Kategorija: Dzinējs

Automašīnu ģenerators ir galvenais enerģijas avots borta tīklā, un, ja tas nedarbojas vai sabojājas, viens akumulators ilgu laiku nedarbosies. Tāpēc ir tik svarīgi uzraudzīt ģeneratora darbību.Pilns ģeneratoru pārbaužu klāsts ietver:Ģeneratora pārbaude, nenoņemotBirstes un gredzenu pārbaudeDiodes tilta testsSprieguma regulatora pārbaudeStatora pārbaudeRotora pārbaudeVairumā gadījumu pārbaudīt automašīnas ģeneratoru ar savām rokām nebūs grūti, jo neatkarīgi no tā, kuru automašīnu pārbaudāt, princips ir vienāds. Bet tomēr daudzi automašīnu īpašnieki bie

Cilindra galvas blīvējuma sadalījums noved pie tādām nepatīkamām sekām kā motora pārkaršana, slikta plīts darbība, izplūdes gāzu parādīšanās no automašīnas pārsega, emulsijas parādīšanās motoreļļā, baltu dūmu parādīšanās no izplūdes caurules, un daži citi. Ja parādās iepriekš uzskaitītie simptomi vai kāds no tiem, jāpārbauda cilindra galvas blīve. To var izdarīt vairākos veidos. Tālāk mēs a

Vārsti, kas klājas dari pats - vienkārša procedūra, ar nosacījumu, ka automašīnas īpašniekam iepriekš bija pieredze remontdarbu veikšanā. Lai veiktu vārstu sēdekļu saspiešanu, jums būs nepieciešami vairāki instrumenti un materiāli, ieskaitot līmēšanas pastu, ierīci vārstu demontāžai, urbjmašīnu (skrūvgriezi), petroleju, atsperi, kuras diametrs šķērso vārsta sēdekļa atveri. . Laika ziņā motora vārstu slīpēšana

Motora dekarbonizācija un virzuļa gredzeni - procedūra, kuras mērķis ir noņemt oglekļa nogulsnes no virzuļa grupas daļām. Proti, tīrīšana no degšanas produktiem no zemas kvalitātes degvielas un eļļas no virzuļiem, gredzeniem un vārstiem. De-karbonizācija gan ar savām rokām, gan degvielas uzpildes stacijā tiek veikta, izmantojot īpašus līdzekļus - ķīmiskos savienojumus, šķīdinātājus un šķīdinātājus. Koksu var noņemt četros veidos, no kur

Sadales vārpstas sensora pārbaude (DPRV) ļauj ne tikai pārliecināties, ka tā darbojas, bet arī pārliecināties, ka motoros ar pakāpenisku (secīgu) iesmidzināšanu degviela tiek piegādāta tieši vajadzīgajā secībā. Vēl viens ierīces nosaukums ir fāzes sensors (to bieži izmanto vietējo VAZ īpašnieki). Pārbaudi var veikt ar mult

Motora kapitālais remonts ir process, kura laikā motors kopumā un jo īpaši visas tā sastāvdaļas tiek nostādītas pēc iespējas tuvāk stāvoklim, kādā motors atstāja rūpnīcu. Šāda remonta jēdziens ietver: motora demontāžu un tīrīšanu, visu bloku pārbaudi, vai nav defektu, vajadzības gadījumā nomainot, kloķvārpstas, cilindru bloka, degvielas padeves sistēmu, eļļas eļļošanas un dzesēšanas remontu un ideālu stāvokli, kloķa remontu. mehānisms.Nejauciet šādu remontu ar tādu pr

Ģeneratora sprieguma regulatora pārbaude dažreiz tas ir nepieciešams gadījumā, kad sāka novērot problēmas ar akumulatoru. Jo īpaši tas sāka maksāt pārāk zemu cenu. Kad rodas šāds darbības traucējums, ir pienācis laiks pārbaudīt ģeneratora sprieguma regulatora releju. Relejam jāizslēdzas pie 14,2-14,5 VŠīs vienkāršās ierīces uzdevums ir regulēt elektriskās strāvas sprieguma vērtību, kas tiek piegādāta no ģeneratora uz akumulatoru. Ja tas neizdodas, akumulators ir vai n

Kloķvārpstas sensora darbības traucējumi parasti noved pie motora jaudas krituma, pārmērīga degvielas patēriņa, automašīnas dinamisko īpašību samazināšanās un detonācijas parādīšanās. Ar pilnīgu DPKV atteici motors nedarbosies vispār, jo šis elements sinhronizē aizdedzes un iesmidzināšanas sistēmu darbību. Tāpēc vispirms mēs apsvērsim

Vārsta vāka hermētiķis darbojas augstā temperatūrā, kā arī saskarē ar eļļu. Tāpēc šī vai tā instrumenta izvēlei jābūt balstītai uz faktu, ka hermētiķim nevajadzētu zaudēt savas veiktspējas īpašības sarežģītos apstākļos. Ir četri galvenie hermētiķu veidi - aerobie, cietējošie, mīkstie un speciālie. Pēdējais veids ir vislabāk piemērots kā

Droseļvārsta (turpmāk DZ) uzdevums ir pielāgot ieplūdes kolektoram piegādātā gaisa daudzumu. Tās pozīcija tiek noregulēta atbilstoši gāzes pedāļa stāvoklim. Amortizatora piedziņa var būt mehāniska (izmantojot kabeli) un elektroniska (izmantojot elektromotoru). Attālās uzrādes ierīces atrašanās vietu nosaka īpašs sensors. Viņš pārsūta attiecīgo inf

Visbiežāk hidrauliskie pacēlāji klauvē karsti sliktas kvalitātes vai vecas motoreļļas, aizsērējusi eļļas filtrs, slikta eļļas sūkņa darbība, nepietiekama eļļas vai mehāniska kļūme. Attiecīgi pirmā lieta, kas jādara, kad viņi klauvē, ir pārbaudīt motora eļļas līmeni un stāvokli motorā, kā arī eļļas filtru. Bojāts vai aizsērējis filtrs traucē s

Pats pamata ģeneratora funkcija – akumulatora uzlāde motora elektroiekārtu akumulators un barošana. Tāpēc mēs apsvērsim sīkāk ģeneratora ķēde, kā to pareizi savienot, kā arī sniedziet dažus padomus, kā to pārbaudīt pats.Saturs:Ģeneratora darbības principsVAZ 2107 ģeneratora ķēdeIesmidzināšanas motoru savienojuma shēmaĢeneratora darbības pārbaudeĢenerators - mehānisms, kas pārveido mehānisko enerģiju elektriskajā enerģijā. Ģeneratoram ir vārpsta, uz kuras ir uzst

Dzinēja tīrītājs ļauj īsā laikā atbrīvoties no netīrumu, eļļas, degvielas, bitumena un citu lietu traipiem uz atsevišķu detaļu virsmām automašīnas motora nodalījumā. Šāda tīrīšana jāveic periodiski (vismaz vairākas reizes gadā, īpaši pavasarī un rudenī), lai, pirmkārt, remonta darbu laikā pieskartos samērā tīrām detaļām, un, otrkārt, lai samazinātu piesārņojumu no ārējo virsmu daļām iekšpusē telpa. Kas attiecas uz estētisko komponentu, bieži vien

Automašīna smēķē uz aukstuma visbiežāk, kad tiek uzvilkti vārsta kāta blīvējumi, iestrēguši virzuļa gredzeni, izmantojot nepiemērotu viskozitāti vai vienkārši zemas kvalitātes motoreļļu. Dīzeļdzinējos tas var būt simptoms problēmām ar kvēlsvecēm, ar degvielas sistēmu (augstspiediena sūkni), un tas izpaužas, lietojot starpsezonas dīzeļdegvielu.Saturs:Dūmi, iedarbinot benzīna mo

Automašīnas elektroiekārtu darbības traucējumi ir ļoti bieži un aizņem vienu no vadošajām vietām bojājumu sarakstā. Tos var nosacīti iedalīt strāvas avotu (akumulatoru, ģeneratoru) un patērētāju (optika, aizdedze, klimats utt.) Kļūdās. Galvenais automašīnas strāvas avoti ir akumulatori un ģeneratori... Katra no tiem neveiksmes

Klīstoša pasta vārstiem ir nepieciešams, lai veiktu to pārklāšanās procesu. Šī procedūra tiek veikta, nomainot vārstus pret jauniem vai veicot motora kapitālo remontu. Pastāv divi galvenie pastas veidi - mājās un rūpnīcā. Pirmais veids mums nāca no tālās pagātnes, kad šādas kompozīcijas tika izgatavotas no lūžņu materiāliem. Tomēr šobrīd lielākā daļa aut

Daudzi autovadītāji ir iepazinušies ar situāciju, kad automašīna sākas un apstājas divas līdz trīs sekundes pēc motora iedarbināšanas. Tas var notikt dažādās situācijās - aukstā, karstā, kā arī motoros, kas darbojas ar dažādu veidu degvielu - benzīnu, dīzeļdegvielu, gāzi. Tam ir daudz iemeslu, sākot ar zemas kvalitātes degvielu (vai nelielu tās daudzumu tvertnē) un beidzot ar sarežģītākiem sadalījumiem, piemēram, bojātu elektroinstalāciju, problēmām ar aizdedzes svecēm, problēmām ar izplūdes sistēmu katalizators, bojāta benzīna tvaiku kontroles sistēma un citi. Dažreiz motora palaišanas un tūlīt

Droseļvārsta darbības traucējumi ārēji to var noteikt pēc šādām motora darbības pazīmēm - problēmas ar iedarbināšanu, jaudas samazināšanās, dinamisko īpašību pasliktināšanās, nestabila tukšgaita, degvielas patēriņa pieaugums. Darbības traucējumu cēloņi var būt amortizatora aizsērēšana, gaisa noplūdes rašanās sistēmā, nepareiza droseļvārsta stāvokļa sensora darbība un citi. Parasti amortizatoru remonts nav grūts, un to

Uz aukstuma peld apgrozījums, ar paaugstinātu degvielas padevi cilindros ātrai iesildīšanai, ja ieplūdes kolektorā ir neuzrādīts gaiss, ja rodas problēmas ar sensoriem (skābeklis, droseļvārsta stāvoklis, gaisa masas plūsma, motora temperatūras sensors), zems degvielas spiediens, bojāts brīvgaitas ātruma regulators un virkne citu, atkarībā no motora veida. Ar bojātiem sensorie

Ņemot vērā to, ka motora balsti (tie ir arī spilveni) vidēji kalpo 80-100 tūkstošus kilometru, nav pārsteigums, ka daudzi automašīnu īpašnieki nav pazīstami ar šo daļu darbības traucējumiem. Bet, ja automašīna vairs nav jauna, un motora nodalījumā ir parādījušās paaugstinātas vibrācijas, tad jums vajadzētu domāt par to, kā pārbaudīt motora stiprinājumus.Saturs:Kad jāpārbauda motora stip

Fāzes regulatora darbības traucējumi var būt šāds: tas sāk izstarot nepatīkamas plaisāšanas skaņas, sasalst vienā no galējām pozīcijām, tiek traucēta fāzes regulatora elektromagnētiskā vārsta darbība, ECU atmiņā veidojas kļūda. Saturs:Kam domāts fāzes regulators?Darbības traucējumu simptomiSadalījuma iemesliDemontāža un tīrīšanaFāzes regulatora pārbaudeKā izslēgt fazikuLai gan jūs varat braukt ar bojātu fāzes regulatoru, jums jāsaprot, ka motors nedarbosies optimālā režīmā. Tas ietekmēs degvielas patēriņu un motora darbīb

Automašīnas ekspluatācijas laikā īpašnieks saskaras ar daudzām problēmām, tostarp nepatīkamu situāciju ar ģeneratora siksnu. Viņš, šķiet, bez iemesla, sāk "svilpt", un nav tik viegli uzreiz uzminēt, kāpēc tas notiek. Mūsu gadījumā mēs nerunājam par nolietotu vai vecu jostu. Šeit viss ir skaidrs - v

Jums, iespējams, būs jānoskaidro, kas ir automobiļa ģeneratora pārslēdzošais sajūgs, kam tas paredzēts, kā tas darbojas, par tā darbības traucējumiem, pārbaudi un nomaiņu tikai tad, ja esat mūsdienīgas automašīnas īpašnieks, kuras nobraukums pārsniedzis 100 tūkstošus km, jo ​​šīs detaļas vidējais resurss ir tikai ne mazāks par norādīto periodu. Jūs varat saprast, ka brīvrata darb

Virzuļa marķēšana ļauj spriest ne tikai par to ģeometriskajiem izmēriem, bet arī par ražošanas materiālu, ražošanas tehnoloģiju, pieļaujamo montāžas spraugu, ražotāja preču zīmi, uzstādīšanas virzienu un daudz ko citu. Sakarā ar to, ka tiek pārdoti gan vietējie, gan importētie virzuļi, automašīnu īpašnieki dažreiz saskaras ar noteiktu apzīmējumu dekodēšanas problēmu. Šis materiāls satur ne vairāk kā infor

Fāzes sensora darbības traucējumi, kas tiek saukts arī par sadales vārpstas stāvokļa sensoru, liek motoram sākt darboties pāri un paralēli degvielas padeves režīmā. Tas ir, katrs inžektors šauj divreiz biežāk. Tas noved pie degvielas patēriņa pieauguma, palielina izplūdes gāzu toksiskumu un rada arī pašdiagnostikas problēmas. Sensora darbības traucē

Oglekļa nogulsnes uz vārstiem - ļoti kaitīga parādība, kas samazina motora jaudu, padara tā darbību nestabilu, un ļoti "novārtā atstātos" gadījumos tā var izraisīt pat pilnīgu gāzes sadales sistēmas kļūmi. Tiešās iesmidzināšanas dzinēji ir visvairāk uzņēmīgi pret vārstu nogulsnēm. Tas ir saistīts ar to dizainu.

Parādīšanās zili dūmi no izplūdes caurules daudziem autovadītājiem tas ir pilnīgs pārsteigums. It īpaši, ja tas notiek pirmo reizi. Skatoties uz priekšu, teiksim uzreiz, ka tas ir sekas motoreļļas iekļūšana motora cilindros... Kādi ir tā iemesli, un kas būtu jādara, lai novērstu problēmu? Mēģināsim nedaudz apgai

Problēma ir tad, kad uz aukstā motora apstājas, var rasties gan aukstā, gan siltajā sezonā. Galvenie iemesli, kādēļ auksts motors iedarbojas un apstājas, ir degvielas sūkņa darbības traucējumi, aizsērējis degvielas filtrs (dažreiz siets ar sietu), netīrs tukšgaitas vārsts, zemas kvalitātes degvielas izmantošana, netīrs droseļvārsts vai degvielas iesmidzinātāji, un citi.Saturs:Kāpēc auksts motors

Auto instrumentu komplekts ir nepieciešams veikt savu remontu garāžā. Izvēloties šos vai šos komplektus, jāņem vērā vairāki faktori - instrumentu skaits un daudzveidība, nepieciešamība, lietošanas ērtums un vissvarīgāk materiāla, no kura izgatavoti instrumenti, kvalitāte (īpaši metāla).Saturs:Kādi ir komplekti

Emulsija motorā, kā arī uz eļļas uzpildes vāciņa var parādīties divu iemeslu dēļ. Visnekaitīgākā, baltā emulsija var rasties, ja motors ir auksts, kad mitrums no tā, uzsilstot, iztvaikot, nosēžas uz eļļas vāka iekšējās virsmas. Bet otrais motora eļļas emulsijas cēlonis ir daudz nopietnāks - tas nozīmē, ka eļļā nokļūst antifrīzs. Kāpēc tas notika, kā tas draud un k

Iekšdedzes dzinēja problēmu novēršanai tiek izmantots motora saspiešanas tests. Kompresija ir maisījuma saspiešana cilindrā ārējo spēku ietekmē. To mēra kā 1,3 reizes lielāku saspiešanas pakāpi. Mērot saspiešanu, jūs varat atrodiet nepareizi funkcionējošu cilindru.Ja automašīnai ir dažāda veida problēmas, piemēram, jaudas samazināšanās, eļļas zudums, triplets motorā, tad viņi pārbauda sveces, sensorus, pārbauda, ​​vai motorā nav bojājumu un noplūdes. Ja šādas pārbaudes nedod rezultātus, tās izm

Motors klauvē karsts gandrīz vienmēr ir nopietna sabrukuma simptoms. Kad dzinējs ir silts, var pieklauvēt ne tikai hidrauliskie pacēlāji, neregulējami vārsti vai zobsiksnas ķēde, bet arī stienis, galvenie gultņi vai saplaisājusi virzuļa tapa un pat virzulis, kuram svārkos ir plaisas. Jebkurā gadījumā diagnostiku labāk veikt nevis garāžā, bet gan sazinoties ar autoservisu, lai saņemtu palīdzību, jo, visticamāk, jums būs jāizjauc motors.Saturs:Kas var karsti klauvēt

Eļļas sūkņa darbības traucējumi var ievērojami kaitēt automašīnas dzinējam, jo ​​tie traucē normālu motoreļļas cirkulāciju caur sistēmu. Sadalīšanās iemesli var būt izmantotā zemas kvalitātes eļļa, tās zemais līmenis karterī, spiediena samazināšanas vārsta atteice, eļļas filtra piesārņojums, eļļas uztvērēja sieta aizsērēšana un vairāki citi. Eļļas sūkņa stāvokli var pārbaudīt, demontējot

Motora klauvēšana var izraisīt ievērojamu tādu dzinēja daļu kā cilindra galvas blīvslēga, cilindru-virzuļu grupas elementu, virzuļu, cilindru un citu daļu nodilumu. Tas viss ievērojami samazina enerģijas vienības resursus līdz tā pilnīgai atteicei. Kad rodas šī kaitīgā parādība, pēc iespējas ātrāk jānosaka detonācijas cēlonis un jāatbrīvojas no tā. Kā to izdarīt un ko meklēt - lasie

Daudzi automašīnu īpašnieki, kas forumos saskaras ar degvielas iesmidzināšanas problēmu, bieži dzird ar pirmo ieteikumu, ka ir nepieciešama inžektora diagnostika, ko bieži vien apjuka problēmu novēršana. Noskaidrosim, kas ir inžektora diagnostika, kas tā ir un vai ir iespējams diagnosticēt injektoru ar savām rokām, vai noteikti sazinieties ar servisu. Iekārtas un ieteiku

Vārstu tīrītājs periodiski jāpielieto, lai no to virsmas noņemtu oglekļa nogulsnes. To var noņemt divos veidos - ar demontāžu un bez tā. Pirmajā gadījumā ir nepieciešams izjaukt motoru, kas ne vienmēr ir iespējams, un vienkārši darbietilpīgs.Saturs:Kāpēc veidojas oglekļa nogulsnesOglekļa nogulšņu sekasVārstu tīrīšanas līdzekļu pārskatsTāpēc lielākā daļa mūsdienu automašīnu entuziastu izmanto īpašus vārstu tīrīšanas līdzekļus. Tie ir sadalīti divos veidos - putas un šķidrumi

Diezgan bieži autovadītāji saskaras ar problēmu klauvē pie auksta motora, gan siltajā periodā, gan iestājoties aukstam laikam. Var būt daudz sitienu, kā arī dzinēju, ar kuriem šī problēma rodas. Bet visi gadījumi vārās līdz tam, ka, iedarbinot aukstu, dzirdams motora troksnis, un pēc neilga laika tas pazūd. Neapšaubāmi, automaš

Melni dūmi no izplūdes gāzēm caurules var atrast visu veidu motoros - dīzeļdegvielā, benzīnā, sašķidrinātajā gāzē. Ja no izplūdes gāzēm ir melni dūmi, tas nozīmē, ka ir problēmas ar aizdedzi vai pārāk bagātinātu gaisa un degvielas maisījumu. Tāpēc melnās izplūdes gāzes vispirms ir rādītājs par augstu gāzu toksicitāti, palielinātu degvielas patēriņu un problēmu klātbūtni degvielas sistēmā.Saturs:Galvenie iemesliKarburatora dzinējsInž

Motora troksnis automašīnu var izraisīt dažādi iemesli - pagarināta ģeneratora siksna, dzesēšanas sistēmas sūkņa darbības traucējumi, problēmas ar aizdedzes sistēmu un / vai degvielas padeves sistēmu, laika un KShM elementi, bojāti hidrauliskie pacēlāji un pat vecu vai neatbilstoša motoreļļa. Turklāt pats troksnis

Pneimotesteris vai noplūdes pārbaude ir motora cilindra hermētiskuma pārbaude. Tas ļauj jums noteikt virzuļa grupas pārošanās daļu nodiluma pakāpi, piegādājot saspiestu gaisu iekšpusē, parādot spiediena kritumu procentos uz spiediena mērinstrumenta gaisa noplūdes dēļ iekšdedzes dzinēja cilindrā. Pneimotestera priekšro

Motoreļļas bads - situācija, kad eļļas līmenis tajā ir zemāks par pieļaujamo. Tā rezultātā atsevišķas vienības un motora daļas saņem mazāk eļļošanas. Tas noved pie ievērojama nodiluma un pārkaršanas, kas savukārt var izraisīt pilnīgu vai daļēju motora atteici. Šis pamatojums attiecas gan uz benzīna, gan uz dīzeļdzinējiem, ieskaitot uz turbokompresoriem. Tāpēc šajā materiālā mēs apsvērsi

Lainera nodilums noved pie motora eļļošanas sistēmas efektivitātes samazināšanās, kas, savukārt, var izraisīt ievērojamu spēka agregāta atsevišķu daļu nodilumu, kā arī tā darbmūža samazināšanos. Tāpēc, ja tiek konstatēts pat neliels šarnīra un / vai galvenā gultņa nodilums, ir jāveic koriģējoši pasākumi.SatursAusu uzgaļu darba aprakstsNod

Automašīna var nedarboties daudzu iemeslu dēļ. Turklāt autovadītāji saskaras ar problēmu, kad automašīna neiedarbojas sals, auksts, karsts, pēc kapitāla remonta utt. Šī problēma neapiet gan benzīna (iesmidzināšanas un karburatora), gan dīzeļdzinējus. Būtībā automašīna nedarbosies, ja: izlādējies akumulators, problēmas degvielas padeves sistēmā, netīri filtri utt. Šāda situācija var notikt ne ti

1 - izplešanās tvertnes kontaktdakša. 2 - izplešanās tvertne. 3 - Radiatora padeves šļūtene. 4 - Šļūtene no radiatora līdz izplešanās tvertnei. 5 - Radiatora izplūdes šļūtene. 6 - Kreisais radiatora rezervuārs. 7 - alumīnija radiatora caurules. 8 - sensors elektriskā ventilatora ieslēgšanai. 9 - Labā radiatora tve

Mērīšana karstā saspiešana motors ļauj uzzināt tā vērtību motora parastajā darba stāvoklī. Kad motors ir silts un gāzes pedālis ir pilnībā nospiests (droseļvārsts ir atvērts), saspiešana būs maksimāla. Šādos apstākļos ieteicams to izmērīt, nevis uz aukstu, kad visi virzuļa mehānisma un ieplūdes / izplūdes sistēmas vārstu attālumi vēl nav noteikti.Saturs:No kā ir atkarīga saspiešana?K

Jūsu automašīna "pieklauvēja", un jūs pēc iespējas ilgāk neatverat pārsegu, lai nesadurtos ar šo dzelzs kaudzi, kurā neko nesaprotat? Vai varbūt jūs ieslēdzat radio skaļāk, vai vienkārši izslēdzat motoru un cerat, ka šī skaņa pazudīs, ieslēdzot to nākamajā dienā? Jebkurā gadījumā, ja automašīnas dzinējs ir liels noslēpums jums, lasiet tālāk! Uzziniet, kā tas darbojas un kas va

Iemesli, kāpēc automašīna raustās karstiatkarīgs no motora veida, izmantotās degvielas un darbības apstākļiem. Visbiežāk pie tā "vainojami" motora sensori, bojāts sadalītājs, augstsprieguma vadi un tā tālāk. Arī raustīšanās karstuma cēlonis var būt daļēji bojāta pārnesumkārba. Jo īpaši zems eļļas līmenis t

Hidrauliskais kompensators (cits nosaukums ir hidrauliskais stūmējs) veic automātiskās automašīnas motora vārstu termisko atstarpju regulēšanas funkcijas. Tomēr, kā zina daudzi automašīnu entuziasti, nez kāpēc tas sāk klaust. Turklāt dažādos apstākļos - gan aukstumā, gan karstumā. Šajā rakstā ir aprakst

Uzziniet, kāpēc automašīna nav karsts visvieglāk ir tad, kad viņai ir karburatora dzinējs. Jo tur, kad benzīns sasilst, benzīna tvaiki iztvaiko ātrāk, un gaisa un degvielas maisījums kļūst plānāks. Iesmidzināšanas dzinējs sliktāk pievelk karstu, visbiežāk, ja nedarbojas masas gaisa plūsmas sensors (DMRV) vai dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors (DTOZH), parādās gaisa noplūdes vai problēmas ar benzīna sūkni. Kas attiecas uz dīzeļdzinējiem, t

Faktiskas specifiskas droseļvārsta darbības traucējumu kļūdas nav. Tā kā šī ir virkne elektroniskajā vadības blokā radīto kļūdu, kas saistītas ar droseļvārstu un droseļvārsta stāvokļa sensoru. Visvienkāršākie ir P2135, P0120, P0122, P2176. Bet ir vēl 10 citi.Droseļvārsta kļūda parasti noved pie nepareizas automašīnas dzinēja darbības. Jo īpaši automašīna braukšanas lai

Cilindra galvas blīve (cilindra galva) ir paredzēta, lai noslēgtu plakni starp bloku un galvu. Tas arī uztur nepieciešamo spiedienu eļļas sistēmā, novēršot eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdi. Ar jebkādu iejaukšanos šajā motora daļā, tas ir, ir nepieciešams nomainīt starpliku var uzskatīt par vienreizēju, jo, pārinstalējot, pastāv liels savienojuma noplūdes risks.Cilindra galvas blīves nomaiņa v

Pirmās daļas turpinājums ...__ Otrā daļaSaturs:Izkliedētāja lomaAntifrīza latentā plūsmaPlaisa cilindrāTermostats nedarbojasVentilators nedarbojasAizsērējis radiatorsVēla vai agra aizdedzeDifuzora loma dzesēšanāRadiatora difuzorsIr vērts pievērst uzmanību radiatora difuzoram. Bez tā var rasties divas problēmas. Kad automašīna nepārv

Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar dažādām degvielas iesmidzināšanas sistēmām. Benzīna dzinējos degvielas un gaisa maisījumu piespiedu kārtā aizdedzina dzirkstele. Degvielas iesmidzināšanas sistēma ir neatņemama transportlīdzekļa degvielas sistēmas sastāvdaļa. Inžektors ir jebkuras iesmidzināšanas sistēmas galvenais darba elements.Benzīna dzinēji ir aprīkoti a

Kāda ir motora iedarbināšanas problēma aukstā? 90 procenti autobraucēju iedarbina motoru, nenojaušot, ka tā rezultātā palielinās tā nodilums, palaišana kļūst grūtāka, akumulators neizdodas utt. Problēma saasinās ziemā, aukstā klimatā. Tomēr ir laba izeja no situācijas - izmantot motora priekšsildīšanu, kas īstai krievu ziemai visos aspektos ir pamatīgs pluss.Elektriskā motora apkureJa ag

Šis raksts tika uzrakstīts, jo internetā trūka detalizētas informācijas par dzinēja pārkaršanu.Lai atrisinātu jautājumu, kāpēc motors pārkarst, vispirms jums jāsaprot dzesēšanas sistēmas ķēde, jums jāsaprot tā darbības princips. Ir arī vērts uzzināt, kuros apļos dzesēšanas šķidrums iet, kad termostats ir atvērts un aizvērts.Ja jūs saskaras ar pārkaršanas pr

Mašīna letiņi pie luksoforiem divu galveno iemeslu dēļ. Pirmais ir tehniska kļūme, otrais ir tad, kad startā vadītājs veic nepareizas darbības, kuru dēļ motors apstājas uzreiz pēc kustības sākuma. Saturs:Kāpēc automašīna apstājas, kad apstājasKo darīt, ja apstājas tukšgaitāIesācēju draiveru padomiGalvenie iemesli, kādēļ automašīna apstājas, apstājoties pie luksofora, ko izraisa dažu sistēmu nepareiza darbība, visbiežāk ir šādi: vakuuma bremžu pastiprinātājs (vai tā šļūtenes no ieplūdes kolektora), tukšgaitas regulatora atteice, netīrs droseļvārsts, problēmas ar gāzes sūkni. Citu iespējamo iemesl

Agrāk vai vēlāk katrs autovadītājs domā, kā mazgāt automašīnas motoru. Bet pirms tam notiek pārdomas par to, vai vispār ir vērts mazgāt motoru, jo pastāv risks, ka tā darbs tiks traucēts. Nosvērsim plusus un mīnusus.Kāpēc jāmazgā automašīnas dzinējsnetīrs motors uzsilst ātrāk;netīrumi un eļļas pilieni var sabojāt elektriskās iekārtas;eļļas traipi var izraisīt ugunsgrēku;netīrs motors traucē traucējummeklēšanu;tīram motoram, pārdodot automašīnu, ir vairāk nopērkams izskats.Kāpēc nevajadzētu mazgāt automašīnas dzinējuspēcīg

Gredzenu dekarbonizācijaGredzenu dekarbonizācija - Šī ir procedūra oglekļa nogulšņu (tā sauktā koksa) noņemšanai un kompresijas un eļļas skrāpju gredzenu mobilitātes nodrošināšanai. CPG ir jātīra nevis tad, kad automašīna vairs nedarbojas, bet arī profilaktiskos nolūkos to nenospiežot līdz robežai. Aptuvenais virzuļa grupas g

Daudzi nepieredzējuši autobraucēji, braucot pa peļķēm lielā ātrumā, bieži sastopas ar tādu parādību kā motora ūdens āmurs. Kas tas ir un kā tas ir bīstams? Vairāk par to vēlāk.Kas ir ūdens āmursDzinēja ūdens āmurs ir ūdens iekļūšana sadegšanas kamerās. Parasti tas tur nonāk caur gaisa vadu, kur, savukārt, tas lido spēcīga aerosola veidā ar gaisu. Šīs parādības briesmas slēpjas faktā