Daži autobraucēji baidās, ka, sadedzinot ABS, tas kaut kā ietekmē bremžu sistēmas darbību kopumā. Viņi steidzami sāk meklēt visā internetā, meklējot atbildi, kāpēc iedegas ABS gaisma un ko darīt. Bet nevajag tā panikēt, jūsu automašīnas bremzēm jābūt ideālā kārtībā, nedarbosies tikai pretbloķēšanas sistēma, kas principā nav kritisks, lai gan dažās ārkārtas situācijās tas ļoti palīdz. Un, lai saprastu sistēmu, es iesaku izlasīt par ABS.
Ko darīt, ja ABS sadedzina?
Ir vērts atzīmēt, ka sistēma darbojas normāli, ja ieslēdzot aizdedzi iedegas ABS ikona un pēc dažām sekundēm nodziest. Pirmkārt, ko darīt pastāvīgi iedegtas ABS gaismas gadījumā - tas ir paredzēts, lai pārbaudītu šīs sistēmas drošinātāju, kā arī pārbaudītu riteņu sensorus.
Diezgan vai nu sensora savienotājs uz rumbas ir oksidēts, vai arī vadi ir noplīsuši. Un, ja pēc spilventiņu vai rumbas nomaiņas ir ieslēgta ABS ikona, tad pirmā loģiskā doma ir - aizmirsu pieslēgt sensora savienotāju... Netīrumi uz sensora liek arī iedegties indikatoram.
Diezgan bieži automašīnu īpašniekus pēc kārtīgas paslīdēšanas var iebiedēt oranžas ABS nozīmītes parādīšanās. Šajā gadījumā jums vispār nevajadzētu apgrūtināt: palēniniet pāris reizes un viss izzudīs pats no sevis - normāla vadības bloka reakcija uz šādu situāciju. Kad ABS gaisma nepārtraukti nedeg, un periodiski, tad jums jāpārbauda visi kontakti, un, visticamāk, brīdinājuma indikatora apgaismojuma cēloni var ātri atrast un novērst.
ABS kļūdas cēloņi
Galvenie iespējamie pastāvīgi iedegušās ABS gaismas uz paneļa cēloņi:
- kontakts savienojuma savienotājā ir pazudis;
- sakaru zudums ar vienu no sensoriem (iespējams, vadu pārrāvums);
- ABS sensors nav kārtībā (nepieciešama sensora pārbaude ar nākamo nomaiņu);
- rumbas vainags ir bojāts;
- ABS vadības ierīces nedarbojas.
Pēc pārbaudes un, šķiet, cēloņa novēršanas, ir ļoti viegli pārbaudīt ABS darbību, jums tikai jāpaātrinās līdz 40 km un strauji jābremzē - pedāļa vibrācija ļaus manīt, un ikona nodziest.
Ja vienkārša bloka sensora ķēdes bojājumu pārbaude neko neatrada, būs nepieciešama diagnostika noteikt konkrēto kļūdas kodu pretbloķēšanas sistēmas. Automašīnās, kurās ir uzstādīts borta dators, šis uzdevums tiek vienkāršots, ir nepieciešams tikai skaidri saprast koda dekodēšanu un to, kur varētu rasties problēma.
Autors: Ivans Matieshins
