filtra. Tas ir iebūvēts neatdalāmā modulī. Šī vienība atrodas tajā pašā vietā, kur 3. automašīnas paaudzē. Degvielas mezgli uz Astra J atšķiras atkarībā no motora tilpuma un jaudas.

Astra 4. paaudzē analogi nav pieejami arī visiem degvielas moduļiem. Šajā gadījumā nav pierādītu aizstājēju 1,4 litru versijai, NAV ar turbokompresoru (pirmais tabulā), kā arī 2,0 Turbo, 280 ZS. no. un 1,6 Turbo, 170 ZS. (pēdējā tabulas rindiņa). Pārējos gadījumos aizstājēji ir parādīti zemāk.

Arī acu filtram šeit nav sava izstrādājuma, jo tā atsevišķa nomaiņa nav paredzēta.

Degvielas filtrs Astra J dīzeļdegvielai

Visiem Astra G ar dīzeļdzinējiem ir uzstādīts viens un tas pats ĢM degvielas filtrs - 93190458 vai ar Opel produkta numuru - 5818085. Pārdots kā nomaināma kasetne, bez korpusa. Uzstādīts zem motora pārsega.

Slavenākie analogi atrodas sarakstā.

Purflux C511

Filtron PE 936/1

Kad nomainīt Opel Astra filtru?

Visiem Astra H un J ar benzīna motoriem TF nomaiņa ar noteikumiem nav paredzēta, jo tas mainās montāžā ar visu moduli, kas savukārt ir paredzēts visam sūkņa kalpošanas laikam. Saskaņā ar autovadītāju pieredzi nepieciešamība nomainīt degvielas vienību rodas kaut kur aiz 100 tūkstošu kilometru atzīmes. Sūkņa filtra sietu var periodiski izskalot vai izpūst kaut kur pēc vienas MOT.

Visiem 3. un 4. paaudzes astrakiem ar dīzeļdzinējiem tehniskās apkopes noteikumi paredz degvielas filtra nomaiņu ik pēc 60 tūkstošiem km. Ja automašīnu darbina sarežģītos apstākļos, šis periods jāsamazina līdz 45 vai pat 30 tūkstošiem km, jo ​​dīzeļdzinēju degvielas sistēmas remonts ir dārgs prieks.