Toyota Corolla ir aprīkots ar trīsfāzu ģeneratoriem ar elektromagnētisko ierosmi un iebūvētu taisngrieža bloku, kā arī ar elektronisku sprieguma regulatoru. Ģeneratora vārpsta ir uzstādīta uz slēgta tipa gultņiem, neprasa papildu eļļošanu visā darbības laikā. Ģeneratora vārpsta griežas no kloķvārpstas skriemeļa ar poli ķīļsiksnu.
Toyota Corolla ģeneratora nepareiza darbība nenozīmē obligāti tā nomaiņu, var būt vērts remontēt ģeneratoru, darīt to pats vai nosūtīt uz darbnīcu. Tomēr, ja automašīnai ir pamatīgs nobraukums, visticamāk, būs jāmaina Toyota Corolla ģenerators.
Toyota Corolla ģeneratora darbības traucējumi
Pēc motora iedarbināšanas akumulatora izlādes spuldze neizdziest - ģeneratora josta ir vaļīga (jums tā jāpievelk) vai pats ģenerators ir bojāts. Tajā birstes varēja izdzēst vai atslābt, ierosmes tinums izdega, sprieguma regulators vai diode tilts bija bojāts. Šajā gadījumā ģenerators ir jālabo vai jānomaina. Tomēr problēma var būt neizolētā vadā no ģeneratora līdz signālierīcei "uz zemi" vai drošinātāju kastes nepareizā darbībā pasažieru salonā.
Ģenerators neuzlādē akumulatoru - ģenerators (diode tilts vai sprieguma regulators) ir bojāts, un tas ir jālabo vai jāmaina. Tas var būt arī novājinātā ģeneratora siksnā, bojātā akumulatorā vai oksidētos spailēs.
Ģenerators nodrošina akumulatora uzlādi - ģeneratora sadalījums (atkal diodes tilts vai regulators), tā remonts vai nomaiņa. Var būt arī palielināts sprieguma kritums ģeneratora-akumulatora ķēdē, kas ir vainojams pie kontaktu savienojumiem drošinātāju, releju, savienotāju montāžas blokos vai ģeneratora “zemējuma” savienojumā.
Kas jums jāaizstāj
instrumenti motora dubļu aizsargu noņemšanai;
taustiņi 10 un 12;
plakans skrūvgriezis.
Toyota Corolla ģeneratora nomaiņa
Lai nomainītu Toyota Corolla ģeneratoru (modeļi pēc 2007. gada, E150 virsbūve), jums būs jānoņem priekšējais labais ritenis, kā arī apakšējie un labie motora dubļu atloki. Turklāt šī instrukcija jums pateiks, kā nomainīt Corolla ģeneratoru:
