Degvielas atkausētājs. 5 ziemas dīzeļdegvielas piedevu efektivitāte

Degvielas atkausētājs ļauj iedarbināt automašīnas dīzeļdzinēju pat situācijās, kad dīzeļdegviela ir sabiezējusi un to nevar pārsūknēt caur degvielas vadu no tvertnes līdz motoram. Šie līdzekļi parasti tiek pievienoti tvertnei un degvielas filtram, kur ķīmiskā sastāva dēļ tie tikai dažu minūšu laikā atgriež dīzeļdegvielas plūstamību un attiecīgi ļauj iedarbināt motoru. Dīzeļdzinēju atkausētāji ir parādījušies autoķīmijas tirgū ne tik sen, bet tie kļūst arvien populārāki. Tos var izmantot gan automašīnām, gan kravas automašīnām, autobusiem un tā tālāk. Mēs varam teikt, ka viņi ir aizstājuši veco "vecmodīgo" dīzeļu sildīšanas metodi ar lodlampām vai līdzīgām ierīcēm. Tomēr nevajadzētu jaukt atkausēšanas piedevu ar līdzīgu līdzekli - dīzeļdegvielas antigēlu. Pēdējais ir paredzēts, lai pazeminātu dīzeļdegvielas izliešanas temperatūru, tas ir, tas ir profilaktisks. Atkausētājs tiek izmantots, ja dīzeļdegviela jau ir sasalusi.

Saturs

• Kas ir piedevas atkausēšanas līdzeklis
• Kā lietot atkausētāju
• Vai man vajag atkausētāju
• Populāro līdzekļu saraksts
• Kā pats pagatavot atkausētāju

Autosalonu plauktos var atrast dažādas ziemas atkausēšanas piedevas. Sortiments ir atkarīgs gan no noteiktu līdzekļu popularitātes, gan arī no loģistikas komponentiem, citiem vārdiem sakot, daži atkausētāji vienkārši netiek piegādāti dažiem reģioniem. Šī materiāla beigās tiek dots vispopulārāko un efektīvāko piedevu dīzeļdegvielai novērtējums ziemā. Tajā ir informācija par to izmantošanas īpašībām, iepakojuma apjomu, kā arī cenu.

Kam paredzēts atkausētājs?

Kā jūs zināt, jebkurš šķidrums noteiktā apkārtējā temperatūrā sabiezē un sacietē. Dīzeļdegviela šajā gadījumā nav izņēmums, un pie ievērojamas negatīvas temperatūras tā iegūst arī želejveida stāvokli, kurā to nevar sūknēt caur degvielas vadiem, kā arī caur degvielas filtriem. Un tas attiecas ne tikai uz tā dēvēto "vasaras" dīzeļdegvielu. Arī "ziemas" dīzeļdegvielai ir sava ielejas punkta robežvērtība, lai gan tā ir daudz zemāka. Tomēr jāpatur prātā, ka daudzas vietējās degvielas uzpildes stacijas atklāti maldina autobraucējus, un "ziemas" dīzeļdegvielas aizsegā labākajā gadījumā pārdod visu sezonu un varbūt pat "vasaras" dīzeļdegvielu ar noteiktu piedevu daudzumu.

Jebkura atkausētāja pamatā ir ķīmisko elementu komplekss, kura mērķis ir mākslīgi paaugstināt sacietējušās dīzeļdegvielas iekšējo temperatūru, kas ļauj to pārnest no želejveida (vai pat cieta) agregācijas stāvokļa uz šķidrā stāvoklī. Ražotāji parasti glabā slepenībā precīzu katra produkta sastāvu (tā saukto "komercnoslēpumu"). Tomēr vairumā gadījumu atkausētāja bāze ir spirta bāze ar dažām piedevām, kas veicina tikko iegūtā sastāva labāku sadedzināšanu, kā arī paātrina ķīmiskās reakcijas veikšanu, ja to sajauc ar noteikta siltuma daudzuma izdalīšanos. , kas ir iemesls dīzeļdegvielas pārejai no cietā stāvokļa uz šķidrumu.

Kā lietot atkausētāju

Daudzus automašīnu entuziastus interesē jautājums, kā atkausēt dīzeļdegvielu tvertnē? Tas ir, kā lietot atkausēšanas piedevu? Norādījumi lielākajai daļai šo rīku norāda, ka atkausētājs jāpievieno gan tieši degvielas tvertnei pirms motora iedarbināšanas, gan degvielas filtram (dažos gadījumos pēdējais apstāklis ​​var būt liels šķērslis konkrētas konstrukcijas īpatnību dēļ. automašīna). Retākos gadījumos tas caur sūkni jāatsūknē arī elastīgās (vai ne pārāk elastīgās zemās temperatūrās) degvielas šļūtenēs.

Lielākās daļas līdzekļu norādījumi arī norāda, ka, lai pilnībā atkausētu degvielu tvertnē un degvielas sistēmā, tas aizņem apmēram 15 ... 20 minūtes (retāk līdz 25 ... 30 minūtēm). Entuziastisku automašīnu entuziastu veiktie testi parāda, ka šādas atkausēšanas ierīču izmantošanas rezultāts ir atkarīgs no vairākiem faktoriem. Pirmkārt, protams, no paša atkausētāja zīmola (lasīt, sastāva). Otrais ir degvielas sistēmas stāvoklis. Tātad, ja tas ir netīrs, it īpaši, degvielas filtrs (-i) ir ļoti netīrs, tad tas var ievērojami sarežģīt motora iedarbināšanu salnā laikā. Trešajā vietā dīzeļdegvielas kvalitāte, kā arī tās veids (vasara, visu sezonu, ziema) ietekmē atkausētāja efektivitāti.

Kas attiecas uz dīzeļdegvielu, jo vairāk tajā ir parafīna, sēra un citu kaitīgu piemaisījumu, jo atkausētājam ir grūtāk paaugstināt degvielas iekšējo temperatūru. Tāpat, ja tvertnē ir ielejama vasaras dīzeļdegviela, palaišanas laikā var rasties problēmas. Un otrādi, jo labāka degviela, jo vieglāk būs iedarbināt dīzeļdzinēju pat vissmagākajās sals.

Tāpat vairumā gadījumu tiek norādīts, ka pirms atkausētāja izmantošanas ir nepieciešams demontēt degvielas filtru un rūpīgi notīrīt to no atkritumiem un sasalušā parafīna. Tas jādara uzmanīgi, lai tieši, bet uzmanīgi nesabojātu filtra elementu.

Vai ir vērts izmantot atkausētāju

Daudzi autobraucēji, kuri nekad iepriekš nav saskārušies ar dīzeļdegvielas atkausētājiem, apšauba to izmantošanas lietderību un patiešām efektivitāti kopumā. Tas jo īpaši attiecas uz autovadītājiem, kuri ir pieraduši iedarbināt dīzeļdzinējus pēc iepriekšējas uzsildīšanas ar degli vai līdzīgām ierīcēm (priekšsildītājiem), kas no ārpuses silda motora degvielas un eļļas sistēmu elementus.

Tomēr šai "vecmodīgajai" pieejai ir jēga tikai ietaupījumu veidā (un tas ir ļoti apšaubāmi, ņemot vērā darbaspēka un degvielas izmaksas). Un rāpošana zem vieglā automobiļa dibena ar dīzeļdzinēju ir ļoti problemātiska. Gan atkausēšanas līdzekļu ražotāju, gan entuziastu entuziastu entuziastu testi liecina, ka atkausēšana atvieglo palaišanu, kad dīzeļdegviela sacietē. Tāpēc pirms aukstās sezonas iestāšanās visiem dīzeļdegvielas operatoriem ir ļoti ieteicams iegādāties gan dīzeļdegvielas atkausētāju, gan antigēlu tam, lai novērstu aprakstītās nepatīkamās situācijas. To lietošana noteikti nekļūs sliktāka!

Ir vēl viena metode, ar kuras palīdzību jūs varat uzzināt, vai ir jēga izmantot atkausētāju vai nē. Tātad jebkurā degvielas uzpildes stacijā katru degvielas izvadīšanu no tankkuģa tieši šīs degvielas uzpildes stacijas tvertnē vienmēr papildina ar attiecīgā dokumenta aizpildīšanu (noformēšanu). Tajā bez citas informācijas vienmēr tiek norādīti divi parametri - dīzeļdegvielas filtrējamības temperatūra un sabiezēšanas temperatūra. Šo dokumentu vienmēr var lūgt operatoram degvielas uzpildes stacijā, vai arī tas vienkārši karājas uz degvielas uzpildes stacijas ziņojumu dēļa. Pievērsiet uzmanību filtrējamības temperatūras vērtībai! Tas ir tad, kad tā vērtība ir sasniegta un zemāka, dīzeļdegviela nevar iziet cauri degvielas filtram, un attiecīgi motors nevar darboties.

Pamatojoties uz saņemto informāciju un apkārtējās vides temperatūras salīdzinājumu, var secināt, vai pirkt dīzeļa atkausētāju. Tomēr godīguma labad ir vērts atzīmēt, ka daudzas negodīgas degvielas uzpildes stacijas pārdod zemas kvalitātes degvielu, slēpjas aiz dokumentācijas, kur apzināti ievadīta nepareiza informācija. Tāpēc, ja jūs uzticaties konkrētas degvielas uzpildes stacijas administrācijai, tad šādai dokumentācijai var uzticēties. Ja neuzticaties vai esat prom no mājām un pirmo reizi uzpildāt degvielu kādā degvielas uzpildes stacijā, tad labāk to spēlēt droši un profilakses nolūkos iegādāties norādīto atkausēšanas līdzekli un antigelu.

Populāro atkausētāju vērtējums

Šajā sadaļā ir sniegts saraksts, kurā iekļauti populāri dīzeļdegvielas atkausētāji, kurus parasti izmanto gan vietējie, gan ārvalstu autobraucēji. Visus reitingā uzskaitītos produktus ieteicams iegādāties, jo tie praksē ir vairākkārt apstiprinājuši savu augsto efektivitāti, atkausējot dīzeļdegvielu degvielas tvertnē pat smagās sals. Tajā pašā laikā vērtējumā netiek reklamēti nekādi uzrādītie līdzekļi, un tas tika izveidots, tikai pamatojoties uz internetā atrodamām atkausētāju atsauksmēm.

Hi-Gear dīzeļa atkausētājs

Dīzeļdegvielas atkausētāju Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER ražotājs novieto kā ārkārtas palīdzību dīzeļdegvielai, kad degviela ir sasalusi, un attiecīgi antigēla lietošanai vairs nav jēgas. To var izmantot, lai ātri un efektīvi atkausētu ledus un parafīna kristālus, kas saplūduši dīzeļdegvielā. Instrumentu var izmantot jebkura veida dīzeļdegvielai un jebkura veida dīzeļdzinējiem (ieskaitot modernu Common Rail), ieskaitot dažāda lieluma un jaudas motorus. Svarīgs ir tikai dīzeļdegvielas daudzums tieši tvertnē un degvielas sistēmā.No tā jums jāaprēķina nepieciešamā izmantoto līdzekļu summa.

Hi-Gear dīzeļa atkausētāja izmantošana ietver divus posmus. Pirmajā posmā ir nepieciešams demontēt degvielas filtru un izņemt no tā sasalušo degvielu. Tad pievienojiet aģentu degvielas filtram 1: 1 proporcijā ar jaunu dīzeļdegvielu. Ja filtrā ir daudz sacietējušas dīzeļdegvielas un to nav iespējams noņemt, tad atkausēšanas līdzekli ir atļauts pievienot bez atšķaidīšanas. Otrais posms ir aģenta pievienošana tieši degvielas tvertnei attiecībā 1: 200 attiecībā pret pašreiz pieejamo dīzeļdegvielas daudzumu tvertnē (nedaudz pārsniegta deva nekritisks un diezgan pieņemams). Pēc zāļu ievadīšanas degvielā ir jāgaida apmēram 15 ... 20 minūtes, lai aģents nonāk ķīmiskā reakcijā, kuras rezultāts ir dīzeļdegvielas atkausēšana. Tad jūs varat mēģināt iedarbināt motoru. Tajā pašā laikā jāievēro "aukstās palaišanas" noteikumi (ieslēgšana jāveic ar īstermiņa mēģinājumiem ar īsiem laika intervāliem, tas ietaupīs akumulatoru un starteri no ievērojama nodiluma un samazinās to kopējo kalpošanas laiku). . Uzmanīgi izlasiet produkta lietošanas instrukcijas tieši uz iepakojuma!

Hi-Gear dīzeļa atkausētājs ir pieejams divos izmēros. Pirmais ir 444 ml burka, otrais ir 946 ml burka. Viņu detaļu numuri ir attiecīgi HG4117 un HG4114. Šādu iepakojumu cena no 2018./2019. Gada ziemas ir attiecīgi aptuveni 540 rubļi un 940 rubļi.

Dīzeļa atkausētājs Lavr

LAVR Disel De-Geller Action dīzeļdegvielas atkausētājs ir vēl viens ļoti populārs un efektīvs rīks, kas ļauj dažu minūšu laikā atkausēt dīzeļdegvielu un panākt tā konsistenci tādā stāvoklī, kur to bez problēmām var iesūknēt caur degvielas filtru. Produkts ir īpaši paredzēts izmantošanai ekstremālos temperatūras apstākļos. To var izmantot ar jebkura veida dīzeļdegvielu, kā arī ar visiem dīzeļdzinējiem, gan veciem, gan jauniem, neatkarīgi no to jaudas un tilpuma. Pilnīgi droša motora degvielas sistēmai.

Nosacījumi Lavr dīzeļa atkausētāja izmantošanai ir līdzīgi iepriekšējam produktam. Tātad, tas jālej degvielas filtrā proporcijā 1: 1. Vispirms ir jāizjauc filtrs un no tā jānoņem saldētas degvielas un gružu kristāli. Pēc tam filtru jāatstāj 15 minūtes, lai veiktu ķīmisko reakciju un atkausētu degvielu. Ja degvielas filtru nevar demontēt, tad tam jāpiegādā vismaz neliels daudzums degvielas (pietiktu ar 1/20 filtra tilpuma). Tad jums jāstāv apmēram 20 ... 30 minūtes. Īpaši smagos gadījumos zāles nevar atšķaidīt, bet ielej gatavas no pudeles.

Kas attiecas uz tvertnes uzpildīšanu, tā jāielej tilpumā no 100 ml uz 10 litriem degvielas (minimālā deva) līdz 100 ml uz 2 litriem degvielas (maksimālā deva), kas atrodas tvertnē zāļu uzpildīšanas laikā. . Ieteicams nekavējoties neizliet izmērīto atkausētāja tilpumu, bet sadalīt to trīs daļās un pārmaiņus ielej pēc dažām minūtēm vienu pēc otras. Pēc liešanas ir jāgaida apmēram 15 ... 20 minūtes, līdz notiek ķīmiskā reakcija. Pēc tam mēģiniet iedarbināt motoru.

Internetā atrastās atsauksmes liecina, ka LAVR Disel De-Geller Action dīzeļdegvielas atkausētājs ir diezgan efektīvs rīks, tāpēc to ieteicams iegādāties autobraucējiem, kas dzīvo ziemeļu platuma grādos. Šo līdzekli ir lietderīgi izmantot profilaktiskos nolūkos, līdzīgi kā antigeliem.

Lavr dīzeļdegvielas atkausētājs tiek pārdots divu tilpumu iepakojumos - 450 ml un 1 litrs. Viņu raksti ir attiecīgi Ln2130 un Ln2131.Viņu vidējās cenas par iepriekš minēto periodu ir aptuveni 370 rubļi un 580 rubļi.

Dīzeļa atkausētājs ASTROhim

ASTROhim dīzeļa atkausētājs ir labs efektīvs līdzeklis, kas paredzēts lietošanai vieglo automobiļu motoros. Var izmantot ar jebkuru dīzeļdegvielu. Saskaņā ar ražotāja garantijām, tā mērķis ir atjaunot dīzeļdegvielas plūstamību un ar vaska kristāliem novērst strauju apkārtējās vides temperatūras pazemināšanos, ja tas notika ceļā vai vasaras dīzeļdegviela tika ielieta degvielas tvertnē. Produkts izšķīdina un izkliedē ledus un parafīna kristālus, kas ļauj motoram atgūties aukstajā sezonā. Atkausētājs darbojas vienlīdz labi gan ar augstas kvalitātes degvielu, gan ar dīzeļdegvielu, kas satur daudz sēra un citu kaitīgu elementu. Instrumentu var izmantot ar visiem dīzeļdzinējiem, ieskaitot Common Rail un sūkņu-inžektoru sistēmas.

Automašīnu entuziastu veiktie testi parāda diezgan augstu šī dīzeļa atkausētāja efektivitāti. Dažos gadījumos tika atzīmēts, ka dīzeļdegvielas atkusnis bija jāgaida ilgi. Tomēr tas drīzāk ir saistīts ar dīzeļdegvielas kvalitāti un visu konkrētā transportlīdzekļa visu degvielas sistēmu. Kopumā mēs varam droši ieteikt šo atkausētāju dīzeļdzinēju autobraucējiem. Garāžas auto ķīmijas kolekcijā šī instance nebūs lieka.

ASTROhim dīzeļdegvielas atkausētājs tiek realizēts 1 litra kārbās. Šī iepakojuma izstrādājums ir AC193. Tās cena par iepriekš minēto periodu ir aptuveni 320 rubļu.

Dīzeļdegvielas atkausētāja piedeva Power Service "Diesel 911"

Diesel 911 Dīzeļdegvielas atkausēšanas piedeva ir ļoti augstas kvalitātes un efektīvs līdzeklis, kas paredzēts, lai atkausētu degvielas filtrus un novērstu to turpmāku sasalšanu, sasaldētas dīzeļdegvielas kausēšanu un ūdens noņemšanu no tā. Turklāt enerģijas servisa "Diesel 911" atkausētāja izmantošana ļauj palielināt degvielas sistēmas elementu, īpaši degvielas filtru, sūkņu un inžektoru, kalpošanas laiku. Šī atkausētāja sastāvā ir unikāls Slickdiesel izstrādājums, kas ir paredzēts, lai aizsargātu degvielas sistēmas elementus, lietojot dīzeļdegvielu ar zemu un īpaši zemu sēra saturu (atbildīgs par iesmidzināšanas sūkņa daļu eļļošanu). Instrumentu var izmantot jebkuriem dzinējiem, ieskaitot tos, kas aprīkoti ar katalizatoriem.

Šī atkausētāja izmantošana ir līdzīga iepriekšējām. Pirmkārt, tas iepriekš jānotīra degvielas filtrā proporcijā 1: 1. Attiecībā uz degvielas tvertnē ielejamo tilpumu ražotājs norāda, ka 2,32 litri šī līdzekļa (80 unces) jāaizpilda 378 litros degvielas (100 galoni). Runājot par saprotamākām vērtībām, izrādās, ka uz katriem 10 litriem degvielas jāielej 62 ml atkausētāja. Šo rīku var izmantot gan vieglo automašīnu, gan komerciālo transportlīdzekļu (kravas automašīnas, autobusi) dzinējiem neatkarīgi no to tilpuma un jaudas.

Jūs varat iegādāties Power Service Diesel 911 dīzeļdegvielas atkausētāju 473 ml iepakojumā. Iepakojuma raksts ir 8016-09. Tās vidējā cena ir aptuveni 800 rubļu.

Dīzeļa atkausētājs Img MG-336

Dīzeļdegvielas atkausētājs Img MG-336 ir izgatavotāja pozicionēts kā augsto tehnoloģiju specializēts sastāvs, lai nodrošinātu dīzeļdzinēju darbību negatīvā apkārtējās vides temperatūrā. Paredzēts saldētas dīzeļdegvielas ārkārtas ārstēšanai un degvielas sistēmas atjaunošanai.Tas ir absolūti drošs visiem degvielas sistēmas elementiem, nesatur spirtus un hloru saturošus komponentus. To var izmantot arī ar jebkura veida dīzeļdegvielu, ieskaitot tā saukto "biodīzeļdegvielu". Efektīvi izšķīdina vaska un ūdens kristālus.

Atsauksmes par dīzeļdegvielas atkausētāju Img MG-336 liecina, ka tā efektivitāte ir vidēja. Tomēr to ir pilnīgi iespējams iegādāties, ja veikalu plauktos nav citu, efektīvāku līdzekļu par summu, kuru esat gatavs tērēt. No atkausēšanas ierīces trūkumiem ir vērts atzīmēt, ka ražotājs skaidri norāda, ka atkausēšanas laiks var būt līdz 30 minūtēm, kas ir diezgan daudz, salīdzinot ar konkurentiem. Tomēr to visu kompensē tā zemā cena. Tāpēc atkausētāju ieteicams iegādāties.

Img MG-336 dīzeļa atkausētāju var iegādāties 350 ml iepakojumā. Viņas raksts ir MG336. Vidējā cena ir aptuveni 260 rubļu.

Reitinga beigās ir jēga pievienot dažus vārdus par daudzu autovadītāju iecienīto "Liquid I". Neskatoties uz to, ka instrukcijas tam tieši norāda, ka tas novērš dīzeļdegvielas sabiezēšanu, vaksāciju zemā temperatūrā, patiesībā tās darbības mehānisms ir atšķirīgs. Tās galvenais mērķis ir absorbēt ūdeni, tas ir, novērst tā kristalizāciju negatīvā temperatūrā. To ražo uz spirta bāzes, pievienojot etilēnglikolu. Tāpēc tam ir diezgan netieša saistība ar dīzeļdegvielu. Vislabāk to izmantot automašīnā ir pievienot to bremžu šķidruma sastāvam, lai kondensāts nesasaltu uztvērējos.

Ja jums ir bijusi pozitīva vai negatīva jebkura dīzeļdegvielas atkausētāja izmantošana, pastāstiet par to komentāros zem šī materiāla. Tas būs interesanti ne tikai redakcijas darbiniekiem, bet arī citiem autobraucējiem.

Kā nomainīt atkausētāju

Rūpnīcas atkausētāja vietā pieredzējuši autovadītāji (piemēram, kravas automašīnu vadītāji) bieži ielej tvertnē bremžu šķidrumu ar ātrumu 1 ml bremžu šķidruma uz 1 litru degvielas, kas pašlaik atrodas tvertnē. Tas ļauj dažu minūšu laikā atbrīvoties no dīzeļdegvielā esošā granulētā parafīna. Šajā gadījumā bremžu šķidruma veidam nav nozīmes. Vienīgais, par ko jārūpējas, ir tā tīrība. Attiecīgi kategoriski nav iespējams pievienot netīru šķidrumu degvielas tvertnei (sistēmai), tāpēc ir iespējams priekšlaicīgi atspējot degvielas filtrus. Tomēr bremžu šķidrums, tāpat kā iepriekšminētais "Fluid I", ir izgatavots uz etilēnglikola bāzes, tāpēc tā efektivitāte ir ļoti zema, it īpaši ievērojamās temperatūrās. Bet tas var palīdzēt, ja dīzeļdegviela ir sliktas kvalitātes un satur daudz ūdens.

Vēl viena populāra metode, ar kuru jūs varat pazemināt dīzeļdegvielas ielejas punktu, ir petrolejas pievienošana tai. Tomēr šajā gadījumā mēs drīzāk runājam par antigēlu, tas ir, tam nav nekāda sakara ar atkausēšanu. To var vienkārši izmantot kā profilakses līdzekli. Kas attiecas uz proporciju, tas ir 30%, tas ir, 10 litriem dīzeļdegvielas var pievienot 3 litrus petrolejas. Tomēr jāatceras, ka šāds maisījums ir ļoti kaitīgs dīzeļdzinējam, un to var izdarīt tikai kā pēdējo iespēju.

Secinājums

Rūpnīcas atkausētāja izmantošana dīzeļdegvielai ir jauns vārds automobiļu ķīmijā, un arvien vairāk "dīzeļdegvielas darbinieku" izmanto šos līdzekļus tagad. Šie savienojumi parāda vislabāko pusi un var ievērojami atvieglot dzinēja iedarbināšanu pat smagās sals. Tomēr jāsaprot, ka arī no viņiem nav jāgaida brīnumi. Jo īpaši, ja motors ir pirmsavārijas stāvoklī, degvielas filtrs ir aizsērējis, tvertnē ielej vasaras dīzeļdegvielu un ilgstoši nav veikti vispārējie remonti, tad, protams, šādu līdzekļu izmantošana nepalīdzēs nevienā sals. Kopumā, ja motors ir funkcionāls, tad atkausētāja iegāde ir pareizs lēmums jebkuram automašīnas īpašniekam ar dīzeļdzinēju.