Kad jūs pārtraucat pagriezt radiatora ventilatoru, jums nav nekavējoties jāskrien uz veikalu, lai nopirktu jaunu, jums jānosaka darbības traucējumu cēlonis, iespējams, to var viegli novērst, vai arī tas var nebūt pats ventilators ir vainīgs. Kā pārbaudīt automašīnas BJ1044 elektromagnētisko sajūgu, izlasiet instrukcijas.
Veicot veselības pārbaudi ventilatora sajūgi uz karsta motora izvairieties no saskares ar karstām dzinēja daļām.
Ventilatora viskozā sakabes ierīce
Uz pārbaudiet sajūga funkcionalitāti ir nepieciešams savienot vadu ar plus un aizvērt to uz stieples, kas nāk no sūkņa, tas ir, kad ķēde ir aizvērta un atvērta, elektromagnētam vajadzētu noklikšķināt, tas nozīmēs, ka sūknis ir darba kārtībā.
Tas pats attiecas uz vecā sūkņa pārbaudi, šajā gadījumā jums ir jāaizver korpuss līdz mīnus, un vads līdz plus, ja nekas nenoklikšķina, tad tas nozīmē, ka elektriskā sakabe nedarbojas.
Nepārbaudiet sakabi, kamēr darbojas motors.
Tālāk ir parādīta elektriskā sajūga ieslēgšanas un vadības shēma.
Pelēks ar melnu svītru - standarta elektroinstalācija (mīnus), dzeltena - releja barošana elektrofūzijas ieslēgšanai
ZMZ-405 sūkņa elektromagnētiskā sajūga parametri:
- Barošanas spriegums - 10,8 - 15 V.
- Elektroenerģijas patēriņš - ne vairāk kā 50 W.
- Pārraidītais griezes moments pie 12V sprieguma ir vismaz 20 Nm (2 kg / cm).
- Minimālais reakcijas spriegums ir 10 V.
- Minimālais spriegums pie pārraidītā griezes momenta ir vismaz 11 Nm (1,1 kgf / m).
- Starp skriemeļa un piedziņas diska atstarpe ir 0,2 - 0,5 mm.
Procedūra ventilatora ieslēgšanas elektromagnētiskā sajūga pārbaudei:
- Pirms sākat pārbaudīt elektromagnētiskā sajūga darbspēju ventilatora ieslēgšanai, pārbaudiet komutācijas sensora darbību, demontējot to un pārbaudot pārslēgšanās temperatūru (78 ± 20 ° С).
- Pārbaudiet visu sakabes elementu vadu savienojumu.
- Uzsildiet motoru līdz darba temperatūrai un izmantojiet tahometru, kas uzstādīts uz ventilatora skriemeļa un ventilatora, lai noteiktu brīdi, kad ventilators tiek ieslēgts. Ja nav tahometra, ieslēgšanas brīdi var noteikt, izmantojot dzirdes orgānus: sajūga ieslēgšanas brīdī ventilatora troksnis strauji palielinās, savukārt ir nepieciešams kontrolēt motora temperatūru un novērst motora iedarbināšanu. pārkaršana.
- Lai pārbaudītu pašas sakabes funkcionalitāti, jums jāveic šādas darbības:
- atvienojiet zaļo vadu no sajūga spoles pie sajūga ieslēgšanas sensora;
- pievienojiet barošanas vadu (24 V) zaļajam vadam un pievienojiet tam spriegumu;
- pārbaudiet sajūga bloķēšanu, mēģinot pagriezt ventilatoru - ventilatoram jābūt bloķētam.
- Ja tiek konstatēts, ka sajūga spole ir bojāta, nomainiet sajūga mezglu ar ūdens sūkni.
- Pārbaudes beigās droši pievienojiet visus savienotājus, pārbaudiet elektroinstalāciju, lai izslēgtu lūzuma gadījumus.
Elektrofūzijas gazeles pārbaude
Ja elektromagnēts nedarbojās, un ķēde tika slēgta, tad jūs varat mēģināt ar spēku virzīt disku pret skriemeļu. Klikšķis elektromagnēta darbības laikā parādīs ievērojamu atstarpi starp skriemeļu un disku, tādēļ ir jānoregulē atstarpe, nospiežot pieturas kājas līdz darba vērtībai aptuveni 0,3 - 0,5 mm.
Gadījumā, ja sajūgs nedarbojas un disks tiek piespiedu kārtā virzīts uz skriemeļa, tad tas norāda uz spoles darbības traucējumiem, tādā gadījumā jāmaina elektriskais sajūgs.
