Skoda Octavia A7 - ikdienas uzturēšanas (TO 1, 2, 3, 4) un daļu saraksts apkopes laikā

Uz Krieviju eksportētais Skoda Octavia A7 bija aprīkots ar 1,2 TSI dzinējiem (vēlāk aizstāti ar 1,6 MPI), 1,4 TSI, 1,8 TSI un 2,0 TDI dīzeļdzinēju komplektā ar mehāniskām, automātiskām vai robotizētām transmisijām. Vienību kalpošanas laiks būs atkarīgs no apkopes pareizības un biežuma. Tāpēc visa kārtējā apkope jāveic stingri saskaņā ar TO karti. Apkopes biežumu, kas tam nepieciešams un cik maksās katra Octavia III A7 apkope, skatiet detalizētajā sarakstā.

Saturs:

• TO 1 (skrienot 15 tūkstoši, 75 tūkstoši, 135 tūkstoši km)
• TO 2 (nobraukums 30 tūkstoši, 90 tūkstoši, 150 tūkstoši km)
• LĪDZ 3 (nobraukums 45 tūkstoši, 105 tūkstoši, 165 tūkstoši km)
• TO 4 (nobraukums 60 tūkstoši, 120 tūkstoši, 180 tūkstoši km)
• Mūža aizstājēji
• TO Octavia A7 izmaksas

Galveno palīgmateriālu nomaiņas periods ir 15000 km vai vienu gadu transportlīdzekļa darbības. Apkopes laikā ir četras galvenās MOT. Viņu turpmākā pāreja atkārtojas pēc līdzīga laika perioda un ir cikliska.

Skoda Octavia A7 tehniskās apkopes noteikumi ir šādi:

Darbu saraksts 1. apkopes laikā (15 000 km nobraukums)

1. Motora eļļas maiņa. Oriģinālais CASTROL EDGE 5W-30 LL tiek izliets no rūpnīcas uz ilgāku kalpošanas laiku, kas atbilst VW 504.00 / 507.00 pielaidei. Vidējā cena par vienu tvertni EDGE5W30LLTIT1L 800 rubļi; un 4 litru EDGE5W30LLTIT4L - 3 tūkstoši rubļu Kā aizstājējs ir atļauts izmantot arī citu uzņēmumu eļļas: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W- 30 un Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Galvenais ir tas, ka eļļa atbilst klasifikācijai ACEA A3 un B4 vai API SN, SM (benzīns) un ACEA C3 vai API CJ-4 (dīzeļdegviela), apstiprināts ar benzīnu VW 504 un VW 507 dīzeļdegvielai.
2. Eļļas filtra nomaiņa. 1.2 TSI un 1.4 TSI motoriem oriģinālam būs raksta numurs VAG 04E115561H un VAG 04E115561B. Šādu filtru izmaksas ir 400 rubļu robežās. 1.8 TSI un 2.0 TSI motoriem ir piemērots VAG eļļas filtrs 06L115562. Cena ir 430 rubļi. Uz dīzeļa 2.0 TDI ir VAG 03N115562, kura cena ir 450 rubļu.
3. Salona filtra nomaiņa. Sākotnējā oglekļa filtra elementa numuram - 5Q0819653 ir cenu zīme aptuveni 780 rubļu.
4. Piepildīšana ar piedevu G17 degvielā (benzīna dzinējiem) produkta kods G001770A2, vidējā cena ir 560 rubļi par pudeli 90 ml.

Pārbaudes pie TO 1 un visas nākamās:

• vējstikla integritātes vizuāla pārbaude;
• panorāmas jumta lūka darbības pārbaude, vadotņu eļļošana;
• gaisa filtra elementa stāvokļa pārbaude;
• sveču stāvokļa pārbaude;
• apkopes biežuma indikācijas atiestatīšana;
• lodīšu savienojumu hermētiskuma un integritātes kontrole;
• pretreakcijas, stiprinājumu uzticamības un stūres stieņa gala vāku integritātes pārbaude;
• vizuāla pārbaude par pārnesumkārbas, piedziņas vārpstu, SHRUS pārsegu bojājumu neesamību;
• rumbas gultņu pretreakcijas pārbaude;
• hermētiskuma un bremžu sistēmas bojājumu neesamības kontrole;
• bremžu kluču biezuma kontrole;
• līmeņa pārbaude un, ja nepieciešams, bremžu šķidruma pievienošana;
• riepu spiediena kontrole un regulēšana;
• riepas protektora raksta atlikušā augstuma kontrole;
• riepu remonta komplekta derīguma termiņa pārbaude;
• amortizatoru pārbaude;
• ārējo apgaismes ierīču stāvokļa kontrole;
• akumulatora stāvokļa uzraudzība.

Darbu saraksts 2. apkopes laikā (30 000 km nobraukumam)

1. Visi TO 1 paredzētie darbi - motoreļļas, eļļas un salona filtru nomaiņa, G17 piedevas ielešana degvielā.
2. Bremžu šķidruma nomaiņa. Pirmā bremžu šķidruma maiņa notiek pēc 3 gadiem, pēc tam ik pēc 2 gadiem (TO 2). Derēs jebkurš TJ tipa DOT 4.Sistēmas tilpums ir nedaudz virs viena litra. Vidēji maksa par 1 litru 600 rubļu, raksts - B000750M3.
3. Gaisa filtra nomaiņa. Gaisa filtra elementa nomaiņa, automobiļu ar 1.2 TSI un 1.4 TSI dzinēju artikula numurs atbildīs filtram 04E129620. Vidējā cena ir 770 rubļi. 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI motoram ir piemērots gaisa filtrs 5Q0129620B. Cena RUB 850
4. Zobsiksna... Zobsiksnas stāvokļa pārbaude (pirmā pārbaude tiek veikta pēc 60 000 km vai līdz TO-4).
5. Pārnešana. Pārbaudiet manuālās pārnesumkārbas eļļu, ja nepieciešams, uzpildiet. Manuālajai pārnesumkārbai ir piemērota oriģinālā pārnesumu eļļa "Gear Oil" ar tilpumu 1 litrs - VAG G060726A2 (5 pakāpju pārnesumkārbās). "Sešu pakāpju" transmisijas eļļā 1 l - VAG G052171A2.
6. Pārbaudiet papildu mezglu piedziņas siksnas stāvokli un, ja nepieciešams, nomainiet to, kataloga numurs - 6Q0260849E. vidējās izmaksas 1650 rubļi.

Darbu saraksts 3. apkopes laikā (45 000 km nobraukums)

1. Veiciet apkopes darbus 1 - nomainiet eļļas, eļļas un salona filtrus.
2. Piepildīšana ar G17 piedevu degvielā.
3. Pirmais bremžu šķidruma nomaiņa jaunai automašīnai.

Darbu saraksts tehniskās apkopes laikā 4 (nobraukums 60 000 km)

1. Visi darbi, kas paredzēti TO 1 un TO 2: nomainiet eļļas, eļļas un salona filtrus, kā arī nomainiet gaisa filtru un pārbaudiet piedziņas siksnu (ja nepieciešams, noregulējiet), pievienojiet tvertnei G17 piedevu, nomainiet bremzi šķidrums.
2. Aizdedzes sveces nomaiņa.

   1,8 TSI un 2,0 TSI motoriem: oriģinālās aizdedzes sveces - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Šādu svecīšu aptuvenās izmaksas ir 650 līdz 800 rubļi / gab.

   1.4 TSI motoriem: piemērotas sveces VAG 04E905601B (1,4 TSI), Bosch 0241145515. Cena ir aptuveni 500 rubļu / gab.

   1,6 MPI vienībām: VAG sveces 04C905616A - 420 rubļi gabalā, Bosch 0241135515 - 250 rubļi gabalā.

3. Degvielas filtra nomaiņa. Tikai dīzeļdzinējiem, produkta kods 5Q0127177 - cena ir 1400 rubļu (benzīna motoros atsevišķa degvielas filtra nomaiņa nav paredzēta). Dīzeļdzinēji ar Common Rail sistēmu ik pēc 120 000 km.
4. Mainiet eļļu un filtrējiet DSG (6 pakāpju dīzeļdegviela). Transmisijas eļļas "ATF DSG" tilpums 1 litrs (kods VAG G052182A2 pasūtīšanai). Cena ir 1200 rubļu. Eļļas filtrs, automātiskā pārnesumkārba, ko ražo VAG, produkta kods 02E305051C - 740 rubļi.
5. Zobsiksnas pārbaude un spriegošanas veltnis uz dīzeļa un benzīna motoriem. Eļļas kontroles manuālā pārnesumkārba, ja nepieciešams - papildināšana. Manuālajai pārnesumkārbai ir piemērota oriģinālā pārnesumu eļļa "Gear Oil" ar tilpumu 1 litrs - VAG G060726A2 (5 pakāpju pārnesumkārbās). "Sešu pakāpju" transmisijas eļļā 1 l - VAG G052171A2.

Darbu saraksts ar nobraukumu 75 000, 105 000 km

Visi TO 1 paredzētie darbi - motoreļļas, eļļas un salona filtru nomaiņa, G17 piedevas ielešana degvielā.

To darbu saraksts, kuru nobraukums ir 90 000 km

• Tiek atkārtots viss darbs, kas jāveic TO 1 un TO 2 laikā.
• Un noteikti pārbaudiet arī pielikumu piedziņas siksnas stāvokli un, ja nepieciešams, nomainiet to, gaisa filtra elementu, zobsiksnu, manuālās pārnesumkārbas eļļu.

To darbu saraksts, kuru nobraukums ir 120 000 km

1. Veiciet visus ceturtās kārtējās apkopes darbus.
2. Degvielas filtra, pārnesumkārbas eļļas un DSG filtra nomaiņa (tikai dīzeļdzinējiem un arī ICE ar Common Rail sistēmu)
3. Zobsiksnas un brīvgaitas skriemeļa nomaiņa. Augšējais vadotnes veltnis 04E109244B, tā izmaksas ir 1800 rubļi. Zobsiksnu var iegādāties ar preces kodu 04E109119F. Cena RUB 2300
4. Eļļas vadība manuālajai un automātiskajai pārnesumkārbai.

Mūža aizstājēji

Dzesēšanas šķidruma nomaiņa nav saistīts ar nobraukumu un notiek ik pēc 3-5 gadiem. Dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude un, ja nepieciešams, papildināšana. Dzesēšanas sistēmā tiek izmantots violets šķidrums "G13" (kas atbilst VW TL 774 / J standartam). Tvertnes kataloga numurs ir 1,5 litri. - G013A8JM1 ir koncentrāts, kas jāatšķaida ar ūdeni proporcijā 2: 3, ja temperatūra ir līdz - 24 ° С, 1: 1, ja temperatūra ir līdz - 36 ° (rūpnīcas pildījums) un 3: 2, ja temperatūra ir līdz - 52 ° С. ir aptuveni deviņi litri, vidējā cena ir 590 rubļi.

Pārnesumkārbas eļļas maiņa Skoda Octavia A7 nav paredzēts oficiālajos tehniskās apkopes noteikumos.Tajā teikts, ka eļļa tiek izmantota visu pārnesumkārbas kalpošanas laiku un apkopes laikā tiek uzraudzīts tikai tās līmenis, un, ja nepieciešams, tiek papildināta tikai eļļa.

Noteikumi par eļļas pārbaudi pārnesumkārbā automātiskajai mašīnai un mehānikai ir atšķirīgi. Automātiskajām pārnesumkārbām pārbaude tiek veikta ik pēc 60 000 km, bet manuālo pārnesumkārbu - ik pēc 30 000 km.

Skoda Octavia A7 pārnesumkārbas eļļas uzpildes tilpumi:

Manuālajā pārnesumkārbā ir 1,7 litri SAE 75W-85 (API GL-4) pārnesumkārbas eļļas. Manuālajām pārnesumkārbām ir piemērota oriģinālā pārnesumu eļļa "Gear Oil" ar tilpumu 1 litrs - VAG G060726A2 (5 pakāpju pārnesumkārbās), cena ir 600 rubļu. "Sešu ātrumu" transmisijas eļļā, 1 litrs - VAG G052171A2, izmaksas ir aptuveni 1600 rubļu.

Automātiskajai pārnesumkārbai nepieciešami 7 litri, ieteicams ielej transmisijas eļļu ATF DSG automātiskajai pārnesumkārbai ar tilpumu 1 litrs (VAG pasūtījuma kods G052182A2). Cena ir 1200 rubļu.

Degvielas filtra nomaiņa benzīna motoros. Degvielas padeves modulis ar degvielas uzpildes sūkni G6, ar iebūvētu degvielas filtru (filtru nevar nomainīt atsevišķi). Benzīna filtra nomaiņa tiek veikta tikai ar elektriskā degvielas sūkņa nomaiņu, rezerves kods 5Q0919051BH - cena ir 9500 rubļu.

Piedziņas siksnas nomaiņa Skoda Octavia nav pieejams. Tomēr katru otro apkopi ir jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāmaina art AD palīgiekārtu josta. Vidējā cena 1000 rubļi. Parasti, veicot remontu, tiek mainīts arī VAG 04L903315C piedziņas siksnas spriegotājs. Cena ir 3200 rubļu.

Sadales ķēdes nomaiņa. Saskaņā ar pases datiem laika ķēdes nomaiņa netiek nodrošināta, t.i. tā kalpošanas laiks ir paredzēts visam automašīnas kalpošanas laikam. Laika ķēde ir uzstādīta benzīna dzinējiem ar tilpumu 1,8 un 2,0 litri. Nodiluma gadījumā zobsiksnas nomaiņa ir visdārgākā, bet ļoti reti nepieciešama. Jaunās rezerves ķēdes daļas numurs ir 06K109158AD. Cena ir 4500 rubļu.

Pēc apkopes posmu analīzes tiek atrasts noteikts modelis, kura cikliskums tiek atkārtots ik pēc četrām apkopēm. Pirmajā MOT, kas ir arī galvenā, ietilpst: motora smērvielas un automašīnu filtru (eļļas un salona) nomaiņa. Otrā apkope ietver darbu pie materiālu nomaiņas TO-1 un papildus bremžu šķidruma un gaisa filtra nomaiņu.

TO Octavia A7 izmaksas

Trešā pārbaude ir TO-1 atkārtošana. TO 4 ir viens no galvenajiem automašīnu pakalpojumiem un viens no dārgākajiem. Papildus to materiālu nomaiņai, kas nepieciešami TO-1 un TO-2 pārejai. Automašīnai ar dīzeļdzinēju ir jāaizstāj automātiskās pārnesumkārbas / DSG (6 pakāpju dīzeļdegviela) aizdedzes sveces, eļļa un filtrs.

* Vidējās izmaksas ir norādītas kā cenas par 2017. gada kritumu Maskavai un reģionam.

UZ 1 ir pamata, jo tas ietver obligātās procedūras, kas tiks atkārtotas, pievienojot jaunas nākamajai TO. Vidējā cena dīleru tīkla degvielas uzpildes stacijā par dzinēja eļļas un filtra, kā arī salona filtra maiņu maksās 1200 rubļu.

TO 2 TO 1 paredzētā apkope tiek pievienota arī gaisa filtra (500 rubļu) un bremžu šķidruma nomaiņai kopā 1200 rubļu apmērā - 2900 rubļu.

LĪDZ 3 neatšķiras no TO 1 ar tādu pašu noteikto cenu 1200 rubļu.

LĪDZ 4 viena no visdārgākajām apkopēm, jo ​​tas prasa gandrīz visu nomaināmo materiālu nomaiņu. Automašīnām ar benzīna dzinējiem papildus izveidoto TO 1 un TO 2 izmaksām ir jāaizstāj sveces - 300 rubļi / gab. Kopā 4100 berzēt.

Automašīnā ar dīzeļa agregātiem papildus norādīto TO 2 un TO 1 nomaiņai ir jāmaina pārnesumkārbas degvielas filtrs un eļļa DSG (izņēmums ir automašīnas ar Common Rail sistēmu). Degvielas filtra nomaiņa - 1200 rubļi. Eļļas maiņa maksās 1800 rubļu, plus filtra maiņa 1400 rubļu. Kopā 7300 rubļu.

LĪDZ 5 atkārto TO 1.

LĪDZ 6 atkārto TO 2.

LĪDZ 7 darbs tiek veikts pēc analoģijas ar TO 1.

LĪDZ 8 ir TO 4 atkārtojums, kā arī zobsiksnas nomaiņa - 4800 rubļu.

Kopā

Lēmumu par to, kura ikdienas apkope jāveic degvielas uzpildes stacijā un kuru jūs varat apstrādāt ar savām rokām, jūs pieņemat, balstoties uz saviem spēkiem un prasmēm, atceroties, ka visa atbildība par veiktajām darbībām gulstas uz jums. Tāpēc nav vērts aizkavēt nākamā MOT pāreju, jo tas var ietekmēt automašīnas darbību kopumā.