Pārskats par labākajām lodīšu savienojuma un stūres uzgaļa smērvielām. Kāda veida smērvielu izmantot eņģēm

smērvielas bumbai Balstiem un stūres uzgaļiem visbiežāk tiek izmantotas smērvielas uz litija bāzes, jo tās ir vislētākās, un tās darbība ir diezgan pietiekama normālos darba apstākļos (temperatūrā no -40 ° C līdz + 90 ° C). Un galvenās prasības šo mezglu uztriepei ir viskozitāte - NLGI 2, ūdens izturība un izturība pret temperatūru. Vispopulārākās un lētākās smērvielas lodīšu savienojumiem ir vietējie Litol 24 un Tsiatim 201. Tie ir piemēroti gandrīz jebkurai automašīnai, gan vietējiem, gan importētiem modeļiem.

Saturs:

  • Kāpēc eļļot bumbu
  • Kādas smērvielas tiek izmantotas
  • Ko meklēt, izvēloties
  • Pārskats par populārām smērvielām

Smērviela lodīšu savienojumiem un uzgaļiem

Progress nestāv uz vietas, un papildus vecajai, laika gaitā pārbaudītajai smērvielai, ko vectēvi izmantoja lodīšu gultņiem, stūres galiem un stabilizatoru balstiem, viņi izgudroja modernākas kompozīcijas, kas var uzlabot efektu uz eņģu savienojumu. Liqui Moly, Motul, Molykote, Amalie un daži citi kāpj uz “papēžiem”, bet vai viņi varētu izdomāt labākās smērvielas lodīšu locītavām? Secinājums ir tabulā par labāko vērtējumu un viņu detalizētu pārskatu.

Labāko bumbu smērvielu tabula

Bumbu smērvielaĪss apraksts un raksturojumsIepakojuma tilpums, mlCena no 2020. gada vasaras, Krievijas rubļi
Litol 24Lētākā universālā smērviela. Nemazgājas ar ūdeni, bet slikti ietekmē gumiju, ieteicams silikona putekļiemAtšķirīgs, atkarīgs no ražotājano 70 rubļiem par 100 ml.
ShRB-4Labākā iekšzemes smērviela lodīšu savienojumiem, pamatojoties uz bāriju.500180
Liqui Moly Thermoflex SpezialfettNodrošina absolūtu aizsardzību pret koroziju. Ir augsta cenu zīme.3702600
Amalie Elixir Green sintētiskā kalcija sulfonāta smērvielaĪpaša smērviela darbam ar eņģēm. Darbojas sarežģītos apstākļos. Zemas temperatūras diapazons.425750
Motul Tech Grease 300Universāls līdzeklis. Vidējās veiktspējas īpašības.400530
Tsiatim 201Tam ir zemākais temperatūras slieksnis –60 ° C, un to var mazgāt ar ūdeni.Atšķirīgs, atkarīgs no ražotāja.no 220 rubļiem par 800 ml.
Molykote PG-65Daudzpusīgs produkts ar labu sniegumu. Galvenais trūkums ir ļoti augstā cena.1 kg6200

Vai ir vērts eļļot lodīšu savienojumu

Lai atbildētu uz jautājumu, vai ir lietderīgi izmantot smērvielu lodīšu savienojumiem un stūres galiem, apsveriet eņģes darbību. Mūsdienu automašīnu lodīšu savienojumu un stūres uzgaļu dizains var būt atšķirīgs. Tomēr jebkurā gadījumā tā pamatā ir lodveida šarnīrs un vilces tapa. Eņģe balstās uz pamatni, kurai ir puslodes forma, kurā eņģe "staigā". Visa šī konstrukcija ir pārklāta ar aizsargcepuri, novēršot putekļu, mitruma, netīrumu, gružu iekļūšanu iekšpusē.

Tā kā atbalsta kustības eņģe automašīnas kustības laikā pastāvīgi pārvietojas, rodas tā nodilums un pamatnes zem tā. Tāpēc, lai samazinātu nodiluma vērtību, samazinātu slodzi un palielinātu konstrukcijas mobilitāti, ir jāizmanto smērvielas. Ražotājs ražo smērvielu, taču, kā liecina prakse, tās daudzums un īpašības bieži ir ļoti vājas.

Galvenās prasības smērvielai ir plašs temperatūras darbības diapazons (it īpaši tā apakšējā robeža), kā arī hidrofobitāte (lai smērvielu neizmazgātu ar ūdeni), tomēr, jo augstākas ir tā īpašības un daudzums, jo garāka ir eņģe kalpos kopīgs.Tāpēc mēs iesakām periodiski apkalpot šādas vienības - tas pagarinās kalpošanas laiku.

Kādas smērvielas var izmantot

Kā smērvielu lodīšu savienojumos materiālus izmanto šādos pamatos:

  • litijs;
  • kalcijs.
  • bārijs.

Bieži tiek izmantotas litija smērvielas, jo tās ir lētas, un to veiktspēja ir diezgan pietiekama izmantošanai lodīšu savienojumos (gultņos), un tās var izmantot arī stūres uzgaļu eļļošanai.

Kas attiecas uz lubrikantiem, kuru pamatā ir kalcijs, pirmkārt, tiem ir daudz augstāka cena, un, otrkārt, ir lietderīgi tos izmantot tikai ar ievērojamu slodzi uz eņģēm (piemēram, speciālā un kravas transportā), kā arī ekspluatācijas aprīkojuma laikā ekstremālos apstākļos.

Daži smērvielas izmanto bāriju kā biezinošas ziepes. Tādēļ ievērojami palielinās ekstremālā spiediena īpašības, palielinās ūdens izturība un elastība. Tāpēc smērvielas uz bārija bāzes var izmantot arī ekstremālos apstākļos, kā arī īpašiem un komerciāliem transportlīdzekļiem.

Kā izvēlēties pareizo smērvielu

Lai saprastu, kuru smērvielu vislabāk izmanto lodīšu gultņiem, jums jāizlemj par nepieciešamajām prasībām.

Lodīšu savienojuma ierīce

  1. Temperatūras diapazons... Daudzos valsts reģionos ziemā gaisa temperatūra pazeminās līdz –30 ° С… –40 ° С un pat zemāk. Tāpēc ir svarīgi, lai smērviela darbotos pareizi zemā temperatūrā. Kas attiecas uz augstāko temperatūras robežu, vairumā gadījumu šī robeža ir daudz augstāka par + 100 ° C, ar ko pilnīgi pietiek jebkurā gadījumā.
  2. Drošība gumijai... Bumbas komplekta putekšņi bieži ir izgatavoti no gumijas, taču tie var būt arī no cita materiāla, tāpēc pārliecinieties, ka smērviela nav agresīva pret šo materiālu.
  3. Tauku bāze... Kā minēts iepriekš, uz litija bāzes smērvielas ir visvieglāk un lētāk izmantot lodīšu savienojumiem un stūres galiem. To veiktspējas īpašības ir pietiekamas, lai nodrošinātu normālu darbību lielākajā daļā darba apstākļu. Ja mašīnu darbina sarežģītos apstākļos vai ir nepieciešama eļļošana īpašiem transportlīdzekļiem, varat izmantot smērvielas uz kalcija vai bārija bāzes.
  4. Iepakojuma apjoms... Lielākajai daļai litija smērvielu normālos apstākļos ir ilgs glabāšanas laiks (gadi). Tomēr, izvēloties, jums jāizvēlas iepakojums, lai tā tilpums būtu pietiekams, lai aizpildītu konkrētas automašīnas bumbu. Starp citu, litija smērvielas var izmantot ne tikai lodīšu savienojumiem, bet arī citām mašīnu detaļām, kā arī citu izstrādājumu labošanai, tāpēc tas nebūs lieks.

Zīmola izvēle un vēlme maksāt vairāk ir katra autobraucēja lēmums atsevišķi. Zemāk ir saraksts ar septiņiem populāriem lodīšu smērvielām, kuras varat izmantot, lai to noskaidrotu.

Atcerieties, ka lodveida šarnīra stāvoklis ir atkarīgs ne tikai no konkrētas smērvielas izvēles, bet arī no mašīnas darbības apstākļiem, kā arī no tās bagāžnieka stāvokļa. Ja tas ir zaudējis hermētiskumu, tad virā pastāvīgi nokļūst mitrums un netīrumi, un smērviela ļoti ātri kļūs nelietojama. Tādēļ jums regulāri jāuzrauga sāknēšanas integritāte. Un, nomainot smērvielu ar jaunu, noņemiet netīrumus un veco savienojumu no eņģes, pretējā gadījumā tas nepalīdzēs visam, ko jūs tur iesmērējat.

Labāko bumbu smērvielu vērtējums

Ir pilnīgi iespējams izmantot lētas dažādu marku litija smērvielas kā smērvielu lodīšu savienojumiem un / vai stūres galiem. Vietējie automobiļu entuziasti un amatnieki autoservisos izmanto septiņas pamata smērvielas, kuras ir sevi pierādījušas izcili noteiktajā kvalitātē. Tādēļ sekojošais ir smērvielu vērtējums popularitātes un izplatības ziņā. Saraksts tika sastādīts tikai pēc autobraucēju ieteikumiem un atsauksmēm, un tam nav reklāmas rakstura. Ja jums bija pieredze, izmantojot vienu vai otru smērvielu lodīšu savienojumiem, pastāstiet mums par to komentāros.

Litol 24

Litol 24 ir viena no populārākajām smērvielām, ko izmanto kā smērvielu lodīšu savienojumiem un stūres galiem. Ārēji tā ir viendabīga ziede ar krāsu no gaiši dzeltenas līdz brūnai atkarībā no ražotāja, jo to ražo dažādi uzņēmumi visā valstī. Tāpēc, izvēloties norādītā zīmola lubrikantu, nav jāpievērš uzmanība krāsai vai zīmolam. Tā vietā jums jāpievērš uzmanība tam, vai tauki atbilst GOST 21150-87, kas regulē produkta sastāvu. Ja uzņēmumam GOST vietā tiek norādīti vietējie tehniskie apstākļi (TU), tad tam var būt pilnīgi atšķirīgas īpašības. "Litol 24" temperatūras diapazons ir no –40 ° С līdz + 120 ° С. Ir atļauta īslaicīga lietošana + 130 ° C temperatūrā.

Litol 24 smērvielai ir labas pretkorozijas īpašības, tāpēc tā pasargās eņģes no mitruma un netīrumiem. Instrumentam ir tendence palielināt lodīšu rites pretestību, palielinoties spēkiem uz viru, tas ir, tas neļauj daļai stipri šūpoties zem slodzes. Litol 24 piemīt laba ķīmiskā, mehāniskā un koloidālā stabilitāte (uzglabāšanas laikā neizdalās eļļa). Sildot, tauku blīvums nemainās.

Starp Litol 24 smērvielu trūkumiem ir vērts atzīmēt, ka tas negatīvi ietekmē zābaku gumiju, kas galu galā noved pie tā pietūkuma un priekšlaicīgas plīsuma. Tomēr, ja sāknēšana nav pilnībā aizsērējusi vai izmantojat boot no cita materiāla, tad šī problēma ir gandrīz izlīdzināta. Vēl viens trūkums ir EP piedevu trūkums tā sastāvā.

Interneta forumos varat atrast daudz ziņu, kurās autobraucēji norāda, ka viņi lieto Litol 24 kā smērvielu gultņu un / vai stūres uzgaļu smērvielai. Tomēr šo EP piedevu trūkuma dēļ labāk to izmantot lētās sadzīves mašīnās. Ārvalstu automašīnām ir jēga izmantot specializētus, dārgākus līdzekļus.

Kā minēts iepriekš, "Litol 24" ražo dažādi ražotāji. Attiecīgi tā iepakojumu apjomi un veidi laiku pa laikam atšķiras. Aptuvenā 100 ml iepakojuma cena uz 2020. gada vasaru ir aptuveni 70 rubļu.

1

ShRB-4

"ShRB-4" smērviela ir specializēta smērviela, kas paredzēta balstiekārtas, stūres stieņa galu lodīšu savienojumos (turklāt tā tiek turēta uz visu ierīces kalpošanas laiku). Tauki "ShRB-4" tika izstrādāti vēl PSRS laikos, tomēr tā izstrādes laikā tika izmantota novatoriska tehnoloģija - bārija elementa izmantošana kā ziepju biezinātājs. Salīdzinot ar litija un grafīta smērvielām, tas uzlaboja veiktspēju par lieluma pakāpi. Lai palielinātu smērvielas blīvumu, tā sastāvā tika ievadīts arī brīvo skābju pārpalikums.

Pateicoties tam visam, smērvielām sāka piemīt augstas ekstremālā spiediena īpašības, ūdens izturība un plastika. Turklāt "ShRB-4" smērviela ir absolūti droša gumijas blīvēm, tas ir, bagāžniekam. Norādītās smērvielas temperatūras diapazons ir no –40 ° С līdz + 130 ° С. Smērvielai ir ļoti augsta koloidālā stabilitāte (ne vairāk kā 10%). Ir gaiši brūna krāsa.

Gan padomju laikā, gan šobrīd ShRB-4 smērvielu ražo viens uzņēmums - Azmol rūpnīca Berdjanskas pilsētā. Šo uzņēmumu tagad sauc par Agrinol, un tas ražo dažādas autoķimikālijas ar vienu un to pašu zīmolu. Internetā ir daudz pozitīvu atsauksmju par oriģinālo “Agrinola” smērvielu “ShRB-4”, un otrādi, ir daudz negatīvu atsauksmju par to pašu smērvielu, kas izlaista ar citiem zīmoliem. Tiek atzīmēts, ka oriģinālās ShRB-4 smērvielas izmantošana patiešām labi aizsargā lodīšu savienojumus, palīdz aizsargāt bagāžnieku (tas neuzbriest), un smērviela ilgst patiešām ilgu laiku, to praktiski neizmazgā no eņģes ar ūdeni.

Sākotnējo smērvielu pārdod 500 ml kārbās.Viena iepakojuma cena uzņēmuma oficiālajā tiešsaistes veikalā iepriekšminētajā laika posmā ir aptuveni 180 rubļu.

2

Liqui moly

Ar Liqui Moly preču zīmi tiek ražoti daudz smērvielu, kurus var izmantot lodīšu savienojumos. Tomēr tam vispiemērotākais produkts ir Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. Tā ir gaiši smilškrāsas smērviela, NLGI 2. pakāpe (tauku klasifikācija).

Instrumentu var izmantot ļoti noslogotos gultņos, virzošajās pārnesumkārbās, mehānismos, kas darbojas lielā ātrumā. Tās īpatnība ir tā, ka Liqui Moly Thermoflex Spezialfett smērvielu var izmantot metāla / plastmasas berzes pāros. Kompozīcija ir droša gumijai (putekšņiem). Tam ir ļoti augsta izturība pret oksidēšanos, tas izspiež mitrumu (reāli testi ir parādījuši, ka smērviela nodrošina absolūtu aizsardzību pret koroziju). Atšķiras ilgā derīguma termiņā.

Liqui Moly Thermoflex Spezialfett smērvielu temperatūras diapazons ir no –50 ° С līdz + 150 ° С. Piemīt izcilas adhezīvās un eļļošanas īpašības. Lieliska izturība pret krampjiem, pateicoties EP piedevām. Internetā varat atrast daudz pozitīvu atsauksmju par Liqui Moly Thermoflex Spezialfett lubrikanta lietošanu. Negatīvu gandrīz nav.

No trūkumiem var atzīmēt divus faktorus. Pirmkārt, nav tieša apstiprinājuma lietošanai lodīšu savienojumos, lai gan Liquid Moli konsultanti apgalvo, ka produktu var izmantot šādos apstākļos. Otrais faktors ir augstās izmaksas.

Oficiālajos tiešsaistes veikalos Liqui Moly Thermoflex Spezialfett smērvielu var atrast 370 ml iepakojumā. Pērkamais izstrādājums ir 3352. Vidējā iepakojuma cena ir 2600 rubļu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka Liqui Moly ražoto produktu klāstā ir vēl vairākas smērvielas, kuras var izmantot lodīšu savienojumos, un kuras ir lētākas. Jo īpaši Liqui Moly LM50 (7569. pants) un Liqui Moly Mehrzweckfett (7562. pants). 3

Amalie Elixir Green sintētiskā kalcija sulfonāta smērviela

Amalie Green Elixir ir kalcija sulfāta kompleksa smērviela. Turklāt smērviela satur unikālu piedevu sastāvu, lai pasargātu no korozijas un ūdens izskalošanās no virsmas. Amalie Green Elixir ir īpaši ieteicams izmantot lodīšu savienojumos, un tas ir saderīgs ar NLGI GC-LB (ASTM D4950). To var izmantot arī dažādos riteņu gultņos, tostarp augsta mitruma un ievērojamas mehāniskās slodzes apstākļos.

Tam ir ļoti augstas aizsargājošās īpašības, un tas praktiski netiek izskalots ar ūdeni un aizsargā metālu no korozijas. Amalie Green Elixir trūkums ir zemas temperatūras sliekšņa trūkums. Tādējādi smērvielas darba temperatūras diapazons ir no –18 ° C līdz + 246 ° C.

Spriežot pēc atsauksmēm un testiem, Amalie Elixir Green sintētiskajam kalcija sulfonāta taukam ir patiešām ļoti augstas aizsardzības īpašības. Tas var strādāt ar lielu slodzi, augstu temperatūru un augstu mitruma līmeni. Tomēr būtisks trūkums ir fakts, ka ziemā to var izmantot ierobežotā mērā. Otrais trūkums ir salīdzinoši augstās produkta izmaksas.

Amalie Elixir Green sintētisko kalcija sulfonāta smērvielu var iegādāties 425 ml mēģenē. Tās cena ir aptuveni 750 rubļu.

4

Motul Tech Grease 300

Motul Tech Grease 300 ir daudzpusīgs produkts, ko var izmantot visdažādākajos apstākļos un mehānismos. Piemēram, ritošie gultņi, eņģes, rumbas gultņi, lodīšu gultņi un pat kabeļi. Tas var strādāt paaugstināta mehāniskā sprieguma, augstas temperatūras, augsta mitruma, vibrācijas apstākļos. To var izmantot kravas automašīnām un specializētiem transportlīdzekļiem.

Motul smērvielai ir ilgs kalpošanas laiks. Pieder pie otrās klases atbilstoši NLGI standartam. Temperatūras diapazons ir no –30 ° С līdz + 150 ° С. Pamats ir sintētiskās eļļas. Smērviela satur ārkārtēju spiedienu, pret nodilumu, antioksidantus un pretkorozijas piedevas.

Internetā ir daudz labu atsauksmju par Motul Tech Grease 300. To lieto gan lodīšu savienojumos, gan citos automašīnu mehānismos. Praktiskie testi liecina, ka šī smērviela patiešām labi darbojas arī mitros apstākļos.Tomēr faktiskais kalpošanas laiks dažreiz ir mazāks nekā deklarētais.

Pārdošanā Motul Tech Grease 300 tiek pārdots 400 ml plastmasas mēģenē. Viena iepakojuma cena ir aptuveni 530 rubļu.

5

Tsiatim 201

Populārs autobraucēju vidū Ciatim 201 smērviela ir tikpat populāra kā litols, tā ir paredzēta, lai ieeļotu atbalsta savienojumus un stūres uzgaļus. Tomēr reitings ir zemāks tā nepilnīgo īpašību dēļ.

Tsiatim-201 ir daudzfunkcionāla anti-berzes smērviela, ko izmanto vieglos un vidēji noslogotos mehānismos. Tauku īpatnība ir tā plašajā temperatūras diapazonā. Jo īpaši zemākais darbības slieksnis ir –60 ° С, bet augšējais - + 90 ° С. Tas ir saistīts ar faktu, ka smērviela sākotnēji tika izveidota izmantošanai aviācijas tehnoloģijās. Pašlaik norādīto smērvielu plaši izmanto automašīnās, kuras ekspluatē ekstremālos apstākļos, piemēram, Tālajos Ziemeļos.

Tas ir zemas viskozitātes naftas eļļas maisījums, kas procesā sabiezē ar litija ziepēm (litija stearātu). Vizuāli tā ir dzeltena vai brūna ziede (atkarībā no konkrētā ražotāja). "Tsiatim 201" izmantošana kā smērviela lodīšu savienojumiem ir garantija, ka gumijas zābaki būs neskarti un attiecīgi ūdens un netīrumi nenonāks uz eņģēm. Tomēr, ja tas ir bojāts, tad parādīsies norādītās smērvielas trūkumi, kas izteikti kā fakts, ka smērviela vienkārši tiks izskalota no ierīces, un zemas koloidālās stabilitātes dēļ (tostarp tāpēc, ka nav antioksidanta sastāvā) ... Tomēr neapšaubāma smērvielas priekšrocība ir tā plašā pieejamība un zemā cena. Tāpēc daudzi autobraucēji to liek lodīšu savienojumos.

Ciatim 201 smērvielas apjoms un cena ir atkarīga no konkrētā ražotāja. Aptuvenā 800 ml metāla kannas cena no iepriekš minētā perioda ir aptuveni 220 Krievijas rubļi.

6

Molykote PG-65

Molykote PG-65 ir salizturīga plastmasas smērviela, kuras pamatā ir sintētiskās eļļas (virsmaktīvās vielas). To var izmantot dažādos mehānismos - slīdgultņi, bīdāmās vadotnes, ritošās vadotnes, atvērtie un slēgtie pārnesumi, vadības kabeļi "jakās", elastīgās vārpstas čaulās. Tam nav tiešas specifikācijas izmantošanai lodīšu savienojumos, tomēr ražotāja eksperti apliecina, ka to var izmantot kā smērvielu lodīšu savienojumiem un automašīnu stūres galiem.

Tam ir plašs darba temperatūras diapazons, it īpaši no –55 ° С līdz + 130 ° С. Turklāt smērviela labi darbojas mitrā un putekļainā vidē, tā ir izturīga pret ūdens izskalošanos un ir droša plastmasām, elastomēriem un gumijai. Veiktspējas īpašības ir ļoti labas, taču tās atsver ievērojams trūkums - ļoti augsta cena. Internetā ir maz atsauksmju par taukiem, jo ​​tos lieto tikai retos gadījumos viena un tā paša iemesla dēļ - augsta cena. Tomēr, spriežot pēc īpašībām, smērvielu noteikti var ieteikt izmantot lodīšu savienojumos, kad vien iespējams.

Molykote PG-65 smērvielu pārdod metāla kārbās ar trim tilpumiem - 1, 5 un 25 kilogramus. Populārākā kilogramu iepakojuma cena ir aptuveni 6200 rubļu.

7

Secinājums

Lodīšu savienojumiem vislabāk ir izmantot specializētas smērvielas, kas paredzētas izmantošanai šarnīra savienojumos. Tas jo īpaši attiecas uz dārgām ārzemju automašīnām ar sarežģītu balstiekārtas struktūru. Ja kāda iemesla dēļ automašīnas īpašniekam nav iespējas izmantot īpašas smērvielas, tad ir pilnīgi iespējams iemest lodīšu savienojuma "Litol 24" vai "Tsiatim 201" eņģes (bagāžnieku).Šie fondi, lai arī tiem ir vissliktākās veiktspējas īpašības, ir daudz lētāki, un tos var mainīt biežāk.

Jaunākās publikācijas