Iekšzemes ceļi pakļauj Volkswagen Passat B6 amortizatorus ikdienas slodzēm. Tas ietekmē viņu vispārējo stāvokli un ievērojami paātrina nodilumu. Nepieciešamība nomainīt detaļu var rasties jebkurā laikā, tāpēc ir vērts iepriekš sagatavoties un uzzināt, kā notiek Passat B6 aizmugurējais amortizators, jo "Forwarned is forearmed."
Kā identificēt salauztu aizmugurējo amortizatoru?
Galvenais darbības traucējumu simptoms ir transportlīdzekļa neparasta uzvedība uz nelīdzeniem ceļiem. Tātad, pēc kārtējā trieciena automašīna var ilgi nenonāk līdzsvara stāvoklī vai "izmet" uz sāniem, radot nepatīkamu diskomfortu vadītājam un viņa pasažierim.
Nākamā lieta, kas norādīs uz problēmu ar aizmugurējo piekari - svešs troksnis un eļļas traipi... Daļas čīkstēšana viena no aizmugurējiem riteņiem, kā arī krēpas amortizatora vidū noteikti norāda uz amortizatora sabojāšanos.
Lai pārliecinātos par sākotnējo diagnozi, ir vērts pārbaudīt, vai Volkswagen daļā nav deformāciju un noplūdes. Jebkura no šīm zīmēm nozīmē steidzamu nepieciešamību nomainīt balstiekārtas elementu.
Autoserviss vai nepieredzējis mehāniķis?
Daudziem Volkswagen Passat B6 īpašniekiem būs vieglāk sazināties ar autoservisu, lai novērstu problēmu un veiktu precīzāku diagnozi. Aizmugurējā amortizatora nomaiņa, izņemot detaļas izmaksas, iznāks vismaz 12 cu. Pašu rezerves daļu var iegādāties par 30 USD, lai gan cenas oriģinālam var sasniegt 112 USD. Jums jāizvēlas ražotāja uzņēmums atbilstoši jūsu gaumei, iespējām un vajadzībām. Un tiem, kuriem ir šaubas par "naftu" un "gāzi", ir atsevišķs raksts. Dažos gadījumos putekļusūcējiem ar buferiem var būt nepieciešama nomaiņa, tāpēc tiek piemērota atsevišķa maksa, un, lai uzzinātu galīgo cenu, labāk tos pārbaudīt arī iepriekš. Gan SACHS 556277, gan Boge 30D84A ir piemēroti nomaiņai, un, ja jums ir jāmaina arī bagāžnieks ar sitiena ierobežotāju, tad attiecīgi Sax 900202 vai Boge 892020 komplekts, jo cena ir aptuveni vienāda.
Nomainot, galvenais ir atcerēties, ka amortizatori jāmaina pa pāriem.Būs arī tie īpašnieki, kuri mīl savu automašīnu, vēlas pilnībā izprast tās uzbūvi un kā hobijs patstāvīgi veic remontu, kad rodas vajadzība. Viņiem nekas nav vieglāk, nekā dažu stundu laikā nomainīt Passat B6 amortizatorus garāžā. Šis informatīvais materiāls ļaus jums izprast aizmugures amortizatoru noņemšanas un uzstādīšanas procesa sarežģījumus. Vispirms apskatīsim instrukcijas no rokasgrāmatas un pēc tam uz reālu piemēru ar kailfoto un detalizētām instrukcijām:
Lai atskrūvētu visas stiprinājuma skrūves un nomainītu Passat B6 aizmugurējo amortizatoru, jums būs nepieciešams diezgan pieticīgs instrumentu komplekts:
- domkratu pāris vai viens ar statīvu;
- Phillips skrūvgriezis vai kaut kas cits, atkarībā no tā, kā jūs ieskrūvējāt spārna oderi;
- galva vai atslēga 21 vai "22";
- atslēga 16 vai "17";
- atslēga 6 vai īpaša, lai turētu kātu.
- Mēs atskrūvējam skrūves un piestiprinām automašīnu, līdz ritenis nolūzt, lai to noņemtu.
- Ja ir spārnu čaula (un bieži tāda ir), tad, lai nokļūtu aizmugurējā amortizatora augšējās skrūvēs, jums ir daļēji jānoņem un jāsaliek skapītis.
- Lai atskrūvētu uzgriezni, lai izvilktu amorta apakšējo skrūvi, ieteicams arī pacelt aizmugurējo staru.
- Turot kātu, atskrūvējiet uzgriezni, noņemiet plaukta balstu, izciļņa atduri ar bagāžnieku;
- Mēs notīrām noņemtās daļas no netīrumiem, ja jaunā ir plaukts;
- Mēs apkopojam un instalējam visu apgrieztā secībā.
