Ar mašīnu vaz 2106 krāsns pārtrauca darbu... Lai novērstu šo problēmu, jums jānoskaidro, kāpēc tā radās.
Kā meklēt sliktas krāsns veiktspējas cēloni
Pirmkārt, jums jāpārbauda caurules, ja caurule, kas iet no krāna uz radiatoru, ir karsta, un tā, kas iet no radiatora uz motoru, ir nedaudz silta, tad attiecīgi arī tā pūš nedaudz silta.
Pārbaudīt var arī šādi: izslēdziet krāsns motoru, brauciet ar motoru, pagaidiet, līdz krāsns radiators sasilst, un ieslēdziet plīti, ja krāsns uzreiz izdala daudz vairāk siltuma nekā parasti, tad ir problēmas ar dzesēšanas šķidruma cirkulāciju. Ja temperatūras lēciens nenotika, tad plīts izsniedz visu ienākošo siltumu. Ja siltuma nav pietiekami daudz, ir nepieciešams izolēt motora nodalījumu.
Arī problēma var būt sildītāja radiatorā.
Iespējams, ka ir izveidojusies aizsprostojums vai gaisa bloķētājs. Ja ir izveidojies kontaktdakša, to var ļoti viegli noņemt, par to mēs ar labo priekšējo riteni noliekam automašīnu uz apmales un atstājam 10 minūtes darboties, ja vainīgs ir kontaktdakša, tad gaiss izdalīsies . Gadījumā, ja radiatorā ir aizsprostojums, no tā nebūs viegli atbrīvoties. Tas ir jātīra. Mēs nopērkam īpašu šķidrumu un ielejam to dzesēšanas sistēmā. Labākais variants būtu vai nu skalošana ar noņemtu sildītāja radiatoru, vai pat tā nomaiņa ar jaunu.
Problēma ir tad, kad plīts slikti silda labi atklāts video - plīts ir vāja, tas skaidri parāda galvenos iepriekš aprakstītos punktus, kā arī vēl dažas problēmas ar sliktu apkuri.
Papildu materiāli par tēmu:
- Plīts slikti silda
- Plīts pūš ar siltu gaisu un agrāk karstu, VAZ 2106
- VAZ 2106 krāsns nesasilst
- Nomazgāju plīts radiatoru, bet joprojām tik tikko silts gaiss pūta
- Galvenie iemesli, kāpēc plīts nesilda labi
