Kā izvēlēties CV Focus 2 šarnīru? Pārskats par CV locītavām, kura ir labāka

Plaisas, troksnis un dažreiz sitieni, braucot līkumos, parasti informē vadītāju, ka ir pienācis laiks nomainīt CV savienojumu. Iemesli var būt atšķirīgi, vai arī viņš to nepamanīja, un CV locītavas saplēstais zābaks noveda pie leņķiskā ātruma locītavas nenovēršamas nāves vai detaļas dabiskā nodiluma. Augstas kvalitātes CV savienojums ar pienācīgu kopšanu prot staigāt pietiekami garš, vairāk nekā 100 tūkstoši km... Tāpēc, ja "granātābols" saburzījās, tad ir vērts risināt jautājumu par tā cienīgu nomaiņu.

Labākās CV kopas izvēle

Nemainīga ātruma locītava (CV locītava).

Šajā gadījumā mēs izskatīsim Ford Focus 2 automašīnas CV savienojumus, papildus tam, ka šī ir diezgan populāra automašīna un daudzi īpašnieki jautā, kuru CV savienojumu labāk izvēlēties vai kuru uzņēmumu ievietot CV savienojumu Focus 2, tāpēc ir arī dažas atšķirības atkarībā no pārnesumkārbām un automašīnas ražošanas gadiem. Tāpēc, lai nenokļūtu juceklī un nepirktu pareizo daļu, mēs veicam šo mazo Ford Focus 2 CV savienojumu pārskatu.

Cenas loma, izvēloties CV savienojumu

Protams, labākais variants būtu oriģinālās daļas iegāde un uzstādīšana, bet papildus tam, ka tik un tā nav lēti, apmēram 220-300 zaļā nauda (sākot ar 2015. gadu), un izmantotais oriģināls ir aptuveni 30 dolāri, tāpēc to pārdod arī tikai komplektā ar piedziņas vārpstu (ārējais CV savienojums). Cik bieži, tas ir lieki, jo parasti būtu pietiekami mainīt tikai "granātu". Tāpēc vairumā gadījumu viņi mēģina uzstādīt vai nu neoriģinālu rezerves daļu (cena ir zemāka par aptuveni 30-50 ASV dolāriem), vai arī oriģinālu izmanto nolietota oriģināla demontāžai (daudzi iesaka ). Tāpēc izrādās, ka, ja iekšējais CV savienojums lidoja, tad automašīnas īpašnieks joprojām var pasūtīt un iegādāties oriģinālo par 130 USD, citos gadījumos starp analogiem tiek meklēta alternatīva, tas var būt uzņēmums: PILENGA, FEBEST, LOEBRO, SKF vai Metelli.

Pārskats par labākajiem ražotājiem

Pirmkārt, ir jāpieiet nemainīga ātruma savienojumu ražotāja izvēlei, pamatojoties uz kvalitāti un savietojamību ar automašīnu, un cenu labāk ir iestumt otrajā plānā. Galu galā detaļa ir diezgan atbildīga un prasa nopietnu pieeju. Varat mēģināt orientēties Ford Focus CV savienojumu vērtējumā, izmantojot PartReview, taču tur tagad nav pietiekami daudz datu, lai vadītos tikai pēc tā.

Jāatzīmē, ka Pilenga lai arī tas nav slikts nomaiņas variants, taču pirms pasūtīšanas jums rūpīgi jāizlasa visas CV locītavas īpašības un jāsalīdzina tās ar pašlaik pieejamajām, ir diezgan daudz gadījumu, kad tikai viena zoba atšķirība neļaus uzstādīšana uz vārpstas (varbūt 23 vai 24 sprauga). Febests - arī bieži neatbilst cerībām. Lai gan šī leņķiskā ātruma eņģe ir salīdzinoši lēta, daudzi īpašnieki ir vīlušies to iegādāties, jo pēc pāris mēnešiem CV savienojums atkal sāk sprakšķēt (starp citu, uzstādot uz C-MAX ar automātisko pārnesumkārbu, var rasties arī problēmas).

CV locītavas sevi parādīja diezgan labi Metelli , Loebro un SKF, tāpēc, ja jūs pakavējaties pie izvēles starp analogiem, jums jāpievērš uzmanība šo trīs ražotāju granītiem. Lai gan Metelli un Loebro var būt vairāki jautājumi par skavu un bagāžnieka kvalitāti. Pirmajā ražotājā problēmas bieži rodas tieši ar aizsargājošās bagāžnieka stiprināšanu (skava bieži pagriežas), un otrais GKN koncerna ražotājs dažreiz var izgāzties ar bagāžnieka kvalitāti.

Ražotājs SKF ir nostiprinājusies augstas kvalitātes gultņu tirgū. Arī šī ražotāja pastāvīgā ātruma savienojumi nav izņēmums un aptuvens kalpošanas laiks ir aptuveni 100 tūkstoši km... kas jebkurā brīdī var pārkāpt bojātu bagāžnieku vai ārkārtēju braukšanas stilu.Starp citu, šī uzņēmuma CV savienojumu cena nemaz nav lielāka par iepriekš apskatītajiem analogiem, un 2015. gadā tā svārstās no 35 USD par Focus 2 ārējo CV savienojumu komplektu līdz 80 zaļām ārējām, kas der Ford Focus C-MAX un FOCUS 2.

faktori, kas ietekmē CV locītavas kalpošanas laiku

No visa iepriekš minētā mēs varam secināt, ka, izvēloties jaunu labāko CV savienojumu, nevajadzētu paļauties tikai uz detaļas cenas sastāvdaļu, tās īpašības ir obligātas salīdzināšanai, ir vērts arī apsvērt, ka analogās daļas bieži tiek viltotas un no šī nav pasargāts neviens. Spēcīgs plāni putekšņinepietiekams tauku daudzums vai slikti pieguļoša skava ir galvenie defekti vienādu leņķisko ātrumu viru.

Autors: Ivans Matieshins

Jaunākās publikācijas

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found