Riepu slodzes indeksa un ātruma dekodēšana un izvēle saskaņā ar tabulu automašīnām, apvidus automašīnām un kravas automašīnām

Riepu slodzes indekss - parastais ciparu apzīmējums, kas parāda, kādu masu slodzi riepa iztur ilgtermiņā. Šī informācija ir nepieciešama, lai izvēlētos pareizās riepas un tādējādi nodrošinātu drošu un ērtu braukšanu ar automašīnu. Riepu slodzes indeksa atšifrēšanai tiek izmantota tabula, kurā ir norādīti indeksa skaitliskie apzīmējumi un tiem atbilstošās normālās masas vērtības. Zemāk mēs jums sniegsim šādu tabulu, kā arī sniegsim informāciju par ātruma indekss, kas ir svarīgi arī, izvēloties riepu. Papildu informāciju par riepu apzīmējumiem varat izlasīt papildus.

Saturs:

• Slodzes indekss
• Ātruma indekss
• Kā izvēlēties indeksus

Slodzes vērtība (MAX LOAD) un riepu spiediens

Slodzes indeksa noteikšana

Pirmkārt, jāatceras, ka uz riepām norādītās slodzes indeksa skaitliskās vērtības ir nosacīti! Tas ir, šie skaitļi neatspoguļo absolūto maksimālo masu, kurai riepa ir paredzēta. Palielinoties slodzes indeksam, palielinās arī mašīnas, kurai tā paredzēta, maksimāli pieļaujamais svars.

Tomēr pieteikuma plānā daudzi autovadītāji, pērkot jaunas riepas, interesējas par vienkāršu jautājumu - kuru riepu slodzes indeksu izvēlēties vienā vai otrā gadījumā? Uz to ir viegli atbildēt. Ir divas iespējas. Pirmais ir uzzināt par attiecīgo informāciju automašīnas rokasgrāmatā vai uzziņu grāmatās. Daudzi autoražotāji tieši norāda informāciju, ka konkrētam modelim nepieciešama riepa ar tādu un tādu slodzes indeksu (tas pats attiecas arī uz ātruma indeksu, lai gan tur izvēle ir vienkāršāka, bet par to vēlāk). Otra iespēja ir veikt aprēķinus pats.

Kravas indekss vieglajām automašīnām var aprēķināt, pamatojoties uz mašīnas pašmasu pie maksimālās slodzes. Tas ir, aprīkotā transportlīdzekļa masa (ar pilnībā piepildītu degvielas tvertni, procesa šķidrumiem, remonta komplektu, rezerves riteni utt.) Tiek pievienota tajā ievietotā maksimālā cilvēku skaita masai ( vieglajām automašīnām parasti tas ir 5), kā arī noteikta papildu kravas masa (šeit viss ir atkarīgs no konkrētās automašīnas, maziem automobiļiem tas var būt 100 ... 200 kg, bet apvidus auto - virs 500 kg). Aptuvenā indeksu vērtība dažādu veidu automašīnām:

• 60 - slodze līdz 250 kg - A klases automašīnām;
• 68 - līdz 315 kg uz riteni - B klases pārstāvjiem;
• 75 - 387 kg uz riteni - C klases automašīnām;
• 87 - 545 kg slodze - mikroautobusiem un krosoveriem;
• 99 - 775 kg - apvidus automašīnām un vieglajiem kravas automobiļiem.

Turklāt iegūtā maksimālā masa jāsadala ar četrām (tradicionālajām automašīnām ar četriem riteņiem). Un pēc tam pievienojiet 35 ... 40% no krājuma. Veicot tik vienkāršus aprēķinus, jūs iegūsiet absolūto vērtību kilogramos, kas riepai jāiztur. Pēdējais posms ir mašīnas slodzes indeksa simbola izvēle saskaņā ar tabulu. Ņemiet vērā, ka jums jāizvēlas koeficients, kas atbilst tuvākajai HIGHEST absolūtajai vērtībai.

Lai netraucētu aprēķināt jūsu automašīnas riepām nepieciešamo slodzes indeksu, ir iespējams ātri visu aprēķināt uz īpaša kalkulatora. Viņš nekavējoties iedos jums nepieciešamo numuru.

Bieži veikalos jau ir vairākas iespējas konkrētiem automašīnu modeļiem, no kuriem jūs varat izvēlēties sev piemērotāko kvalitātes, cenas un ražotāja ziņā.

Patiesībā izveidojiet krājumus aizmugurējiem riteņiemit īpaši, ja jūs bieži pārvadājat smagas kravas. Tomēr neesiet dedzīgs un izvēlieties riepas ar pārāk augstu indeksu. Fakts ir tāds, ka jo lielākai slodzei ir paredzēta riepa, jo vairāk gumijas tiek izmantota tās ražošanai. Attiecīgi šāda riepa būs smagāka, un tāpēc tā ir trīs negatīvi faktori.

Pirmkārt, motoram būs jāpavada papildu pūles (un līdz ar to arī degvielu!), Lai pagrieztu smagu riteni. Otrkārt - smaga riepa būs ļoti stīva, tāpēc ar to būs neērti braukt. Treškārt - ar smagām riepām automašīnas balstiekārta piedzīvo papildu spriedzi, kas nozīmē, ka tiek samazināta tās normālā darbība.

Tālāk mēs jums piedāvājam solīto tabulu, kas palīdzēs jums atšifrēt riepu slodzes indeksu (šeit jūs atradīsit vērtības riepām visu veidu automašīnām - automašīnām, apvidus automašīnām, kravas automašīnām utt.). Pasažieru automašīnām un apvidus automašīnām tiek izmantotas riepas ar indeksa vērtību no 60 līdz 125 (attiecīgi no A klases automašīnām līdz smagām apvidus automašīnām).

Slodzes indekss	Maksimālais svars, kg	Slodzes indekss	Maksimālais svars, kg
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Ātruma indekss

Slodzes indeksa un riepas ātruma apzīmējumi uz gumijas sānu virsmas atrodas blakus. Un tas nav bez pamata, jo tie ir savstarpēji saistīti. Atšķirībā no slodzes, ātruma indeksu apzīmē ar latīņu alfabēta burtiem (no A līdz Z). Piemēram, uz riepas varat atrast vērtības 92S vai 88T, kas būs abu minēto indeksu apvienotais apzīmējums.

Ātruma indekss ir speciāli novietots blakus slodzes indeksam. Šī informācija sniedz priekšstatu par to, kā. kādu slodzi riepa var izturēt ar maksimālo ātrumu.

Riepu ātruma indeksa atšifrēšana ir ļoti vienkārša. Jo tuvāk burts atrodas alfabēta beigām, jo ​​lielākam ātrumam riepa ir paredzēta. Vienīgais izņēmums ir burts H, kas atrodas starp U un V. Tātad, mēs sniedzam jums līdzīgu tabulu, ar kuras palīdzību jūs varat precizēt, kādam maksimālajam ātrumam ir paredzēta šī vai tā riepa.

Ātruma indekss	Maksimālais ātrums, km / h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
Dž	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
J	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Jā	300
VR	>210
ZR	>240
(W)	>270
Z	>300

Kā izvēlēties slodzes un ātruma indeksus

Slodzes un ātruma indeksu skaidrojums

Eiropas noteikumi ECE-R54 pilnvaro visus riepu ražotājus viņiem piemērot kravas un ātruma indeksa vērtības. Šajā gadījumā parasti tiek norādīts slodzes indekss viena instalācija riteņi vienā asī vienā pusē. Ja gumiju var izmantot dubultai uzstādīšanai, tad ir norādītas divas vērtības, atdalītas ar domuzīmi. Piemēram, 102 / 100R. Pirmais numurs ir paredzēts vienai instalācijai, otrais ir divkāršai instalācijai. Riepām ir šis dubultā apzīmējums. Komercklase, kuru saskaņā ar tiem pašiem noteikumiem var uzstādīt ne tikai automašīnās, bet arī mazos kravas automobiļos un furgonos (tas ir, komerciālajos transportlīdzekļos). Šādas riepas papildus apzīmē ar burtu C vai vārdu Commercial.

Neuzstādiet riepas automašīnām, kuru slodzes un ātruma rādītāji ir zemāki, nekā noteikts dokumentācijā.

Kas attiecas uz ātruma indeksu, tas ietekmē ne tikai maksimāli pieļaujamo ātrumu, kādam riepa ir paredzēta. Fakts ir tāds, ka jūs nevarat braukt ar šo maksimālo ātrumu ilgu laiku (vairāk nekā pusstundu). Tas ir saistīts ar pārmērīgu riepu nodilumu. Turklāt tas ir dzīvībai bīstams, jo lielā ātrumā gumijai jādarbojas normālos un nevis kritiskos režīmos. Tāpēc ir atļauts ilgu laiku braukt ar ātrumu 10 ... 15% zemāku par maksimāli pieļaujamo.Īpaši šāds pamatojums attiecas uz sliktiem ceļiem, kad gumija pastāvīgi iekrīt bedrēs, bedrēs un izciļņos.

Nepārsniedziet atļauto ātrumu un ilgu laiku nebrauciet ar gumijai atļauto maksimālo ātrumu.

Izvēloties gumiju atbilstoši ātruma indeksam, tāpat kā slodzes gadījumā, nevar izvēlēties ļoti “ātrgaitas” riepas. Fakts ir tāds, ka jo lielākam ātrumam riepa ir paredzēta, jo mīkstāka tā ir. Attiecīgi tam būs labāka un uzticamāka saķere ar ceļa virsmu. Tomēr šādas gumijas ir daudz ātrāk nolietojas (atcerieties, cik bieži riepas tiek mainītas Formula 1 sacensībās). Tāpēc parastām automašīnām, ko izmanto pilsētas vidē, nav ieteicams iegādāties ļoti ātrgaitas riepas.

Rezultāti

Mēs esam pārliecināti, ka iepriekš minētā informācija palīdzēs jums saprast, ko nozīmē riepu slodzes un ātruma indeksi, kuru apzīmējumi atrodas aiz riepu izmēru vērtības. Tas palīdzēs izdarīt pareizo izvēli. Tajā pašā laikā neaizmirstiet atstāt nelielu rezervi 10 ... 20% abiem indeksiem, lai nodrošinātu braukšanas komfortu un drošību uz ceļa.