Toyota RAV4 III amortizatori - kurus iegādāties?

Toyota Rav 4 amortizatori trešajai paaudzei (CA30W) ir dažādi izstrādājumu numuri atkarībā no tā, ar kuru motoru automašīna ir aprīkota. Patiesībā atšķirības ir tikai telpās. Pretējā gadījumā viņi ir vienādi. Pārveidotā 3. paaudzes RAV4 versija (2010. – 2013. G.) Ir aprīkota ar tiem pašiem amortizatoriem.

Izgatavojiet oriģinālos amortizatorus Toyota RAV 4 (A30) Tokico un Kayaba. Neatkarīgi no ražotāja, visu akciju amortizatoru konstrukcija vienmēr ir divu cauruļu, gāzeļļas pildīšana.

Atsauksmes par rūpnīcas amortizatoriem ir atšķirīgas, bet galvenokārt pozitīvas. Viņiem ir labas braukšanas īpašības, tie lieliski absorbē izciļņus un satver ceļu. Turklāt viņi dzīvo pietiekami ilgi.

Priekšējie amortizatori Toyota Rav 4 III

Trešās paaudzes Toyota RAV4 priekšējie amortizatori ir sadalīti pa labi un pa kreisi. Ir vairāki skaitļi, kas atšķiras atkarībā no motora. Tomēr praksē šiem amortizatoriem ir vienāds izmērs un konstrukcija, un tie ir vienlīdz piemēroti visām transportlīdzekļu konfigurācijām, tas ir, tie ir savstarpēji aizvietojami.

pārdevēja kodsDzinējsStieņa diametrs, mmKorpusa diametrs, mmĶermeņa augstums (izņemot kātu), mmStieņa gājiens, mm
4851080638 - pa labi; 4852080341 - pa kreisi;1AZFE; 2AZFE; 2GRFE;2251373168
4851080633 - pa labi; 4852080337 - pa kreisi;2ADFHV; 2ADFTV;
4851080451 - pa labi; 4852080195 - pa kreisi;3ZRFAE
Amortizatori 4852080341

4852080341

Amortizatori 4851080451

4851080451

RAV4 priekšējo amortizatoru analogi

Daudzi aizstājēji ir populārāki nekā oriģināls, jo tie ir vidēji 1,5 reizes lētāki. Zemāk ir saraksts ar populārākajiem modeļiem.

Ražotājspārdevēja kodscena, berzēt.
Sachs 314847 - pa labi; 314846 - pa kreisi;4100
Tokico B3245 - pa labi; B3246 - pa kreisi;3600
KYB 339031 - pa labi; 339032 - pa kreisi;4500
Monro G8117 - pa labi; G8118 - pa kreisi;5200

Ir arī vērts atcerēties, ka oriģinālajiem Tokiko vai Kayaba amortizatoriem un to pašu ražotāju aizstājējiem var būt pilnīgi atšķirīgas īpašības un īpašības. Tas var būt saistīts ar faktu, ka īpašas sērijas amortizatorus var veikt piegādei uz Toyota automašīnu konveijeru, kuru pārdošanā vienkārši nav.

Rav 4 aizmugurējie amortizatori

Toyota Rav4 A30 aizmugurējie amortizatoru statņi nav izgatavoti atkarībā no uzstādīšanas puses. Uzstādīts atsevišķi no atsperes. Viņiem ir arī vairāki raksti, kas paredzēti uzstādīšanai automašīnās ar noteiktiem motoriem. Pēc izmēra un dizaina tie ir vienādi, savstarpēji aizstājami.

pārdevēja kodsDzinējsStieņa diametrs, mmKorpusa diametrs, mmĶermeņa augstums (izņemot kātu), mmStieņa gājiens, mm
48530420301AZFE; 2AZFE; 2GRFE;12.545275139
48530420702ADFHV; 2ADFTV;
48531422313ZRFAE
Amortizatori 4853042030

4853042030

Amortizatori 4853142231

4853142231

Aizmugurējo amortizatoru analogi Toyota RAV4 (CA30W)

Oriģinālie aizmugurējie amortizatori ir mazāk populāri nekā viņu kolēģi. Un iemesls tam ir ne tikai pārcenotā cena. Daudzi autovadītāji ir pamanījuši oriģinālo aizmugurējo statņu sadalījumu ar asu saspiešanu. Tādēļ šāds ir populārāko un nopirkto aizstājēju saraksts.

Ražotājspārdevēja kodscena, berzēt.
Sachs 3148622700
Tokico E38242400
KYB 3490242700
Monro G21253400

Kādus amortizatorus uz Rav 4 labāk iegādāties?

Runājot par priekšējo tiltu, oriģinālie statņi lieliski iederas RAV4 A30. Ja to izmaksas ir pārāk dārgas, tad labākais variants ir Kayaba, Excel-G sērija. Starp citu, šī ražotāja amortizatori ir vispopulārākie starp visiem Toyota Rav4 vadītājiem. Tie ir tikai nedaudz stingrāki nekā oriģināls, bet citādi identiski. Bet ērtai braukšanai viņi brauc ar Monro. Ja jums ir nepieciešami tādas pašas kvalitātes amortizatori, bet mīkstāki, tad Sax ir labākā izvēle. Ja jums ir nepieciešams ekonomisks variants, ar visaugstāko iespējamo kvalitāti par zemu cenu, labāk ir likt Tokiko. Pēc īpašībām tie ir nedaudz līdzīgi Sachs.

Attiecībā uz aizmugurējiem riteņiem nav jēgas likt oriģinālu, jo braucot caurumos, tajos bieži tiek novērotas problēmas. Pretējā gadījumā ieteikumi ir tādi paši kā priekšējiem riteņiem.

Amortizatori jāmaina uz Rav 4 atbilstoši to nodiluma līmenim.Sākotnējie bagāžnieki darbojas diezgan ilgi, un bieži vien ir gadījumi, kad tie var izturēt nobraukumu līdz 150 tūkstošiem km. Ja mēs runājam par vidējo vērtību, tad tas ir 100 tūkstoši km, bet šāda kalpošanas laika analogi nevarēs lepoties.

Jaunākās publikācijas

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found