Regulāri, divas reizes gadā, automašīnu īpašnieki ir ieslodzīti riepu maiņā. Lai gan tas ir piecu minūšu jautājums, jums tas jāuztver nopietni, jo tas vēl vairāk ietekmēs jūsu drošību braukšanas laikā.
Tātad riepas jau ir nomainītas, automašīna ir atsāknēta un sagatavota ziemai, tagad rodas jautājums: "kā uzglabāt gumiju?" Tālāk mēs runāsim par to, kā pareizi novietot riepas un kādiem apstākļiem jābūt.
Saturs
- Kā pareizi uzglabāt gumiju
- Kā uzglabāt gumiju bez diskiem
- Kā uzglabāt gumiju uz diskiem
- Kur glabāt gumiju
- Kā vislabāk uzglabāt gumiju?
Ir viegli uzminēt, ka, nepareizi uzglabājot, tie zaudē elastību - to var redzēt automašīnas darbības laikā. Visbiežāk defekts izpaužas negaidīti, manevrējot. Līdz ar to gumijai ir slikta saķere. Riepu saķere ar ceļa virsmu bieži kļūst par raksturlielumu, kas interesē autobraucējus, jo tas ietekmē braukšanas apstākļus un drošību.
Kā pareizi uzglabāt gumiju
Kad gumija ir noņemta, tā ir rūpīgi jāiztīra un jānomazgā. Neesiet slinki un notīriet netīrumus, smiltis, putekļus un citus netīrumus, pēc tam ieteicams riepas ievietot telpā ar minimālu mitruma līmeni. Arī ieteikumi par pareizu uzglabāšanu ietver tādu procedūru kā apstrāde ar tinti (konservantu), lai gumija būtu pasargāta no ārējās vides ietekmes un labāk saglabātu tās stāvokli. Šāds sagatavošanās darbs nekādā ziņā neatšķiras no izvēlētās vietas un vietas izvēles, galvenais ir atcerēties glabāšanas pamatnianses.
Nekādā gadījumā gumiju nedrīkst uzglabāt saulē vai UV avotos. Ultravioletā gaisma maina riepas struktūru un samazina tās elastību.Uz taukainas un taukainas virsmas saules gaismas ietekmē notiek nevēlamas ķīmiskas reakcijas; vairumā gadījumu tā ir noved pie gumijas struktūras iznīcināšanas, kas dabiski ietekmēs riteņa stāvokli.
Nav ieteicams turēt gumiju uz melna asfalta, kas absorbē siltumu, un riteņus nedrīkst atstāt blakus elektroierīcēm, kas rada ozonu.
Lai gumija nedeformētos, uzglabāšanai tas jāatstāj vertikālitomēr, ja jums nav šīs iespējas, jūs varat novietot riteņus horizontāli, sakraujot tos kaudzēs, ne augstāk par vienu metru. Tas radīs vislabvēlīgākos apstākļus gumijas uzglabāšanai, kā arī ietaupīs tā īpašības.
Neaizmirstiet iztukšot riepas par 50% un novietot tās uz jebkura līmeņa, lai riepas nedeformētos.Ja jūs neplānojat ziemā izmantot savu personīgo transportu, tad ir iespējams atstāt riepas uz automašīnas un nenoņemt. Viss, kas jums jādara, ir pacelt automašīnu, lai mazinātu spiedienu uz riteņiem. Ieteicams ik pēc trim mēnešiem ar automašīnu nobraukt vismaz 40 kilometrus - tas palīdzēs izvairīties no blīvējumu parādīšanās uz riepas.
Vispārīgi noteikumi gumijas uzglabāšanai
Pirms turpināt uzskaitīt pamatnoteikumus riepu saglabāšanai, jāpievērš uzmanība šādam faktam. Kad ritenis tiek noņemts no automašīnas, obligāti ar krītu vai citādi jāmarķē, kur tas stāvēja (piemēram, priekšējo labo riteni var atzīmēt kā PP). Tas ļaus nākamajā sezonā riepas uzstādīt tāpat kā iepriekšējā.
- Glabājot riepas, ir pieļaujamas gaisa temperatūras svārstības no 0 ° C līdz + 35 ° C, bet optimālā temperatūra ir +10 - +25 grādi, un gaisa mitrums nav mazāk svarīgs un tam jābūt ne vairāk kā 60%.
- Stingri aizliegts uzglabāt automašīnu riepas pie strādājošām sildierīcēm, jābūt attālumam no tām līdz sildierīcēm ne mazāk kā 1 metrs.
- Bezkameru riepas un cauruļu riepas jāuzglabā uz plauktiem, paletēs, kas novietotas uz līdzenas grīdas. Plaukta virsmai jābūt bez asām malām, un to nekādā gadījumā nedrīkst notraipīt ar eļļainām vielām. Riepu kaudzes augstums, kuru profila platums ir līdz 205 mm un kas horizontāli glabājas viens virs otra, var būt ne vairāk kā 2 m augsts. Ja profila platums ir 215 mm vai vairāk, tad tos uzglabā vertikālā stāvoklī (malā) 1–4 rindās. Lielgabarīta riepas, kas samontētas ar disku, tiek turētas horizontālā stāvoklī ar iekšējo gaisa spiedienu 80–100 kPa.
- Atkarībā no riepu uzglabāšanas, tās jāmaina katru mēnesi vai trīs, lai mainītu atbalsta zonu.
- Brīvā dabā riepu uzglabāšana ir atļauta ne ilgāk kā 1 mēnesi, un tām jābūt zem nojumes vai pārklātām ar materiālu, kas var pasargāt no ārējām ietekmēm (saule, mitrums, netīrumi).
Kā uzglabāt vasaras riepas
Fakts ir tāds, ka materiāli, no kuriem tiek izgatavotas vasaras riepas, ir paredzēti darbam augstā temperatūrā (ne zemā!). Jo īpaši ir vairākas pamatnostādnes:
- Tas jāuzglabā siltā telpā, kur temperatūra nesamazinās zem 0 ° C. Optimālais temperatūras diapazons būs no + 10 ° С līdz + 25 ° С.
- Ja plānojat riepas uzglabāt bez diskiem, tad labāk vasaras riepas uzstādīt vertikāli, vienlaikus nesaspiežot no sāniem. Neaizmirstiet tos apgriezt par 25-30 grādiem reizi 3-4 nedēļās, saliekot vadu tā, lai gumija "neliptu".
Šīs ir galvenās atšķirības. Pretējā gadījumā vasaras riepas tiek glabātas tāpat kā ziemas riepas. Starp citu, kopā ar glabāšanas noteikumiem pievērsiet uzmanību arī mūsu citam rakstam par to maiņas laiku un dažām ar šo procesu saistītajām funkcijām.
Kad ziemā jāmaina riepas
Ir nepieciešams nomainīt riepas ziemai pie vidējās dienas temperatūras zem + 5-7 ° С. Ziemas radžotas riepas ir piemērotas takām ar sniegu un ledu, savukārt riepas ar radzēm - ...
Skatīt vairāk
Kā uzglabāt ziemas riepas
Kopumā mēs varam teikt, ka ziemas riepu uzglabāšanas apstākļi neatšķiras no vasaras. Galvenais ir ievērot temperatūras režīmu. Pārāk augsta temperatūra ir kaitīga ziemas riepām. Tomēr tas nav nepieciešams uzglabāt pat aukstā laikā.
Gumiju turiet arī vidēji mitrā vidē. Ziemas riepas, tāpat kā vasaras riepas, var uzglabāt diskos vai bez tām. Vairāk par to vēlāk.
Kā uzglabāt gumiju bez diskiem
Gumiju ieteicams uzglabāt bez diskiem vertikāli (atļauts atrasties tuvu viens otram). Lai izvairītos no deformācijas, kā balstu labāk izmantot pusapaļu virsmu, nevis rievotu virsmu.
Riepas bez diskiem nav ieteicams uzglabāt horizontālā vai piekarinātā stāvoklī, jo gumija var deformēties zem paša svara.
Bet ir vērts atzīmēt, ka pat ar pareizu riepu izvietojumu tās ir jāpagriež vismaz reizi mēnesī. Atzīmējiet vietu, kur gumija tika novirzīta, un parakstiet vietu, kur tā tika uzstādīta, lai plānotā liešana būtu pareiza.
Šie padomi pēc būtības ir padomdevēji, jo, ja riepas pusgadu gulēs ne tā, kā norādīts, visticamāk, pamanāmas sekas nenotiks. Bet, ja jūs gatavojaties gumiju uzglabāt daudz ilgāk, tad tas joprojām ir vērts padomāt pāris svarīgi punkti:
- Glabājot riepu kaudzē bez diskiem, vislielākais spiediens tiek radīts uz apakšējās riepas sānu malām, tāpēc būs grūtāk greznot un piepūsties, ja piezemēšanās diska platums ir nedaudz lielāks par minimālo ieteicamo platumu.
- Turot riepas bez diskiem, kas ir piekārti no āķa, mēģiniet tās nepadarīt pārāk plānas. Pretējā gadījumā gumijas malas deformē masa, kas var izraisīt uzstādīšanas grūtības. Āķi labāk ietīt ar kaut ko mīkstāku un biezāku.
Kā uzglabāt gumiju uz diskiem
Gumija uz diskiem kas atrodas guļus stāvoklī (lai ietaupītu vietu, riteņus var salocīt viens uz otra) vai piekarināt. Labākais veids, kā nokomplektētas riepas uzglabāt kopā ar disku, ir tad, kad riteņi karājas pie sienas, katrs uz sava āķa. Ir arī iespējams glabāt gumiju, kas sakrauta viena virs otras, bet, lai izvairītos no deformācijas, tās katru mēnesi būs jāpārvērš. Jebkurā no šiem gadījumiem ir nepieciešams piepumpēt riteņus, līdz spiediens kļūst normāls.
Atšķirībā no riepām bez diskiem, riteņu komplektam nevajadzētu atrasties horizontālā stāvoklī, stāvot uz protektora, jo tā masa ir pietiekami liela un pienācīgi deformē riepu.
Lai attīrītu sirdsapziņu, vēl viens veids, kā ietekmēt sezonas saglabāšanu, ir apstrādāt to ar īpašu riepu aizsargājošu līdzekli vai ar tīru ūdeni, kas pusi atšķaidīts ar glicerīnu. Tiek uzskatīts, ka tas palīdz gumijai pasargāt sevi no daudzām nelabvēlīgām sekām. Izmantojot šo risinājumu, riepas tiek noslauktas no ārpuses tieši pirms pašas konservēšanas.
Kur glabāt gumiju
Kopā ar jautājumu par uzglabāšanas metodēm daudziem automašīnu īpašniekiem rodas jautājums, kur glabāt automašīnas gumiju. Šeit ir vairākas iespējas - garāžā, uz balkona, īpašās "viesnīcās". Apsvērsim katru no tiem sīkāk.
Kā uzglabāt gumiju garāžā
Labākais variants riepu uzglabāšanai garāžā
Šī, iespējams, ir visizplatītākā riepu uzglabāšanas vieta. Parasti garāžā ir dabiska ventilācija, tāpēc gaiss tajā nekad nav pārāk sauss vai pārāk mitrs. Turklāt temperatūra kapitālā ķieģeļu garāžā pat ziemā reti nokrītas zem 0 ° C.
Mēs iesakām, uzglabājot gumiju garāžā, vienmēr izmantot plastmasas maisiņus vai plēvi, iesaiņojot tajās riepas. Turklāt tas jādara uzmanīgi, nodrošinot hermētiskumu. Šajā gadījumā mēs nerunājam par gumijas aizsardzību no mitruma vai tiešiem saules stariem.
Lieta ir tā, ka garāžā tiek atrastas dažādas ķīmiskas vielas un šķidrumi, kuru tvaiki var būt kaitīgi gumijai. Lai to pasargātu no tā, tiek izmantots polietilēns. Šī vēlme īpaši attiecas uz silto sezonu, kad ziemas riepas tiek glabātas garāžā, jo vasarā augstā temperatūrā šķidrumi iztvaiko intensīvāk.
Bet kopumā visi ieteikumi par izvietošanu, nosacījumiem un metodēm būs tādi paši kā mēs iepriekš apspriedām. Tas ir, noteikti ievērojiet vispārīgos noteikumus un diska / diska izvietojuma opciju.
Gumijas glabāšana uz balkona
Gumijas glabāšana uz balkona
Glabājot gumiju uz balkona nebūs iespējams pilnībā ievērot nepieciešamos noteikumus... Turklāt, uzliekot riteņus uz plaukta, jūsu balkonam jābūt vismaz stiklotam tā, lai gumija nebūtu ārā, un temperatūrā no 0 līdz + 25 ° C.
Jums vajadzētu arī izpildīt prasības, kas paredz to aizsargāt no tiešiem saules stariem un nokrišņiem.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja nebija iespējams radīt optimālus apstākļus gumijas glabāšanai uz balkona, nesteidzieties ietīt tos blīvos necaurspīdīgos maisos, jo tā var veidoties kondensāts, un augsts mitrums arī slikti ietekmē tos.
Jaunas riepas mājās nevar turēt uz balkona, jo ilgākai glabāšanai tās ir pārklātas ar īpašu šķīdumu, kura ķīmiskais raksturs rada asu smaku un ir kaitīgs cilvēkiem.Gumijas glabāšana pagrabā
Pagraba noliktava
Pagrabs - lieliska vieta riepu uzglabāšanai... It īpaši, ja tas ir labi aprīkots. Jo īpaši pagrabā vienmēr ir ventilācija. Turklāt pat bez apkures temperatūra aukstajā sezonā nesamazinās zem 0 grādiem, un bieži vien pat daudz augstāka. Arī pagrabs ir labs ar to, ka ļauj riepas uzglabāt tā, lai tās netraucētu garāžas īpašniekiem.
atcerieties, ka sauss gaiss ir slikts riepu uzglabāšanai... Galu galā tas var izraisīt mikrokrešu parādīšanos uz to virsmas. Un tas draud ne tikai ar priekšlaicīgu riepas derīguma termiņa beigām, bet arī ar tās darbības laika samazināšanos /, kā rezultātā vēlāk var rasties ārkārtas situācija, kad gumija ir piepumpēta vai ārkārtējas slodzes.
Ja jūsu pagrabā ir slikta ventilācija, un gaiss ir ļoti sauss vai mitrs, tad iesakām riepas ietīt plastmasas maisiņos (uzmanīgi un cieši, lai tas nenokļūtu no ārpuses iepakojuma iekšpusē). Tas attiecas gan uz vasaras, gan ziemas riepu glabāšanu.
Gumijas uzglabāšana servisā
Gumijas uzglabāšana īpašā servisā
Pašlaik ir īpaši dienesti, kurus sauc arī par “riepu viesnīcām”. Viņi pārstāv kaut kādas noliktavas, kur jebkurš auto entuziasts var atnest ziemas vai vasaras riepu komplektu uz laiku, kad viņš to neplāno izmantot. Šajās noliktavās tiek radīts ideāls uzglabāšanas klimats, kā arī tieši apstākļi. Pakalpojumu cena ir atkarīga no reģiona, riepu lieluma, disku ar riepām pieejamības. Līdz šim riepu uzglabāšanas izmaksas svārstās no 1500 līdz 3000 rubļiem sezonai.
Šādu centru reklāmas tekstos klienti tiek informēti, ka riepām tiek nodrošināti ideāli uzglabāšanas apstākļi - apkure, saglabājot nemainīgu mitruma un temperatūras līmeni. Tomēr visbiežāk gumija tiek vienkārši uzglabāta uz īpašām plauktiem nemainīgā temperatūrā. Bet tas principā ir pietiekams, lai uzglabātu ilgu laiku.
Atcerieties, ka jebkurai riepai neatkarīgi no nobraukuma ir savs kalpošanas laiks. Gumiju ieteicams mainīt aptuveni ik pēc 5 gadiem, pat ja tā joprojām ir darba kārtībā. Galu galā no tā ir tieši atkarīga vadītāja, pasažieru un apkārtējo cilvēku drošība.
Gumijas uzglabāšana uzglabāšanai
Kā uzglabāt riepas uz diskiem vai bez tām
Kā vislabāk uzglabāt gumiju?
Bez šaubām, uz riteņiem samontētu gumiju labāk uzglabāt ķieģeļu garāžā, un sūknē līdz standarta spiediena vērtībām. Kāpēc? Jā, jo, pirmkārt, šāda metode pasargās no putekļu un kondensāta iekļūšanas riepas iekšējā virsmā, otrkārt, ir daudz ērtāk tos uzturēt un mainīt. Bet, tā kā ne visi var atļauties iegādāties papildu disku komplektu, jums jāievēro rakstā sniegtie ieteikumi.
Tomēr riepas nav gaļa vai piens, tāpēc uzglabāšanas prasības ir diezgan vienkāršas. Ja jūs nepārkāpjat vairākas kritiskas prasības, par kurām mēs runājām iepriekš, deformācija būs tik minimāla, ka sezonas laikā (ziemā vai vasarā) jums vienkārši nebūs laika sabojāt riepu - laikā brauciens. Normālai riepu uzglabāšanai ir pietiekami ievērot vispārpieņemtos noteikumus, taču, ja jūsu automašīna nav “Rosava”, bet gan modernas daļēji slidenas riepas, tad šie apstākļi var nebūt pietiekami.
