Stūres dauzīšana ir viens no kaitinošākajiem un nepatīkamākajiem faktoriem automašīnas darbībā. Turklāt viņa var ne tikai sašutināt jebkuru autovadītāju, bet arī dažos gadījumos, pēršana uz stūres, kļūst par ārkārtas situāciju cēloni.
Vibrācija uz stūres var būt divu veidu:
- Vibrācija ar ātrumu;
- Vibrācija bremzējot.
Šo divu veidu vibrāciju rašanās centri ir atšķirīgi, kā arī pats tās raksturs.
Problēma, kas saistīta ar stūres vibrāciju ar ātrumu (vai braucot), bieži parādās automašīnu īpašnieku vidū pēc sezonālas riepu maiņas, kā arī ātruma trieciena rezultātā bedrē. Turklāt sitiens var būt gan nemainīgs, gan notikt noteiktā ātrumā (galvenokārt no 80 km līdz 100 km / h), lai gan ir gadījumi, kad sitienu nevar analizēt, kad tas sākas ar dažādu ātrumu un atšķirīgu ceļa segumu.
Līdzsvara nelīdzsvarotība kā viens no galvenajiem sitiena cēloņiem
Trūce var izraisīt smagu svārstīšanos stūrē
Jūs varat ilgi uzminēt, kāda ir problēma, bet viena lieta ir skaidra, vairumā gadījumu tā ir viena vai vairāku riteņu masas nelīdzsvarotība... Apsveriet šos un citus iemeslus, kas parasti arī papildina viens otru.
Stūres rata sitiena cēloņi ar ātrumu
- Netīrs disks;
- Riteņu līdzsvars ir traucēts;
- Riepas vai diska ģeometrijas pārkāpums;
- Rumbas vai visas balstiekārtas deformācija (tas galvenokārt ir sviru parametru pārkāpums);
- Disks neatbilst rumbas parametriem (riteņa uzstādīšana ir salauzta). Tas ietver arī nepareizu riteņu skrūvju pievilkšanu, kurām ir konusveida pamatne. Uzgriežņi jāpievelk manuāli uz piekārtā riteņa, mainot pretējo skrūvju secību.
Nodilušas vai bojātas bremžu kluči
Nodiliet un saplēsiet bremžu disku
Stūres vibrācijas problēma bremzējot ir vai nu diski, vai bremžu kluči. Precīzu diagnozi var noteikt, tikai izjaucot suportu un pārbaudot uzliku un bremžu disku stāvokli. Arī salauztie stūres stieņi un stūres statnes spēle dod līdzīgu efektu.
Stūres sitiena cēloņi bremzējot
- "Līdz nullei" nolietotas bremžu kluči;
- Spilventiņu slāņošana;
- Bremžu diska izstrāde;
- Diska vai bremžu cilindra ģeometrijas pārkāpums;
- Bremžu suporta darbs ir traucēts (vadotņu ķīlis, slikta virzuļa reakcija);
- Stūres stieņiem un stūres bagāžniekam ir ievērojama pretreakcija.
Autors: Ivans Matieshins