Motoreļļa Rosneft - kā mainījusies kvalitāte un vai ir vērts to ņemt?

Rosneft motoreļļa ir ļoti populārs vietējo autobraucēju vidū. Ar šo zīmolu tiek pārdotas dažādas viskozitātes sintētiskas, daļēji sintētiskas, minerālu un skalošanas eļļas. Internets ir pilns ar pretrunīgām dažādu cilvēku pozitīvām un negatīvām atsauksmēm un testiem. Mēģināsim pēc iespējas objektīvāk noskaidrot, vai ir vērts iegādāties Rosneft motoreļļu un kā atšķirt viltotu iepakojumu no oriģinālā. Ja jums ir arī savs viedoklis par šo jautājumu vai kāda pieredze - noteikti rakstiet par to komentāros.

Saturs:

• Eļļu sērija Rosneft
• Kā izvēlēties pareizo eļļu
• Kā atšķirt viltojumu no oriģināla

Vēl nesen Rosneft motoru un citas eļļas varēja ieliet tikai vietējās automašīnās un pat tad uz savu risku un risku, jo to kalpošanas laiks bija īss (ne vairāk kā 5-6 tūkstoši kilometru), slikta tīrīšanas un pretnodiluma kvalitāte piedevas, un izdegšana veicināja smilšu graudu parādīšanos, kas iznīcināja motoru. Bet kopš 2017. gada beigām uzņēmuma politika ir dramatiski mainījusies. Rosneft ne tikai pārdeva zīmolu, bet arī veica izmaiņas smērvielas un tā iepakojuma kvalitātē, kā arī ieviesa savus produktus starptautiskajā tirgū. Jo īpaši parādījās jauna Magnum līnija, kas aizstāja TNK zīmolu, kas pārdots ar zīmola nosaukumu. Mainījušās arī šādas rindas: Maximum, Standart un Express, kas ražotas Rjazanas un Angarskas rūpnīcās. Ko tas ietekmē un kas tagad tiek izliets šīs pārstrādes rūpnīcas kannās? Izdomāsim to tālāk ...

Eļļu veidi "Rosneft"

Vispirms ir vērts apsvērt visu Rosneft motoreļļu līniju, lai ne tikai to novērtētu, bet arī pareizi izvēlētos eļļu. Galu galā lielākā daļa no tiem, kas bija atpakaļ 2017. gadā, vairs netiek ražoti; to aizstājēji ir nākuši ar modernākiem formulējumiem.

Pašlaik automašīnu veikalu tirgos var atrast šādas Rosneft eļļas:

• Premium;
• Maksimums;
• Optimāls;
• Standarta;
• Express;
• Magnum.

2012. gadā Rosneft oficiāli parakstīja līgumu ar vietējo autoražotāju PJSC AvtoVAZ, un kopš tā laika Rosneft eļļa sākotnēji tika ielieta no VAZ montāžas līnijas ražoto automašīnu motoros.

Premium sērija

Sāksim savu pārskatu ar populāro autobraucēju vidū Premium 5w40 (sintētika) no Rosneft. Tās īpašības ir šādas:

Rosneft Premium 5W-40

• viskozitātes indekss - 176;
• darba temperatūras diapazons, pārbaudot ar atvērtu metodi - -33 ° С ... + 220 ° С;
• sārmains skaitlis - 8,3;
• skābes skaitlis - 2,34;
• sulfātu pelnu saturs - 1,1% no kompozīcijas kopējās masas.

Turklāt eļļai ir šādi autoražotāju apstiprinājumi: MB lapa 229.3, Volkswagen VW 502 00, VW 505 00, Opel GM-LL-B-025. Atsauksmes par šo eļļu liecina par tās labajām (bet ne izcilajām) īpašībām. Ņemot vērā tā zemo cenu, tas var kalpot kā aizstājējs populāriem ārzemju kolēģiem, piemēram, Mobil vai Shell Helix, taču labāk to izmantot budžeta automašīnās. Var izmantot visos dīzeļa un benzīna dzinējos, ieskaitot turbokompresoros. Zemais pelnu saturs eļļā nozīmē, ka maz no tā tiks tērēts atkritumiem. Ražošanas tehnoloģija - hidrokrekings. Pretnodiluma piedevas, kuru pamatā ir cinks un fosfors, un mazgāšanas līdzekļi, kuru pamatā ir kalcijs. Populārā 4 litru tvertnes izstrādājums ir 4379. Tā cena uz 2018. gada vasaru ir aptuveni 1200 rubļu. Tomēr tā ražošana nesen apstājās, tāpēc to kļūst arvien mazāk un pārdošanā, un to ir aizstājis jaunais Ultratec no sērijas Magnum.

Maksimālā sērija

Rosņefta maksimums

Kas attiecas uz sēriju Maximum, ir eļļas ar dažādu viskozitāti - 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 un pat 20W-50.Turklāt atkarībā no bāzes (minerālūdens vai daļēji sintētiskās) tām būs atšķirīgas īpašības. Parasti tie ir līdzīgi, un tos var izmantot visos modernajos benzīna un dīzeļdzinējos, arī ar turbokompresoriem. Ir apstiprinājumi: PJSC "AvtoVAZ" un AAI B5 STO 003. Ņemiet vērā, ka veco un jauno Maximum eļļu API klasifikācija ir atšķirīga. Rana tagad tas bija SL / CF - SG / CD.

Rosneft daļēji sintētiskās eļļas īpašības Maksimums atšķirsies arī viskozitātes un pretnodiluma īpašību ziņā.Turklāt kanistram ir veikta zīmola maiņa. Tāpēc mēs dodam populārākās 5W-40 eļļas fizikāli ķīmiskos rādītājus (bāzes skaitlis, gaistamība un bāzes numurs ir zemāki nekā iepriekš):

• viskozitātes indekss - 130;
• sārmains skaitlis - 7,7;
• sulfātu pelnu saturs - apmēram 1,4% no sastāva svara;
• svārstīgums pēc PLA - 12%.

Daļēji sintētiskā eļļa no Rosneft 5W-40 ir lieliski piemērota vietējām automašīnām un lietotām ārzemju automašīnām. Pirms zīmola maiņas jaunās mašīnās to izmantot nav vēlams, bet kā notiek tagad, jums jāaplūko testi. Būtiska šīs markas eļļas priekšrocība ir tās zemā cena. Viena litra tvertnes izstrādājuma numurs ir 4290, bet četru litru tvertnes - 4291. To cenas uz 2018. gada vasaru ir attiecīgi 280 rubļi un 900 rubļi.

Kas attiecas uz minerāleļļu Rosneft Maksimālais 15W-40, tad tā specifikācijas un pielaides ir līdzīgas. Vienīgā atšķirība no iepriekšējās ir zemas temperatūras raksturlielumi un citi fizikāli ķīmiskie rādītāji (viskozitātes indekss - 135, pelnu saturs - 0,8, svārstīgums - 10,9%, bāzes skaitlis - 7,0). Cena par litru no 160 rubļiem.

Vēl viena eļļa - Rosneft Maximum Diesel... To pozicionē kā eļļu kravas automašīnām un celtniecības aprīkojumam, taču to var diezgan veiksmīgi izmantot vieglo un komerciālo transportlīdzekļu dīzeļdzinējos. Tas ir daļēji sintētisks. Ir viskozitāte 10W-40. Atbilst API CI-4 / SL specifikācijai. Viskozitātes indekss - 152. Sulfātu pelnu saturs - 1,2%. Ielejas temperatūra ir -35 ° С, bet ieteicamais temperatūras diapazons ir no -25 ° С līdz + 35 ° С. Vides standarts - Euro III. Ir šādu automašīnu ražotāju apstiprinājumi: PJSC KAMAZ; AS "TMZ"; AAI D5 STO 003; PJSC Avtodiesel (YaMZ), AAI D4 +. Visbiežāk to pārdod 4 un 20 litru kārbās. Pirmajā gadījumā raksts ir 4306, otrajā - 4307. Cena ir attiecīgi 660 rubļi un 2800 rubļi.

Optimālas sērijas

Eļļas Optimāli radīts gan uz minerālu bāzes, gan uz pussintētisku pamatu. Ieteicams tos izmantot karburatora vai budžeta iesmidzināšanas motoros, vecos dīzeļdzinējos. Šajā sērijā ir eļļas ar trim dažādām viskozitātēm - 10W-30, 10W-40 un 15W-40. Eļļas atbilst API SG / CD specifikācijām. Ir apstiprinājumi: PJSC "AvtoVAZ"; AAI B4. Nav slikti VAZ, GAZ, IZH, UAZ automašīnu karburatora motoriem un ārvalstu automobiļiem ar brīvpiedziņu.

Rosneft Optimum

Sārmains skaitlis ir augsts - 9, ir daudz kalcija, bet gaistamība ir liela (lai arī tā svārstās no viskozitātes) - no 17 līdz 11%, tāpēc nobraukums starp nomaiņām nav lielāks par 6-7 tūkstošiem km.

Sviests Rosneft Optimum 10W-30 ir minerāls. Ražotājs to pozicionē kā enerģijas taupīšanu, tas ir, veicina degvielas ekonomiju. Izstrādājumi - 3166 1 litrs un 3165 4 litri. Cenas ir attiecīgi 160 rubļi un 500 rubļi.

Rosneft Optimum 10W-40... Tas atšķiras no iepriekšējā ne tikai ar viskozitāti, bet arī ar to, ka tas ir daļēji sintētisks. Tomēr tam ir līdzīgas īpašības. To pārdod populāros četru litru tvertnēs. Raksts - 4048. Šāda kanna cena ir aptuveni 520 rubļi.

Rosneft Optimum 15W-40... Tā ir minerāleļļa, un to var izmantot vieglo automašīnu un mazu komerciālo transportlīdzekļu benzīna un dīzeļdzinējos. Nodrošina vieglu motora iedarbināšanu apkārtējās vides temperatūrā līdz -20 ° C. Jūs varat atrast arī viena un četru litru kannas. Viņu rakstu numuri ir attiecīgi 3169 un 3168. Līdzīgi cenas ir 170 rubļi un 500 rubļi.

Dīzeļdegvielas automašīnām bija sava eļļa - Rosneft Optimum Diesel CI-4 15W-40tomēr tas ir paredzēts kravas automašīnām. Atbilst API CI-4 / SL specifikācijai. Ir šādi automašīnu ražotāju apstiprinājumi: PJSC KAMAZ; AS "TMZ"; AAI D5 STO 003; PJSC "Autodiesel" ("YaMZ").

Tāpat kā "Premium", arī šī sērija vairs netiek ražota, taču kādu laiku to var atrast automašīnu dīleru plauktos. To aizstāja standarta eļļa.

Standarta sērija

Rosņeft Standart

Rosņeft Standart ir minerāleļļa. Viskozitāte ir 15W-40 un 20W-50. Atbilst API SF / CC specifikācijai. Tam ir zema cena un ne pārāk labas īpašības, bet augstas kvalitātes piedevu iepakojums.

Fizikālie un ķīmiskie rādītāji:

• Viskozitātes indekss - 130 un 105;
• Bāzes numurs - 8,4 un 5,6 mg KOH / g;
• Pelnu saturs - 0,8% abiem;
• PLA svārstīgums - 10,9 un 12,1%.

Piemērots karburētiem motoriem un lietotiem dīzeļdzinējiem. Ņemiet vērā, ka eļļai ir augsts sabiezēšanas punkts. Tradicionāli apstiprinājusi PJSC AvtoVAZ. Iepakots viena un četru litru tvertnēs. Minēto kārbu cena ir 150 rubļi un 400 rubļi.

Express sērija

Express skalojamā eļļa

Pārejot uz nākamo izsaukto rindu Izteikt... Šīs eļļas ir minerālvielas un tiek uzskatītas par tīrīšanas eļļām, jo ​​tās satur mazgāšanas un disperģējošas piedevas. Tas ir, ir jēga tos izmantot ātrai benzīna vai dīzeļdzinēju skalošanai, mainot eļļu, ilgstoši braucot ar vienu un to pašu smērvielu motorā, kā arī profilaktiskai motora daļu tīrīšanai. Šādu eļļu nevar izmantot pastāvīgai braukšanai!

Rosneft Express eļļas laboratorijas īpašības:

• kinemātiskā viskozitāte - 31,7 mm² / s;
• kalcija masas daļa - 0,09%;
• sasalšanas temperatūra - -10 ° C

Optimālā situācija tās pielietošanai ir nākamā motoreļļas un eļļas filtra maiņa. Saskaņā ar instrukcijām pēc galvenā smērvielas iztukšošanas ir jāaizpilda Rosneft Express un jāļauj dzinējam darboties 15 ... 30 minūtes tukšgaitā. Pēc tam iztukšojiet tīrīšanas eļļu, nomainiet filtru un piepildiet ar jaunu eļļu, kuru plānojat izmantot pastāvīgi.

Ja iztukšotais tīrīšanas šķidrums ir ļoti netīrs, tīrīšanas procedūru var atkārtot.

Iepakots četru litru tvertnēs. Preces numurs - 3176. Tvertnes cena ir aptuveni 390 rubļi.

Magnum sērija

Ne tik sen Rosneft izlaida jaunu savu motoreļļu līniju ar nosaukumu Magnum... Produktus ražo Rjazanas un Angarskas rūpnīcās. Eļļas ir augstas kvalitātes un atbilst mūsdienu prasībām, ieskaitot ārvalstu automobiļu ražotāju prasības. Ir izstrādāta Rosneft Magnum eļļu sērija automašīnām (gan ar benzīna, gan dīzeļa dzinējiem). Tātad, rindā ietilpst eļļas ar šādiem nosaukumiem:

ULTRATEC

Rosneft Magnum ULTRATEC

Tas ir šīs līnijas pamatprodukts, jo tas ir paredzēts modernām automašīnām ar maksimālu veiktspējas līmeni. Pieejams trīs viskozitātes: 5W-30, 5W-40 un 10W-40. Mēs apsvērsim galvenās īpašības, izmantojot Ultratek 5w40 piemēru, jo līdzīgām eļļām ar citu viskozitāti būs tādas pašas īpašības. Tas ir pilnīgi sintētisks produkts, ko var izmantot benzīna un dīzeļdzinējos, arī ar turbokompresoriem.

Atbilst šādai specifikācijai: API SN / CF, ACEA A3 / B4, A3 / B3. Ir automašīnu ražotāju apstiprinājumi: MB 229.3, 229.1, 226.5, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-H2 / M2 / N2, PSA B71 2294, PJSC AvtoVAZ. Rosneft Ultratec sintētiskajai motoreļļai tiek izmantots salicilāta piedevu iepakojums. Tāpēc mazgāšanas un oksidācijas īpašības tiek saglabātas ilgāk nekā eļļas ar sulfonātu piedevām. Tomēr joprojām nav vērts atlikt eļļas nomaiņu dzinējā, un labāk to izdarīt pēc 8000 kilometriem.

Tipiski fizikālie un ķīmiskie parametri:

• Viskozitātes indekss - 160;
• Bāzes numurs - 10,6 mg;
• Pelnu saturs - 1,4%;
• Iztvaikošanas ātrums 11%.

To pārdod 1 un 4 litru kārbās (arī iesaiņotas lielās mucās ar tilpumu 216,5 litri). Mazā tvertnes izstrādājums ir 40815432. Tās aptuvenās izmaksas uz 2018. gada vasaru ir 380 rubļi. Lielam kanistram ir cits izstrādājums - 40815442. Tas maksā apmēram 1300 rubļu.

COLDTEC

Rosneft Coldtec

Novietots kā zemas temperatūras motoreļļa. Tam ir vairākas viskozitātes: 5W-30, 5W-40 un 10W-40. Pirmie divi atbilst API SN / CF, ILSAC GF-5 specifikācijām. Tiesa, atbilstībai šai specifikācijai ir daudz savstarpēji izslēdzošu īpašību (augsts pelnu saturs, karsta viskozitāte). Trešais atbilst API SJ / CF un ir paredzēts dzinējiem, kuru nobraukums pārsniedz 100 tūkstošus km.

Koldetk eļļas sērija ir pilnīgi sintētiska, to var izmantot ar vieglo automobiļu un vieglo kravas automobiļu (furgonu, mikroautobusu) benzīna un dīzeļdzinējiem. Atvieglo motora iedarbināšanu stipra sala apstākļos, jo sūknējot caur sistēmu, tā viskozitāte ir mazāka.

Naftas pasē atzīmēsim šādus pamatdatus:

• Kinemātiskā viskozitāte pie 100 ° C, mm² / s - 12,4 5w30, 14,5 5w40, 13,6 10w40;
• Viskozitātes indeksi - 177, 173, 171;
• Bāzes numurs, mg KOH / g - 9,3, 9,4, 8,3;
• Sulfātu pelnu saturs,% - 1,3, 1,3, 1,4;
• Iztvaicēšana ar PLA,% - 11,2, 10,4, 7,1;
• Lejpunkts, ° С - -43, -43, -40.

Kas attiecas uz autoražotāju apstiprinājumu, to deva tikai PJSC "AvtoVAZ". Tāpēc ārvalstu automašīnās nav ieteicams izmantot Coldtek eļļu.

RUNTEC

Rosņeft Runtec

To pozicionē kā eļļu, kuru var izmantot apstākļos ar ilgāku nomaiņas periodu (tiek norādīts garantētais nobraukums 16 tūkstoši kilometru). Tā ir tā saucamā Garā dzīve. Tās viskozitāte ir 10W-40 vai 20W-50. Var izmantot arī ar visiem dīzeļa un benzīna dzinējiem, ieskaitot ar turbokompresoru. Tas ir pilnīgi sintētisks (kas ir taisnība, ņemot vērā tā zemo cenu, tam grūti noticēt). Atbilst specifikācijām: API SN / CF. Autoražotāja pielaides ir tikai tik tālu no AvtoVAZ, un pēc tam viskozitātei 10w40.

Ražotājs apliecina, ka šī eļļa aizsargā ievērojamu īpašību rezervi pēc apkopes intervāla beigām, ko iesaka apkopes noteikumi. Viņš to pamato ar to, ka fizikālo un ķīmisko īpašību laboratoriskā analīze uzrāda labus gaistošos rezultātus, bāzes skaitli ar vidējo pelnu saturu:

• Bāzes numurs, mg KOH / g - 9,2;
• Sulfātu pelnu saturs, masas% - 1,3;
• Iztvaicēšana ar PLA,% - 8,1 un 6,1.

Bet, neraugoties uz to, līdzīgi kā iepriekšējā punktā, nav vēlams Rantek eļļu ielej svešu, īpaši jaunu, automašīnu karterī.

MAXTEC

Rosneft Magnum MAXTEC

Paredzēts, lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību lielu nobraukumu motoriem. Ir trīs viskozitātes vērtības - 5W-30, 5W-40 un 10W-40. Neskatoties uz atšķirīgo viskozitāti, pārējās to īpašības ir vienādas. Tātad eļļa ir daļēji sintētiska, un to var izmantot pasažieru transportlīdzekļu benzīna un dīzeļdzinējos. Paredzēts lielu nobraukumu motoru aizsardzībai. Atbilst specifikācijām: API SL / CF.

Svarīgi fizikālie un ķīmiskie rādītāji:

• Viskozitātes indekss - 135;
• Bāzes numurs - 8,1 mg;
• Pelnu saturs - 0,8%;
• Iztvaikošanas ātrums - 10,3%.

No autoražotājiem tikai PJSC AvtoVAZ apstiprināja tā lietošanu, tāpēc nav vēlams šādu eļļu ieliet ārzemju automašīnās. Viena litra eļļas kanistera ar viskozitāti 5W-30 artikula numurs 40814832 maksā aptuveni 270 rubļu. Līdzīgu eļļu, bet 4 litru tvertnē, var iegādāties ar numuru 40814842. Tās cena ir nedaudz lielāka par 900 rubļiem. Kas attiecas uz eļļu ar viskozitāti 5W-40, tad viena litra tvertnei ir izstrādājums 4295, un tā maksā 230 rubļu. Četru litru tvertnei ir izstrādājums 4291, un tā cena ir aptuveni 850 rubļi.

CLEANTEC

Rosneft Cleantec

Tās iezīme ir uzturēt maksimālu tīrību motora daļu darba virsmām, kuru kalpošanas laiks pārsniedz 10 gadus. Tā kā tas samazina laku veidošanos, oglekļa nogulsnes un nogulsnes diezgan augsta sulfāta pelnu satura dēļ - 1,4% no masas. un zems PLA svārstīgums - 7,1%. Tā ir pilnīgi sintētiska motoreļļa ar viskozitāti 10W-40. Paredzēts izmantošanai benzīna un dīzeļdzinējos, ieskaitot motorus ar lielu nobraukumu. Atbilst API SJ / CF specifikācijai, bet ieteicams izmantot API SG / CD eļļu vietā.Eļļa saņēma tikai viena autoražotāja - PJSC "AvtoVAZ" - apstiprinājumu. Tas ir iepakots trīs veidu tvertnēs ar tilpumu viens, četri un pieci litri.

Viena litra tvertnes izstrādājuma numurs ir 40810032, četru litru - 40810042, bet piecu litru - 40810050. To cena ir attiecīgi 220 rubļi, 700 rubļi un 820 rubļi.

Komerciālo transportlīdzekļu motoriem ir atsevišķa motoreļļu līnija - Rosneft Revolux, tās ir aprīkotas ar visiem nepieciešamajiem daudzu autoražotāju apstiprinājumiem ar lielas slodzes dīzeļdzinējiem un atbilst tām izvirzītajām prasībām.

Vispārējs iespaids

Kopumā, pēc autobraucēju domām, oriģinālā Rosneft motoreļļa uzrāda pretrunīgus rezultātus. Kas attiecas uz dārgām sintētiskajām eļļām (Premium klase), tām ir mazāk jautājumu, un tās var ieliet gan vietējās, gan ārvalstu automašīnās. Bet par pussintētiku un vēl jo vairāk par minerālūdeni ir daudz vairāk jautājumu. Bet visiem tiem ir viens liels trūkums - tikai AvtoVAZ dod apstiprinājumu, neskatoties uz diezgan labajām laboratorijas analīzēm, kas iegūtas tikai ar pašas produkcijas piedevām.

Tāpēc ienākšana starptautiskajā tirgū un Rosneft izmantošana jaunās ārvalstu automašīnās ir ļoti apšaubāms virziens. Arī dažus automašīnu īpašniekus sarūgtina fakts, ka modernā eļļā 2018. gadā nav neviena pārstāvja ar modernām pielaidēm, nav reālas ziemas 0W viskozitātes (pat sērijā Coldtek) un vāja pelnu satura.

Tātad, daudzi cilvēki atzīmē, ka minerāleļļa ļoti "izdeg", tas ir, iztvaiko. Tā rezultātā ir nepārtraukti jāuzrauga eļļas līmenis motorā un, ja nepieciešams, jāpapildina. Izvēloties vienu vai otru eļļu, vienmēr uzmaniet zemāko temperatūras robežu, it īpaši, ja dzīvojat ziemeļu platuma grādos. Kopumā var apgalvot, ka Rosneft eļļas ir labs analogs dārgākiem ievestajiem preparātiem, īpaši ņemot vērā to cenu. Tas jo īpaši attiecas uz vietējām automašīnām.

Tas ir, Rosneft Premium 5W40 un Rosneft Magnum Ultratec eļļas noteikti ieteicams izmantot plaši. Tos var ielej gan vietējo, gan ārvalstu automašīnu dzinējos. Citu eļļu izmantošanas pieredze rāda, ka to sastāvi ne vienmēr tiek galā ar viņiem uzticētajiem uzdevumiem, tāpēc katram automašīnas īpašniekam pašam jāizlemj, vai lietot šo vai citu Rosneft eļļu.

Kā izvēlēties Rosneft eļļu

Pamatnoteikums, kas jāievēro, izvēloties motoreļļu, ir mašīnas ražotāja ieteikumi. Tās rokasgrāmatā vai tehniskajā dokumentācijā jābūt skaidrai informācijai par to, kura eļļa viskozitāte jālieto motoram. Dažos gadījumos ir atļauts izmantot eļļas ar atšķirīgu (bet pēc vērtības tuvu) viskozitāti.

Viskozitātes atkarība no eļļas darba temperatūras

Papildus viskozitātei jums rūpīgi jāizpēta informācija par ražotāja apstiprinājumipar kuru atbild šī vai tā eļļa. Šī informācija parasti tiek norādīta uz tvertnes. Daudziem populāriem automašīnu ražotājiem ir savi apstiprinājumi, piemēram, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Renault, Kia un daudzi citi. Šajā gadījumā ir jāprecizē, kura pielaide atbilst jūsu automašīnas dzinējam (parasti tas ir saistīts ar tā izgatavošanas gadu).

Nākamā lieta, uz kuru jāpievērš uzmanība, ir pilnībā sintētiska vai daļēji sintētiska eļļa? Tas galvenokārt ietekmē cenu. Ja jums ir dārga automašīna, piemēram, premium klases automašīna, vai vēlaties pēc iespējas vairāk aizsargāt motoru no ievērojama nodiluma, tad ir jēga izmantot sintētiku. Pretējā gadījumā, ieskaitot parastās budžeta automašīnas, ir diezgan atļauts aizpildīt daļēji sintētiku. Tas ietaupīs jūsu naudu.

Motoreļļas marķējums

Detalizēta visu marķējumu dekodēšana uz motoreļļas tvertnes. Uzziniet, ko nozīmē API, SAE, ACEA, ILSAC un GOST motoreļļu marķējums, lai izvēlētos nepieciešamo eļļu automašīnas motoram

Skatīt vairāk

Un, ja jūs atbildat uz bieži uzdoto jautājumu - "kura Rosneft eļļa ir labāka?" Atbilde ir viennozīmīga - sintētiska no jaunās Rosneft Magnum sērijas, taču tai obligāti pilnībā jāatbilst autoražotāja prasībām. Izvēloties, novērtējiet smērvielas īpašības un pārliecinieties, vai tā ir piemērota konkrētam motoram.

Tiem, kas ir lietojuši šīs markas eļļu agrāk, un pēc zīmola maiņas viņi ir neizpratnē, kuru tagad iegādāties, dodam veco eļļu nomaiņas tabulu:

Kā atšķirt viltus

Varētu šķist, ka šī ir budžeta eļļa un to viltot nav izdevīgi, taču nē, automašīnu tirgū ir arī viltojumi, jo vietējo smērvielu pārdošanas apjomi ir ļoti lieli. Tāpēc, pērkot produktu no Rosneft, jums vajadzētu būt modram.

Ir vairāki vienkārši paņēmieni un noteikumi, kurus var izmantot, lai atšķirtu viltotu iepakojumu no oriģināla. Šie komentāri galvenokārt attiecas uz veco dizainu līdz 2018. gadam, jo ​​jaunajos gan tvertne, gan etiķete ir nedaudz atšķirīgi. Bet, tā kā dažos veikalos tas joprojām tiek pārdots, iespējams, ka, aizbildinoties ar veco krājumu izpārdošanu, veikals pircējam piedāvās viltotas preces. Ņem vērā šos punktus:

1. Drukas kvalitāte. Bieži vien uz viltojumiem uz drukāta fona var atrast zemas kvalitātes drukāšanu, izplūdušus fontus, baltas svītras.
2. Bieži vien uz viltotas etiķetes mazie burti ir nedaudz iesmērēti un nav pārāk lasāmi. Oriģinālā burti izskatās skaidri un viegli lasāmi.
3. Uz oriģinālā tvertnes etiķete ir pielīmēta ļoti cieši, un patiesībā ir problemātiski to nomizot vai nojaukt. Uz viltotām kannām etiķete nav tik labi pielīmēta. Jo īpaši, ja tvertne ar viltotu eļļu ilgu laiku paliek garāžā, tad ļoti iespējams, ka etiķete tās stūros pati atdalīsies.
4. Kanistera vāki. Uz oriģinālā vāka ir labāks uzņēmuma logotipa un Rosneft uzraksta zīmogs. Viltotam vāciņam ir gandrīz plakana augšējā virsma.
5. Viltotajā tvertnē, kas atrodas zem etiķetes, var būt svītrainas nokarājas. Tos var vizuāli redzēt, noraujot etiķeti, vai arī taustāmi.
6. Kā jau minēts iepriekš, PJSC AvtoVAZ ir Rosneft oficiālais partneris, tāpēc uz visām tvertnēm viņi raksta, ka eļļu ir apstiprinājis šis autoražotājs. Tomēr uz oriģinālajām tvertnēm ir uzraksts ar PJSC AvtoVAZ vārdiem un uz viltojumiem - ar OJSC AvtoVAZ vārdiem.
7. Uz oriģinālās etiķetes fonam ar Rosneft logotipu ir dzeltenīgi brūns fons. Un uz viltus - pelēks.
8. Sākotnējā etiķetē informācija par partijas numuru ir vairākās valodās (atkarībā no plānotā eksporta). Piemēram, krievu, baltkrievu un kazahu valodā. Par viltojumu informācija tiek sniegta tikai krievu valodā.
9. Parasti viltota eļļa ir daudz biezāka nekā oriģināls. Tas jo īpaši attiecas uz jaunu (tikai nopirktu) kompozīciju.
10. Oriģinālā tvertnes kaklā ir aizsargplēve.

Ir arī 5 aspekti, kuriem vienmēr jāpievērš uzmanība, pērkot, un pēc kuriem jūs varat atšķirt oriģinālu no viltus. Lielākā mērā tas attiecas tikai uz veco dizainu, jo nav bijuši jauni viltojumi, jo pašas tvertnes formu ir diezgan grūti atkārtot, un etiķete ir aprīkota ar vairākām aizsardzības pakāpēm. Bet arī šīs īpašības ļoti neatšķiras no zīmola maiņas eļļas. Galu galā galvenā atšķirība slēpjas jaunajā zelta krāsas tvertnē ar ērtu dubultu rokturi. Pievērsiet uzmanību šādiem aspektiem:

1. Uz tvertnes vāka ir apjomīgs Rosneft uzņēmuma logotips.
2. Fiksējošais gredzens, kas atrodas uz vāka, izstaro raksturīgu klikšķi, kad tvertne tiek atvērta.
3. Uz tvertnes ir kārtīga caurspīdīga sloksne ar graduētām zīmēm.
4. Zem vāka ir aizsargājoša folija.
5. Tvertnes korpusa priekšpusē un aizmugurē ir uzņēmuma Rosneft tilpuma logotipi.

Un, visbeidzot, ir vērts piebilst, ka labāk ir nopirkt eļļas un citas preces automašīnai verificētas un licencētas mazumtirdzniecības vietas, lielie automašīnu dīleri, specializētie kioski utt. Risks, ka viņu pārdošanā ir viltojums, ir daudz mazāks. Piemēram, jūs varat iegādāties oriģinālo Rosneft motoreļļu kādā no degvielas uzpildes stacijas tāda paša nosaukuma tīklā... Tāpat nevajadzētu pirkt eļļu, ja cena par to ir ievērojami zemāka nekā no citiem pārdevējiem. Ievērojiet iepriekš uzskaitītos noteikumus, lai samazinātu viltotu produktu iegādes risku.