Jautājums, kā izskalot motora dzesēšanas sistēmu, interesē automašīnu īpašniekus, kuri saskaras ar dzesēšanas apvalka tīrīšanas problēmām. Ir gan tautas līdzekļi tīrīšanai (citronskābe, piena sūkalas, Coca-Cola un citi), gan mūsdienīgi tehnoloģiski izstrādājumi. Ļaujiet mums sīkāk pakavēties pie šīm un citām iespējām.
Pastāstīsim jums par:
- Kad skalot sistēmu?
- Tautas līdzekļi skalošanai mājās
- Kas nav ieteicams tīrīt
- Labākie speciālie šķidrumi dzesēšanas sistēmas skalošanai
Produkti dzesēšanas sistēmas attīrīšanai no eļļas, rūsas un nogulsnēm
Cik bieži skalot
Pirms mēs pāriet uz noteiktu līdzekļu tiešu aprakstu, es vēlētos jums atgādināt, cik svarīgi ir regulāri izskalot automašīnas dzesēšanas sistēmu. Fakts ir tāds, ka atkarībā no izmantotā dzesēšanas šķidruma uz cauruļu, kas veido radiatoru, sienām uzkrājas rūsas, eļļas nogulsnes, antifrīzu sadalīšanās produkti un zvīņas. Tas viss rada grūtības dzesēšanas šķidruma apritē un siltuma pārneses samazināšanos. Un tas vienmēr slikti ietekmē motora īpašības un palielina tā atsevišķo daļu nodilumu, radot priekšlaicīgas atteices risku.
Netīrs radiators
Ir vērts atzīmēt, ka sistēmas skalošana var būt gan iekšēja, gan ārēja (ārējā tīrīšana nozīmē radiatora skalošanu no ārpuses no netīrumu, putekļu, kukaiņu daļiņām uz tā virsmas). Ieteicams veikt dzesēšanas sistēmas iekšēju skalošanu. vismaz reizi gadā... Vislabāk to darīt pavasarī, kad vairs nav sala, un priekšā ir karsta vasara.
Uz dažām automašīnām uz paneļa atrodas spuldze ar radiatora attēlu, kuras mirdzums var liecināt ne tikai par antifrīza līmeņa pazemināšanos, bet arī par to, ka ir pienācis laiks to nomainīt. Tas var kalpot arī kā signāls, ka ir pienācis laiks tīrīt dzesēšanas sistēmu. Ir arī vairākas netiešas pazīmes par nepieciešamību pēc šādas tīrīšanas:
Radiatora ikona, kas norāda uz dzesēšanas sistēmas problēmu
- bieža motora pārkaršana;
- sūkņa problēmas;
- reakcijas uz reostata signāliem palēnināšana (inerce);
- augstās temperatūras rādījumi no attiecīgā sensora;
- problēmas "plīts" darbībā;
- ventilators vienmēr darbojas lielā ātrumā.
Ja motors kļūst ļoti karsts, ir pienācis laiks izvēlēties līdzekli dzesēšanas sistēmas skalošanai un izvēlēties laiku un iespējas tam.
Tautas līdzekļi dzesēšanas sistēmas skalošanai
Kā mēs norādījām iepriekš, ir divu veidu skalošanas līdzekļi - tautas un īpašie. Sāksim ar pirmajiem, jo tie ir lētāki un vairāk pierādīti.
Citronskābe
Citronskābes izmantošana dzesēšanas sistēmas tīrīšanai
Visbiežāk citronskābe, atšķaidīta ūdenī, spēj attīrīt radiatora caurules no rūsas un netīrumiem. Tas ir īpaši efektīvs, ja parastu ūdeni izmanto kā dzesēšanas šķidrumu, jo skābie savienojumi ir efektīvi pret rūsu, bet sārmaini - pret skalu... Tomēr atcerieties, ka citronskābes šķīdums nespēs noņemt ievērojamu piesārņojumu.
Šķīduma sastāvs ir šāds - izšķīdiniet 20-40 gramus vielas 1 litrā ūdens, un, ja piesārņojums ir spēcīgs, tad skābes daudzumu litrā var palielināt līdz 80-100 gramiem (lielāks tilpums izveidota līdzīgā proporcijā). Tas tiek uzskatīts par ideālu, ja destilētam ūdenim pievieno skābi pH ir aptuveni 3.
Pati tīrīšanas procedūra ir vienkārša.Ir nepieciešams iztukšot visu veco šķidrumu un aizpildīt jaunu šķīdumu. Tālāk jums jāuzsilda motors līdz darba temperatūrai un jāatstāj uz dažām stundām (vai labāk uz nakti). Pēc tam iztukšojiet šķīdumu no sistēmas un pārbaudiet tā stāvokli. Ja tas ir ļoti netīrs, tad procedūra jāatkārto vēl 1-2 reizes, līdz šķidrums ir pietiekami tīrs. Pēc tam ir svarīgi sistēmu izskalot ar ūdeni. Pēc tam aizpildiet produktu, kuru plānojat izmantot kā dzesēšanas šķidrumu.
Etiķskābe
Etiķskābes izmantošana dzesēšanas sistēmas tīrīšanai
Šī risinājuma darbība ir līdzīga iepriekš aprakstītajai. Etiķskābes šķīdums ir lielisks rūsas skalošanai no dzesēšanas sistēmas. Šķīduma proporcijas ir šādas - puslitrs etiķa uz ūdens spaini (10 litri). Tīrīšanas procedūra ir vienāda - mēs iztukšojam veco šķidrumu, iepildām jaunu un iesildām automašīnu līdz darba temperatūrai. Tālāk jums jāatstāj automašīna ar motoru, kas darbojas 30-40 minūtes tā, lai ķīmiskā tīrīšana notiktu radiatorā. Tālāk jums jāiztīra tīrīšanas šķidrums un jāpārbauda tā stāvoklis. Atkārtojiet procedūru, līdz šķidrums ir dzidrs. Tālāk jums ir jānoskalo sistēma ar vārītu vai destilētu ūdeni un pēc tam jāuzpilda dzesēšanas šķidrums, kuru plānojat izmantot pastāvīgi.
Fanta
Fanta izmantošana dzesēšanas sistēmas tīrīšanai
Līdzīgi kā iepriekšējā punktā. Tomēr šeit ir svarīga atšķirība. Fakts ir tāds, ka atšķirībā no Coca-Cola, kas izmanto fosforskābi, Fante izmanto citronskābekam ir mazāks attīrošais efekts. Tāpēc daži automašīnu īpašnieki to ielej antifrīzu vietā, lai notīrītu dzesēšanas sistēmu.
Kas attiecas uz laiku, kurā jums jābrauc šādi, viss ir atkarīgs no sistēmas piesārņojuma pakāpes. Jo īpaši, ja tas nav ļoti netīrs, un profilaksei tiek veikta tīrīšana vairāk, tad pietiek ar to, lai ļautu motoram darboties 30–40 minūtes tukšgaitā. Ja vēlaties labi izskalot vecos netīrumus, tad varat šādi braukt 1-2 dienas, pēc tam ielejiet destilātu sistēmā, veiciet vēl vienu braucienu, iztukšojiet to un apskatiet tā stāvokli. Ja destilāts ir netīrs, atkārtojiet procedūru, līdz sistēma ir notīrīta. Visbeidzot, neaizmirstiet to rūpīgi izskalot ar ūdeni un pievienot jaunu antifrīzu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja krāsns caurulē ir nelielas bedrītes vai plaisas, bet netīrumi tās ir “savilkuši”, tad skalošanas laikā šīs atveres var atvērties un veidoties noplūde.Pienskābe vai sūkalas
Lieliska iespēja automašīnas motora dzesēšanas sistēmas skalošanai ir pienskābe... Tomēr būtiska problēma ir tajā, ka mūsdienās pienskābi iegūt ir ļoti grūti. Bet, ja jums izdodas iegūt šo vielu, tad jūs varat to ielej radiatorā tīrā veidā un kādu laiku braukt (vai ļaut automašīnai stāvēt ar ieslēgtu motoru).
Pieejamāka alternatīva pienskābei ir sūkalas. Tam ir līdzīgas īpašības radiatora un citu dzesēšanas sistēmas elementu tīrīšanai. Seruma lietošanas algoritms ir šāds:
Izmantojot sūkalas
- iepriekš sagatavojiet apmēram 10 litrus sūkalu (vēlams mājās, nevis no veikala);
- visu nopirkto daudzumu 2-3 reizes izkāš caur marli, lai izfiltrētu lielus tauku gabalus;
- Pirmkārt, iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu no radiatora un ielejiet serumu tā vietā;
- nobrauc ar viņu 50-60 kilometrus;
- serumu nepieciešams iztukšot, kamēr tas ir karsts, lai netīrumiem nebūtu laika atkal pielipt pie cauruļu sienām (esiet uzmanīgs, to darot!);
- ļaujiet motoram atdzist;
- ielej vārītu ūdeni radiatorā;
- iedarbiniet motoru, ļaujiet tam sasilt (apmēram 15-20 minūtes); iztukšojiet ūdeni;
- ļaujiet motoram atdzist;
- ielej antifrīzu, kuru plānojat lietot pastāvīgi;
- iztukšojiet gaisu no sistēmas, ja nepieciešams, uzpildiet vairāk dzesēšanas šķidruma.
Kaustiskā soda
Šo vielu tautā sauc citādi - nātrija hidroksīds, "kaustiskais sārms", "kaustiskā soda", "kaustiskā" un tā tālāk.
Vielu var izmantot tikai vara radiatoru (ieskaitot sildītāja radiatoru) tīrīšanai. Netīriet alumīnija virsmas ar soda.Saskaņā ar vara radiatoru ražotāja oficiālajām instrukcijām ir jārīkojas saskaņā ar šādu algoritmu:
Kaustiskā soda
- noņemiet radiatoru no automašīnas;
- noskalojiet tās iekšpusi ar tīru ūdeni un izpūtiet to ar saspiestu gaisu (nepārsniedzot 1 kgf / cm2 spiedienu), līdz tīrs ūdens izplūst no radiatora;
- sagatavo apmēram 1 litru 10% kaustiskās soda šķīduma;
- silda kompozīciju vismaz līdz + 90 ° С;
- ielej sagatavoto sastāvu radiatorā;
- ļaujiet tai pagatavot 30 minūtes;
- iztukšojiet šķīdumu;
- 40 minūtes skalojiet radiatora iekšpusi ar karstu ūdeni un pūtiet to pa vienam ar karstu gaisu (kamēr spiediens nedrīkst pārsniegt 1 kgf / cm2) pretējā virzienā sūkņa kustības virzienam.
Ķīmiskās reakcijas rezultātā no radiatora caurulēm var parādīties baltas putas. Ja tas notiek, neuztraucieties, tas ir normāli. Dzesēšanas sistēmas hermētiskums pēc tīrīšanas jāveic aukstam motoram, jo karsts ūdens ātri iztvaiko, un būs problemātiski atrast gaidīto noplūdi.
Kas nav ieteicams skalot dzesēšanas sistēmu
Starp tā sauktajiem tautas līdzekļiem ir vairāki no tiem, kurus nav ieteicams lietot, neskatoties uz to, ka daži automašīnu īpašnieki tos joprojām lieto, un dažos gadījumos tie pat palīdz. Šeit ir daži piemēri.
Kokakola
Coca-Cola izmantošana kā attīrītājs
Daži autobraucēji izmanto Coca-Cola, lai izskalotu dzesēšanas sistēmu no eļļas, emulsijas, zvīņām un rūsas. Fakts ir tāds, ka tas ietver ortofosforskābe, ar kuru jūs varat viegli atbrīvoties no pieminētajiem piesārņotājiem. Tomēr papildus skābei šis šķidrums satur lielu daudzumu cukura un oglekļa dioksīda, kas var radīt zināmas problēmas.
Ja jūs nolemjat izmantot "Cola" kā tīrīšanas šķidrumu, labāk vispirms izdalīt no tā oglekļa dioksīdu, lai izplešanās procesā tas nekaitētu atsevišķām motora sastāvdaļām. Kas attiecas uz cukuru, pēc šķidruma lietošanas jums rūpīgi jāizskalo dzesēšanas sistēma ar tīru ūdeni.
Atcerieties arī, ka fosforskābe var sabojāt dzesēšanas sistēmas plastmasas, gumijas un alumīnija daļas. Tāpēc “Cola” sistēmā var turēt ne ilgāk kā 10 minūtes!Pasaka
Daži autobraucēji, lai izskalotu eļļu no dzesēšanas sistēmas, izmanto populāro Fairy mājsaimniecības tauku tīrīšanas līdzekli vai tā analogus. Tomēr tā izmantošana ir saistīta ar vairākām problēmām. Pirmkārt, tā sastāvs ir paredzēts, lai apkarotu pārtikas taukus, un tas vienkārši nespēj tikt galā ar motoreļļu. Un pat tad, ja jūs mēģināt to ielej radiatorā, jums būs jāpiepilda un "jāvāra" dzinējs vairākas desmit reizes.
Tāpēc mēs NEiesakām izmantot tādus mājsaimniecības tauku tīrīšanas līdzekļus kā Fairy un tamlīdzīgus produktus.Kalgons un tā analogi
Radiatoru tīrīšanai nav ieteicams lietot Calgon, Tiret un līdzīgus produktus, jo tie ir paredzēti kaļķakmens noņemšanai no ūdens caurulēm.
"Balts"
"Baltuma" īpatnība ir tā, ka tas satur nātrija hipohlorītu, kas korozē alumīniju.Un jo augstāka ir šķidruma un darba virsmas temperatūra, jo ātrāk notiek korozija (saskaņā ar eksponenciālo likumu). Tāpēc nekādā gadījumā neaizpildiet sistēmu ar dažādiem traipu tīrīšanas līdzekļiem, īpaši ar tiem, kas satur balinātāju un tā saites (ieskaitot “Mister Muscle”).
"Kurmis"
Zināms šauros apļos, "Mole" ir izgatavots, pamatojoties uz kaustisko soda. Attiecīgi viņi nevar apstrādāt alumīnija radiatorus un citas virsmas. Tas ir piemērots tikai vara radiatoru (īpaši krāsns radiatoru) tīrīšanai un tikai to noņemot, darbinot šādu tīrītāju caur sistēmu, jūs nogalināsiet visus gumijas blīvējumus.
Citi maisījumi
Daži autobraucēji tīrīšanai izmanto citronskābes (25%), soda (50%) un etiķa (25%) maisījumu. Tomēr mēs neiesakām jums darīt to pašu, jo tas ir ļoti raupjš un korozē gumijas un plastmasas detaļas.
Šie tīrīšanas līdzekļi ir pieļaujami tikai tad, ja jums ir jāizskalo krāsns radiators un jūs nedomājat vadīt šķidrumu visā dzesēšanas sistēmā.Īpaši šķidrumi radiatora skalošanai
Iepriekš minētos līdzekļus, protams, var izmantot, lai izskalotu automašīnas radiatoru un dzesēšanas sistēmu, taču tie jau ir pārdzīvojuši savu lietderību gan morāli, gan tehnoloģiski. Pašlaik autoķīmijas ražotāji piedāvā patērētājiem plašu dažādu tīrīšanas līdzekļu klāstu, kas maksā diezgan saprātīgu naudu, tas ir, ir pieejams parastam automašīnas īpašniekam.
Šķidrumu veidi
Ir vairāki radiatoru tīrīšanas šķidrumu veidi, kurus klasificē pēc to ķīmiskā sastāva. It īpaši:
- Neitrāls... Šādi šķidrumi nesatur agresīvas vielas (īpaši sārmus un skābes). Tāpēc viņi nespēj nomazgāt ievērojamu piesārņojumu. Parasti neitrālas zāļu formas lieto kā profilaksi.
- Skāba... Kā norāda nosaukums, to sastāvs ir balstīts uz dažādām skābēm. Šie šķidrumi ir lieliski piemēroti neorganisko savienojumu tīrīšanai.
- Sārmains... Šeit pamats ir sārmi. Lieliski noņem organiskos piesārņotājus.
- Divkomponentu... Tos ražo, pamatojoties gan uz sārmiem, gan uz skābēm. Tādējādi tos var izmantot kā universālu tīrīšanas līdzekli, lai dzesēšanas sistēmā izskalotu skalu, rūsu, antifrīzu sadalīšanās produktus un citus savienojumus.
Populāri šķidrumi
Mēs piedāvājam jums pārskatu par mūsu valstī populārākajiem šķidrumiem automašīnas dzesēšanas sistēmas skalošanai, kā arī dažus autovadītāju pārskatus, kuri ir lietojuši šo vai citu šķidrumu. Mēs ceram, ka zemāk sniegtā informācija jums būs noderīga, un jūs zināt labāko veidu, kā noskalot dzesēšanas sistēmu.
TOP 3 labākie šķidrumi dzesēšanas sistēmas skalošanai
LAVR radiatora skalošana LN1106
LAVR Radiator Flush Classic... LAVR ir Krievijas auto ķīmijas preču zīmols. LAVR Radiator Flush Classic ir lielisks risinājums jebkura transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas skalošanai. Produktu kataloga numurs - LN1103. Aptuvenās 0,43 litru iepakojuma izmaksas ir USD 3 ... 5, bet 0,98 litru iepakojuma cena ir USD 5 ... 10.
Pietiks ar 430 ml pudeli, ko varat izmantot dzesēšanas sistēmā ar kopējo tilpumu 8 ... 10 litri. Kompozīciju ielej sistēmā un pievieno siltu ūdeni līdz MIN atzīmei. Pēc tam motoram vajadzētu darboties tukšgaitā apmēram 30 minūtes. Pēc tam aģents tiek noņemts no sistēmas un 10 ... 15 minūtes mazgāts ar destilētu ūdeni, motoram darbojoties tukšgaitā. Pēc tam jūs varat uzpildīt jaunu antifrīzu.
Produkta derīgās īpašības ietver antifrīza kalpošanas laika palielināšanos par 30 ... 40%, efektīvu zvīņu, antifrīzu sadalīšanās produktu, rūsas un netīrumu noņemšanu. Satur korozijas inhibitoru, pagarina sūkņa un termostata kalpošanas laiku.
| Pozitīvas atsauksmes | Negatīvas atsauksmes |
| Es vienkārši izmantoju Laurel skalošanu, jo īsi pirms tam es tikko izmantoju tāda paša nosaukuma gredzena dekarbonizatoru, es redzēju rezultātu, tāpēc es nolēmu nevilināt likteni un lietot tās pašas firmas narkotikas ... | Netika atrasta neviena negatīva atsauksme. |
| Arī savulaik viņš izmantoja lauru uz VAZ-21099. Tikai pozitīvi iespaidi. Bet es arī reizi divos gados veicu skalošanu. Tāpēc dzesēšanas sistēmā man nekad nebija netīrumu. | . |
7 minūšu ātrgaitas radiatora skalošana
Hi-Gear radiatora skalošana - 7 minūtes... Ražojis ASV uzņēmums Hi-Gear. Tas tiek ieviests NVS valstīs, kā arī Eiropā un Amerikā. Hi-Gear dzesēšanas sistēmas skalošana ir ļoti populārs rīks autobraucēju vidū visā pasaulē. Raksts ir HG9014. Vienas 325 ml burkas cena ir aptuveni 4 ... 6 USD.
325 ml tvertne ir pietiekama, lai jūs varētu izskalot dzesēšanas sistēmu ar tilpumu līdz 17 litriem. Produktu var izmantot automašīnu un kravas automašīnu dzesēšanas sistēmu tīrīšanai. Atšķirīga iezīme ir īss darbības laiks, proti 7 minūtes.
Produkta noderīgās īpašības ietver faktu, ka tas palielina radiatora efektivitāti par 50 ... 70%, novērš cilindra sienu pārkaršanu, atjauno dzesēšanas šķidruma cirkulāciju, samazina motora pārkaršanas varbūtību un aizsargā sūkni eļļas blīvējums. Produkts nesatur skābes, nav nepieciešams neitralizēt, nav agresīvs pret plastmasas un gumijas detaļām.
| Pozitīvas atsauksmes | Negatīvas atsauksmes |
| Esmu izmantojis skalošanu Hi-Gear (ASV), šī biroja produktus izmantoju kopš pirmā auto iegādes laika, man nekad nav bijušas sūdzības, īpaši par "inžektoru tīrītājiem" | Man vairāk patika hadovskaya flush + tas ir lētāk. |
| Pēc lētas skalošanas tas nepalika labāks, bet augstais pārnesums palīdzēja | . |
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Tas ir populārs līdzeklis no labi pazīstama vācu autoķimikāliju ražotāja. To var izmantot jebkurā dzesēšanas un apkures sistēmā. Nesatur agresīvus sārmus un skābes. Aptuvenā 300 ml kannas cena ir 6 ... 8 $. Raksts ir 1994. gads.
Lieliski piemērots automašīnu īpašniekiem, kuri vēlas izskalot motora dzesēšanas sistēmu no eļļas, emulsijas un rūsas. Lai izveidotu 10 litrus tīrīšanas šķidruma, pietiek ar 300 ml kannu. Aģentu pievieno dzesēšanas šķidrumam un motoru atstāj darboties 10 ... 30 minūtes. Pēc tam sistēma tiek notīrīta un ielej jaunu antifrīzu.
Tīrīšanas līdzeklis izšķīdina tauku, eļļas un kaļķu nogulsnes, notīra netīrumus un nogulsnes. Viela ir neitrāla pret plastmasu, gumiju, saderīga ar visiem dzesēšanas šķidrumiem. Nesatur agresīvas skābes un sārmus.
| Pozitīvas atsauksmes | Negatīvas atsauksmes |
| Ja godīgi, mani pārsteidza rezultāts, ka eļļa caurulēs izskalojās, es ar pirkstu iebraucu caurules iekšpusē, neatstāja pat mājienu eļļas. | Alkoholisko dzērienu nemazgāju, bet putas joprojām atrodas tvertnē.infā bija rakstīts, ka pat rūsas noņem, jā, tāpēc bija tieši otrādi. |
| Pēc plīts radiatora nomaiņas es to ieleju ar dis / ūdeni, tas labi izmazgājās, kāpēc gan teikt labi, jo man bija vecais antifrīzs, principā, tīrs, bija tikai laiks to nomainīt, un pēc mazgāšanas iznāca mazs mērogs, tad es izlēju jaunu antifrīzu, tāpēc tagad tas ir kā asara, tikai zilgana. | Es izmēģināju Liquid Molly uz vecas automašīnas - manuprāt, blēņas |
Šis nav pilns to produktu saraksts, kas paredzēti automašīnu dzesēšanas sistēmas tīrīšanai un kurus pārdod veikalos mūsu valstī. Tomēr mēs apstājāmies tikai pie populārākajiem, jo viņi ir pierādījuši sevi labāk nekā citi. Jebkuru no uzskaitītajiem produktiem var izmantot, lai skalotu sistēmu, piemēram, kad eļļa nokļūst antifrīzā.
secinājumi
Kā redzat, OS tīrīšanas rīku izvēle ir diezgan plaša. Mēs iesakām to izmantot profesionāli instrumenti, nevis dažādas tautas metodes, ko izmanto motora dzesēšanas sistēmas skalošanai mājās, kad nav iespēju iegādāties īpašus produktus. Tas ietaupīs jūsu automašīnas dzesēšanas un citas sistēmas no iespējamiem bojājumiem un pagarinās to kalpošanas laiku. Tā kā dažādas skābes korozē ne tikai nogulsnes, bet arī dažus OS komponentus un daļas.
Atcerieties arī to, ka, ja vēlaties pāriet no viena antifrīza zīmola uz citu, jums noteikti jāpārskalo dzesēšanas sistēma ar tīru destilētu ūdeni. Šī ir vienkāršākā un lētākā OS profilaktiskās tīrīšanas metode.
