Ford Focus 3 ir nepieciešams degvielas filtrs, lai rūpīgi notīrītu degvielu no netīrumiem un mazām daļiņām. Dīzeļa Focus 3 tas atrodas zem pārsega, pa labi no motora, un to pārklāj vāks. Benzīna modelī filtrs tiek uzstādīts degvielas modulī, kas tiek ieskrūvēts benzīna tvertnē. Grūtības piekļūt televizoram FF3 benzīna versijā ir tādas, ka nomaiņai jums ir vai nu pilnībā jāizņem tvertne, vai arī jāizmanto dzirnaviņas, lai patstāvīgi palielinātu tehnoloģisko caurumu.
Automašīnu īpašnieku ieteiktais plānotais dīzeļa un benzīna dzinēju filtru nomaiņas intervāls ir 20-25 tūkstoši km. Focus 3 degvielas filtra izvēle un cena ir atkarīga no motora.
Degvielas filtrs dīzeļdegvielai
Īsts degvielas filtrs Ford Focus 3 dīzeļa versijai. Ford 1352443
Lai aizstātu Focus 3 dīzeļdegvielu, tiek izmantots Ford 1352443 filtrs. Sākotnējais filtrs nodrošina augstas kvalitātes tīrīšanu visā tā kalpošanas laikā.
Tā kā sākotnējā filtra izmaksas ir lielas, no 1350 rub., un dizains ir vienkāršs, daudzi uzņēmumi ražo degvielas filtra analogus trešajam fokusam ar dīzeļdzinēju. Analogie filtri tiek pārdoti dažādās cenu grupās un dažādās kvalitātēs.
Piemēram AD 101300013, ar ļoti pievilcīgu cenu - no 150 rubļiem... Šī filtra cena ir gandrīz desmit reizes mazāka nekā "vietējam" filtram, taču tīrīšanas kvalitāte ir ievērojami zemāka par sākotnējo.
BOSCH F026402007 - labs filtrs ar labu cenas un kvalitātes attiecību no slavena ražotāja. Cena ir gandrīz divas reizes mazāka nekā sākotnējā, no 750 rub., un tīrīšanas kvalitāte gandrīz nav zemāka par oriģinālo.
MANN PU7002x - vēl viens labs degvielas filtra analogs dīzeļdegvielas fokusēšanai. MANN, tāpat kā BOSCH, ir laba cenas un kvalitātes attiecība, taču izmaksu ziņā zaudē BOSCH. Cena no 1100 RUR
Degvielas filtrs benzīna versijai
Oriģināls degvielas sūknis 2.0 dzinējam un EcoBoost komplektam. Ford 1 754 929
Ja ar degvielas filtriem fokusa dīzeļa versijai viss ir skaidrs un viegli, tad ar trešās paaudzes fokusa benzīna versijām viss ir nedaudz sarežģītāk.
Fakts ir tāds, ka, tāpat kā jebkurā modernā automašīnā, protams, ir filtrs. Turklāt fokusā ir uzstādīti divi filtri: rupjš filtrs (siets lielu daļiņu uztveršanai) un dziļais filtrs (maksimālai degvielas tīrīšanai).
Abi šie filtri, kā arī degvielas sūknis ir apvienoti vienā neatdalāmā modulī.Tādējādi, ja viens no filtriem ir aizsērējis, viss modulis būs jāaizstāj. Dažāda lieluma motoriem ir uzstādīti dažādi moduļi:
- Dzinējam 2.0 un EcoBoost - oriģinālais sūkņa komplekts 1 754 929, cena no 18 000 rubļu.;
- Dzinēja 1.6 oriģinālajam sūkņa komplektam 1 754 799, cena no 19 000 rubļu..
Sākotnēji samontēto moduļu cena ir diezgan augsta, tāpēc šeit ir ļoti populāri analogi:
- DODA 1120020005 (priekš 1.6), cena no 6000 rubļiem.;
- ERA 775433 (par 1,6) - no 12 000 rubļiem, ERA 775489 (par 2,0) - no 7100 rubļiem.
DODA un ERA ir labi aizstājēji. Strukturāli tie pilnībā atbilst oriģinālam, tiem ir labs kalpošanas laiks, pēc īpašībām gandrīz neatšķiras no oriģināla. Analogu galvenā priekšrocība ir cena, kas ir divas līdz trīs reizes mazāka nekā oriģināla.
BOSCH 0580200064 (2.0 versijai) - uzņēmuma nosaukums runā pats par sevi. Labs modulis divu litru motoriem un EcoBoost. Šiem modeļiem ir izcila kvalitāte un pienācīgs kalpošanas laiks. Ieteicams izmantot oriģinālās detaļas. Bet, ja oriģinālās rezerves daļas jums ir dārgas, varat droši izmantot analogus, to kvalitāte nav daudz zemāka par "vietējām" rezerves daļām, taču tās daudz uzvar cena - no 8200 rubļiem.
Cenas ir būtiskas Maskavai un Maskavas reģionam šī raksta tapšanas laikā, 2016. gada rudenī.
2020. gadā cena ir mainījusies moduļiem ar Ford Focus 3 degvielas filtriem. Piemēram, oriģināls ir 1 754 799 - vairāk nekā 36 000 rubļu, DODA (1120020005) - 5400 rubļu, ERA (775433) - 8400 rubļu.
Kur ir Ford Focus 3 degvielas filtrs
Dīzeļdegvielas konfigurācijā ir viegli noteikt, kur atrodas Ford Focus 3 degvielas filtrs. Tas, tāpat kā daudzas citas automašīnas ar dīzeļdegvielu, tehniskās apkopes ērtībai atrodas motora nodalījumā.
Vietās, kur uz Ford Focus 3 ir benzīna dzinējs, ir degvielas filtrs, ne visi to uzreiz redz, jo, ja tas iepriekš nav mainījies, tad, noņemot aizmugurējo sēdekli, maz ticams, ka to redzēsiet. Abi filtri atrodas tvertnes degvielas modulī, un tos bieži nomaina kā mezglu.
2. un 3. paaudzes benzīna filtri ir identiski, tāpēc tie ir savstarpēji aizstājami un maksā vienādi. Tādēļ degvielas filtru Ford Focus 3 varat iegādāties no ff2. Bet dīzeļdegvielas izmaksas ir atšķirīgas, jo paši filtri ir atšķirīgi. 2. paaudzē ir filtrs 1 458 065 - aptuveni 1000 rubļu, un 3. paaudzē ir uzstādīts elements ar artikula numuru 1872 152 - tas maksā vairāk nekā 1500 rubļu.Kad nomainīt Ford Focus 3 degvielas filtru
Braukšanas frekvence ir 20-25 tūkstoši km, piemērota dīzeļdegvielas modifikācijām, un nedaudz retāk benzīnam, pēc 40 000 km. Tomēr šādu nomaiņas intervālu iesaka tikai Focus 3 īpašnieki. Saskaņā ar noteikumiem ir neliela atšķirība, cik bieži jāmaina Ford Focus 3 degvielas filtrs.
Saskaņā ar Ford tehniskās apkopes ieteikumiem benzīna tipa degvielas filtrs jāmaina ik pēc 70 tūkstošiem km. Regulāri degvielas filtru Ford Focus 3 nomainīt ar dīzeļdzinēju ik pēc 40 tūkstošiem km.
Ford Focus 3 degvielas filtra nomaiņa
Aizvietošanas secība ir atkarīga no izmantotās degvielas veida. Tāpēc mēs apsvērsim abas iespējas.
Dīzeļdegviela
Dīzeļa filtrs Ford Focus 3
Nomainiet Ford Focus 3 degvielas filtru ar dīzeļdzinēju var izdarīt 15 minūtēs. Lai to izdarītu, atveriet pārsegu un atskrūvējiet 2 skrūves uz aizsargvāka “8”. Pēc vāka noņemšanas jūs redzēsiet filtra korpusu un tam piemērotās caurules. Arī uz ķermeņa ir īpaša armatūra, caur kuru nepieciešams iztukšot atlikušo dīzeļdegvielu.
Pēc tam jūs varat atskrūvēt pašu korpusa vāku un noņemt veco filtru. Uzstādiet jaunu elementu un, ieskrūvējot notekas savienojumu, ielejiet degvielu filtrā līdz augšai. Pēc tam atkal pieskrūvējiet vāku un pārējās daļas ievietojiet atpakaļ apgrieztā secībā.
Benzīns
Benzīna filtrs Ford Focus 3
Uz benzīna dzinēja plāns, kā nomainīt Ford Focus 3 degvielas filtru, ir nedaudz atšķirīgs. Pirmkārt, jums ir jāatbrīvo spiediens degvielas vadā, izvelkot sūkņa drošinātāju no sēdekļa. Benzīna konfigurācijā vienlaikus tiek izmantoti 2 filtri - smalki un rupji. Smalki un rupji TF (acs) ir uzstādīti degvielas modulī.
Lai nomainītu filtru, jums būs vai nu jānoņem benzīna tvertne uz pacēlāja, vai arī jāizgriež apaļa caurums zem aizmugurējā sēdekļa. Otrais variants ir labāks, jo pēc tehnoloģiskā cauruma palielināšanas degvielas moduli var apkalpot jebkurā laikā. Smalkais filtrs kā mezgls tiek aizstāts ar moduli, un degvielas sūknī uzstādīto sietu var mainīt atsevišķi.
