Kurš eļļas filtrs ir labāks? Šo jautājumu uzdod automašīnu īpašnieki, kuri saskaras ar nepieciešamību nomainīt motoreļļu, tāpēc arī filtrs jāaizstāj ar jaunu. Viena vai otra eļļas filtra izvēle jāveic, pamatojoties uz šādiem parametriem: cenas un kvalitātes attiecība, darbības ilgums, filtrēšanas kvalitāte.
Saturs:
- Kā izvēlēties filtru
- Populāri filtru ražotāji
- Filtri īpašiem transportlīdzekļiem
Automašīnu tirgotāju plauktos varat atrast plašu dažādu eļļas filtru klāstu. Tomēr ir vairāki populārākie un uzticamākie zīmoli, ar kuriem tiek ražoti šie eļļas sistēmas elementi. Raksta beigās tiek sniegts populārāko filtru nekomerciāls vērtējums, kas balstīts uz internetā atrastām autobraucēju atsauksmēm, kā arī uz autobūves ekspertu vērtējumu.
Ko meklēt, izvēloties
Pareizākā atbilde uz jautājumu, kuru eļļas filtru labāk pirkt, ir oriģinālā! Katrs automobiļa ražotājs automašīnas tehniskajā dokumentācijā skaidri norāda, kurš filtrs jāinstalē motorā, tā izmēri, zīmols, tehniskās īpašības, nomaiņas biežums utt. Cita lieta, ka bieži oriģinālie filtri maksā daudz naudas, neskatoties uz to, ka tos parasti pasūta no trešo pušu ražotājiem, kuri savus produktus pārdod lētāk. Ir arī citi uzņēmumi, kuriem ir arī augstas kvalitātes filtri, vai otrādi, iesaiņo kāda cita produktus. Tāpēc izvēle nav ļoti vienkārša. Un jums jāzina, ko meklēt.
Ir vairāki kritēriji, pēc kuriem ir nepieciešams izvēlēties eļļas filtru, lai tas ne tikai efektīvi filtrētu eļļu, bet arī kalpotu pēc iespējas ilgāk. Atlases kritēriji ietver:
- Izskats... Tas attiecas gan uz iepakojumu, gan uz pašu filtra korpusu. Visi sevi cienošie mūsdienu ražotāji ir ļoti atbildīgi par savu produktu un iepakojuma izskatu. Uz filtra korpusa un kastes nedrīkst būt pavedienu defektu, sliktas kvalitātes krāsas, nepareizu uzrakstu pēdas. Un pašam filtram vajadzētu izskatīties stingri.
- Aizsargplēves klātbūtne... Tas nav kritisks parametrs, bet labāk, ja tas ir iekļauts komplektā. Ne visiem eļļas filtriem ir aizsargplēve. Tātad tas ir ārkārtīgi reti sastopams Eiropas ražotāju produktos.
- Filtra elementa materiāls un laukums... Šis parametrs ir atrodams dokumentācijā vai demontējot filtru. Tomēr, protams, jauno filtru neviens neizjauks, tāpēc uzziniet šos ražotāja tehniskos datus no dokumentācijas vai internetā no entuziastiem, kuri dažādos veidos testē eļļas filtrus.
- Atšķirība dizainā... Ideālā gadījumā līdzīgs filtrs pēc konstrukcijas nedrīkst atšķirties no oriģināla. Ja joprojām pastāv atšķirības, ir jēga iepazīties ar mērķi, kādam šīs atšķirības tika veiktas, jo ir uzņēmumi, kas filtrēšanas sistēmu padara pilnīgāku.
- Vītnes kvalitāte... Šis elements nodrošina ne tikai uzticamu filtra nostiprināšanu sēdeklī, bet arī tā atskrūvēšanas vieglumu, izmantojot eļļas filtra noņēmēju.
- Vārsta konstrukcija un kvalitāte filtra iekšpusē... Ierīces konstrukcijai jābūt tādai pašai kā oriģinālajam filtram. Pēc noklusējuma jābūt augstai kvalitātei. Apvedceļa vārstam jābūt ar īpašu (nevis universālu!) Atsperi, kas iedarbojas, kad spiediens ir stingri saskaņots. Ieplūdes pretdrenāžas vārstam jābūt no uzticama materiāla. Īpaši bez burrs, nevienmērīgām malām.Jūs nevarat iegādāties filtrus, kur silikona vietā tiek izmantota cietā gumija. Ir iespēja, kur viņi ievieto dzelzs starpliku.
- Blīvēšanas gredzens... Augstas kvalitātes eļļas filtrā O veida gredzens ir jātin tā, lai to varētu viegli noņemt no sēdekļa. Ja šis elements ir viegli noņemams no turienes, un vēl jo vairāk tas vienkārši izkrīt, tad jums ir vai nu viltota, vai tieša laulība. Attiecīgi jums vajadzētu atturēties no pirkšanas.
- Augstas kvalitātes "akordeons"... Filtra elements ir ievietots filtra korpusa iekšpusē pareizajā "akordeonā" ar vienādu attālumu starp krokām. Materiāla augstumam jāatbilst ķermeņa augstumam, un daudzumam nevajadzētu būt ļoti mazam. Jums jāpievērš uzmanība arī filtru korpusa nobīdes klātbūtnei un gala vāciņu sliktai nospiešanai. Tajā pašā laikā līmei jābūt pietiekami daudz, ne vairāk, lai tā neizplūst, bet arī nepietiekami. Iepakojuma forma un akordeona kvalitāte tieši ietekmē paša filtra kvalitāti kopumā.
- Korozija... Ja tas atrodas uz jebkurām filtra metāla daļām, tas nozīmē, ka tas ir standartam neatbilstošs vai viltots produkts. Uz augstas kvalitātes filtriem tā metāla elementi ir īpaši apstrādāti ar piemērotiem pretkorozijas savienojumiem, tāpēc uz tiem nerūsē.
Lai atbildētu uz jautājumu, kurš uzņēmums piegādā eļļas filtru, ir jāsaprot, ka ražotāji ir sadalīti divās galvenajās kategorijās. Pirmie specializējas konkrētu automašīnu markās vai to grupās. Piemēram, uz Eiropas, Āzijas, Amerikas automašīnām. Cita ražotāju grupa (parasti globāli uzņēmumi) ražo plašu filtru klāstu dažādām mašīnām, taču to kvalitāte un izmaksas galalietotājam bieži ir nepieņemamas. Tātad Dienvidkorejas, Ķīnas un Japānas automašīnām prioritāte būs Japānas ražotāju ražotie eļļas filtri. "Eiropiešiem" - eiropiešiem, "amerikāņiem" - amerikāņiem.
Ir vēl viena netieša metode eļļas filtra kvalitātes pārbaudei. Lai to ieviestu, jums labi jāsakrata filtra korpuss vai, uzliekot to uz līdzenas virsmas, jāsit ar plaukstas malu. Šajā gadījumā nekas nedrīkst grabēt tā ķermeņa iekšienē. Ja ir vibrācija un / vai troksnis, visticamāk, šis filtrs ir sliktas kvalitātes.
Atcerieties, ka līdztekus pareizā eļļas filtra izvēlei jums jāizvēlas arī pareizā motoreļļa. Un neaizmirstiet savlaicīgi nomainīt motoreļļu automašīnas dzinējā.
Labāko eļļas filtru vērtējums
Izvēloties eļļas filtru, autobraucējiem bieži rodas jautājums, kurš ražotājs ir labāks? Internetā varat atrast daudz pretrunīgu atsauksmju par dažādiem zīmoliem. Tomēr saskaņā ar statistiku ir vairāki populāri uzņēmumi, kuru produkti ir plaši izplatīti visās automašīnās. Zemāk ir sniegta informācija par populārākajiem, tiem, kas piedāvā visaugstākās kvalitātes, efektīvus un ilgāk izmantojamus eļļas filtrus. Vērtējums ir nekomerciāls un neapstiprina nevienu no uzskaitītajiem zīmoliem.
MANN
Ražošanas uzņēmuma pilns nosaukums ir Filterwerk Mann + Hummel GmbH. Šodien uzņēmums ir pasaulē lielākais eļļas filtru ražotājs, kura ražošanas iekārtas atrodas vairāk nekā 60 valstīs visā pasaulē. Saskaņā ar MANN preču zīmi filtri tiek ražoti visdažādākajiem transportlīdzekļiem, ieskaitot kravas automašīnas, īpašos un komerciālos transportlīdzekļus un motociklus. Oriģinālajiem produktiem ir visaugstākā kvalitāte un izturība. Produktu nosacīto trūkumu var uzskatīt par augsto cenu. Vēl viens trūkums ir liels skaits viltotu produktu tirgū. Tāpēc ir nepieciešamas prasmes, lai palīdzētu atšķirt viltojumu.
Oriģinālu produktu izvēli veicina elektroniskā kataloga klātbūtne ražotāja oficiālajā vietnē.Attiecīgajos laukos jāievada tehniskā informācija par mašīnu (dzinēju), un sistēma automātiski ieteiks iespējamās iespējas ar rakstu numuriem. Katalogā ir pat filtri vecām vietējām automašīnām, piemēram, pat Moskvich.
Mahle
Mahle zīmols pārdod plašu eļļas filtru klāstu visdažādākajiem transportlīdzekļiem, kā arī citas automobiļu daļas un piederumus. Oriģinālie Male eļļas filtri ir ļoti augstas kvalitātes. Jo īpaši tiem ir izturīgs metāla korpuss ar iekšējo un ārējo pretkorozijas apstrādi. Vītne ir izgatavota ļoti kvalitatīvi, kas ļauj ērti uzstādīt / demontēt filtru pie tā sēdekļa. Komplektā ar lielu filtrēšanas elementu. Atšķiras ar augstu filtrēšanas efektivitāti un ilgu kalpošanas laiku. Šie filtri ir ļoti izplatīti vietējās automašīnu tirdzniecības vietās.
MALE filtriem ir tikai divi trūkumi. Pirmais ir liels viltojumu skaits tirgū. Tādēļ jums tie jāpērk vai nu uzticamos veikalos, vai arī pie oficiāla pārstāvja, izmantojot internetu. Otrais trūkums ir augstā cena. Tomēr, ņemot vērā augsto efektivitāti, meistarību un izturību, šo trūkumu var atstāt novārtā.
Viens no populārākajiem šīs markas filtriem ir Mahle OC205, kas uzstādīts, piemēram, populārajā Kia Rio automašīnā.
BOSCH
Ļoti daudz automobiļu aprīkojuma, ieskaitot eļļas filtrus, tiek ražots ar pasaulslaveno BOSCH zīmolu. Jāatzīmē, ka uzņēmuma ražotnes atrodas visā pasaulē, arī Krievijā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Eiropā ražoto filtru kvalitāte ir labāka nekā tiem, kas samontēti Krievijas Federācijā. Attiecīgi ir ieteicams iegādāties importētos filtrus.
Oriģinālo Bosch filtru kvalitāte nav slavējama. Korpuss ir izgatavots vienmērīgi, kvalitatīvi, ar pretkorozijas apstrādi. Filtra elementa laukums ir liels. Apvada vārsts ir padziļināts filtra elementā. No nelieliem trūkumiem var tikai atzīmēt, ka apvedceļa vārsts daudz strādā ar daudziem filtriem. Tomēr labam motoram un tīrai eļļai tas nebūs problēma.
Tāpat kā citiem pasaules slaveniem ražotājiem, arī BOSCH ir divi trūkumi - liels skaits viltojumu tirgū un augsta cena.
Fram
Diezgan augstas kvalitātes eļļas filtrus ražo ar franču zīmolu Fram. Tie atšķiras ar lielu filtra elementa laukumu, kā arī ar visaugstāko meistarību. Tas attiecas gan uz filtra elementa korpusu, gan uz iepakojumu. Fram eļļas filtru atšķirīgā iezīme ir plāns blīvgredzens. No vienas puses, tas mazāk pielīp pie filtra virsmas, un, no otras puses, tas jāpievelk ar ieteicamo griezes momentu, lai procesā to nesabojātu.
Eļļas filtri Fram ir pietiekami kvalitatīvi, un tos ieteicams iegādāties visiem autobraucējiem. Diemžēl šī zīmola produkti bieži tiek viltoti, tāpēc jums ir jāpērk uzticamos veikalos un rūpīgi jāpārbauda paša produkta autentiskums.
UFI filtri
UFI ražo dažādas filtru sistēmas, ieskaitot eļļas filtrus ar zīmolu UFI Filters. Ražošanas apjoma ziņā tas ieņem ceturto vietu Eiropā. Kvalitāti apstiprina fakts, ka uzņēmums piegādā filtru sistēmas un elementus Ferrari sporta komandai, kā arī piegādes VAG konveijeram.
Oriģinālie filtri ir augstas kvalitātes un ir ļoti ieteicami iegādei. Tomēr šodien tirgū ir daudz viltotu produktu, ieskaitot šo zīmolu. Tāpēc filtra izvēle jāveic ļoti uzmanīgi un uzmanīgi.
Delfi
Amerikāņu kompānija Delphi ražo un piegādā savus automašīnu eļļas filtrus vairāk nekā 30 pasaules valstīm. Oriģinālie produkti ir ļoti augstas kvalitātes, un sortiments ir pietiekami plašs. Tomēr labāk ir iegādāties šīs markas filtrus tieši amerikāņu automašīnām. Tas ir saistīts ar faktu, ka Eiropas un Āzijas automašīnām uzņēmums izmanto vidējās filtru īpašības, kas ne vienmēr ir ērti.
Būtisks trūkums ir liels viltojumu skaits, jo oriģinālie produkti ir patiešām augstas kvalitātes. Tāpēc labāk ir nopirkt filtrus no uzņēmuma oficiālajiem pārstāvjiem, kuriem ir atbilstoši apliecinošie dokumenti.
SAVIENĪBA
Japānas uzņēmums UNION specializējas eļļas filtru ražošanā Āzijas automašīnām (no Dienvidkorejas, Japānas, Ķīnas). Uzņēmuma atšķirīgā iezīme ir tā, ka tā vadība piešķir daudz naudas tehnoloģiskiem pētījumiem, kuru dēļ tirgū pastāvīgi parādās jauni produkti. Viņu kvalitāte vienmēr ir vislabākā! Attiecīgi Āzijas automobiļu īpašniekiem ir ieteicami oriģināli produkti, īpaši biznesa un premium klases automobiļi.
Filtru trūkumi ir standarta - augsta cena un liels skaits viltojumu. Un, ja cenu izlīdzina ilgs kalpošanas laiks, tad situācija ar viltojumiem ir sliktāka, jo to aizsardzības pakāpe nav tik augsta kā Mann vai Bosch. Tāpēc labāk filtrus iegādāties no oficiāla uzņēmuma pārstāvja.
SCT
Uz SCT filtra iepakojuma ir norādīts, ka tas ir ražots Vācijā, bet faktiski minētā preču zīme ir reģistrēta šajā valstī. Uzņēmumam ir ražošanas iekārtas un tirdzniecības attiecības ar Beļģiju, ASV, Dāniju, Lielbritāniju, Itāliju, Dienvidāfriku, Holandi, Spāniju, Izraēlu, Turciju, Čehijas Republiku, Krieviju, Baltijas valstīm un NVS. Uzņēmuma produkti tiek ražoti arī ar šādiem zīmoliem: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.
Filtru kvalitāte, atšķirībā no iepriekš aplūkotajiem, parasti ir ļoti zema. Jo īpaši filtra elementam ir atšķirīgs garums. Atsperes, kas tur vāku, nav savītas, bet plakanas, kas ir novirze no standarta un samazina filtra uzticamību. Akordeona ribu skaits ir 60 gabali. Filtra elementa augstums ir 31,9 ... 32,8 mm. Trūkumi ietver pārmērīgu līmes daudzumu, kas tiek pielīmēts pie filtra elementa. Līmes pārpalikums daļēji pārklāj aizkarus, kas samazina filtra efektivitāti un kopumā norāda uz zemu produkta kvalitāti. Vēl viens trūkums ir īss filtra kalpošanas laiks, it īpaši, ja tiek izmantota zemas kvalitātes eļļa.
Tomēr SCT eļļas filtriem ir zema cena ar viduvēju kvalitāti, kā arī plašs klāsts vietējām un ārvalstu automašīnām. Pēdējo divu iemeslu dēļ SCT preču zīmes filtri ir kļuvuši ļoti populāri vietējo autobraucēju vidū. It īpaši, ja automašīna tiek ekspluatēta sarežģītos apstākļos un jums biežāk jāmaina eļļa.
Lūsis
Lynx preču zīme pieder Akita Kaihatsu Co. Ltd, un filtrus ražo SIA NKN. Abi atrodas Osakā, Japānā. Tomēr šī zīmola problēma ir tā, ka tirgū ir milzīgs skaits viltojumu, kas ārkārtīgi apgrūtina oriģinālu produktu atrašanu. Ja jūs sastopaties ar patiešām oriģinālu filtru, tas garantē, ka tas kalpo visu norādīto periodu ar augstām likmēm.
Kas attiecas uz tirgū pārdotajiem viltojumiem, tiem ir vidēja kvalitāte vai zemāka par vidējo. Jo īpaši nevienmērīga papīra filtra elementa iesaiņošana nav nekas neparasts, un apvada vārsta plāksne ir izgatavota no plastmasas, nevis no gumijas. Tomēr filtra elementa laukums un augstums ir diezgan liels. Tāpēc tas darbojas labi.
Purflux
Francijas zīmola Purflux eļļas filtri ir uzstādīti daudziem Renault transportlīdzekļiem kā oriģinālās rezerves daļas. Iepriekš minētā zīmola filtru atšķirīgā iezīme ir tā, ka papīra filtra elements ir klāts ar dubultu akordeonu, it īpaši diametrā un no augšas uz leju. Tāpēc, neskatoties uz to, ka elementa augstums ir mazs un ribu skaits akordeonā ir mazāks nekā analogiem, filtra elementa laukums šeit būs lielāks. Tomēr daudzi eksperti uzskata, ka tas ir tikai Purflux preču zīmes mārketinga triks.
Vārstiem ir arī īpašas iezīmes. Tātad, apvedceļa vārsts ir izgatavots no metāla, kas nav ļoti labs risinājums, un pretvārsts sastāv no vairākām mazām detaļām. Elastīgā josla ķermenī kalpo tikai kā blīvējums, un metāla plāksne piespiež to apakšā, kuru, savukārt, atbalsta savīti metāla atsperes.
Atsauksmes par Purflux eļļas filtriem internetā ir ļoti atšķirīgas. Tos bieži pērk Francijas un citām Eiropas automašīnām. Filtru efektivitāti un kalpošanas laiku var raksturot kā vidējo.
TSN
Eļļas filtri, kas ražoti ar preču zīmi TSN, pieder vidējo cenu kategorijai. Šīm ierīcēm ir viduvēja filtrēšanas efektivitāte. Starp ierīču trūkumiem ir vērts atzīmēt, ka dažiem paraugiem tiek pārrakstīti tehniskie marķējumi, kas uzklāti uz filtra korpusa un / vai iepakojuma. Automašīnu entuziasti, kuri sagriež TSN filtrus ar dzirnaviņām, atzīmē, ka uz metāla metāla daļām praktiski nav iekšēja pretkorozijas pārklājuma. Tā rezultātā filtrā ir daudz rūsas. Tomēr uz filtra elementu pārsegiem ir minētais pārklājums. Vēl divi trūkumi ir nevienmērīga filtrpapīra ieklāšana un tā mazais augstums (un līdz ar to arī kopējā platība).
Kontaktu šuves uz eļļas filtra korpusa norāda, ka filtrs ir ražots, izmantojot vienkāršotu tehnoloģiju. Tas samazina produkta izmaksas, bet samazina tā efektivitāti un kalpošanas laiku.No filtra priekšrocībām ir vērts atzīmēt stingru gumijas blīvgredzena stiprinājumu, uz tā nav saskares metināšanas pēdu. Filtrpapīrs ir pietiekami droši pielīmēts. Pārslēgšanas vārsta disks ir izgatavots no tehniskas gumijas (nevis plastmasas). Tomēr rūsas klātbūtne filtra iekšējā tilpumā ir būtisks TSN produktu trūkums. Tāpēc automašīnas īpašniekam ir jāizlemj, vai to pirkt.
Belmags
Šos filtrus ražo pašmāju uzņēmums no Magņitogorskas. Uzņēmums tika izveidots, finansējot to no koncerna Renault-Nissan. Pašlaik uzņēmums ražo plašu eļļas filtru klāstu vietējiem VAZ (sākot ar VAZ-2106 un beidzot ar Granta un Kalina), kā arī ārvalstu automašīnām Renault un Nissan.
Belmag filtru kvalitāte ir diezgan augsta, un cena ir diezgan pieņemama. Turklāt vietējā tirgū ir ļoti plašs filtru klāsts un to ārkārtējā izplatība. Attiecīgi tos iesaka izmantot pašmāju Lada, kā arī iepriekšminēto Krievijā samontēto Renault un Nissan īpašnieki.
"Lielais filtrs" / LIELS FILTRS
Iekšzemes ražotājs, kas nodarbojas ar dažādu eļļas filtru ražošanu. Filtri jo īpaši tiek piegādāti Krievijas Federācijas VAG uzņēmumiem, kas nodarbojas ar SKD mašīnu montāžu (piemēram, rūpnīcai Kalugā). Ārēji filtri ir marķēti ar krāsu - zaļš korpuss.
Filtri darbojas ilgu laiku, tāpēc, ja tiek izmantota augstas kvalitātes eļļa, tie droši aizsargās motoru no aizsērējumiem un pārmērīga nodiluma. Filtrus ir diezgan ieteicams iegādāties vietējiem autobraucējiem, automašīnu īpašniekiem no VAG, kā arī citiem.
"Avtoagregat"
Vēl viens vietējais filtru ražotājs, viens no lielākajiem NVS. Tas ražo eļļas filtrus ne tikai automašīnām, bet arī kravas automašīnām, kā arī īpašam aprīkojumam. Jo īpaši tas ir tiešs filtru piegādātājs tādiem vietējiem autoražotājiem kā VAZ, GAZ, Ural, KamAZ un citiem. Turklāt filtru izmaksas parasti ir zemākas nekā to importētajiem kolēģiem. Produkti atšķiras ar ļoti labu cenas un kvalitātes attiecību.
Spriežot pēc atsauksmēm, mēs varam teikt, ka filtri kalpo pietiekami ilgi. Tomēr trūkums ir tas, ka mazumtirdzniecībā tos dažreiz ir grūti atrast (lai gan tas ir atkarīgs no konkrētā reģiona). Tāpēc ir jēga pasūtīt produktus, izmantojot tiešsaistes veikalus.
FINWHALE
FINWHALE filtri tiek ražoti Vācijā un tiek plaši piegādāti vietējam automašīnu detaļu tirgum. Filtru kvalitāte ir diezgan laba, un to klāsts ir plašs. Kas attiecas uz cenu, tā ir nedaudz augstāka nekā vietējiem ražotājiem, kas uzskaitīti iepriekš. Sortimentā ir filtri šādām automašīnu markām - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.
Uzņēmuma pārstāvji apliecina, ka Finwhale eļļas filtru resurss ir 20 000 km. To panāk, izmantojot unikālu filtru audumu. Tomēr saskaņā ar atsauksmēm daudzi autobraucēji, kuri izmantoja šos filtrus, atzīmē, ka drīz pēc uzstādīšanas eļļas spiediena indikators sāk bieži mirgot. Kas attiecas uz viltojumiem, to ir diezgan daudz. Vidējā klasē viņi ir pirmie.
"Nevsky filter"
Uz filtra korpusa, rievā zem ārējā blīvējuma ir saskares metināšanas pēdas, kas jau norāda uz filtra zemo kvalitāti. Pavasarim, kas nospiež filtra elementu līdz apakšai, ir plakana forma, nevis savīti, kas tiek uzskatīts par pareizāku tehnisko risinājumu. Korpusa apakšdaļā ir liels skaits eļļas noplūdes atveru.
"Nevsky filter" filtrēšanas elementa augstums ir lielāks nekā lētiem analogiem. Tomēr to kompensē negatīvais fakts, ka šī augstuma vērtība dažādās filtra vietās atšķiras un svārstās 1 milimetra robežās vienā un otrā virzienā. Tas noved pie tā, ka vietā, kur filtra elementa augstums ir minimāls, notiek akordeona ribu deformācija. Filtrpapīra kroku skaits ir mazs (apmēram 60), kas norāda uz zemu filtrēšanas efektivitāti un īsu produkta kalpošanas laiku.
Attiecīgi eļļas filtri, kas ražoti ar preču zīmi Nevsky Filter, ir arī lēti un neefektīvi produkti. Tāpēc ir jēga tos iegādāties tikai tad, ja automašīnas īpašnieks kādu iemeslu dēļ nespēj maksāt vairāk.
Mecenāts
Patron firmas eļļas filtri tiek ražoti Ķīnā. Filtrs ir augstas kvalitātes. Jo īpaši uz blīvējuma rievas sānu virsmas ir izvirzījumi. Tie ir paredzēti, lai O gredzens nepagrieztos. Vēl viena priekšrocība ir galvaniskā (pretkorozijas) pārklājuma klātbūtne uz filtra elementa korpusa un vākiem. Papīrs ir sakrauts vienmērīgi.
Tomēr filtra trūkumi ietver mazu filtra elementa laukumu. Jo īpaši papīra augstums ir aptuveni 31,5 mm, un ribu skaits akordeonā ir 52 gabali, kas ir mazāk nekā konkurentiem. Tas norāda uz zemu filtrēšanas efektivitāti, kā arī par zemu filtra kalpošanas laiku. Bet kopumā Patron filtrs rada labu iespaidu, un jūs to varat iegādāties, lai ietaupītu naudu.
Filtron
Eļļas filtri, kas ražoti ar Filtron preču zīmi, tiek ražoti Polijā. Pēc dizaina un tehniskajiem risinājumiem tie atšķiras no kolēģiem. Konkrēti, dizains paredz tikai vienu metāla apvalku, uz kura tiek pielīmēts filtrpapīrs.Otrā vāka loma tiek piešķirta pretvārsta gumijas plāksnei, kas brīvi tiek uzlikta uz centrālās caurules. Šajā sakarā pastāv draudi, ka, kritiski palielinoties hidrauliskajai pretestībai, jēlnaftu var izbīdīt gar filtra elementu tieši centrālajā caurulē ar visām no tā izrietošajām sekām.
No Filtron eļļas filtra priekšrocībām ir vērts atzīmēt, ka tam ir diezgan liels filtrpapīra augstums, proti, 36,2 mm. Tomēr ribu skaits ir 49, kas ir diezgan maz.
Vēl viena filtra iezīme ir tā, ka pretvārsts ir izgatavots no metāla, savukārt citos, dārgākos un kvalitatīvākos filtros šis elements ir izgatavots no gumijas. Tas arī rada risku, ka nefiltrēta eļļa var iekļūt gar filtru elementu tieši sistēmā. Fakts ir tāds, ka gumijas vārsti pat ar nelielu vibrāciju un / vai deformāciju spēj cieši nospiesties pret filtra centrālā kanāla atveres malām. Tas nodrošina hermētiskumu. Lai gan metāla vārsts ir izturīgāks un darbības laikā nezaudē savas īpašības.
Filtron eļļas filtru pārskati ir ļoti pretrunīgi. Dažiem automašīnu īpašniekiem tie kalpo ilgi, savukārt citiem tie ir aizsērējuši pēc 2 ... 3 tūkstošiem kilometru. Tomēr, ņemot vērā tā zemo cenu, filtru ir ļoti ieteicams iegādāties.
Kādu eļļas filtru uzlikt automašīnai
Šajā apakšsadaļā ir sniegta informācija par avotu, kurā eļļas filtri ir vispiemērotākie dažādām populārām automašīnām:
| automašīnas zīmols | Modelis | Saite uz materiālu |
|---|---|---|
| VAZ "Lada" | VAZ-2114 | Eļļas filtrs VAZ-2114 |
| VAZ-2110 | Eļļas filtrs VAZ-2110 | |
| Lada Priora | Eļļas filtrs priekš "Priora" | |
| Toyota | Toyota Camry v40 | Eļļas filtrs automašīnai Toyota Camry v40 |
| Renault | Renault Logan | Eļļas filtrs Renault Logan |
| Renault Duster | Eļļas filtrs priekš Renault Duster | |
| Ford | Ford Focus 2 | Eļļas filtrs Ford Focus 2 |
| Ford Focus 3 | Eļļas filtrs Ford Focus 3 | |
| Chevrolet | Chevrolet Lacetti | Eļļas filtrs automašīnai Chevrolet Lacetti |
| Hyundai | Hyundai Tucson | Eļļas filtrs Hyundai Tucson |
| Hyundai Santa Fe | Eļļas filtrs automašīnai Hyundai Santa Fe | |
| Hyundai Creta | Eļļas filtrs Hyundai Creta | |
| Volkswagen | Polo Sedans | Eļļas filtrs automašīnai Polo Sedan |
| Skoda | Skoda Octavia | Skoda Octavia eļļas filtrs |
Secinājums
Eļļas filtra funkcija ir tīrīt motoreļļu un tādējādi aizsargāt motoru no pārmērīga nodiluma. Viena vai otra eļļas filtra izvēlei jābūt balstītai uz tā tipu, cenas un kvalitātes attiecību, dizaina īpašībām, filtra elementa laukumu, O-gredzena kvalitāti un daudz ko citu. Jums nevajadzētu pirkt ļoti lētus produktus, jo pastāv liela varbūtība, ka tas ir atklāti sakot, zemas kvalitātes filtrs un tas kalpos neilgi. Vislabāk ir iegādāties oriģinālās rezerves daļas, par kurām informācija ir tieši norādīta automašīnas tehniskajā dokumentācijā.
