Kurš sūknis ir labāks. Ūdenssūkņu atlases kritēriji un TOP uzņēmumi

Kurš sūknis ir labāks? Šo jautājumu uzdod autobraucēji, kuru priekšā ir jāmaina šī vienība. Parasti ūdens sūkņa izvēle automašīnai tiek balstīta uz vairākiem parametriem - lāpstiņas materiāla vai formas un ražotāja. Bieži rodas jautājumi tieši ar ražotājiem. Materiāla beigās tiek parādīts automašīnu sūkņu vērtējums, kas apkopots tikai un vienīgi pēc automašīnu īpašnieku pieredzes un atsauksmēm.

Saturs:

• Sūkņu veidi un darbrats
• Kā identificēt sadalījumu
• Kāpēc sūknis nedarbojas?
• Kad nomainīt sūkni
• Populārs sūkņu vērtējums

Kādi ir sūkņi

Automašīnas sūkņa (sūkņa) uzdevumi ir šādi:

• pastāvīgi uzturēt stabilu temperatūru visā transportlīdzekļa motora dzesēšanas sistēmā;
• izlīdzināt pēkšņus temperatūras lēcienus dzesēšanas sistēmā (tādējādi novēršot "termiskā šoka" efektu ar pēkšņām motora apgriezienu skaita izmaiņām, parasti palielināšanos);
• nodrošiniet pastāvīgu antifrīzu kustību caur motora dzesēšanas sistēmu (tas nodrošina ne tikai motora dzesēšanu, bet arī ļauj krāsnim darboties normāli).

Neatkarīgi no mašīnas un motora modeļa, šīs vienības ir strukturāli līdzīgas viena otrai, atšķiras tikai pēc izmēra, montāžas metodes un vissvarīgāk ar darbratu veiktspēju un veidu. Tomēr tos parasti iedala tikai divās kategorijās - ar plastmasas un metāla lāpstiņām. Katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi.

Kurš sūkņa lāpstiņš ir labāks

Lielākajai daļai mūsdienu sūkņu ir plastmasas darbrats. Tā priekšrocības ir mazākā masā, salīdzinot ar metālu, kas nozīmē mazāku inerci. Attiecīgi dzinējam jātērē mazāk enerģijas, lai grieztu lāpstiņratu. Bieži vien tā dēvētajiem turbo sūkņiem ir plastmasas darbrats. Turklāt tiem ir slēgts dizains.

Tomēr plastmasas lāpstiņriteņiem ir arī trūkumi. Viens no tiem ir tāds, ka laika gaitā augstu antifrīzu temperatūras ietekmē asmeņu forma mainās, kas noved pie lāpstiņriteņa (tas ir, visa sūkņa) efektivitātes pasliktināšanās. Turklāt asmeņi laika gaitā var vienkārši nolietoties vai pat nolauzt stieni un ritināt. Tas jo īpaši attiecas uz lētiem ūdens sūkņiem.

Kas attiecas uz dzelzs darbratu, tā vienīgais trūkums ir tas, ka tam ir liela inerce. Tas nozīmē, ka motors tērē vairāk enerģijas, lai to apgrieztu, it īpaši starta brīdī. Bet tam ir lielisks resurss, tas laika gaitā praktiski nenodilst, nemaina asmeņu formu. Dažos gadījumos tiek atzīmēts, ka, ja sūknis ir lēts / sliktas kvalitātes, tad laika gaitā uz asmeņiem var veidoties rūsas vai lieli korozijas fokusi. It īpaši, ja tiek izmantots zemas kvalitātes antifrīzs vai tā vietā tiek izmantots parasts ūdens (ar augstu sāls saturu).

Tāpēc automašīnas īpašniekam ir jāizlemj, kuru sūkni izvēlēties. Taisnības labad jāatzīmē, ka lielākajai daļai mūsdienu ārzemju automašīnu ir sūknis ar plastmasas lāpstiņu. Tomēr tie ir izgatavoti kvalitatīvi, un laika gaitā tie nenodilst un nemaina savu formu.

Izvēloties sūkni, jums jāpievērš uzmanība arī lāpstiņas augstumam. No vispārējiem apsvērumiem mēs varam teikt, ka jo mazāka ir atstarpe starp bloku un pašu darbratu, jo labāk. Jo zemāks lāpstiņritenis, jo zemāka veiktspēja un otrādi. Un, ja veiktspēja ir maza, tad tas radīs ne tikai problēmas ar motora dzesēšanu (īpaši ar lielu tā darbības ātrumu), bet arī problēmas ar salona krāsns darbību.

Turklāt, izvēloties sūkni, vienmēr jāpievērš uzmanība eļļas blīvējumam un gultnim.Pirmajam jānodrošina droša blīvēšana, bet otrajam - vienmērīgi jādarbojas ar jebkuru ātrumu un pēc iespējas ilgāk. Lai pagarinātu eļļas blīvējuma kalpošanas laiku, nepieciešams izmantot augstas kvalitātes antifrīzu, kurā ietilpst eļļas blīvējuma smērviela.

Visbiežāk automašīnu sūkņa korpuss ir izgatavots no alumīnija. Tas ir saistīts ar faktu, ka no šī materiāla ir vieglāk izgatavot sarežģītas formas daļas ar sarežģītām tehnoloģiskām prasībām. Ūdens sūkņi kravas automašīnām bieži ir izgatavoti no čuguna, jo tie ir paredzēti zemiem apgriezieniem minūtē, taču ir svarīgi saglabāt ierīces ilgu kalpošanas laiku.

Sūkņa darbības traucējumu pazīmes

Ja sūknis nedarbojas, kādas zīmes to norāda? Uzskaitīsim tos secībā:

• bieža motora pārkaršana, īpaši siltajā sezonā;
• sūkņa hermētiskuma pārkāpums, zem tā korpusa, būs redzami dzesēšanas šķidruma pilieni (tas ir īpaši skaidri redzams, ja tiek izmantots antifrīzs ar fluorescējošu elementu);
• tauku smaka, kas izplūst no ūdens sūkņa gultņa;
• asa skaņa, kas nāk no sūkņa gultņa lāpstiņas;
• krāsns salonā pārstāja darboties ar nosacījumu, ka motors ir iesildīts.

Uzskaitītās zīmes norāda, ka sūknis jāmaina neplānoti, un jo ātrāk, jo labāk, jo, ja tas iestrēgst, būs jāmaina arī zobsiksna. vai pat var būt vajadzīgs motora remonts. Paralēli tam jāveic papildu diagnostika, lai pārbaudītu citu motora dzesēšanas sistēmas elementu stāvokli.

Sūkņa darbības traucējumu cēloņi

Daļējas vai pilnīgas sūkņa atteices iemesli var būt:

• lāpstiņriteņa pārrāvums;
• liela pretestība sūkņa stiprinājumam uz tā sēdekļa;
• darba gultņu iestrēgšana;
• blīvēto savienojumu blīvuma samazināšanās vibrācijas dēļ;
• produkta sākotnējā laulība;
• sliktas kvalitātes uzstādīšana uzstādīšanas laikā.

Automašīnu ūdenssūkņi nav remontējami, tāpēc vairumā gadījumu automašīnas īpašnieks ir spiests saskarties ar jautājumu par sūkņa pilnīgu nomaiņu pret jaunu.

Kad nomainīt sūkni

Interesanti, ka daudzu, arī importēto, automašīnu dokumentācijā nav tiešas norādes, uz kuru nobraukumu uzstādīt jauno dzesēšanas sistēmas sūkni. Tāpēc ir divi veidi, kā rīkoties. Pirmais ir veikt plānotu nomaiņu kopā ar zobsiksnu, otrs ir nomainīt sūkni, ja tas daļēji neizdodas. Tomēr pirmā iespēja ir piemērotāka, jo tā uzturēs motoru labā darba kārtībā.

Automašīnas sūkņa kalpošanas laiks ir atkarīgs no automašīnas darbības apstākļiem. Jo īpaši faktori, kas noved pie šī perioda samazināšanās, ir:

• motora darbība zemas temperatūras apstākļos (karstums un pārmērīgs sals), kā arī strauja šīs temperatūras pazemināšanās;
• sliktas kvalitātes paša ūdens sūkņa (sūkņa) uzstādīšana;
• smērvielas trūkums vai otrādi sūkņa gultņos;
• zemas kvalitātes antifrīzu vai antifrīzu izmantošana, sūkņu elementu korozija ar dzesēšanas šķidrumiem.

Attiecīgi, lai pagarinātu norādītās vienības kalpošanas laiku, ir jāuzrauga tā stāvoklis un motora dzesēšanas sistēmas stāvoklis.

Aizstāšanas biežums

Kas attiecas uz plānoto automašīnas sūkņa nomaiņu, tā nomaiņas biežums daudzās automašīnās tehniskajā dokumentācijā vienkārši nav norādīts. Tādēļ lielākā daļa autobraucēju ik pēc 60 ... 90 tūkstošiem kilometru veic plānveida nomaiņu, kas atbilst plānotajai zobsiksnas nomaiņai. Attiecīgi jūs varat tos mainīt pa pāriem.

Otrajā gadījumā, ja tiek izmantots augstākas kvalitātes sūknis un zemākas kvalitātes siksna, nomaiņu var veikt šādi - vienu sūkņa nomaiņu diviem zobsiksnas nomaiņām (pēc apmēram 120 ... 180 tūkstoš kilometru). Tomēr ir nepieciešams rūpīgi izpētīt viena un otra mezgla stāvokli.Kopā ar siksnas un sūkņa nomaiņu ir lietderīgi nomainīt arī virzošos veltņus (ja tos pērkat kā komplektu, tas maksās mazāk).

Kādu sūkni likt

Sūkņa uzstādīšanas izvēle būs atkarīga arī no loģistikas, it īpaši. Tomēr ir vairāki ražotāji, kas ir visuresoši, un lielākā daļa vietējo autobraucēju izmanto savus produktus. Šis ir šāds saraksts, kas sastādīts tikai par atsevišķu internetā atrodamu automašīnu sūkņu pārskatiem un testiem. Vērtējums nereklamē nevienu no tajā uzskaitītajiem zīmoliem.

Metelli

Itālijas uzņēmums Metelli S.p.A ražo dažādas automašīnu detaļas, tostarp automašīnu sūkņus. Šī uzņēmuma produkti tiek pārdoti vairāk nekā 90 pasaules valstīs, kas norāda uz tā kvalitātes augsto kvalitāti. Sūkņi tiek piegādāti gan sekundārajā tirgū (kā rezerves daļu bojātiem komponentiem), gan oriģināli (uzstādīti mašīnām no konveijera). Visi uzņēmuma produkti atbilst starptautiskajam kvalitātes standartam ISO 9002. Pašlaik galvenās uzņēmuma ražošanas iekārtas atrodas Polijā. Interesanti, ka daudzas automašīnu detaļas, tostarp sūkņus, kas ražoti ar tādu pazīstamu autoražotāju kā Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti un citu zīmoliem, ražo Metelli. Tāpēc kvalitāte ir vislabākajā līmenī. Turklāt tiek atzīmēts, ka šī zīmola produkti tiek reti viltoti. Bet joprojām ir jēga pievērst uzmanību iepakojuma kvalitātei un citiem piesardzības pasākumiem.

Automašīnu īpašnieku un amatnieku atsauksmes, kuri izmantoja Metelli sūkņus, galvenokārt ir pozitīvi. Faktiski nav defektu, ļoti laba lāpstiņas metāla apstrāde, ierīces izturība. Oriģinālajā komplektā papildus sūknim ir arī starplika.

Būtiska Metalli automašīnu sūkņu priekšrocība ir to salīdzinoši zemā cena ar ļoti labu ražošanas kvalitāti. Tātad, lētākais sūknis no 2019. gada sākuma maksā apmēram 1100 rubļu.

DOLZ

Dolz preču zīme pieder Spānijas uzņēmumam Dolz S.A., kas darbojas kopš 1934. gada. Uzņēmums specializējas tikai automobiļu sūkņu ražošanā dzesēšanas sistēmām gan automašīnām, gan kravas automašīnām, kā arī īpašam aprīkojumam. Protams, ar šādu mērķtiecīgu pieeju uzņēmums ražo ārkārtīgi augstas kvalitātes rezerves daļas ar savu preču zīmi. Dales bija viens no pirmajiem, kas uzsāka alumīnija sūkņus, kas ne tikai samazināja šīs vienības svaru, bet arī padarīja dzesēšanas sistēmu tehnoloģiski modernāku.

Uzņēmuma produkti aptver līdz pat 98% no Eiropas automobiļu ražotāju tirgus un tiek eksportēti arī uz ārzemēm. Jo īpaši produktiem ir Q1 kvalitātes balva, un tos piemēro Ford ražotajām automašīnām. Diezgan bieži Dolz izstrādājumus var iesaiņot citu iepakošanas uzņēmumu kastēs. Tātad, ja jums ir šāda informācija, augstas kvalitātes automašīnas sūkni varat iegādāties vēl lētāk.

Dolz ūdens sūkņu uzticamību īpaši izceļ ar lāpstiņrites kvalitāti. To nodrošina īpaša alumīnija liešana un montāžas mehanizācija. Papildu priekšrocība ir tā, ka tās praktiski nekad netiek viltotas. Tātad oriģinālus pārdod firmas iepakojumos ar TecDoc zīmi, un tajā pašā laikā tiek lieliski ievērota tā ģeometrija. Ja pārdošanā tiek atrasts viltojums, tad tas maksās maz naudas, savukārt oriģinālie Dolz sūkņi ir diezgan dārgi. Tas ir viņu netiešais trūkums, lai gan viņu kalpošanas laiks to noliedz.

Iepriekš minētā zīmola lētākā iepriekš minētā zīmola sūkņa cena ir aptuveni 1000 rubļu (par "Zhiguli" klasisko).

SKF

SKF ir Zviedrijas uzņēmums. Ražo visdažādākos produktus, ieskaitot ūdens sūkņus.Tomēr uzņēmuma ražotnes atrodas daudzās pasaules valstīs, jo īpaši Ukrainā, Ķīnā, Krievijas Federācijā, Japānā, Meksikā, Dienvidāfrikā, Indijā un dažās Eiropas valstīs. Attiecīgi izcelsmes valsti uz iepakojuma var norādīt atšķirīgi.

SKF automašīnu sūkņi ir visaugstākās kvalitātes un ar ilgu kalpošanas laiku. Spriežot pēc internetā atrodamajām atsauksmēm, bieži ir gadījumi, kad sūknis tiek nomainīts pēc 120 ... 130 tūkstošiem kilometru, un viņi to dara tikai profilakses nolūkos, mainot zobsiksnu. Attiecīgi "SKF" ūdenssūkņus ir diezgan ieteicams izmantot visos transportlīdzekļos, kuriem tie ir paredzēti.

Netiešs šī ražotāja trūkums ir liels skaits viltotu produktu. Attiecīgi, pirms pērkat, jums jāpārbauda sūkņa izskats. Tātad uz tā iepakojuma jābūt rūpnīcas zīmolam un marķējumam. Tas ir priekšnoteikums! Tajā pašā laikā iesaiņojuma kvalitātei jābūt augstai, aprakstā nav pieļaujamas kļūdas.

HEPU

HEPU zīmols, ar kuru tiek ražoti populārie automašīnu ūdenssūkņi, pieder koncernam IPD GmbH. Uzņēmums nodarbojas ar dažādu automašīnu dzesēšanas sistēmas elementu ražošanu. Tātad tai ir vairākas savas laboratorijas, kurās tiek veikti pētījumi, lai uzlabotu savus produktus. Tas ir radījis priekšrocības izturībai pret koroziju, kā arī citiem negatīviem ārējiem faktoriem. Pateicoties tam, sūkņi un citi elementi pēc iespējas ilgāk kalpo ar deklarētajiem parametriem.

Reāli testi un pārskati liecina, ka zīmola "HEPU" sūkņi lielākoties ir pietiekami kvalitatīvi, un bez problēmām tie var noskriet līdz 60 ... 80 tūkstošiem kilometru. Tomēr ir jāņem vērā mašīnas darbības apstākļi, jo īpaši izmantotais antifrīzs, siksnas spriegošanas spēks. Reizēm ir nepilnības neliela pretreakcijas vai slikti ieeļļota gultņa veidā. Tomēr tie ir atsevišķi gadījumi, kas parasti neietekmē ainu.

Tādējādi HEPU sūkņi ir diezgan ieteicami lietošanai vietējā un ārzemju vidējā cenu diapazona automašīnās. Tie apvieno labu cenas un kvalitātes attiecību. Sākot ar 2019. gada sākumu, lētākā HEPU ūdens sūkņa cena ir aptuveni 1100 rubļu.

BOSCH

Bosch nav jāievieš, jo tas ir rūpniecības gigants, kas ražo ļoti dažādas detaļas, ieskaitot automobiļu daļas. Bosch sūkņi ir uzstādīti uz daudzām Eiropas un dažām Āzijas automašīnām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Bosch ražošanas iekārtas atrodas gandrīz visā pasaulē, attiecīgi uz konkrēta sūkņa iepakojuma var būt informācija par tā ražošanu dažādās valstīs. Tajā pašā laikā tiek atzīmēts, ka sūkņiem (tāpat kā citām rezerves daļām), kas ražoti Krievijas Federācijas vai citu postpadomju valstu teritorijā, ir zemāka ražošanas kvalitāte. Lielā mērā tas ir saistīts ar faktu, ka šo valstu teritorijā nav tik stingru kvalitātes standartu kā Eiropas Savienībā. Attiecīgi, ja vēlaties iegādāties Bosch ūdenssūkni, ieteicams iegādāties ārzemēs ražotu produktu.

Atsauksmes par BOSCH sūkņiem ir ļoti pretrunīgas. Fakts ir tāds, ka tie bieži tiek viltoti, un viltojumu var būt ļoti grūti atpazīt. Tādēļ jums rūpīgi jāizvēlas oriģinālais izstrādājums un tas jāuzstāda un jādarbina tikai saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Šajā gadījumā sūknis automašīnā kalpos ilgi.

Starp šo sūkņu trūkumiem var atzīmēt augsto cenu (minimālā cena iepriekš minētajam periodam ir no 3000 rubļiem un vairāk), kā arī to neesamību veikalos. Tas ir, tos bieži ieved kārtībā.

VALEO

Valeo ir pazīstams visā pasaulē kā visdažādāko automobiļu detaļu ražotājs. Viņu klienti ir tādi pazīstami automašīnu ražotāji kā BMW, Ford, General Motors.Valeo ūdens sūkņi tiek pārdoti gan primārajiem (kā oriģināls, piemēram, Volkswagen), gan otrreizējam tirgum (pēcpārdošana). Turklāt sūkni bieži pārdod komplektā ar zobsiksnu un veltņiem. Uzstādot tos, tiek atzīmēts, ka šāda komplekta resurss var būt līdz 180 tūkstošiem kilometru. Tāpēc, ja tiek iegādāts oriģināls produkts, šādus sūkņus noteikti ieteicams izmantot.

Valeo ražotnes atrodas 20 pasaules valstīs, tostarp Krievijas Federācijā. Attiecīgi vietējām automašīnām ir jēga izvēlēties produktus, kas ražoti attiecīgajā rūpnīcā Ņižņijnovgorodas reģionā.

Valeo produktu trūkumi ir tradicionāli - augsta cena parastam patērētājam un liels skaits viltotu produktu. Tātad, lētākie Valeo sūkņi maksā no 2500 rubļiem un vairāk. Kas attiecas uz viltošanu, labāk pirkt specializētās Valeo uzņēmuma tirdzniecības vietās.

GMB

Liela japāņu kompānija GMB nav pēdējā dažādu automobiļu detaļu ražotāju rangā. Papildus sūkņiem tie ražo ventilatora sajūgus, automašīnas balstiekārtas elementus, gultņus, laika veltņus. Vēdu sadarbība ar tādiem uzņēmumiem kā Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Saskaņā ar klientu atsauksmēm GMB sūkņi var ilgt no 120 tūkstošiem kilometru līdz 180 tūkstošiem, savukārt cena ir diezgan pieņemama, 2500 rubļu robežās.

Tāpat kā visi uzņēmumi, kas ražo kvalitatīvu produktu, bieži vien ir viltojumi, kas pazemina ražotāja kopējo vērtējumu un sabojā reputāciju. Viena no būtiskākajām metodēm, lai noteiktu, vai konkrētā ražotāja sūknis ir viltojums, ir rūpīgi izpētīt lodziņu un uzrakstus uz tā. Bieži tiek rakstīts nevis GMB, bet gan GWB. Izpētiet arī tā dizainu un izgatavošanu (viltus un oriģināla asmeņi atšķiras pēc formas, un marķējumi ir izlieti).

GMB sūknis ir populārs ne tikai Toyota, Honda un Nissan īpašnieku vidū, kuru montāžas līnijai tie tiek piegādāti, bet arī Hyundai, Lanosov. Viņi konkurē ar citām augstas kvalitātes precēm uz cenas rēķina, jo ražošana notiek Ķīnā, un tajā pašā laikā viņi uz kastes raksta JAPĀNU (kas gan nepārkāpj likumu, galu galā tas nav Ražots Japānā, un maz cilvēku pievērš tam uzmanību). Tātad, ja montāžai tās izdodas labāk, ķīniešu rūpnīcu uzlaušana var rasties arī analogos.

LUZAR

Luzar preču zīme pieder Luganskas aviācijas remonta rūpnīcai. Uzņēmums nodarbojas ar automašīnu dzesēšanas sistēmu rezerves daļu ražošanu. Ar Luzar preču zīmi tiek ražoti lēti, bet augstas kvalitātes ūdens sūkņi Eiropas un Āzijas automašīnu dzesēšanas sistēmām. Jo īpaši daudzi vietējie VAZ- "Lada" īpašnieki izmanto šos īpašos produktus. Tas ir saistīts ar to plašo diapazonu un zemo cenu. Piemēram, priekšējo riteņu piedziņas VAZ sūknis no 2019. gada sākuma maksā apmēram 1000 ... 1700 rubļu, kas ir viens no zemākajiem rādītājiem tirgū. Rūpnīca ražo licencētus produktus, kuriem ir starptautiski kvalitātes sertifikāti.

Reālās dzīves pārskati liecina, ka Luzar automašīnu sūkņi nedarbojas tik ilgi, kā norādīts ražotāja reklāmas brošūrās. Tomēr VAZ un citu vietējo automašīnu automašīnu īpašniekiem Luzar sūkņi būs diezgan labs risinājums, it īpaši, ja dzinējam jau ir ievērojams nobraukums un / vai nolietojums.

FENOX

Fenox ražotnes atrodas Baltkrievijā, Krievijā un Vācijā. Saražoto rezerves daļu klāsts ir diezgan plašs, ieskaitot automašīnas dzesēšanas sistēmas elementus. Izgatavoto Fenox ūdenssūkņu priekšrocības ir šādas:

• Izmantot modernāko CarMic + oglekļa keramikas blīvējumu, kas garantē pilnīgu hermētiskumu un novērš noplūdes, pat ja gultnī ir brīvība. Šī funkcija var palielināt kopējo sūkņa resursu par 40%.
• Daudzu asmeņu lāpstiņrite ar papildu asmeņu sistēmu - daudzu lāpstiņu lāpstiņu (saīsināti - MBI), kā arī kompensācijas atveres samazina aksiālo slodzi uz gultņa vārpstu un blīvējuma mezglu. Šī pieeja palielina resursu un palielina sūkņa veiktspēju. Īpašā lāpstiņu lāpstiņu forma izslēdz kavitācijas iespēju (zema spiediena zonas).
• Augstas temperatūras hermētiķa izmantošana. Tas novērš dzesēšanas šķidruma noplūdi caur blīvējuma presēšanas savienojumu līdz ķermenim.
• Iesmidzināšana. Jo īpaši korpusa ražošanai tiek izmantota alumīnija sakausējuma liešanas metode zem spiediena. Šī tehnoloģija izslēdz liešanas defektu rašanos.
• Pastiprinātu divrindu slēgtu gultņu izmantošana. Viņi spēj izturēt ievērojamas statiskas un dinamiskas slodzes.

Fenox ūdens sūkņu viltojumu skaits joprojām nav ļoti liels. Tas cita starpā ir saistīts ar produkta zemo cenu. Bet tas pats, pērkot, ir obligāti jāpārbauda paša sūkņa kvalitāte. Jo īpaši obligāti jāaplūko liešanas kvalitāte, kā arī rūpnīcas zīmes klātbūtne gan uz iepakojuma, gan tieši uz paša produkta. Tomēr dažreiz tas arī nepalīdz, jo rodas vienkārši laulība, zobsiksna izslīd no pārnesuma. Starp priekšrocībām ir jēga atzīmēt zemās cenas. Piemēram, VAZ automašīnas sūknis maksās no 700 rubļiem un vairāk.

Apkopojot, tika izveidota tabula ar vērtēšanas rādītājiem vidējam atsauksmju vērtējumam, kas ņemts no PartReview, un vidējās cenas.

Secinājums

Dzesēšanas sistēmas ūdens sūknis vai sūknis ir diezgan uzticams un izturīgs elements. Tomēr ieteicams to periodiski mainīt, lai ilgtermiņā izvairītos no nopietnākām dzinēja problēmām. Kas attiecas uz konkrēta sūkņa izvēli, vispirms ir jāvadās pēc mašīnas ražotāja ieteikumiem. Tas attiecas uz tā tehniskajiem parametriem, veiktspēju, izmēriem. Kas attiecas uz ražotājiem, jums nevajadzētu pirkt atklāti sakot lētus produktus. Labāk ir iegādāties daļas no vidējā vai augstākā cenu segmenta, ja vien tās ir oriģinālas. Kādu marku sūkņus jūs instalējat savā automašīnā? Dalieties ar šo informāciju komentāros.